大型移動空壓機用自卸載底盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大型移動式空壓機用自卸載底盤。包括動力源和相應(yīng)的液壓管路，特別是有一T型連接件(1)，T型連接件(1)的垂直設(shè)置的中空管(2)中設(shè)有一舉升油缸(3)，舉升油缸(3)內(nèi)有一可位移的舉升活塞桿(4)，T型連接件(1)的水平支撐(5)與T型連接件(1)的中空管(2)呈90度夾角固定連接，可在上述的T型連接件(1)上設(shè)有油路通口，液壓管路經(jīng)油路通口與舉升油缸連通，所述的T型連接件(1)與其設(shè)有的舉升油缸(3)至少為三個，且動力源經(jīng)液壓管路與T型連接件(1)上的油路接口連接舉升油缸(3)。
【專利說明】大型移動空壓機用自卸載底盤
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及一種對大型物品進(jìn)行舉升而便于大型物品運輸?shù)难b置，具體而言是更適用于大型移動式空壓機裝卸和運輸?shù)难b置。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前空氣鉆井技術(shù)如雨后春筍在國內(nèi)迅速發(fā)展起來。作為空氣鉆井的主要設(shè)備的空壓機和鉆機大量的出現(xiàn)在使用場地，特別是一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)或人口稀少的工地。目前廣泛使用鉆機一般是配置自行走底盤的車載鉆機，較為方便轉(zhuǎn)移工地，而廣泛使用的空壓機多為輪式和撬裝式底盤的大型移動式空壓機，沒有配置行走的動力，需要依靠大型車輛進(jìn)行運輸，并且需要借助吊車完成裝車和卸車工作。由于空壓機大量出現(xiàn)在一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)或人口稀少的的區(qū)域，這就需要配置大量的吊車，這無疑會造成大量的浪費。因此，如何解決大型物品或空壓機(一般其自重8t以上)的方便裝卸而又不浪費或必須吊車隨行是一個現(xiàn)實和有經(jīng)濟價值的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實用新型的發(fā)明目的是公開一種方便舉升大型物品或大型移動式空壓機的卸載裝置，而不再依靠外部提供的吊車進(jìn)行大型物品的舉升。
[0004]實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)解決方案如下:包括動力源和相應(yīng)的液壓管路，特別是有一 T型連接件，T型連接件的垂直設(shè)置的中空管中設(shè)有一舉升油缸，舉升油缸內(nèi)有一可位移的舉升活塞桿，T型連接件的水平支撐與T型連接件的中空管呈90度夾角固定連接，可在上述的T型連接件上設(shè)有油路通口，液壓管路經(jīng)油路通口與舉升油缸連通，所述的T型連接件與其設(shè)有的舉升油缸至少為三個，且動力源經(jīng)液壓管路與T型連接件的油路接口連接舉升油缸。
[0005]所述的T型連接件為四個，且兩個T型連接件的水平支撐有一活動套管形成倒門型結(jié)構(gòu)框架，活動套管上設(shè)有水平油缸，水平油缸內(nèi)的可位移的水平活塞桿的自由端與T型連接件活動連接，動力源的液壓管路與水平油缸連通。
[0006]所述的T型連接件的中空管的下端活動連接有一 U字型的下支腿，另一端連接有中空的上支腿。
[0007]所述的兩個倒門型字結(jié)構(gòu)框架之間可設(shè)置一平面狀的底盤。
[0008]所述的動力源可與活動套管的一側(cè)連接。
[0009]所述的動力源由單缸汽油機連接聯(lián)軸器，再連接液壓油泵。
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計獨特，具有適應(yīng)面廣的特點，可實現(xiàn)三點受力舉升或多點受力舉升，還可連為一體進(jìn)行整體性物品的舉升，故可以對異形的重物舉升，同時可以拆卸方式或整體運輸，還可固定在大型物品上同時運輸(在對大型物品舉升后)。因此，本實用新型特別適合道路不佳、大型物品經(jīng)常需要轉(zhuǎn)場時使用，解決了大型物品或大型空壓機的裝卸轉(zhuǎn)場問題，具有明顯的使用方便的優(yōu)點和顯著的經(jīng)濟效益?！緦＠綀D】

【附圖說明】:
[0011]圖1為本實用新型的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的另一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實用新型的再一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實用新型的動力源結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】:
[0015]請參見圖1?圖4，本實用新型的具體實施例如下:包括動力源和相應(yīng)的液壓管路，關(guān)鍵是有一 T型連接件1，T型連接件I的垂直設(shè)置的中空管2中設(shè)有一舉升油缸3，舉升油缸3內(nèi)有一可位移的舉升活塞桿4，T型連接件I的水平支撐5與T型連接件I的中空管2呈90度夾角固定連接，可在上述的T型連接件I上設(shè)有油路通口，液壓管路經(jīng)油路通口與舉升油缸3連通，所述的T型連接件I與其設(shè)有的舉升油缸3至少為三個，且動力源經(jīng)液壓管路與T型連接件I上的油路接口連接舉升油缸3。實際使用中，將至少三個T型連接件I的水平支撐5置入大型物品的適當(dāng)部位或水平支撐5置入大型物品的底部，啟動動力源后驅(qū)動舉升油缸3的舉升活塞桿4伸出，則T型連接件I及其上支撐的大型物品被舉升至一定的高度，大型物品下方的空間則可容納運輸工具的進(jìn)入，再驅(qū)動舉升油缸3的舉升活塞桿4縮回，將大型物品放置在上述的運輸工具上，完成大型物品的裝卸工作，這時上述的本實用新型還可保持原狀隨運輸工具到達(dá)指定地點再進(jìn)行裝卸工作，當(dāng)然也可將本實用新型從大型物品上拆卸下來隨車運輸，這視實際使用時的需要和方便而定。
