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      一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置制造方法

      文檔序號(hào):8105743閱讀:359來源:國知局
      一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,包括上行電梯變頻控制系統(tǒng)和下行電梯變頻控制系統(tǒng),所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)與所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)分別包括一驅(qū)動(dòng)電路,所述驅(qū)動(dòng)電路內(nèi)的變頻器的直流母線之間相互并聯(lián)。當(dāng)上行電梯和下行電梯同時(shí)運(yùn)行時(shí),下行電梯電機(jī)轉(zhuǎn)矩為負(fù),處在制動(dòng)狀態(tài),即發(fā)電狀態(tài),電機(jī)發(fā)出的電能致使變頻器的直流母線電壓升高,由于變頻器直流側(cè)并聯(lián),即共直流母線,所以上行電梯直流母線電壓也一樣升高,因此上行電梯變頻器整流輸入被關(guān)斷,停止消耗電源能量,吸收消耗下行電梯電機(jī)發(fā)出的電能,從而起到了節(jié)約能源的目的。
      【專利說明】一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電梯【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說是一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]常見的商場(chǎng)或超市的自動(dòng)電梯包括自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,即為階梯式電梯和履帶式電梯,分為型號(hào)相同的上行和下行兩組為一套,兩組分別設(shè)置有獨(dú)立的變頻控制系統(tǒng)如圖1所示。當(dāng)自動(dòng)電梯上行時(shí),接觸器YX與接觸器KMB根據(jù)時(shí)序分別吸合,變頻器INV輸出電壓經(jīng)接觸器YX和接觸器KMB觸點(diǎn)給電機(jī)Ml供電運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)拖動(dòng)負(fù)載運(yùn)行,電機(jī)轉(zhuǎn)矩為正,處在電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),消耗電能。當(dāng)自動(dòng)電梯下行時(shí),接觸器YX與接觸器KMB根據(jù)時(shí)序分別吸合,變頻器INV輸出電壓經(jīng)接觸器YX和接觸器KMB觸點(diǎn)給電機(jī)Ml供電運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)是被負(fù)載帶動(dòng)運(yùn)行,(尤其是在運(yùn)送較多乘客時(shí)更為明顯),電機(jī)轉(zhuǎn)矩為負(fù),處在電動(dòng)制動(dòng)狀態(tài),即發(fā)電狀態(tài)。此時(shí),電機(jī)發(fā)出的電能致使變頻器的直流母線電壓升高,即BI和DC-兩端電壓升高,由于變頻器整流輸入端不可逆,且直流母線電壓升高后,會(huì)對(duì)電路造成故障,所以只有將此電能通過制動(dòng)電阻BR轉(zhuǎn)換成熱量釋放掉,因此,造成機(jī)房溫度進(jìn)一步升高,同時(shí)造成能量浪費(fèi)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:現(xiàn)有技術(shù)中的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)中的能量浪費(fèi)過多,從而提出一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
      [0005]一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,包括上行電梯變頻控制系統(tǒng)和下行電梯變頻控制系統(tǒng),所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)與所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)分別包括一驅(qū)動(dòng)電路,其中所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)的所述驅(qū)動(dòng)電路包括依次串聯(lián)連接的第一電源箱、第一電源開關(guān)、第一繼電器、第一變頻器、第一運(yùn)行接觸器、第一抱閘接觸器、第一熱繼電器、第一電機(jī);所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)的所述驅(qū)動(dòng)電路包括依次串聯(lián)連接的第二電源箱、第二電源開關(guān)、第二繼電器、第二變頻器、第二運(yùn)行接觸器、第二抱閘接觸器、第二熱繼電器、第二電機(jī);
