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      一種鋼絲繩防跳槽裝置制造方法

      文檔序號:8103793閱讀:1375來源:國知局
      一種鋼絲繩防跳槽裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼絲繩防跳槽裝置,其特征在于,所述防跳槽裝置包括定位板組件、七字型支架、防脫壓輪組件,所述七字型支架安裝在人字架的支座板上,所述定位板組件包括定位銷、定位板、梯形條以及尼龍耐磨襯板,所述定位板的正面對稱設(shè)置有梯形條,所述梯形條的底部設(shè)置為直角,所述尼龍耐磨襯板采用空梯形槽型設(shè)置在定位板的正上方,所述定位板的反面的上下部位分別焊接有定位銷。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的優(yōu)點如下,1)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙、操作方便;2)安全可靠,拆裝方便;3)增加了設(shè)備的使用安全,降低了維修費用;4)該裝置杜絕了人字架滑輪處鋼絲繩跳槽的問題。
      【專利說明】一種鋼絲繩防跳槽裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種防跳槽裝置,特別涉及一種鋼絲繩防跳槽的安全裝置,屬用于鋼絲繩安全保護裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。

      【背景技術(shù)】
      [0002]港口門座起重機時常有起升鋼絲繩跳槽的故障發(fā)生,由于象鼻梁尾端兩根起升鋼絲繩滑輪間距為788mm,人字架兩起起升鋼絲繩滑輪間距為2800mm,兩者間距差為1012mm,鋼絲繩懸空距離長,造成象鼻梁尾端滑輪至人字架繩滑輪上的鋼絲繩偏角大。在起重機作業(yè)時,起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)或旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是同時工作的,操作過程中當(dāng)抓斗擺動過大,抓斗鋼絲繩松繩過多,抓斗在下落切入物料瞬間,產(chǎn)生一個向上的反向力。此力作用在提升鋼絲繩上,使鋼絲繩瞬間波動,造成象鼻梁尾端滑輪與人字架滑輪之間的鋼絲繩劇烈晃動,從而常常引起鋼絲繩在人字架滑輪處脫槽。如未及時發(fā)現(xiàn),就會導(dǎo)致鋼絲繩非正常過渡磨損、甚至發(fā)生斷繩事故,給安全生產(chǎn)造成隱患并帶來不必要的經(jīng)濟。目前各港口門座起重機人字架滑輪安裝的導(dǎo)桿式防脫槽裝置,參照圖1。這種裝置存在缺點:1、導(dǎo)桿式防脫槽裝置只能防鋼絲繩垂直跳動造成的脫槽且長期沖擊易變形,2、不能防止鋼絲繩劇烈晃動所造成的側(cè)向力的跳槽。因此有必要對這一情況加以改善。因此,迫切的需要一種新的方案解決上述技術(shù)問題。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型正是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,提供一種門座式起重機人字架滑輪鋼絲繩防跳槽裝置,該裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙,操作方便,主要解決起升鋼絲繩瞬間波動造成人字架滑輪與象鼻梁尾端滑輪之間的鋼絲繩劇烈晃動,引起鋼絲繩在人字架滑輪處側(cè)向力跳槽問題,保證設(shè)備正常運行。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下,一種鋼絲繩防跳槽裝置,其特征在于,所述防跳槽裝置包括定位板組件、七字型支架、防脫壓輪組件,所述七字型支架安裝在人字架的支座板上,所述定位板組件包括定位銷、定位板、梯形條以及尼龍耐磨襯板,所述定位板的正面對稱設(shè)置有梯形條,所述梯形條的底部設(shè)置為直角,所述尼龍耐磨襯板采用空梯形槽型設(shè)置在定位板的正上方,所述定位板的反面的上下部位分別焊接有定位銷。該技術(shù)方案中,當(dāng)起升鋼絲繩劇烈晃動時所造成的豎直彈跳力被安裝在七字型支架前端位置的防脫壓輪組件限制,側(cè)向彈跳力被安裝在七字型支架上的尼龍耐磨襯板限制,進而防止鋼絲繩在人字架滑輪處側(cè)向力跳槽問題,保證設(shè)備正常運行。
      [0005]作為本實用新型的一種改進,所述防脫壓輪組件包括防脫壓輪、偏心軸、隔套、卡板以及調(diào)節(jié)板,所述隔套、防脫壓輪裝配在偏心軸上,并且整體安裝在七字型支架上的頭部頂端開孔槽位置,一端用卡板固定,另一端用調(diào)節(jié)板固定。該技術(shù)方案中設(shè)計為為偏心軸,可以調(diào)節(jié)壓輪與滑輪頂部輪緣的距離。
