一種伸縮式轎頂護欄的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種伸縮式轎頂護欄，包括轎頂護欄、桿、固定塊、轎壁和鎖定件；轎頂護欄可上下升降運動地豎立設置在轎壁的外側，轎頂護欄中設有帶下方開口的腔體；固定塊固定在轎壁的外側面且位于轎頂護欄的下方；桿呈豎立設置，其下端固定在固定塊上，其上端向上活動插入轎頂護欄的腔體中，桿的上部設有供插入鎖定件的孔。本實用新型的伸縮式轎頂護欄將轎頂護欄可上下升降運動地設置在轎壁的外側，當操作人員要在轎頂護欄工作時，只需要將轎頂護欄向上拉起即可；電梯轎廂正常運行時，則轎頂護欄則放置在轎壁外側，不增加電梯轎廂的高度，從而使電梯轎廂能夠應用于頂層很低的電梯井道中，具有結構簡單，成本低廉并且工作穩(wěn)定可靠的優(yōu)點。
【專利說明】一種伸縮式轎頂護欄
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯的轎頂護欄，尤其是涉及一種可上下升降的伸縮式轎頂護欄。
【背景技術】
[0002]隨著電梯應用的不斷發(fā)展，目前市場上有許多低頂層的電梯井道，尤其在私人住宅、別墅中使用的電梯，其頂層往往很低，不能滿足放置轎頂護欄的要求。但是由于電梯安裝及維保過程中操作人員需要在轎頂工作，沒有轎頂護欄則會大大增加了操作人員墜入井道的風險。
【發(fā)明內容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、制作成本較低、工作穩(wěn)定可靠的伸縮式轎頂護欄。
[0004]為達到上述目的，本實用新型提供一種伸縮式轎頂護欄，其特征在于:包括轎頂護欄、桿、固定塊、轎壁和鎖定件；所述轎頂護欄可上下升降運動地豎立設置在所述轎壁的外偵U，所述轎頂護欄中設有帶下方開口的腔體；所述固定塊固定在所述轎壁的外側面且位于所述轎頂護欄的下方；所述桿呈豎立設置，其下端固定在所述固定塊上，其上端向上活動插入所述轎頂護欄的腔體中，所述桿的上部設有供插入所述鎖定件的孔。
[0005]較佳地，所述轎壁的外側面設有沿高度方向延伸的加強筋，所述固定塊固定連接在所述加強筋上。
[0006]作為一種優(yōu)選的技術方案，所述固定塊的橫截面形狀為具有一側開口的U形，其開口的一側罩在所述加強筋上并通過螺栓組件與所述加強筋相連接。
[0007]其中，所述桿優(yōu)選為螺紋桿，其下端具有螺紋，所述固定塊與所述桿螺紋連接。
[0008]較佳地，所述鎖定件通過牽引繩連接在所述桿上。
[0009]在一具體實施例中，所述轎頂護欄具有放下狀態(tài)和升起狀態(tài)，在放下狀態(tài)下，所述桿收容在所述轎頂護欄的腔體內，所述轎頂護欄的上端高度低于轎頂?shù)纳隙耍辉谏馉顟B(tài)下，所述轎頂護欄的上端高度大于轎頂?shù)纳隙恕?br>
[0010]進一步地，所述轎頂護欄在升起狀態(tài)下，所述鎖定件插在所述桿的孔中并支撐在所述轎頂護欄的腔體的下方開口上。
[0011]進一步地，所述轎頂上還設有用于發(fā)出轎頂護欄處于工作狀態(tài)的檢測信號的檢測開關，當所述轎頂護欄在升起狀態(tài)下，所述轎頂護欄觸發(fā)所述檢測開關。
[0012]由于采用上述技術方案，本實用新型的伸縮式轎頂護欄將轎頂護欄可上下升降運動地設置在轎壁的外側，當操作人員要在轎頂護欄工作時，只需要將轎頂護欄向上拉起即可；電梯轎廂正常運行時，則轎頂護欄則放置在轎壁外側，不增加電梯轎廂的高度，從而使電梯轎廂能夠應用于頂層很低的電梯井道中?！緦＠綀D】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型在放下狀態(tài)的主視圖。
[0014]圖2為本實用新型在升起狀態(tài)的主視圖。
[0015]圖3為本實用新型在放下狀態(tài)的側視圖。
[0016]圖4為圖3中A-A向剖視圖。
[0017]圖5為圖3中的B部放大圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。
[0019]請參閱圖1至圖5，本實用新型的一種伸縮式轎頂護欄，包括轎頂護欄1、桿2、固定塊3、螺栓組件6、檢測開關8和鎖定件9。本實施例中的鎖定件9為一根銷。
[0020]轎頂護欄I可上下升降運動地豎立設置在轎壁5的外側。其中，轎壁5的外側面上設有沿高度方向延伸的加強筋4，固定塊3固定連接在加強筋4上。請參閱圖3和圖4，本實施例中，固定塊3的橫截面形狀為具有一側開口的U形,其開口的一側罩在加強筋4上并通過設置在寬度方向兩側的螺栓組件6與加強筋4相連接。依托轎壁5上的加強筋4來作為本實用新型的安裝位置，使本實用新型的伸縮式轎頂護欄可以很方便地安裝到現(xiàn)有的電梯轎廂結構中，而不需要再進行復雜的結構設計，改造成本較低。
