塔式起重機(jī)及其過渡節(jié)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種塔式起重機(jī)及其過渡節(jié)。塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，過渡節(jié)用于連接塔式起重機(jī)的下支座和爬升架，其特征在于，過渡節(jié)包括：過渡節(jié)本體；連接座，多個(gè)連接座與爬升架的多根爬升架主弦桿一一對應(yīng)地設(shè)置，每個(gè)連接座焊接于過渡節(jié)本體的下部，各連接座與對應(yīng)的爬升架主弦桿通過連接銷軸直接連接。根據(jù)本實(shí)用新型的塔式起重機(jī)及其過渡節(jié)，過渡節(jié)的連接座與對應(yīng)的爬升架主弦桿之間無需掛梁即可實(shí)現(xiàn)連接，該過渡節(jié)生產(chǎn)時(shí)，無需生產(chǎn)掛梁，因此生產(chǎn)工藝簡單，安裝時(shí)也無需安裝掛梁，操作簡便，提高工作效率。
【專利說明】塔式起重機(jī)及其過渡節(jié)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及塔式起重機(jī)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種塔式起重機(jī)及其過渡節(jié)。

【背景技術(shù)】
[0002] 下引進(jìn)式平頭塔式起重機(jī)在頂升加節(jié)時(shí)需要將一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起放在爬升架 的引進(jìn)平臺(tái)上。無回轉(zhuǎn)塔身的平頭塔式起重機(jī)需要過渡節(jié)以增加引進(jìn)高度。在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 與下支座之間增加一節(jié)過渡節(jié)。在平頭塔式起重機(jī)頂升加節(jié)時(shí)，爬升架與過渡節(jié)連接，在油 缸的作用力下將整個(gè)塔式起重機(jī)過渡節(jié)以上部分全部頂起，然后在過渡節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的 空間增加一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。
[0003] 圖1至圖3示出了現(xiàn)有技術(shù)的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)的結(jié)構(gòu)。圖1是現(xiàn)有技術(shù)的塔 式起重機(jī)的過渡節(jié)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的俯視結(jié) 構(gòu)示意圖。圖4和圖5則示出了現(xiàn)有技術(shù)的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)與爬升架的連接關(guān)系。圖 4是圖1所示的過渡節(jié)與爬升架連接的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4中A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0004] 如圖1至圖5所示，該過渡節(jié)包括架體4'、耳板5'和掛梁2'。架體4'整體上為 具有矩形截面的框架式結(jié)構(gòu)，框架式結(jié)構(gòu)包括四個(gè)主弦桿，四個(gè)主弦桿分別設(shè)于框架式結(jié) 構(gòu)的四個(gè)角上，框架式結(jié)構(gòu)還包括多個(gè)水平腹桿和斜腹桿，通過水平腹桿和斜腹桿等將各 主弦桿連接為一體結(jié)構(gòu)。兩根掛梁2'設(shè)置于架體4'的相對的兩側(cè)，每個(gè)掛梁2'與架體4' 通過兩個(gè)耳板5'連接。每個(gè)耳板5'連接于該側(cè)的一根主弦桿上，每個(gè)耳板5'通過兩根銷 軸與相應(yīng)的掛梁2'連接。掛梁2'的底部具有兩組耳板，每組耳板與爬升架6'的對應(yīng)的主 弦桿頂部的耳板通過銷軸3'連接。
[0005]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：
[0006] 該過渡節(jié)需要生產(chǎn)兩個(gè)掛梁，生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜。安裝時(shí)需要先將掛梁安裝到過 渡節(jié)的架體上，然后才能與爬升架連接再進(jìn)行頂升操作，操作比較麻煩，影響工作效率。在 架體安裝兩個(gè)掛梁時(shí)需要八只銷軸，增加了過渡節(jié)的重量與成本。
[0007] 實(shí)用新型內(nèi)容
[0008] 本實(shí)用新型目的在于提供一種塔式起重機(jī)及其過渡節(jié)，該過渡節(jié)生產(chǎn)工藝簡單， 安裝時(shí)操作簡便，提高工作效率。
[0009]本實(shí)用新型第一方面提供了一種塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，該過渡節(jié)用于連接塔式起 重機(jī)的下支座和爬升架，過渡節(jié)包括：過渡節(jié)本體；連接座，多個(gè)連接座與爬升架的多根爬 升架主弦桿一一對應(yīng)地設(shè)置，每個(gè)連接座焊接于過渡節(jié)本體的下部，各連接座與對應(yīng)的爬 升架主弦桿通過連接銷軸直接連接。