      [0006]作為本實用新型的一種改進,所述定位板組件還包括弧形齒條和齒軸,所述弧形齒條固定在定位板反面的中間位置,所述齒軸安裝在七字型支架頭部中間位置的一個孔中,并且該齒軸與定位板上的弧形齒條位置相嚙合。當(dāng)轉(zhuǎn)動七字型支架上的齒軸時,齒軸帶動弧形齒條和定位板及定位板上的定位銷在七字型支架內(nèi)的兩條圓弧槽軌跡中移動,確保鋼絲繩的側(cè)向彈力與尼龍耐磨襯板接觸達到最佳狀態(tài)。
      [0007]作為本實用新型的一種改進,所述定位板正面底部直角位置設(shè)置有墊片,用于抬高耐磨襯板。當(dāng)鋼絲繩長時間撞擊尼龍耐磨襯板的同一部位時,會造成尼龍耐磨襯板這部位異常磨損,這時耐磨襯板可從定位板正面上方提起,在定位板正面底部直角位置墊墊片,抬高耐磨襯板,襯板可以重復(fù)利用,延長襯板的使用壽命。
      [0008]作為本實用新型的一種改進,在七字型支架的頭部正前方位置銑兩條圓弧槽,所述圓弧槽尺寸位置與定位板上定位銷的圓弧位置要一致,并用六角螺栓將定位銷另一端固定在圓弧槽上。
      [0009]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的優(yōu)點如下,I)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙、操作方便;2)安全可靠,拆裝方便;3)增加了設(shè)備的使用安全,降低了維修費用;4)該裝置杜絕了人字架滑輪處鋼絲繩跳槽的問題;5)該裝置上的壓輪、尼龍耐磨襯板易更換,不影響人字架滑輪的更換,制作費用低,便于大規(guī)模的推廣使用。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)桿式防脫槽裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本實用新型整體結(jié)構(gòu)主視圖;
      [0012]圖3為圖2側(cè)面視圖;
      [0013]圖4為七字型支架結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖5—圖7為定位板組件結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖8—圖10為防脫壓輪組件結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖中:1-鋼絲繩,2-七字型支架,3-定位銷,4-定位板,5-梯形條,6-尼龍耐磨襯板,7-弧形齒條,8-齒軸,9-六角螺栓,10-防脫壓輪,11-偏心軸,12-隔套,13-卡板,14-調(diào)節(jié)板。

      【具體實施方式】
      [0017]為了加深對本實用新型的理解和認(rèn)識,下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述和介紹。
      [0018]實施例1:參見圖2、圖3,一種鋼絲繩防跳槽裝置,所述防跳槽裝置包括定位板組件、七字型支架2、防脫壓輪組件,所述七字型支架2安裝在人字架的支座板上,所述定位板組件包括定位銷3、定位板4、梯形條5以及尼龍耐磨襯板6,所述定位板4的正面對稱設(shè)置有梯形條5,所述梯形條5的底部設(shè)置為直角,所述尼龍耐磨襯板6采用空梯形槽型設(shè)置在定位板4的正上方,所述定位板4的反面的上、下部位分別焊接有定位銷3。該技術(shù)方案中,當(dāng)起升鋼絲繩劇烈晃動時所造成的豎直彈跳力被安裝在七字型支架2前端位置的防脫壓輪組件限制,側(cè)向彈跳力被安裝在七字型支架2上的尼龍耐磨襯板6限制,進而防止鋼絲繩在人字架滑輪處側(cè)向力跳槽問題,保證設(shè)備正常運行。
      [0019]實施例2:參見圖8—圖10,作為本實用新型的一種改進,所述防脫壓輪組件包括防脫壓輪10、偏心軸11、隔套12、卡板13以及調(diào)節(jié)板14,所述隔套12、防脫壓輪10裝配在偏心軸上11,并且整體安裝在七字型支架上的頭部頂端開孔槽位置,一端用卡板13固定,另一端用調(diào)節(jié)板14固定。該技術(shù)方案中設(shè)計為為偏心軸,可以調(diào)節(jié)壓輪與滑輪頂部輪緣的距離。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
      [0020]實施例3:參見圖3—圖7,作為本實用新型的一種改進,所述定位板組件還包括弧形齒條7和齒軸8,所述弧形齒條7固定在定位板4反面的中間位置,所述齒軸8安裝在七字型支架頭部中間位置的一個孔中,并且該齒軸8與定位板4上的弧形齒條7位置相嚙合。當(dāng)轉(zhuǎn)動七字型支架2上的齒軸8時,齒軸8帶動弧形齒條7和定位板4及定位板4上的定位銷3在七字型支架2內(nèi)的兩條圓弧槽軌跡中移動,確保鋼絲繩的側(cè)向彈力與尼龍耐磨襯板接觸達到最佳狀態(tài)。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
