国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器的制造方法

      文檔序號:8102530閱讀:243來源:國知局
      帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器,包括調(diào)節(jié)器支架、散熱蓋、插頭及調(diào)節(jié)器支架上的若干元器件,所述調(diào)節(jié)器支架設(shè)有若干元器件的一端安裝有元器件保護殼,所述調(diào)節(jié)器支架上對應(yīng)插頭的位置設(shè)置有半包圍插頭的保護套,所述保護套的頂端高于插頭的頂部,所述調(diào)節(jié)器支架一側(cè)設(shè)置有凸臂,所述凸臂連接一輔助安裝連接環(huán)。本實用新型結(jié)構(gòu)合理、能夠很好的保護到各元器件,使其使用壽命更長,且具有適用在其它設(shè)備的優(yōu)點。
      【專利說明】帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車用發(fā)電機【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器一般包括調(diào)節(jié)器支架、散熱蓋、插頭及各種元器件,而隨著技術(shù)的不斷發(fā)展汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)的原理更為多樣化:且隨著調(diào)節(jié)器的集成化、小型化的發(fā)展,現(xiàn)有的部分調(diào)節(jié)器可以將多數(shù)元器件進行集成封裝,而調(diào)節(jié)器上的元器件一般會包括電容,而電容作為較大的元器件一般會裸露在外面,在長期的使用過程中,各元器件包括插頭很容易損壞,從而將大大影響發(fā)電機調(diào)節(jié)器的使用壽命,且現(xiàn)有的調(diào)節(jié)器功能較為單一,沒有輔助負載功能,并不適合安裝在其它設(shè)備上。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、能夠很好的保護到各元器件,且適用在其它設(shè)備的帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器。
      [0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:一種帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器,包括調(diào)節(jié)器支架、散熱蓋、插頭及調(diào)節(jié)器支架上的若干元器件,所述調(diào)節(jié)器支架設(shè)有若干元器件的一端安裝有元器件保護殼,所述調(diào)節(jié)器支架上對應(yīng)插頭的位置設(shè)置有半包圍插頭的保護套,所述保護套的頂端高于插頭的頂部,所述調(diào)節(jié)器支架一側(cè)設(shè)置有凸臂,所述凸臂連接一輔助安裝連接環(huán)。
      [0005]通過采用上述的技術(shù)方案,調(diào)節(jié)器支架上安裝的保護殼和保護套能夠更好的保護到各元器件,尤其是對元器件中電容及插頭能夠進行很好的保護,從而該調(diào)節(jié)器不容易損壞,使用壽命更長,而通過設(shè)置一輔助安裝連接環(huán)更有利于自身的調(diào)節(jié)安裝,且有利于調(diào)節(jié)器安裝在其它的設(shè)備上。
      [0006]本實用新型的進一步設(shè)置:所述的散熱蓋上設(shè)置有與其為一體成型的若干散熱片,且兩兩相鄰散熱片之間設(shè)置有相同的間隙,所述散熱蓋上位于若干散熱片兩側(cè)設(shè)置有對應(yīng)的安裝螺紋孔。
      [0007]通過采用上述的技術(shù)方案,使散熱蓋與調(diào)節(jié)器支架之間連接更為穩(wěn)定,且大大提高了整個調(diào)節(jié)器的散熱性能。
      [0008]本實用新型的進一步設(shè)置:所述調(diào)節(jié)器支架的側(cè)邊設(shè)置有若干凸肩,且若干凸肩與調(diào)節(jié)器支架為一體成型結(jié)構(gòu)。
      [0009]通過采用上述的技術(shù)方案,其凸肩的設(shè)置有利于保護到調(diào)節(jié)器支架的側(cè)邊不受損壞,也起到加強調(diào)節(jié)器支架強度的作用。
      [0010]本實用新型的進一步設(shè)置:所述保護套的外圍均勻布設(shè)有若干加強條,且若干加強條與保護套為一體成型結(jié)構(gòu)。
      [0011]通過采用上述的技術(shù)方案,其若干加強條能夠大大提高保護套的強度,使其更為耐用,有利于其更長時間的保護到插頭。
