鉆機(jī)絞車大繩氣阻式排繩器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鉆機(jī)絞車大繩氣阻式排繩器，其特征是左右扶繩輪套在左右扶繩輪軸上并把鋼絲繩夾扶在它們之間，因左右活塞在活塞筒中受到來(lái)自壓縮空氣的阻力不能自由移動(dòng)，壓縮空氣給左右活塞桿一個(gè)力既給左右扶繩輪一個(gè)力，促使其按序在滾筒上排列，達(dá)到滾筒上鋼絲繩不隨意纏亂的目的。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)提供壓縮空氣的壓力過(guò)大，空游車重量下的鋼絲繩纏繞和松繩時(shí)不能推動(dòng)排繩器的左右活塞隨鋼絲繩左右平穩(wěn)移動(dòng)時(shí)可通過(guò)調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣管前的減壓閥降低氣壓，以保證支頂住扶繩輪的左右活塞隨著空游車重量下滾筒上鋼絲繩的纏繞和松繩而平穩(wěn)移動(dòng)。為保證使用安全和壽命，儲(chǔ)氣罐下必須加上氣水分離器及油霧器等。
【專利說(shuō)明】鉆機(jī)絞車大繩氣阻式排繩器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及在石油鉆修井起下游車過(guò)程中鉆機(jī)滾筒上鋼絲繩的整齊排列，鋼絲繩不被纏亂并擠壓損壞。
【背景技術(shù)】
[0002]在石油鉆修井起空游車過(guò)程中鉆機(jī)滾筒上的鋼絲繩往上纏繞時(shí)急剎車操作，因無(wú)穩(wěn)定的支撐阻力迫使鋼絲繩往滾筒上按序排列，所以鋼絲繩容易在鉆機(jī)滾筒上纏亂?，F(xiàn)場(chǎng)所用的幾種鉆機(jī)滾筒排繩器也因不能給纏繞的鋼絲繩穩(wěn)定的支撐阻力，滾筒上的鋼絲繩極易纏亂，纏亂后的鋼絲繩相互擠壓容易導(dǎo)致早期損壞，如果懸掛的鉆具較重時(shí)有可能使纏亂的鋼絲繩因擠壓而拉斷，存在著極大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)目前普遍存在鉆機(jī)滾筒上鋼絲繩容易纏亂后導(dǎo)致的鋼絲繩早期磨損及擠壓拉斷的安全隱患，本實(shí)用新型的目的旨在提供了一種鉆機(jī)絞車大繩氣阻式排繩器，有效防止?jié)L筒上鋼絲繩纏亂后相互擠壓容易早期損壞及可能導(dǎo)致的事故。本鉆機(jī)絞車大繩氣阻式排繩器采用鉆機(jī)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的壓縮空氣壓力可調(diào)、在雙向活塞缸套中相互作用保持平衡的原理給排繩器所控制的鋼絲繩一個(gè)比較穩(wěn)定的支撐力來(lái)達(dá)到鋼絲繩往滾筒上整齊排列的目的。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣完成的:
[0005]一種鉆機(jī)絞車大繩氣阻式排繩器，主要由前導(dǎo)向桿、后導(dǎo)向桿、左扶繩輪軸、右扶繩輪軸、左扶繩輪、右扶繩輪、前左導(dǎo)向套、前右導(dǎo)向套、前連接套、后左導(dǎo)向套、后右導(dǎo)向套、后連接套、左支撐架、左活塞桿、左前導(dǎo)向桿支架、左后導(dǎo)向桿支架、左活塞蓋、左內(nèi)支架、左活塞、左活塞筒、左外支架、左后進(jìn)氣管、左前進(jìn)氣管、右支撐架、右活塞桿、右前導(dǎo)向桿支架、右后導(dǎo)向桿支架、右活塞蓋、右內(nèi)支架、右活塞、右活塞筒、右外支架、右后進(jìn)氣管、右前進(jìn)氣管、儲(chǔ)氣罐和減壓閥組成，前導(dǎo)向桿固定在左前導(dǎo)向桿支架和右前導(dǎo)向桿支架中，后導(dǎo)向桿固定在左后導(dǎo)向桿支架和右后導(dǎo)向桿支架中，左前導(dǎo)向桿支架和左后導(dǎo)向桿支架與左內(nèi)支架連接，左內(nèi)支架固定在絞車殼體上，右前導(dǎo)向桿支架和右后導