[0016]更進(jìn)一步具體而言，本實用新型所述的T型連接件I為四個，且兩個T型連接件I的水平支撐5有一活動套管6形成門型結(jié)構(gòu)框架，活動套管6上設(shè)有水平油缸7，水平油缸7內(nèi)的可位移的水平活塞桿8的自由端與T型連接件I活動連接，該活動連接可采用已有技術(shù)如銷軸連接或卡接或其它已有的連接方式，則兩個水平支撐5和一個活動套管6共同構(gòu)成一個長度可以改變的水平狀的橫梁，動力源的液壓管路與水平油缸7連通；上述的橫梁、T型連接件I和舉升油缸3構(gòu)成一體的倒門字型框架(實際使用時的狀態(tài))，上述的兩個倒門字型框架經(jīng)管路與動力源連接構(gòu)成本實用新型的另一實施方式(圖2所示)，兩個倒門字型框架之間的間距不受限制(視實際需要而定)；當(dāng)實際使用時，舉升油缸3啟動，可將上述的倒門字型框架抬升至一定的高度，置于兩個橫梁上的大型物品或大型空壓機則同時被抬升，運輸工具驅(qū)入大型物品或大型空壓機下方，舉升活塞桿4縮回，則完成裝載，卸載只需反向動作即可。
[0017]再進(jìn)一步完善本實用新型，兩個倒門字型框架之間可設(shè)置一平面狀的底盤11 (圖3所示)，則可方便承載異型的物品或更方便與空壓機進(jìn)行結(jié)構(gòu)連接，上述的底盤11應(yīng)視為一種結(jié)構(gòu)框架，既可以是圖3所示的結(jié)構(gòu)亦可以是鋼材焊接的框架，只需利用已有技術(shù)將所述的廣義的底盤11與倒門字型框架進(jìn)行活動或固定連接，這樣使本實用新型具有更廣泛的承載能力，又可使底盤11與空壓機更好的臨時結(jié)合，本實用新型實際使用時可隨運輸車輛同行，亦可拆卸后運到場地再行安裝配合進(jìn)行卸載；所述的動力源可與活動套管6的一側(cè)連接，亦可單獨置放，只須管路與相應(yīng)的油缸易于連通即可，上述的動力源由單缸汽油機12連接聯(lián)軸器13再連接液壓油泵14，液壓油泵14與液壓油箱15連接；由于一般是野外作業(yè)且均是大型機械或車輛運行，為避免舉升油缸3或舉升活塞桿4被碰壞，在T型連接件I的中空管2的下端活動連接有一 U字型的下支腿9，該活動連接可以是銷軸連接(圖中未示出)，當(dāng)舉升活塞桿4伸出到某一位置時，則可放下U字型的下支腿9將舉升活塞桿4保護(hù)起來，當(dāng)舉升完畢后只需旋軸收回下支腿9后再將舉升活塞桿4收回舉升油缸3，當(dāng)然在T型連接件I的中空管2的另一端可連接有中空的上支腿10，舉升油缸3置于上支腿10內(nèi)，則可對舉升油缸3進(jìn)行保護(hù)，這時亦可在上支腿10的上方開設(shè)有前述的油路通口以方便液壓管路的連通或設(shè)置。
[0018]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計獨特且使用方便，適合各種大型物品，特別是適合大型空壓機的裝卸作業(yè)和運輸作業(yè)，極大的提高了空壓機轉(zhuǎn)場的效率和避免了大型吊車必須隨行的現(xiàn)狀，避免了大量的運行浪費。
【權(quán)利要求】
1.一種大型移動式空壓機用自卸載底盤，包括動力源和相應(yīng)的液壓管路，其特征在于有一 T型連接件(1)，T型連接件(I)的垂直設(shè)置的中空管(2)中設(shè)有一舉升油缸(3)，舉升油缸(3)內(nèi)有一可位移的舉升活塞桿(4)，T型連接件(I)的水平支撐(5)與T型連接件(I)的中空管⑵呈90度夾角固定連接，可在上述的T型連接件⑴上設(shè)有油路通口，液壓管路經(jīng)油路通口與舉升油缸連通，所述的T型連接件(I)與其設(shè)有的舉升油缸(3)至少為三個，且動力源經(jīng)液壓管路與T型連接件(I)上的油路接口連接舉升油缸(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型移動式空壓機用自卸載底盤，其特征在于所述的T型連接件(I)為四個，且兩個T型連接件(I)的水平支撐(5)有一活動套管(6)形成倒門型結(jié)構(gòu)框架，活動套管(6)上設(shè)有水平油缸(7)，水平油缸(7)內(nèi)的可位移的水平活塞桿(8)的自由端與T型連接件(I)活動連接，動力源的液壓管路與水平油缸(7)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型移動式空壓機用自卸載底盤，其特征在于所述的T型連接件(I)的中空管(2)的下端活動連接有一U字型的下支腿(9)，另一端連接有中空的上支腿(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型移動式空壓機用自卸載底盤，其特征在于所述的兩個倒門型字結(jié)構(gòu)框架之間可設(shè)置一平面狀的底盤(U)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大型移動式空壓機用自卸載底盤，其特征在于所述的動力源可與活動套管(6)的一側(cè)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大型移動式空壓機用自卸載底盤，其特征在于所述的動力源由單缸汽油機(12)連接聯(lián)軸 器(13)，再連接液壓油泵(14)。
【文檔編號】B66F9/04GK203682997SQ201420050484
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】袁金橋 申請人:煙臺三仁寶業(yè)壓縮技術(shù)有限公司