一種別墅電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種別墅電梯，特別涉及一種帶緩沖的靜音別墅電梯轎廂。該別墅電梯，包括電梯轎廂，其特征是，還包括有緩沖塊、內(nèi)側(cè)板、中層板和外側(cè)板，所述的緩沖塊為圓臺(tái)形體，緩沖塊的軸截面為等腰梯形，緩沖塊通過(guò)下底面均勻的固定在轎廂的內(nèi)表面上，轎廂內(nèi)左右兩邊的緩沖塊相對(duì)設(shè)置，所述的內(nèi)側(cè)板、中層板和外側(cè)板依次粘合組成靜音板。本產(chǎn)品可有效提升乘客的乘坐舒適感，降低電梯工作過(guò)程中對(duì)于轎廂內(nèi)部乘客的影響，具體講就是能夠降低轎廂振動(dòng)的傳導(dǎo)，降低轎廂外噪音對(duì)于乘客的影響。
【專利說(shuō)明】一種別墅電梯【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種別墅電梯，特別涉及一種帶緩沖的靜音別墅電梯轎廂。
【背景技術(shù)】
[0002]一般電梯轎廂的轎壁采用鋼板或不銹鋼制作，表面沒有緩沖層，由于乘坐電梯的人員扶靠在生硬的電梯轎廂上，電梯轎廂在工作的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，造成乘客的乘坐舒適感比較差，而且在緊急情況下轎廂若發(fā)生碰撞，轎廂本身對(duì)于乘客的保護(hù)也非常有限。
[0003]眾所周知，噪音是一種嚴(yán)重的環(huán)境污染，不僅對(duì)人身造成傷害，嚴(yán)重時(shí)更會(huì)對(duì)人們的心態(tài)、免疫系統(tǒng)等造成影響，而傳統(tǒng)的電梯轎廂還不具備靜音隔音的功能，電梯在工作的過(guò)程中機(jī)械部件會(huì)產(chǎn)生雜音。
實(shí)用新型內(nèi)容 [0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問(wèn)題，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、隔音減震效果好、乘坐舒適的別墅電梯。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該別墅電梯，包括電梯轎廂，其特征是，還包括有緩沖塊、內(nèi)側(cè)板、中層板和外側(cè)板，所述的緩沖塊為圓臺(tái)形體，緩沖塊的軸截面為等腰梯形，緩沖塊通過(guò)下底面均勻的固定在轎廂的內(nèi)表面上，轎廂內(nèi)左右兩邊的緩沖塊相對(duì)設(shè)置，所述的內(nèi)側(cè)板、中層板和外側(cè)板依次粘合組成靜音板，靜音板通過(guò)緩沖塊的上底面固定在轎廂的內(nèi)側(cè)面上，外側(cè)板位于轎廂內(nèi)側(cè)，所述外側(cè)板的厚度大于內(nèi)側(cè)板的厚度。緩沖塊采用圓臺(tái)形體，可以增加本產(chǎn)品靜音板在轎廂內(nèi)側(cè)的受力面積，增加固定牢度，緩沖塊還可以有效降低轎廂工作過(guò)程中的振動(dòng)傳導(dǎo)，而靜音板的構(gòu)造可以有效降低電梯轎廂內(nèi)的噪音。
[0006]作為優(yōu)選，所述的內(nèi)側(cè)板采用抗壓材制，中層板為中空板，外側(cè)板為吸音板。
[0007]作為優(yōu)選，所述內(nèi)側(cè)板、中層板和外側(cè)板的厚度不同，分別為內(nèi)側(cè)板的厚度為
1.2mm,中層板的厚度為0.8mm,外側(cè)板的厚度為1.5mm。
[0008]作為優(yōu)選，所述的緩沖塊為聚氨酯。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本產(chǎn)品可有效提升乘客的乘坐舒適感，降低電梯工作過(guò)程中對(duì)于轎廂內(nèi)部乘客的影響，具體講就是能夠降低轎廂振動(dòng)的傳導(dǎo)，降低轎廂外噪音對(duì)于乘客的影響。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例靜音板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例靜音板的剖視圖。
[0013]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:轎廂1、緩沖塊2、下底面3、上底面4、內(nèi)側(cè)板5、中層板6、外側(cè)板7、靜
音板8?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例一:參見圖1-圖3，本產(chǎn)品包括電梯轎廂1、有緩沖塊2、內(nèi)側(cè)板5、中層板6和外側(cè)板7，緩沖塊2為圓臺(tái)形體的聚氨酯材制，緩沖塊2的軸截面為等腰梯形，緩沖塊2通過(guò)下底面3均勻的固定在轎廂I的內(nèi)表面上，轎廂I內(nèi)左右兩邊的緩沖塊2相對(duì)設(shè)置，內(nèi)側(cè)板5、中層板6和外側(cè)板7依次粘合組成靜音板8，靜音板8通過(guò)緩沖塊2的上底面4固定在轎廂I的內(nèi)側(cè)面上，外側(cè)板7位于轎廂I內(nèi)側(cè)，外側(cè)板7的厚度大于內(nèi)側(cè)板5的厚度。緩沖塊2采用圓臺(tái)形體，可以增加本產(chǎn)品靜音板8在轎廂I內(nèi)側(cè)的受力面積，增加固定牢度，緩沖塊2還可以有效降低轎廂I工作過(guò)程中的振動(dòng)傳導(dǎo)，而靜音板8的構(gòu)造可以有效降低電梯轎廂I內(nèi)的噪音。
[0016]本實(shí)施例中的內(nèi)側(cè)板5采用抗壓材制，中層板6為中空板，外側(cè)板7為吸音板，且內(nèi)側(cè)板5、中層板6和外側(cè)板7的厚度不同，分別為內(nèi)側(cè)板5的厚度為1.2mm，中層板6的厚度為0.8mm,外側(cè)板7的厚度為1.5mm。
[0017]實(shí)際使用過(guò)程中緩沖塊2可以有效吸收轎廂I在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)，而靜音板8可以阻隔轎廂I工作產(chǎn)生的噪音，同時(shí)帶有吸音的功能。
[0018]本說(shuō)明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種別墅電梯，包括電梯轎廂，其特征在于:還包括有緩沖塊、內(nèi)側(cè)板、中層板和外側(cè)板，所述的緩沖塊為圓臺(tái)形體，緩沖塊的軸截面為等腰梯形，緩沖塊通過(guò)下底面均勻的固定在轎廂的內(nèi)表面上，轎廂內(nèi)左右兩邊的緩沖塊相對(duì)設(shè)置，所述的內(nèi)側(cè)板、中層板和外側(cè)板依次粘合組成靜音板，靜音板通過(guò)緩沖塊的上底面固定在轎廂的內(nèi)側(cè)面上，外側(cè)板位于轎廂內(nèi)側(cè)，所述外側(cè)板的厚度大于內(nèi)側(cè)板的厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的別墅電梯，其特征在于:所述的內(nèi)側(cè)板采用抗壓材制，中層板為中空板，外側(cè)板為吸音板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的別墅電梯，其特征在于:所述內(nèi)側(cè)板、中層板和外側(cè)板的厚度不同，分別為內(nèi)側(cè)板的厚度為1.2mm,中層板的厚度為0.8mm,外側(cè)板的厚度為1.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的別墅電梯，其特征在于:所述的緩沖塊為聚氨酯。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK203820251SQ201420258307
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】黃連永 申請(qǐng)人:快客電梯有限公司