      [0021]實施例4:作為本實用新型的一種改進,所述定位板4正面底部直角位置設(shè)置有墊片,用于抬高耐磨襯板。當(dāng)鋼絲繩長時間撞擊尼龍耐磨襯板的同一部位時,會造成尼龍耐磨襯板這部位異常磨損,這時耐磨襯板可從定位板正面上方提起,在定位板正面底部直角位置墊墊片,抬高耐磨襯板,襯板可以重復(fù)利用,延長襯板的使用壽命。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例I完全相同。
      [0022]實施例5:作為本實用新型的一種改進,在七字型支架的頭部正前方位置銑兩條圓弧槽,所述圓弧槽尺寸位置與定位板上定位銷的圓弧位置要一致,并用六角螺栓將定位銷另一端固定在圓弧槽上。其余結(jié)構(gòu)和優(yōu)點與實施例1完全相同。
      [0023]工作原理如下:
      [0024]參見圖1一圖10,一種鋼絲繩防跳槽裝置,將七字型支架2安裝在人字架的支座板上并保證七字型支架2到滑輪的安裝尺寸和七字型支架2頭部頂端位置的開孔槽位置要與門機變幅減幅時鋼絲繩切點位置相同。將兩條梯形條5左右對稱分布固定在定位板4正面,將四只定位銷3按照弧度位置分別在定位板4反面的上、下部位對稱各焊接兩只定位銷3,在定位板4反面的中間部位固定一個弧形齒條7。將尼龍耐磨襯板6插入到定位板4上的兩條梯形條5里直至定位板4底部直角,將齒軸8安裝在七字型支架2頭部中間孔中,用六角螺栓9將定位板組件固定在在七字型支架2上的圓弧槽上,將隔套12、防脫壓輪10裝配在偏心軸11上并整體安裝在七字型支架2上的頭部頂端開孔槽位置,一端用卡13板固定,另一端用調(diào)節(jié)板14固定。
      [0025]鋼絲繩防跳槽裝置調(diào)節(jié):將七字型支架2上的四只六角螺栓9松開,轉(zhuǎn)動齒軸8,齒軸8帶動弧形齒條7,這時弧形齒條7與定位板4、尼龍耐磨襯板6 —起在七字型支架2弧形軌跡上移動,使鋼絲繩在增幅、減幅時與尼龍耐磨襯板6彈跳接觸達到最佳狀態(tài),然后用扳手將四只六角螺栓緊固,將七字型支架2上的偏心軸11軸端卡板13螺栓松開,另一端調(diào)節(jié)板14螺栓拆除,轉(zhuǎn)動偏心軸11,偏心軸11帶著防脫壓輪10 —起轉(zhuǎn)動,以控制壓輪與滑輪頂部輪緣的距離。然后將調(diào)節(jié)板14螺栓緊固。
      [0026]本實用新型還可以將實施例2、3、4、5所述技術(shù)特征中的至少一個與實施例1組合,形成新的實施方式。
      [0027]需要說明的是上述實施例,并非用來限定本實用新型的保護范圍,在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上所作出的等同變換或替代均落入本實用新型權(quán)利要求所保護的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鋼絲繩防跳槽裝置,其特征在于,所述防跳槽裝置包括定位板組件、七字型支架、防脫壓輪組件,所述七字型支架安裝在人字架的支座板上,所述定位板組件包括定位銷、定位板、梯形條以及尼龍耐磨襯板,所述定位板的正面對稱設(shè)置有梯形條,所述梯形條的底部設(shè)置為直角,所述尼龍耐磨襯板采用空梯形槽型設(shè)置在定位板的正上方,所述定位板的反面的上下部位分別焊接有定位銷。
      2.如權(quán)利要求1所述一種鋼絲繩防跳槽裝置,其特征在于:所述防脫壓輪組件包括防脫壓輪、偏心軸、隔套、卡板以及調(diào)節(jié)板,所述隔套、防脫壓輪裝配在偏心軸上,并且整體安裝在七字型支架上的頭部頂端開孔槽位置,一端用卡板固定,另一端用調(diào)節(jié)板固定。
      3.如權(quán)利要求2所述一種鋼絲繩防跳槽裝置,其特征在于:所述定位板組件還包括弧形齒條和齒軸,所述弧形齒條固定在定位板反面的中間位置,所述齒軸安裝在七字型支架頭部中間位置的一個孔中,并且該齒軸與定位板上的弧形齒條位置相嚙合。
      4.如權(quán)利要求1或2或3所述一種鋼絲繩防跳槽裝置,其特征在于:所述定位板正面底部直角位置設(shè)置有墊片,用于抬高耐磨襯板。
      5.如權(quán)利要求1或2或3所述一種鋼絲繩防跳槽裝置,其特征在于:在七字型支架的頭部正前方位置銑兩條圓弧槽,所述圓弧槽尺寸位置與定位板上定位銷的圓弧位置要一致,并用六角螺栓將定位銷另一端固定在圓弧槽上。
      【文檔編號】B66C15/00GK203833508SQ201420143088
      【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
      【發(fā)明者】王樹軍, 楊唐貴 申請人:上海梅山鋼鐵股份有限公司
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