(dǎo)向桿支架與右內(nèi)支架連接，右內(nèi)支架固定在絞車殼體上，前導(dǎo)向桿上套有前左導(dǎo)向套和前右導(dǎo)向套并由前連接套連接，后導(dǎo)向桿上套有后左導(dǎo)向套和后右導(dǎo)向套并由后連接套連接，左扶繩輪軸固定在前左導(dǎo)向套和后左導(dǎo)向套上，右扶繩輪軸固定在前右導(dǎo)向套和后右導(dǎo)向套上，左扶繩輪套在左扶繩輪軸上，右扶繩輪套在右扶繩輪軸上，左支撐架與前左導(dǎo)向套，后左導(dǎo)向套，左活塞桿相連，左活塞與左活塞桿的后端連接并套裝在左活塞筒中，左活塞蓋套裝在左活塞桿并蓋在左活塞筒的右端，左外支架固定在鉆機(jī)殼體上，左活塞筒固定在左內(nèi)支架和左外支架上，左前進(jìn)氣管接到左活塞筒蓋上，左后進(jìn)氣管接到左活塞筒的后端，左前進(jìn)氣管和左后進(jìn)氣管與儲(chǔ)氣罐連接，右支撐架與前右導(dǎo)向套，后右導(dǎo)向套，右活塞桿相連，右活塞與右活塞桿的后端連接并套裝在右活塞筒中，右活塞蓋套裝在右活塞桿并蓋在右活塞筒的左端，右外支架固定在鉆機(jī)殼體上，右活塞筒固定在右內(nèi)支架和右外支架上，右前進(jìn)氣管接到右活塞筒蓋上，右后進(jìn)氣管接到右活塞筒的后端，右前進(jìn)氣管和右后進(jìn)氣管與儲(chǔ)氣罐連接，儲(chǔ)氣罐與減壓閥連接，減壓閥與鉆機(jī)氣源連接。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和產(chǎn)生的有益效果是:
[0007]1、本實(shí)用新型采用常規(guī)件組裝、極易加工安裝、維修方便、成本低，具有普遍使用的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]2、本實(shí)用新型因采用鉆機(jī)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的壓縮空氣在雙向活塞缸套中相互阻止保持平衡的原理給排繩器所控制的鋼絲繩一個(gè)比較平穩(wěn)的支撐力來(lái)達(dá)到鋼絲繩在滾筒上整齊排列的目的，所以排繩效果好，從而有效延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。
[0009]3、本實(shí)用新型的氣缸是固定不移動(dòng)的，解決了氣壓式排繩器氣缸隨排繩輪前后移動(dòng)容易損壞的弊端。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，一種鉆機(jī)絞車大繩氣阻式排繩器，主要由前導(dǎo)向桿1、后導(dǎo)向桿2、左扶繩輪軸3、右扶繩輪軸4、左扶繩輪5、右扶繩輪6、前左導(dǎo)向套7、前右導(dǎo)向套8、前連接套
9、后左導(dǎo)向套10、后右導(dǎo)向套11、后連接套12、左支撐架13、左活塞桿14、左前導(dǎo)向桿支架15、左后導(dǎo)向桿支架16、左活塞蓋17、左內(nèi)支架18、左活塞19、左活塞筒20、左外支架21、左后進(jìn)氣管22、左前進(jìn)氣管23、右支撐架24、右活塞桿25、右前導(dǎo)向桿支架26、右后導(dǎo)向桿支架27、右活塞蓋28、右內(nèi)支架29、右活塞30、右活塞筒31、右外支架32、右后進(jìn)氣管33、右前進(jìn)氣管34、儲(chǔ)氣罐35和減壓閥36組成，前導(dǎo)向桿I固定在左前導(dǎo)向桿支架15和右前導(dǎo)向桿支架26中，后導(dǎo)向桿2固定在左后導(dǎo)向桿支架16和右后導(dǎo)向桿支架27中，左前導(dǎo)向桿支架15和左后導(dǎo)向桿支架16與左內(nèi)支架18連接，左內(nèi)支架18固定在絞車殼體上，右前導(dǎo)向桿支架26和右后導(dǎo)向桿支架27與右內(nèi)支架29連接，右內(nèi)支架29固定在絞車殼體上，前導(dǎo)向桿I上套有前左導(dǎo)向套7和前右導(dǎo)向套8并由前