      [0006]所述第一變頻器和所述第二變頻器的直流母線之間相互并聯(lián),當(dāng)所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)與所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行時(shí),所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)的直流母線端電壓升高并向所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)傳遞電能。
      [0007]進(jìn)一步地所述第一變頻器并聯(lián)第一制動(dòng)電阻,所述第二變頻器并聯(lián)第二制動(dòng)電阻。
      [0008]進(jìn)一步地還包括控制電路,所述控制電路與所述驅(qū)動(dòng)電路和電源連接,用于控制所述驅(qū)動(dòng)電路運(yùn)行。
      [0009]進(jìn)一步地所述控制電路包括上行光電開關(guān)和下行光電開關(guān)。
      [0010]進(jìn)一步地所述上行光電開關(guān)和所述下行光電開關(guān)為對(duì)射型光電開關(guān)。
      [0011 ] 進(jìn)一步地所述第一繼電器和所述第二繼電器為相序繼電器。
      [0012]采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型至少包括如下有益效果:
      [0013]本實(shí)用新型所述的一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,當(dāng)上行電梯和下行電梯同時(shí)運(yùn)行時(shí),下行電梯電機(jī)轉(zhuǎn)矩為負(fù),處在制動(dòng)狀態(tài),即發(fā)電狀態(tài),電機(jī)發(fā)出的電能致使變頻器的直流母線電壓升高,即BI和DC-兩端電壓升高,由于變頻器直流側(cè)并聯(lián),即共直流母線,所以上行電梯直流母線電壓也一樣升高,因此上行電梯變頻器整流輸入被關(guān)斷,停止消耗電源能量,吸收消耗下行電梯電機(jī)發(fā)出的電能,從而起到了節(jié)約能源的目的。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1為現(xiàn)有的自動(dòng)電梯變頻控制系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)圖;
      [0015]圖2為本實(shí)用新型所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置的電路連接示意圖;
      [0016]圖3為本實(shí)用新型所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置的上行/下行電梯變頻控制系統(tǒng)的電路圖。
      [0017]其中:11.第一電源箱,12.第一電源開關(guān),13.第一繼電器,14.第一變頻器,15.第一運(yùn)行接觸器,16.第一抱閘接觸器,17.第一熱繼電器,18.第一電機(jī),19.第一制動(dòng)電阻,10.上行光電開關(guān),21.第二電源箱,22.第二電源開關(guān),23.第二繼電器,24.第二變頻器,25.第二運(yùn)行接觸器,26.第二抱閘接觸器,27.第二熱繼電器,28.第二電機(jī),29.第二制動(dòng)電阻,20.下行光電開關(guān)。

      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0019]如圖2所示,為符合本實(shí)用新型的一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,包括上行電梯變頻控制系統(tǒng)和下行電梯變頻控制系統(tǒng),其特征在于所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)與所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)分別包括一驅(qū)動(dòng)電路,其中所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)的所述驅(qū)動(dòng)電路包括依次串聯(lián)連接的第一電源箱U、第一電源開關(guān)12、第一繼電器13、第一變頻器14、第一運(yùn)行接觸器15、第一抱閘接觸器16、第一熱繼電器17、第一電機(jī)18 ;所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)的所述驅(qū)動(dòng)電路包括依次串聯(lián)連接的第二電源箱21、第二電源開關(guān)22、第二繼電器23、第二變頻器24、第二運(yùn)行接觸器25、第二抱閘接觸器26、第二熱繼電器27、第二電機(jī)28。
      [0020]所述第一變頻器14和所述第二變頻器24的直流母線之間相互并聯(lián),當(dāng)所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)與所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行時(shí),所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)的直流母線端電壓升高并向所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)傳遞電能。
      [0021]所述第一變頻器14并聯(lián)第一制動(dòng)電阻19,所述第二變頻器24并聯(lián)第二制動(dòng)電阻29。
