一種曳引機制動器摩擦盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種曳引機制動器摩擦盤，包括摩擦盤本體、花鍵以及主機轉(zhuǎn)軸，所述的摩擦盤本體通過花鍵與主機轉(zhuǎn)軸相連接，所述的花鍵為風(fēng)葉葉片式結(jié)構(gòu)并均勻分布在摩擦盤本體和主機轉(zhuǎn)軸之間。通過上述方式，本實用新型提供的曳引機制動器摩擦盤，減小制動器連續(xù)工作出現(xiàn)制動器制動力矩下降的問題，將摩擦盤原來的整體式連接改為風(fēng)葉葉片式連接，利用摩擦盤自身的轉(zhuǎn)動帶來的空氣流動而散熱，摩擦盤在工作時的溫升現(xiàn)象明顯得到改善，制動器的制動力矩及制動間隙更穩(wěn)定，電梯性能更優(yōu)越。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及電梯的領(lǐng)域，特別是涉及一種曳引機制動器摩擦盤。 一種曳引機制動器摩擦盤

【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)電梯曳引機制動器摩擦盤是整體密閉結(jié)構(gòu)，制動器在連續(xù)工作時，會產(chǎn)生大 量熱量，摩擦片及相關(guān)部件溫度會大幅上升，制動器的制動力矩明顯下降，摩擦盤也會因熱 膨脹而使制動間隙不穩(wěn)定。傳統(tǒng)的摩擦盤內(nèi)部為整體式連接，不容易進行散熱，從而導(dǎo)致制 動器連續(xù)工作出現(xiàn)制動器制動力矩下降。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種曳引機制動器摩擦盤，減小制動器連 續(xù)工作出現(xiàn)制動器制動力矩下降的問題，將摩擦盤原來的整體式連接改為風(fēng)葉葉片式連 接，利用摩擦盤自身的轉(zhuǎn)動帶來的空氣流動而散熱，摩擦盤在工作時的溫升現(xiàn)象明顯得到 改善，制動器的制動力矩及制動間隙更穩(wěn)定，電梯性能更優(yōu)越。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是：提供一種曳引機制動 器摩擦盤，包括摩擦盤本體、花鍵以及主機轉(zhuǎn)軸，所述的摩擦盤本體通過花鍵與主機轉(zhuǎn)軸相 連接，所述的花鍵為風(fēng)葉葉片式結(jié)構(gòu)并均勻分布在摩擦盤本體和主機轉(zhuǎn)軸之間。
[0005] 在本實用新型一個較佳實施例中，所述的摩擦盤本體和主機轉(zhuǎn)軸為中空的圓形結(jié) 構(gòu)。
[0006] 在本實用新型一個較佳實施例中，所述的主機轉(zhuǎn)軸的直徑小于摩擦盤本體的直 徑。
[0007] 在本實用新型一個較佳實施例中，所述的主機轉(zhuǎn)軸設(shè)置在摩擦盤本體同一平面的 中間位置并凸出于摩擦盤本體的一側(cè)。
[0008] 在本實用新型一個較佳實施例中，所述的曳引機制動器摩擦盤還包括兩個摩擦 片，所述的摩擦片分別粘結(jié)在摩擦盤本體外徑的對稱位置上。
[0009] 本實用新型的有益效果是：本實用新型的曳引機制動器摩擦盤，減小制動器連續(xù) 工作出現(xiàn)制動器制動力矩下降的問題，將摩擦盤原來的整體式連接改為風(fēng)葉葉片式連接， 利用摩擦盤自身的轉(zhuǎn)動帶來的空氣流動而散熱，摩擦盤在工作時的溫升現(xiàn)象明顯得到改 善，制動器的制動力矩及制動間隙更穩(wěn)定，電梯性能更優(yōu)越。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需 要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實 施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖 獲得其它的附圖，其中：
[0011] 圖1是本實用新型曳引機制動器摩擦盤一較佳實施例的正視圖；
[0012] 圖2是兩個曳引機制動器摩擦盤相連接的側(cè)面剖視圖；
[0013] 附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、摩擦盤本體,2、花鍵，3、主機轉(zhuǎn)軸，4、摩擦片。

【具體實施方式】
[0014] 下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的 實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤?例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于 本實用新型保護的范圍。
[0015] 如圖1和圖2所示，本實用新型實施例包括：
[0016] 一種曳引機制動器摩擦盤，包括摩擦盤本體1、花鍵2以及主機轉(zhuǎn)軸3,所述的摩擦 盤本體1通過花鍵2與主機轉(zhuǎn)軸3相連接，所述的花鍵2為風(fēng)葉葉片式結(jié)構(gòu)并均勻分布在 摩擦盤本體1和主機轉(zhuǎn)軸3之間。
[0017] 上述中，所述的摩擦盤本體1和主機轉(zhuǎn)軸3為中空的圓形結(jié)，所述的主機轉(zhuǎn)軸3的 直徑小于摩擦盤本體1的直徑。其中，所述的主機轉(zhuǎn)軸3設(shè)置在摩擦盤本體1同一平面的 中間位置并凸出于摩擦盤本體1的一側(cè)。
[0018] 進一步，所述的曳引機制動器摩擦盤還包括兩個摩擦片4,所述的摩擦片4分別粘 結(jié)在摩擦盤本體1外徑的對稱位置上。
[0019] 摩擦盤本體1過花鍵2與主機轉(zhuǎn)軸3相連接，電梯的曳引機制動器工作時，通過轉(zhuǎn) 軸帶動摩擦盤一起轉(zhuǎn)動，由于摩擦盤上有風(fēng)葉葉片式結(jié)構(gòu)，所以在轉(zhuǎn)動的時候，對相關(guān)部件 有風(fēng)冷的作用，有效抑制了溫度的上升，使制動器的制動力矩更穩(wěn)定，制動間隙的變化也得 到了有效控制。
[0020] 本實用新型揭示的曳引機制動器摩擦盤，減小制動器連續(xù)工作出現(xiàn)制動器制動力 矩下降的問題，將摩擦盤原來的整體式連接改為風(fēng)葉葉片式連接，利用摩擦盤自身的轉(zhuǎn)動 帶來的空氣流動而散熱，摩擦盤在工作時的溫升現(xiàn)象明顯得到改善，制動器的制動力矩及 制動間隙更穩(wěn)定，電梯性能更優(yōu)越。
[0021] 以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是 利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相 關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種曳引機制動器摩擦盤，其特征在于，包括摩擦盤本體、花鍵以及主機轉(zhuǎn)軸，所述 的摩擦盤本體通過花鍵與主機轉(zhuǎn)軸相連接，所述的花鍵為風(fēng)葉葉片式結(jié)構(gòu)并均勻分布在摩 擦盤本體和主機轉(zhuǎn)軸之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機制動器摩擦盤，其特征在于，所述的摩擦盤本體和主 機轉(zhuǎn)軸為中空的圓形結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機制動器摩擦盤，其特征在于，所述的主機轉(zhuǎn)軸的直徑 小于摩擦盤本體的直徑。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機制動器摩擦盤，其特征在于，所述的主機轉(zhuǎn)軸設(shè)置在 摩擦盤本體同一平面的中間位置并凸出于摩擦盤本體的一側(cè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機制動器摩擦盤，其特征在于，所述的曳引機制動器摩 擦盤還包括兩個摩擦片，所述的摩擦片分別粘結(jié)在摩擦盤本體外徑的對稱位置上。
【文檔編號】B66D5/14GK203879989SQ201420219773
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月4日
【發(fā)明者】王子旺 申請人:蘇州西艾杰電機有限公司