[0010] 進(jìn)一步地，過渡節(jié)本體包括四根過渡節(jié)主弦桿和多根撐桿，四根過渡節(jié)主弦桿彼 此間隔，多根撐桿連接各過渡節(jié)主弦桿并形成框架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)的橫截面為矩形截面，四 根過渡節(jié)主弦桿分別位于框架結(jié)構(gòu)的四個(gè)角部；過渡節(jié)包括與四根過渡節(jié)主弦桿--對應(yīng) 地設(shè)置的四個(gè)連接座，各連接座設(shè)置于對應(yīng)的過渡節(jié)主弦桿的外側(cè)，并沿矩形截面的對角 線的方向向外延伸。
[0011] 進(jìn)一步地，連接座包括容納空間，爬升架主弦桿的頂端處于對應(yīng)的連接座的容納 空間內(nèi)。
[0012] 進(jìn)一步地，連接座的形成容納空間的側(cè)壁包括配合表面，配合表面與相應(yīng)的爬升 架主弦桿的頂端的至少一對相對的側(cè)面分別抵接配合。
[0013] 進(jìn)一步地，容納空間的底部包括擴(kuò)口部，連接座的形成容納空間的側(cè)壁包括收縮 表面，收縮表面從容納空間的底部開口向上逐漸收縮至配合表面。
[0014] 進(jìn)一步地，每個(gè)連接座包括平行設(shè)置的一對耳板，容納空間位于一對耳板之間。
[0015] 進(jìn)一步地，每個(gè)連接座還包括連接板，連接板設(shè)置于一對耳板之間并分別與一對 耳板固定連接。
[0016] 進(jìn)一步地，耳板為直角梯形結(jié)構(gòu)，直角梯形結(jié)構(gòu)的長的底邊與對應(yīng)的過渡節(jié)主弦 桿焊接連接，直角梯形結(jié)構(gòu)的直角邊朝下設(shè)置，連接板沿一對耳板的直角梯形結(jié)構(gòu)的斜邊 和短的底邊設(shè)置。
[0017] 進(jìn)一步地，多根撐桿包括連接于相鄰兩根過渡節(jié)主弦桿上的加強(qiáng)腹桿，加強(qiáng)腹桿 與過渡節(jié)主弦桿的連接處的高度和該過渡節(jié)主弦桿與相應(yīng)的連接座的連接處的頂部的高 度一致。
[0018] 進(jìn)一步地，過渡節(jié)本體還包括加強(qiáng)板，加強(qiáng)板位于加強(qiáng)腹桿與過渡節(jié)主弦桿的連 接處，加強(qiáng)板分別與加強(qiáng)腹桿和過渡節(jié)主弦桿連接。
[0019] 本實(shí)用新型第二方面提供一種塔式起重機(jī)，塔式起重機(jī)包括下支座、爬升架和過 渡節(jié)，過渡節(jié)用于連接下支座和爬升架，過渡節(jié)為本實(shí)用新型第一方面中任一項(xiàng)的塔式起 重機(jī)的過渡節(jié)。
[0020] 根據(jù)本實(shí)用新型的塔式起重機(jī)及其過渡節(jié)，過渡節(jié)的多個(gè)連接座與爬升架的多根 爬升架主弦桿一一對應(yīng)地設(shè)置，每個(gè)連接座焊接于過渡節(jié)本體的下部，各連接座與對應(yīng)的 爬升架主弦桿通過連接銷軸直接連接。連接座與對應(yīng)的爬升架主弦桿之間無需掛梁即可實(shí) 現(xiàn)連接，該過渡節(jié)生產(chǎn)時(shí)，無需生產(chǎn)掛梁，因此生產(chǎn)工藝簡單，安裝時(shí)也無需安裝掛梁，操作 簡便，提高工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021] 構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的 示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖 中：
[0022] 圖1是現(xiàn)有技術(shù)的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖3是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖4是圖1所示的過渡節(jié)與爬升架連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 圖5是圖4中A部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027] 圖6本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028] 圖7是圖6的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029] 圖8是圖6所示的過渡節(jié)與爬升架連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030] 圖9是圖8中B部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0031] 下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。需要說明的是，在不沖突 的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0032] 需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述【具體實(shí)施方式】，而非意圖限制根 據(jù)本申請的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式 也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用屬于"包含"和/或"包 括"時(shí)，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。