[0021]固定塊3上開設有螺紋孔31，桿2為下端具有螺紋的螺紋桿，桿2通過下端與螺紋孔31螺紋連接而豎立設置地固定在固定塊3上。轎頂護欄I中設有帶下方開口的腔體11，桿2的上端活動插入轎頂護欄I的腔體11中。鎖定件9通過牽引繩10連接在桿2的上部，桿2的上部設有供鎖定件9插入的孔。如圖5所示，鎖定件9在未使用時受重力作用自由懸垂在桿2的上部，并且隨著桿2在轎頂護欄I的腔體中上下運動。
[0022]轎頂護欄I具有放下狀態(tài)和升起狀態(tài)。如圖1和3所示，在放下狀態(tài)下，所述桿2收容在轎頂護欄I的腔體內，轎頂護欄I的上端高度低于轎頂7的上端。
[0023]如圖2所示，當操作人員需要在轎頂工作時，將轎頂護欄I向上拉起，直到轎頂護欄I拉到最高位置，桿2的上部的孔露出轎頂護欄I的下方開口。然后將鎖定件9插入桿2的孔中卡住轎頂護欄I的下方開口，從而使轎頂護欄I鎖定在固定高度，此時轎頂護欄處于升起狀態(tài)下，轎頂護欄I的上端高度大于轎頂7的上端。為了進一步保障操作人員的安全，避免其他人員在不知道轎頂有人在工作的情況下啟動電梯運行，在轎頂7上還設有用于發(fā)出轎頂護欄I處于工作狀態(tài)的檢測信號的檢測開關8。當操作人員向上拉動轎頂護欄I后，轎頂護欄I的上端高度大于轎頂7的高度后觸發(fā)檢測開關8，一直到轎頂護欄I被拉動到最高位置并處于升起狀態(tài)下，檢測開關8始終處于被觸發(fā)狀態(tài)。檢測開關8可與電梯主控制系統(tǒng)相連接，檢測開關8發(fā)出的信號可用于告警和禁止電梯啟動運行。只有當工人人員將鎖定件9取下，使轎頂護欄I向下運動復位至放下狀態(tài)后，檢測開關8才關閉并終止信號輸出。
[0024]本實施例的伸縮式轎頂護欄，能夠適用于頂層較低的電梯轎廂中，制作簡單方便，成本低廉，適合廣泛推廣應用。
[0025]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種伸縮式轎頂護欄，其特征在于:包括轎頂護欄(I)、桿(2)、固定塊(3)、轎壁(5)和鎖定件(9);所述轎頂護欄(I)可上下升降運動地豎立設置在所述轎壁(5)的外側，所述轎頂護欄(I)中設有帶下方開口的腔體；所述固定塊(3)固定在所述轎壁(5)的外側面且位于所述轎頂護欄(I)的下方；所述桿(2)呈豎立設置，其下端固定在所述固定塊(3)上，其上端向上活動插入所述轎頂護欄(I)的腔體中，所述桿(2)的上部設有供插入所述鎖定件(9)的孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的伸縮式轎頂護欄，其特征在于:所述轎壁(5)的外側面設有沿高度方向延伸的加強筋(4)，所述固定塊(3)固定連接在所述加強筋(4)上。
3.根據(jù)權利要求2所述的伸縮式轎頂護欄，其特征在于:所述固定塊(3)的橫截面形狀為具有一側開口的U形，其開口的一側罩在所述加強筋(4)上并通過螺栓組件(6)與所述加強筋(4)相連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的伸縮式轎頂護欄，其特征在于:所述桿(2)為螺紋桿，其下端具有螺紋，所述固定塊(3)與所述桿(2)螺紋連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的伸縮式轎頂護欄，其特征在于:所述鎖定件(9)通過牽引繩連接在所述桿(2 )上。
6.根據(jù)權利要求1至5任意一項所述的伸縮式轎頂護欄，其特征在于:所述轎頂護欄(O具有放下狀態(tài)和升起狀態(tài)，在放下狀態(tài)下，所述桿(2)收容在所述轎頂護欄(I)的腔體內，所述轎頂護欄(I)的上端高度低于轎頂(7 )的上端；在升起狀態(tài)下，所述轎頂護欄(I)的上端聞度聞于轎頂(7)的上端。
7.根據(jù)權利要求6所述的伸縮式轎頂護欄，其特征在于:所述轎頂護欄(I)在升起狀態(tài)下，所述鎖定件(9)插在所述桿(2)的孔中并卡在所述轎頂護欄(I)的腔體的下方開口上。
8.根據(jù)權利要求6所述的伸縮式轎頂護欄，其特征在于:所述轎頂(7)上還設有用于發(fā)出轎頂護欄(I)處于工作狀態(tài)的檢測信號的檢測開關(8)，當所述轎頂護欄(I)在升起狀態(tài)下，所述轎頂護欄(I)觸發(fā)所述檢測開關(8)。
【文檔編號】B66B5/00GK203781557SQ201420163836
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權日:2014年4月4日
【發(fā)明者】顧凱飛, 劉彥 申請人:江南嘉捷電梯股份有限公司