高效型電梯導(dǎo)向輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電梯傳動設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種高效型電梯導(dǎo)向輪。其包括輪體、輪軸和輪槽，輪軸和輪槽分別位于輪體的圓心和圓周上，輪槽內(nèi)設(shè)有夾套。在輪槽內(nèi)設(shè)置彈性橡膠材質(zhì)的夾套，夾套的截面呈“V”形，兩側(cè)邊為楔形，當(dāng)鋼絲繩與導(dǎo)向輪之間產(chǎn)生相對作用力時，夾套受到擠壓而凹陷，使兩側(cè)邊向內(nèi)聚攏，對鋼絲繩的側(cè)部形成包夾，增加接觸面積和著力點，防止打滑，保證動力，大大提高了導(dǎo)向輪的傳動性能和傳動效率，保障了電梯的順暢安全運行。
【專利說明】高效型電梯導(dǎo)向輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯傳動設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種高效型電梯導(dǎo)向輪。
【背景技術(shù)】
[0002]在電梯機(jī)械系統(tǒng)中，導(dǎo)向輪是一個關(guān)鍵的傳動零件，工作時，鋼絲繩繞在導(dǎo)向輪中，帶動電梯轎廂升降，在此過程中，著力點集中在頂部，鋼絲繩與導(dǎo)向輪之間接觸面積小，易發(fā)生相對滑動，影響動力的傳輸，破壞電梯轎廂的升降運動，甚至引發(fā)安全事故。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的電梯導(dǎo)向輪易滑動，影響動力傳輸?shù)牟蛔?，本實用新型提供了一種高效型電梯導(dǎo)向輪。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種高效型電梯導(dǎo)向輪，包括輪體、輪軸和輪槽，輪軸和輪槽分別位于輪體的圓心和圓周上，輪槽內(nèi)設(shè)有夾套。
[0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進(jìn)一步包括夾套為彈性橡膠套，嵌在輪槽內(nèi)。
[0006]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進(jìn)一步包括夾套的截面呈“V”形，兩側(cè)邊為楔形。
[0007]本實用新型的有益效果是，在輪槽內(nèi)設(shè)置彈性橡膠材質(zhì)的夾套，夾套的截面呈“V”形，兩側(cè)邊為楔形，當(dāng)鋼絲繩與導(dǎo)向輪之間產(chǎn)生相對作用力時，夾套受到擠壓而凹陷，使兩側(cè)邊向內(nèi)聚攏，對鋼絲繩的側(cè)部形成包夾，增加接觸面積和著力點，防止打滑，保證動力，大大提高了導(dǎo)向輪的傳動性能和傳動效率，保障了電梯的順暢安全運行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0010]圖中1.輪體，2.輪軸，3.輪槽，4.夾套。
【具體實施方式】
[0011]如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖，一種高效型電梯導(dǎo)向輪，包括輪體1、輪軸2和輪槽3，輪軸2和輪槽3分別位于輪體I的圓心和圓周上，輪槽3內(nèi)設(shè)有夾套4。夾套4為彈性橡膠套，嵌在輪槽3內(nèi)。夾套4的截面呈“V”形，兩側(cè)邊為楔形。
[0012]在輪槽3內(nèi)設(shè)置彈性橡膠材質(zhì)的夾套4，夾套4的截面呈“V”形，兩側(cè)邊為楔形，當(dāng)鋼絲繩與導(dǎo)向輪之間產(chǎn)生相對作用力時，夾套4受到擠壓而凹陷，使兩側(cè)邊向內(nèi)聚攏，對鋼絲繩的側(cè)部形成包夾，增加接觸面積和著力點，防止打滑，保證動力，大大提高了導(dǎo)向輪的傳動性能和傳動效率，保障了電梯的順暢安全運行。
【權(quán)利要求】
1.一種高效型電梯導(dǎo)向輪，包括輪體(I)、輪軸(2)和輪槽(3)，輪軸(2)和輪槽(3)分別位于輪體(I)的圓心和圓周上，其特征是，輪槽(3)內(nèi)設(shè)有夾套(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效型電梯導(dǎo)向輪，其特征是，夾套(4)為彈性橡膠套，嵌在輪槽(3)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效型電梯導(dǎo)向輪，其特征是，夾套(4)的截面呈“V”形，兩側(cè)邊為楔形。
【文檔編號】B66B7/02GK203794395SQ201420185716
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】顏歡 申請人:江蘇亞電新材料有限公司