[0033] 為了便于描述，在這里可以使用空間相對術(shù)語，如"在……之上"、"在……上方"、 "在……上表面"、"上面的"等，用來描述如在圖中所示的一個(gè)器件或特征與其他器件或特 征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是，空間相對術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位 之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為"在其他器 件或構(gòu)造上方"或"在其他器件或構(gòu)造之上"的器件之后將被定位為"在其他器件或構(gòu)造下 方"或"在其他器件或構(gòu)造之下"。因而，示例性術(shù)語"在……上方"可以包括"在……上方" 和"在……下方"兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位（旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方 位），并且對這里所使用的空間相對描述作出相應(yīng)解釋。
[0034]正如【背景技術(shù)】所介紹的，現(xiàn)有技術(shù)存在過渡節(jié)生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜、安裝時(shí)操作比 較麻煩，影響工作效率的技術(shù)問題。為解決該技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種塔式起重機(jī) 的過渡節(jié)，過渡節(jié)100用于連接塔式起重機(jī)的下支座和爬升架200。如圖6至圖9所示，過 渡節(jié)100包括過渡節(jié)本體110和連接座120。多個(gè)連接座120與爬升架200的多根爬升架 主弦桿210--對應(yīng)地設(shè)置，每個(gè)連接座120焊接于過渡節(jié)本體110的下部，各連接座120 與對應(yīng)的爬升架主弦桿210通過連接銷軸直接連接。
[0035] 該過渡節(jié)100的多個(gè)連接座120與爬升架200的多根爬升架主弦桿210--對應(yīng) 地設(shè)置，每個(gè)連接座120焊接于過渡節(jié)本體110的下部，各連接座120與對應(yīng)的爬升架主弦 桿210通過連接銷軸直接連接。因此，連接座120與對應(yīng)的爬升架主弦桿210之間無需掛 梁即可實(shí)現(xiàn)連接，該過渡節(jié)100生產(chǎn)時(shí)，無需生產(chǎn)掛梁，因此生產(chǎn)工藝簡單，安裝時(shí)也無需 安裝掛梁，操作簡便。
[0036] 以下結(jié)合圖6至圖9對本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
[0037] 如圖6至圖8所示，過渡節(jié)本體110包括多根過渡節(jié)主弦桿114和多根撐桿，多根 過渡節(jié)主弦桿114彼此間隔設(shè)置并與多個(gè)連接座120 -一對應(yīng)地設(shè)置，多根撐桿連接各過 渡節(jié)主弦桿114并形成框架結(jié)構(gòu)。多個(gè)連接座120中每個(gè)連接座120與對應(yīng)的過渡節(jié)主弦 桿114焊接連接。
[0038] 過渡節(jié)本體110包括四根過渡節(jié)主弦桿114,框架結(jié)構(gòu)的橫截面為矩形截面，四根 過渡節(jié)主弦桿114分別位于框架結(jié)構(gòu)的四個(gè)角部。各連接座120沿矩形截面的對角線的方 向從對應(yīng)的過渡節(jié)主弦桿114朝向框架結(jié)構(gòu)的外側(cè)延伸。本實(shí)施例中優(yōu)選地，四根過渡節(jié) 主弦桿114相互平行，過渡節(jié)本體110的框架結(jié)構(gòu)為柱形框架。
[0039] 本實(shí)施例中，多根撐桿主要包括水平腹桿111、上斜腹桿113、下斜腹桿115、加強(qiáng) 腹桿116和斜撐桿118。
[0040]其中，過渡節(jié)本體110的上、中、下各一排共三排水平腹桿111，每排四根水平腹桿 Ill形成矩形，每根水平腹桿111的兩端分別連接相鄰的兩根過渡節(jié)主弦桿114。
[0041] 加強(qiáng)腹桿116連接于相鄰兩根過渡節(jié)主弦桿114上。優(yōu)選地，每兩根過渡節(jié)主弦 桿114之間均設(shè)置一根加強(qiáng)腹桿116。加強(qiáng)腹桿116與過渡節(jié)主弦桿114的連接處的高度 與該過渡節(jié)主弦桿114與相應(yīng)的連接座120的連接處的頂部的高度一致。由于在頂升加節(jié) 時(shí)，過渡節(jié)100及其上部的起重臂等起重機(jī)頂部的重量全部通過過渡節(jié)主弦桿114及連接 座120傳遞至爬升架200,過渡節(jié)主弦桿114與連接座120的連接處承受的應(yīng)力最大，設(shè)置 加強(qiáng)腹桿116可以對過渡節(jié)主弦桿114與連接座120的連接處起到加強(qiáng)作用。