連接套9連接，后導(dǎo)向桿2上套有后左導(dǎo)向套10和后右導(dǎo)向套11并由后連接套12連接，左扶繩輪軸3固定在前左導(dǎo)向套7和后左導(dǎo)向套10上，右扶繩輪軸4固定在前右導(dǎo)向套8和后右導(dǎo)向套11上，左扶繩輪5套在左扶繩輪軸3上，右扶繩輪6套在右扶繩輪軸4上，左支撐架13與前左導(dǎo)向套7，后左導(dǎo)向套10，左活塞桿14相連，左活塞19與左活塞桿14的后端連接并套裝在左活塞筒20中，左活塞蓋17套裝在左活塞桿14并蓋在左活塞筒20的右端，左外支架21固定在鉆機(jī)殼體上，左活塞筒20固定在左內(nèi)支架18和左外支架21上，左前進(jìn)氣管23接到左活塞筒蓋17上，左后進(jìn)氣管22接到左活塞筒20的后端，左前進(jìn)氣管23和左后進(jìn)氣管22與儲(chǔ)氣罐35連接，右支撐架24與前右導(dǎo)向套8，后右導(dǎo)向套11，右活塞桿25相連，右活塞30與右活塞桿25的后端連接并套裝在右活塞筒31中，右活塞蓋28套裝在右活塞桿25并蓋在右活塞筒31的左端，右外支架32固定在鉆機(jī)殼體上，右活塞筒31固定在右內(nèi)支架29和右外支架32上，右前進(jìn)氣管34接到右活塞筒蓋28上，右后進(jìn)氣管33接到右活塞筒31的后端，右前進(jìn)氣管34和右后進(jìn)氣管33與儲(chǔ)氣罐35連接，儲(chǔ)氣罐35與減壓閥36連接，減壓閥36與鉆機(jī)氣源連接。
[0012]因左右活塞在活塞筒中受到來(lái)自壓縮空氣的阻力不能自由移動(dòng)，壓縮空氣給左右活塞桿一個(gè)力，左右活塞桿上的力通過(guò)左右支撐架、前后左右四個(gè)導(dǎo)向套、左右扶繩輪軸給左右扶繩輪一個(gè)力，當(dāng)鉆機(jī)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩隨著在滾筒上按序左右纏繞收繩或松繩時(shí)可給左右扶繩輪向左或向右的一個(gè)力，左右扶繩輪被鋼絲繩帶動(dòng)往左移動(dòng)時(shí)左活塞筒20中的壓縮空氣給左活塞19 一個(gè)向右的力，左活塞桿14給左扶繩輪5 —個(gè)向右的力，當(dāng)其往左擺動(dòng)的力克服左活塞19左邊活塞筒20中壓縮空氣的力時(shí)左活塞19既往左移動(dòng)，左活塞筒20中左活塞19左邊的壓縮空氣受壓，壓力通過(guò)左后進(jìn)氣管22傳至儲(chǔ)氣罐35，此時(shí)左活塞19右邊的壓縮空氣壓力降低，儲(chǔ)氣罐35中的壓縮空氣通過(guò)左前進(jìn)氣管23傳至左活塞19的右邊，推動(dòng)左活塞19帶著左活塞桿14、左支撐架13隨之往左移動(dòng)。此時(shí)右扶繩輪6給右活塞桿25左邊的力降低，右活塞筒31中右活塞30左邊的壓力小于右邊的壓力，右邊的壓縮空氣壓力經(jīng)儲(chǔ)氣罐35、右后進(jìn)氣管33推動(dòng)右活塞30往左移動(dòng)，右活塞30推著右活塞桿25、右支撐架24隨之往左移動(dòng)，反之則反方向移動(dòng)。左右扶繩輪被鋼絲繩帶動(dòng)往左右移動(dòng)時(shí)，左右扶繩輪通過(guò)活塞中壓縮空氣的壓力始終給所夾的鋼絲繩一個(gè)穩(wěn)定的支撐力，促使其按序在滾筒上排列，保證急剎車等操作時(shí)滾筒上鋼絲繩不會(huì)隨意纏亂的目的。
[0013]左右扶繩輪分別套在左右扶繩輪軸上，當(dāng)滾筒上的鋼絲繩一層層增加時(shí)左右扶繩輪被滾筒上的鋼絲繩帶動(dòng)在左右扶繩輪軸上往前移動(dòng)，反之則向后移動(dòng)。
[0014]當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)提供壓縮空氣的壓力過(guò)大排繩輪不能自由移動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐35前進(jìn)氣管上的減壓閥36，以保證排繩器左右活塞的平穩(wěn)移動(dòng)。
