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      多功能牽引起重絞磨的制造方法

      文檔序號:8107214閱讀:259來源:國知局
      多功能牽引起重絞磨的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多功能牽引起重絞磨機(jī),其特征在于:包括有機(jī)體和鉸接在機(jī)體中部上的圈心輪,所述圈心輪固定連接在具有正反轉(zhuǎn)功能的變速箱的輸出軸上,所述圈心輪上方設(shè)有V形叉架,所述V形叉架上鉸接有兩滑輪,所述V形叉架上部固定連接有一螺桿,所述螺桿螺接在機(jī)體上,螺桿上端連接有長手柄。本實(shí)用新型多功能牽引起重絞磨機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,不僅可以實(shí)現(xiàn)重物的提吊和下放動作,而且還可以掛置在導(dǎo)線上,進(jìn)行出線檢修作業(yè),實(shí)現(xiàn)了其多功能。
      【專利說明】多功能牽引起重絞磨機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】 [0001] :
      [0002] 本實(shí)用新型涉及一種多功能牽引起重絞磨機(jī)。

      【背景技術(shù)】 [0003] :
      [0004] 目前絞磨機(jī)僅有正轉(zhuǎn)功能,無反轉(zhuǎn)功能;如:采用絞磨機(jī)在30米高的500kV桿塔 上開展絕緣子串更換作業(yè)時(shí),可利用絞磨機(jī)起吊150kg的絕緣子串,但將重物從高處下放 至地面時(shí)無法利用牽引機(jī)牽引,而是利用物體自重,由人力控制緩慢下放,存在安全隱患。 且目前絞磨機(jī)僅能用于提升重物,而沒有其它功能。


      【發(fā)明內(nèi)容】
      [0005] :
      [0006] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能牽引起重絞磨機(jī),該多功能牽引起重絞磨 機(jī)不僅能夠用于起吊、下放重物使用,還可以安裝于導(dǎo)線上用于人員出線檢修作業(yè)。
      [0007] 本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:
      [0008] 本實(shí)用新型多功能牽引起重絞磨機(jī),其特征在于:包括有機(jī)體和鉸接在機(jī)體中部 上的圈心輪,所述圈心輪固定連接在具有正反轉(zhuǎn)功能的變速箱的輸出軸上,所述圈心輪上 方設(shè)有V形叉架,所述V形叉架上鉸接有兩滑輪,所述V形叉架上部固定連接有一螺桿,所 述螺桿螺接在機(jī)體上,螺桿上端連接有長手柄。
      [0009] 上述變速箱體內(nèi)包括有與輸入軸固定連接的第一輸入齒輪、與輸出軸固定連接的 第一輸出齒輪,以及第一齒輪軸和第二齒輪軸,所述第一齒輪軸兩端分別固定有與第一輸 入齒輪和第一輸出齒輪哨合的第二輸入齒輪和第二輸出齒輪,所述第二齒輪軸一端固定有 可與第一輸出齒輪嚙合的第三輸出齒輪,所述第二齒輪軸另一端固定有第三輸入齒輪,所 述第一輸入齒輪與第三輸入齒輪之間嚙合有反轉(zhuǎn)齒輪,所述第一齒輪軸與第二齒輪軸固定 連接,且在縱向位置錯(cuò)位設(shè)置,在變速箱體上設(shè)有撥桿以撥動第一齒輪軸和第二齒輪軸。 [0010] 上述機(jī)體上固定有固定架。
      [0011] 本實(shí)用新型多功能牽引起重絞磨機(jī)的工作原理,將需要起吊的重物連在線纜的一 端,線纜繞過高位的滑輪,另一端纏繞在圈心輪上,當(dāng)啟動電機(jī)或汽油機(jī)驅(qū)動輸入軸轉(zhuǎn)動 后,輸出軸在變速箱降速后輸出給圈心輪,圈心輪正轉(zhuǎn)提吊重物,當(dāng)需要下放重物時(shí),通過 撥桿撥動后實(shí)現(xiàn)圈心輪反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了重物的下放;另外,也可以通過在機(jī)體上穿設(shè)螺桿,螺 桿下端的滑輪靠近圈心輪,從而可將該實(shí)用新型掛置在導(dǎo)線上,由圈心輪輸出動力,帶動其 在導(dǎo)線上進(jìn)行出線作業(yè)。
      [0012] 本實(shí)用新型多功能牽引起重絞磨機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,不僅可以實(shí)現(xiàn)重物的提 吊和下放動作,而且還可以掛置在導(dǎo)線上,進(jìn)行出線檢修作業(yè),實(shí)現(xiàn)了其多功能。

      【專利附圖】

      【附圖說明】 [0013] :
      [0014] 圖1是本實(shí)用新型多功能牽引起重絞磨機(jī)的主視圖;
      [0015] 圖2是圖1的左視圖;
      [0016] 圖3是本實(shí)用新型變速箱一種工作狀態(tài)的簡圖;
      [0017] 圖4是本實(shí)用新型變速箱另一種工作狀態(tài)的簡圖;
      [0018] 圖5是兩滑輪軸的俯視示意圖。