      [0022]本實(shí)施例所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,當(dāng)上行電梯和下行電梯同時(shí)運(yùn)行時(shí),下行電梯電機(jī)轉(zhuǎn)矩為負(fù),處在制動(dòng)狀態(tài),即發(fā)電狀態(tài),電機(jī)發(fā)出的電能致使變頻器的直流母線電壓升高,即BI和DC-兩端電壓升高,由于變頻器直流側(cè)并聯(lián),即共直流母線,所以上行電梯直流母線電壓也一樣升高,因此上行電梯變頻器整流輸入被關(guān)斷,停止消耗電源能量,吸收消耗下行電梯電機(jī)發(fā)出的電能,從而起到了節(jié)約能源的目的。
      [0023]如圖3所示本實(shí)施例還包括控制電路,圖3為本實(shí)施例所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置的上行或者下行電梯變頻控制系統(tǒng)的電路圖。由圖可以看出所述控制電路與所述驅(qū)動(dòng)電路和電源連接,用于控制所述驅(qū)動(dòng)電路運(yùn)行。所述控制電路包括上行光電開關(guān)10和下行光電開關(guān)20。所述上行光電開關(guān)10和所述下行光電開關(guān)20優(yōu)選為對(duì)射型光電開關(guān)。所述對(duì)射型光電開關(guān)包括發(fā)射端和接收端。當(dāng)上行電梯和下行電梯同時(shí)運(yùn)行時(shí),所述上行電梯的能量可以由所述下行電梯來供給,此時(shí)可以通過所述上行光電開關(guān)10和下行光電開關(guān)20的控制來切斷電源的輸入,從而起到了節(jié)約能源的目的。所述第一繼電器17和所述第二繼電器27優(yōu)選為相序繼電器。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知曉,上述所述器件的選擇只是為了可以充分實(shí)施本實(shí)施例所述的技術(shù)方案,而非用于限制,任何顯而易見的器件替換和形式變化均在本實(shí)施例的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      [0024]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,包括上行電梯變頻控制系統(tǒng)和下行電梯變頻控制系統(tǒng),其特征在于所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)與所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)分別包括一驅(qū)動(dòng)電路,其中所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)的所述驅(qū)動(dòng)電路包括依次串聯(lián)連接的第一電源箱(11)、第一電源開關(guān)(12)、第一繼電器(13)、第一變頻器(14)、第一運(yùn)行接觸器(15)、第一抱閘接觸器(16)、第一熱繼電器(17)、第一電機(jī)(18);所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)的所述驅(qū)動(dòng)電路包括依次串聯(lián)連接的第二電源箱(21)、第二電源開關(guān)(22)、第二繼電器(23)、第二變頻器(24)、第二運(yùn)行接觸器(25)、第二抱閘接觸器(26)、第二熱繼電器(27)、第二電機(jī)(28); 所述第一變頻器(14)和所述第二變頻器(24)的直流母線之間相互并聯(lián),當(dāng)所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)與所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行時(shí),所述下行電梯變頻控制系統(tǒng)的直流母線端電壓升高并向所述上行電梯變頻控制系統(tǒng)傳遞電能。
      2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,其特征在于所述第一變頻器(14)并聯(lián)第一制動(dòng)電阻(19),所述第二變頻器(21)并聯(lián)第二制動(dòng)電阻(29)。
      3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,其特征在于還包括控制電路,所述控制電路與所述驅(qū)動(dòng)電路和電源連接,用于控制所述驅(qū)動(dòng)電路運(yùn)行。
      4.如權(quán)利要求3所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,其特征在于所述控制電路包括上行光電開關(guān)(10)和下行光電開關(guān)(20)。
      5.如權(quán)利要求4所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,其特征在于所述上行光電開關(guān)(10)和所述下行光電開關(guān)(20)為對(duì)射型光電開關(guān)。
      6.如權(quán)利要求1-5任一所述的自動(dòng)電梯變頻系統(tǒng)共直流母線的節(jié)能裝置,其特征在于所述第一繼電器(13)和所述第二繼電器(23)為相序繼電器。
      【文檔編號(hào)】B66B25/00GK203922415SQ201420219696
      【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
      【發(fā)明者】郭寶忠, 李越凡 申請(qǐng)人:蘇州福特美福電梯有限公司
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