[0015]為保證排繩器的壽命和使用安全，必須在儲(chǔ)氣罐下加上氣水分離器及油霧器等。
【權(quán)利要求】
1.一種鉆機(jī)絞車大繩氣阻式排繩器，主要由前導(dǎo)向桿(I)、后導(dǎo)向桿(2)、左扶繩輪軸(3)、右扶繩輪軸(4)、左扶繩輪(5)、右扶繩輪(6)、前左導(dǎo)向套(7)、前右導(dǎo)向套(8)、前連接套(9)、后左導(dǎo)向套(10)、后右導(dǎo)向套(11)、后連接套(12)、左支撐架(13)、左活塞桿(14)、左前導(dǎo)向桿支架(15)、左后導(dǎo)向桿支架(16)、左活塞蓋(17)、左內(nèi)支架(18)、左活塞(19)、左活塞筒(20)、左外支架(21)、左后進(jìn)氣管(22)、左前進(jìn)氣管(23)、右支撐架(24)、右活塞桿(25)、右前導(dǎo)向桿支架(26)、右后導(dǎo)向桿支架(27)、右活塞蓋(28)、右內(nèi)支架(29)、右活塞(30)、右活塞筒(31)、右外支架(32)、右后進(jìn)氣管(33)、右前進(jìn)氣管(34)、儲(chǔ)氣罐(35)和減壓閥(36)組成，其特征是前導(dǎo)向桿(I)固定在左前導(dǎo)向桿支架(15)和右前導(dǎo)向桿支架(26)中，后導(dǎo)向桿(2)固定在左后導(dǎo)向桿支架(16)和右后導(dǎo)向桿支架(27)中，左前導(dǎo)向桿支架(15)和左后導(dǎo)向桿支架(16)與左內(nèi)支架(18)連接，左內(nèi)支架(18)固定在絞車殼體上，右前導(dǎo)向桿支架(26)和右后導(dǎo)向桿支架(27)與右內(nèi)支架(29)連接，右內(nèi)支架(29)固定在絞車殼體上，前導(dǎo)向桿(I)上套有前左導(dǎo)向套(7)和前右導(dǎo)向套(8)并由前連接套(9)連接，后導(dǎo)向桿(2)上套有后左導(dǎo)向套(10)和后右導(dǎo)向套(11)并由后連接套(12)連接，左扶繩輪軸(3)固定在前左導(dǎo)向套(7)和后左導(dǎo)向套(10)上，右扶繩輪軸(4)固定在前右導(dǎo)向套(8)和后右導(dǎo)向套(11)上，左扶繩輪(5)套在左扶繩輪軸(3)上，右扶繩輪(6)套在右扶繩輪軸(4)上，左支撐架(13)與前左導(dǎo)向套(7)，后左導(dǎo)向套(10)，左活塞桿(14)相連，左活塞(19)與左活塞桿(14)的后端連接并套裝在左活塞筒(20)中，左活塞蓋(17)套裝在左活塞桿(14)并蓋在左活塞筒(20)的右端，左外支架(21)固定在鉆機(jī)殼體上，左活塞筒(20)固定在左內(nèi)支架(18)和左外支架(21)上，左前進(jìn)氣管(23)接到左活塞筒蓋(17)上，左后進(jìn)氣管(22)接到左活塞筒(20)的后端，左前進(jìn)氣管(23)和左后進(jìn)氣管(22)與儲(chǔ)氣罐(35)連接，右支撐架(24)與前右導(dǎo)向套(8，)后右導(dǎo)向套(11)，右活塞桿(25)相連，右活塞(30)與右活塞桿(25)的后端連接并套裝在右活塞筒(31)中，右活塞蓋(28)套裝在右活塞桿(25)并蓋在右活塞筒(31)的左端，右外支架(32)固定在鉆機(jī)殼體上，右活塞筒(31)固定在右內(nèi)支架(29)和右外支架(32)上，右前進(jìn)氣管(34)接到右活塞筒蓋(28)上，右后進(jìn)氣管(33 )接到右活塞筒(31)的后端，右前進(jìn)氣管(34)和右后進(jìn)氣管(33 )與儲(chǔ)氣罐(35 )連接，儲(chǔ)氣罐(35)與減壓閥(36)連接，減壓閥(36)與鉆機(jī)氣源連接。
【文檔編號(hào)】B66D1/395GK203682963SQ201420055760
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月29日
【發(fā)明者】閆東志, 曹正杰, 劉 東, 張志超, 林君, 雷剛, 宋汝霖, 匡生平, 付佳, 楊小龍, 慕武 申請(qǐng)人:慕武