      【具體實(shí)施方式】 [0019] :
      [0020] 本實(shí)用新型多功能牽引起重絞磨機(jī),包括有機(jī)體1和鉸接在機(jī)體1中部上的圈心 輪2,所述圈心輪2固定連接在具有正反轉(zhuǎn)功能的變速箱3的輸出軸4上,所述圈心輪2上 方設(shè)有V形叉架5,所述V形叉架5上鉸接有兩滑輪6,所述V形叉架上部固定連接有一螺 桿7,所述螺桿7螺接在機(jī)體1上,螺桿上端連接有長手柄8。
      [0021] 當(dāng)需要將本實(shí)用新型作為絞磨機(jī)使用時(shí),啟動電機(jī)或汽油機(jī)驅(qū)動輸入軸轉(zhuǎn)動,輸 出軸在變速箱降速后輸出給圈心輪,圈心輪正轉(zhuǎn)提吊重物,當(dāng)需要下放重物時(shí),通過撥桿撥 動后實(shí)現(xiàn)圈心輪反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了重物的下放;另外,也可以通過在機(jī)體上穿設(shè)螺桿,螺桿下端 的滑輪靠近圈心輪,從而可將該實(shí)用新型掛置在導(dǎo)線上,由圈心輪輸出動力,帶動其在導(dǎo)線 上進(jìn)行出線作業(yè)。
      [0022] 為了設(shè)計(jì)合理,上述變速箱體3內(nèi)包括有與輸入軸9固定連接的第一輸入齒輪10、 與輸出軸4固定連接的第一輸出齒輪11,以及第一齒輪軸12和第二齒輪軸13,所述第一齒 輪軸12兩端分別固定有與第一輸入齒輪10和第一輸出齒輪11哨合的第二輸入齒輪14和 第二輸出齒輪15,所述第二齒輪軸13 -端固定有可與第一輸出齒輪11哨合的第三輸出齒 輪16,所述第二齒輪軸13另一端固定有第三輸入齒輪17,所述第一輸入齒輪10與第三輸 入齒輪17之間嚙合有反轉(zhuǎn)齒輪18,所述第一齒輪軸與第二齒輪軸固定連接,且在縱向位置 錯(cuò)位設(shè)置,在變速箱體上設(shè)有撥桿19以撥動第一齒輪軸和第二齒輪軸。
      [0023] 上述機(jī)體上固定有固定架20,該固定架有利于機(jī)體固定在地面上,以提吊或下放 重物。
      [0024] 為了設(shè)計(jì)合理,V形叉架5所安裝的兩滑輪軸心線在同一平面內(nèi)且兩軸線夾角為3 度,設(shè)計(jì)兩滑輪軸心線夾角為3度,事實(shí)上是兩滑輪稍微錯(cuò)位,從而有利于其掛置在導(dǎo)線上 運(yùn)行的穩(wěn)定性,如果兩滑輪完全平行設(shè)置,在滑動運(yùn)行時(shí)反而更容易滑脫。
      [0025] 本實(shí)用新型多功能牽引起重絞磨機(jī)的工作原理,將需要起吊的重物連在線纜的一 端,線纜繞過高位的滑輪,另一端纏繞在圈心輪上,當(dāng)啟動電機(jī)或汽油機(jī)驅(qū)動輸入軸轉(zhuǎn)動 后,輸出軸在變速箱降速后輸出給圈心輪,圈心輪正轉(zhuǎn)提吊重物,當(dāng)需要下放重物時(shí),通過 撥桿撥動后實(shí)現(xiàn)圈心輪反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了重物的下放;另外,也可以通過在機(jī)體上穿設(shè)螺桿,螺 桿下端的滑輪靠近圈心輪,從而可將該實(shí)用新型掛置在導(dǎo)線上,由圈心輪輸出動力,帶動其 在導(dǎo)線上進(jìn)行出線作業(yè)。
      [0026] 本實(shí)用新型多功能牽引起重絞磨機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,不僅可以實(shí)現(xiàn)重物的提 吊和下放動作,而且還可以掛置在導(dǎo)線上,進(jìn)行出線檢修作業(yè),實(shí)現(xiàn)了其多功能。
      【權(quán)利要求】
      1. 一種多功能牽引起重絞磨機(jī),其特征在于:包括有機(jī)體和鉸接在機(jī)體中部上的圈心 輪,所述圈心輪固定連接在具有正反轉(zhuǎn)功能的變速箱的輸出軸上,所述圈心輪上方設(shè)有V 形叉架,所述V形叉架上鉸接有兩滑輪,所述V形叉架上部固定連接有一螺桿,所述螺桿螺 接在機(jī)體上,螺桿上端連接有長手柄。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能牽引起重絞磨機(jī),其特征在于:所述變速箱體內(nèi)包括 有與輸入軸固定連接的第一輸入齒輪、與輸出軸固定連接的第一輸出齒輪,以及第一齒輪 軸和第二齒輪軸,所述第一齒輪軸兩端分別固定有與第一輸入齒輪和第一輸出齒輪哨合的 第二輸入齒輪和第二輸出齒輪,所述第二齒輪軸一端固定有可與第一輸出齒輪哨合的第三 輸出齒輪,所述第二齒輪軸另一端固定有第三輸入齒輪,所述第一輸入齒輪與第三輸入齒 輪之間嚙合有反轉(zhuǎn)齒輪,所述第一齒輪軸與第二齒輪軸固定連接,且在縱向位置錯(cuò)位設(shè)置, 在變速箱體上設(shè)有撥桿以撥動第一齒輪軸和第二齒輪軸。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能牽引起重絞磨機(jī),其特征在于:所述機(jī)體上固定有固 定架。
      【文檔編號】B66D1/74GK203845737SQ201420270845
      【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月24日
      【發(fā)明者】龔劍輝, 周陽, 吳松華, 林朝暉, 張巍 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司檢修分公司
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