      [0012]本實用新型的有益效果在于:本實用新型通過設(shè)置保護殼和保護套能夠更好的保護到各元器件,使各元器件不容易損壞,有利于增加使用壽命,而通過輔助安裝連接環(huán)的設(shè)置更有利于自身的安裝,且有利于安裝在其它的設(shè)備上。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為本實用新型實施例的主視圖。
      【具體實施方式】
      [0015]為了使本實用新型的內(nèi)容更加的清楚明白,以下結(jié)合實施例,對本實用新型進行進一步的詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0016]如圖1、圖2所示,本實用新型實施例的帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器,包括調(diào)節(jié)器支架1、散熱蓋2、插頭3及調(diào)節(jié)器支架I上的若干元器件,進一步,在調(diào)節(jié)器支架I設(shè)有若干元器件的一端安裝有元器件保護殼4,而調(diào)節(jié)器支架I上對應(yīng)插頭3的位置設(shè)置有半包圍插頭3的保護套5,且其保護套5的頂端高于插頭3的頂部,進一步,調(diào)節(jié)器支架I一側(cè)設(shè)置有凸臂6,且凸臂6連接一輔助安裝連接環(huán)7。這樣調(diào)節(jié)器支架I上安裝的保護殼4和保護套5能夠更好的保護到各元器件,尤其是對元器件中電容及插頭3能夠進行很好的保護,從而該調(diào)節(jié)器不容易損壞,使用壽命更長,而通過設(shè)置一輔助安裝連接環(huán)7更有利于自身的調(diào)節(jié)安裝,且有利于調(diào)節(jié)器安裝在其它的設(shè)備上。
      [0017]本實施例中,散熱蓋2上設(shè)置有與其為一體成型的若干散熱片21,且兩兩相鄰散熱片21之間設(shè)置有相同的間隙,進一步,在散熱蓋2上位于若干散熱片21兩側(cè)設(shè)置有對應(yīng)的安裝螺紋孔22。這樣使散熱蓋2與調(diào)節(jié)器支架I之間連接可以更為穩(wěn)定,且大大提高了整個調(diào)節(jié)器的散熱性能。
      [0018]本實施例中,調(diào)節(jié)器支架I的側(cè)邊設(shè)置有若干凸肩11,且若干凸肩11與調(diào)節(jié)器支架I為一體成型結(jié)構(gòu),其凸肩11的設(shè)置有利于保護到調(diào)節(jié)器支架I的側(cè)邊不受損壞,也起到加強調(diào)節(jié)器支架I強度的作用。
      [0019]本實施例中,保護套5的外圍均勻布設(shè)有若干加強條51,且若干加強條51與保護套5為一體成型結(jié)構(gòu),其若干加強條51能夠大大提高保護套5的強度,使其更為耐用,有利于其更長時間的保護到插頭3。
      【權(quán)利要求】
      1.一種帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器,包括調(diào)節(jié)器支架、散熱蓋、插頭及調(diào)節(jié)器支架上的若干元器件,其特征在于:所述調(diào)節(jié)器支架設(shè)有若干元器件的一端安裝有元器件保護殼,所述調(diào)節(jié)器支架上對應(yīng)插頭的位置設(shè)置有半包圍插頭的保護套,所述保護套的頂端高于插頭的頂部,所述調(diào)節(jié)器支架一側(cè)設(shè)置有凸臂,所述凸臂連接一輔助安裝連接環(huán)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器,其特征在于:所述的散熱蓋上設(shè)置有與其為一體成型的若干散熱片,且兩兩相鄰散熱片之間設(shè)置有相同的間隙,所述散熱蓋上位于若干散熱片兩側(cè)設(shè)置有對應(yīng)的安裝螺紋孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器,其特征在于:所述調(diào)節(jié)器支架的側(cè)邊設(shè)置有若干凸肩,且若干凸肩與調(diào)節(jié)器支架為一體成型結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶輔助負載功能的汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器,其特征在于:所述保護套的外圍均勻布設(shè)有若干加強條,且若干加強條與保護套為一體成型結(jié)構(gòu)。
      【文檔編號】H05K7/20GK203708696SQ201420091130
      【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
      【發(fā)明者】吳志國, 葉信起, 虞冠猛, 彭盛俠, 項安樂, 林乃鎮(zhèn) 申請人:浙江漢博汽配制造有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1