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      自吊型叉車的制作方法

      文檔序號:8106130閱讀:196來源:國知局
      自吊型叉車的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種叉車,尤其是自吊型叉車。該叉車包括車體、駕駛艙、油缸、懸臂和叉腳,車體上端設(shè)有駕駛艙,車體內(nèi)設(shè)有油缸,油缸頂端與懸臂焊接連接,懸臂頂端與叉腳活動連接,車體上與吊臂底部鉸連接,吊臂底部位于駕駛艙的后側(cè),吊臂上還設(shè)有液壓桿,液壓桿底部焊接在車體上,車體上設(shè)有轉(zhuǎn)動座,吊臂通過轉(zhuǎn)動座與車體鉸連接,纜繩一端與吊臂相連,另一端與掛鉤相連,該叉車能夠利用吊臂自行把貨物裝載到叉車之上,無需另外借助工具和人手,節(jié)約了成本,提高了功效。
      【專利說明】
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型涉及一種叉車,尤其是自吊型叉車。 自吊型叉車

      【背景技術(shù)】
      [0002] 作為貨運拆卸用車之一的叉車,在一些生產(chǎn)企業(yè)被廣泛應(yīng)用。它可以高效快捷的 進行貨物的搬運作業(yè),一般來說現(xiàn)有的叉車在遇到置于地面的貨物時,無法自行利用叉腳 把貨物放置到叉腳上端,需要借助其他工具來把貨物放置到叉車上,費時費力。 實用新型內(nèi)容
      [0003] 為了克服現(xiàn)有的叉車無法自行裝載貼地貨物的不足,本實用新型提供了自吊型叉 車。
      [0004] 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:自吊型叉車,包括車體、駕駛 艙、油缸、懸臂和叉腳,車體上端設(shè)有駕駛艙,車體內(nèi)設(shè)有油缸,油缸頂端與懸臂焊接連接, 懸臂頂端與叉腳活動連接,車體上與吊臂底部鉸連接,吊臂底部位于駕駛艙的后側(cè),吊臂上 還設(shè)有液壓桿,液壓桿底部焊接在車體上。
      [0005] 根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括車體上設(shè)有轉(zhuǎn)動座,吊臂通過轉(zhuǎn)動 座與車體鉸連接。
      [0006] 根據(jù)本實用新型的另一個實施例,進一步包括纜繩一端與吊臂相連,另一端與掛 鉤相連。
      [0007] 本實用新型的有益效果是,該叉車能夠利用吊臂自行把貨物裝載到叉車之上,無 需另外借助工具和人手,節(jié)約了成本,提高了功效。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008] 下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
      [0009] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010] 圖中1.車體,2.駕駛艙,3.油缸,4.懸臂,5.叉腳,6.吊臂,7.液壓桿,8.轉(zhuǎn)動 座,9.纜繩,10.掛鉤。

      【具體實施方式】
      [0011] 如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,自吊型叉車,包括車體1、駕駛艙2、油缸3、懸 臂4和叉腳5,車體1上端設(shè)有駕駛艙2,車體1內(nèi)設(shè)有油缸3,油缸3頂端與懸臂4焊接連 接,懸臂4頂端與叉腳5活動連接,車體1上與吊臂6底部鉸連接,吊臂6底部位于駕駛艙2 的后側(cè),吊臂6上還設(shè)有液壓桿7,液壓桿7底部焊接在車體1上,車體1上設(shè)有轉(zhuǎn)動座8, 吊臂6通過轉(zhuǎn)動座8與車體1鉸連接,纜繩9 一端與吊臂6相連,另一端與掛鉤10相連。
      [0012] 當叉車開至被運貨物前,先利用吊臂6頂端的掛鉤10把貨物鉤住,然后啟動液壓 桿7,使得吊臂6向上抬升,這樣可以吊動貨物一起向上,從而使得貨物離地,接著再把液 壓桿7回縮,使得吊臂6把貨物往叉腳5上放下,這樣就完成了貨物裝載的操作,該叉車能 夠利用吊臂自行把貨物裝載到叉車之上,無需另外借助工具和人手,節(jié)約了成本,提高了功 效。
      【權(quán)利要求】
      1. 自吊型叉車,包括車體(1)、駕駛艙(2)、油缸(3)、懸臂(4)和叉腳(5),車體(1)上端 設(shè)有駕駛艙(2),車體(1)內(nèi)設(shè)有油缸(3),油缸(3)頂端與懸臂(4)焊接連接,懸臂(4)頂端 與叉腳(5)活動連接,其特征是,車體(1)上與吊臂(6)底部鉸連接,吊臂(6)底部位于駕駛 艙(2)的后側(cè),吊臂(6)上還設(shè)有液壓桿(7),液壓桿(7)底部焊接在車體(1)上。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自吊型叉車,其特征是,車體(1)上設(shè)有轉(zhuǎn)動座(8),吊臂(6) 通過轉(zhuǎn)動座(8)與車體(1)鉸連接。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自吊型叉車,其特征是,纜繩(9) 一端與吊臂(6)相連,另一 端與掛鉤(10)相連。
      【文檔編號】B66F9/075GK203865975SQ201420236732
      【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月10日
      【發(fā)明者】陳冠洪 申請人:常州市永濤車業(yè)有限公司
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