[0042] 為了進(jìn)一步加強(qiáng)過渡節(jié)主弦桿114與連接座120的連接處的強(qiáng)度，過渡節(jié)本體110 還包括加強(qiáng)板117,加強(qiáng)板117位于加強(qiáng)腹桿116與過渡節(jié)主弦桿114的連接處，加強(qiáng)板117 分別與加強(qiáng)腹桿116和過渡節(jié)主弦桿114連接。本實(shí)施例中，每根加強(qiáng)腹桿116與過渡節(jié) 主弦桿114的一個(gè)連接處均對應(yīng)設(shè)置一塊加強(qiáng)板117。
[0043] 在過渡節(jié)本體110的框架結(jié)構(gòu)的每一側(cè)面上，上排的水平腹桿111和中間的水平 腹桿111之間均設(shè)置一根上斜腹桿113、中間的水平腹桿111和加強(qiáng)腹桿116之間均設(shè)置一 根下斜腹桿115。上斜腹桿113和下斜腹桿115對過渡節(jié)本體110的框架結(jié)構(gòu)起連接和加 強(qiáng)作用。優(yōu)選地上斜腹桿113和下斜腹桿115 -個(gè)端部均與中間的水平腹桿111連接或靠 近，這樣可以使上斜腹桿113、下斜腹桿115和二者各自另外一個(gè)端部連接的過渡節(jié)主弦桿 114形成三角形結(jié)構(gòu)，更利于過渡節(jié)本體110的穩(wěn)定。
[0044] 多根撐桿包括至少一根斜撐桿118。斜撐桿118的兩端分別連接于位于對角線上 的兩根過渡節(jié)主弦桿114上。斜撐桿118優(yōu)選地設(shè)置于任一排或任幾排水平腹桿111形成 的矩形之內(nèi)。
[0045] 另外，在本實(shí)施例中，過渡節(jié)100還包括多個(gè)連接套140。每根過渡節(jié)主弦桿114 的頂端和底端各設(shè)置兩個(gè)連接套140,頂端和底端的連接套140分別用于與塔式起重機(jī)的 下支座和塔身的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接。
[0046] 優(yōu)選地，連接座120包括容納空間，爬升架主弦桿210的頂端處于對應(yīng)的連接座 120的容納空間內(nèi)。進(jìn)一步地，連接座120的形成容納空間的側(cè)壁包括配合表面，配合表面 與相應(yīng)的爬升架主弦桿210的頂端的至少一對相對的側(cè)面分別抵接配合。設(shè)置容納空間 的方式可以便于連接座120和爬升架主弦桿210之間的定位，從而便于二者連接。
[0047] 另外優(yōu)選地，參見圖9,容納空間的底部包括擴(kuò)口部122,連接座120的形成容納空 間的側(cè)壁包括收縮表面，收縮表面從容納空間的底部開口向上逐漸收縮至配合表面。在本 實(shí)施例中，收縮表面即擴(kuò)口部122的內(nèi)表面，配合表面即后述的一對耳板121的朝向容納空 間的表面的至少一部分。收縮表面對進(jìn)入容納空間的爬升架主弦桿210的頂端可以起到導(dǎo) 向作用，從而可以方便爬升架主弦桿210進(jìn)入容納空間，更有利于爬升架200和過渡節(jié)100 連接時(shí)定位。
[0048] 如圖6至圖8所示，本實(shí)施例中，每個(gè)連接座120包括平行設(shè)置的一對耳板121，容 納空間位于一對耳板121之間。該一對耳板121的朝向容納空間的表面即包括與爬升架主 弦桿210的頂端配合的配合表面。
[0049] 優(yōu)選地，每個(gè)連接座120還包括連接板122,連接板122設(shè)置于一對耳板121之間 并分別與一對耳板121固定連接。更優(yōu)選地，連接板122沿一對耳板121的上部輪廓和側(cè) 部輪廓設(shè)置。具體地，耳板121為直角梯形結(jié)構(gòu)，直角梯形結(jié)構(gòu)的長的底邊與對應(yīng)的過渡節(jié) 主弦桿114焊接連接，直角梯形結(jié)構(gòu)的直角邊朝下設(shè)置，連接板122沿一對耳板121的直角 梯形結(jié)構(gòu)的斜邊和短的底邊設(shè)置。設(shè)置連接板122可以增加連接座120的強(qiáng)度。
[0050] 爬升架主弦桿210的頂端則是夾設(shè)于一對耳板121之間的單耳板。連接座120的 一對耳板121和爬升架主弦桿210的頂端的單耳板上同軸設(shè)置有銷孔，組裝時(shí)，只要將銷軸 130穿過一對耳板121和單耳板上的銷孔即可，操作簡單便捷。
[0051] 如圖6至圖9所示，為了形成容納空間的底部的擴(kuò)口部，本實(shí)施例連接座120的一 對耳板121和連接板122均朝向容納空間的外側(cè)傾斜。另外，為了便于形成擴(kuò)口部，連接座 120的一對耳板121的底部靠近過渡節(jié)主弦桿114的一側(cè)設(shè)置了缺口 121A。
[0052] 本實(shí)施例中，過渡節(jié)本體110與各連接座120、各連接套140之間均焊接連接。過 渡節(jié)本體110的過渡節(jié)主弦桿114和多根撐桿以及加強(qiáng)板117之間均采用焊接連接。
[0053] 本實(shí)用新型還提供一種塔式起重機(jī)，塔式起重機(jī)包括下支座、爬升架200和過渡 節(jié)100，過渡節(jié)100用于連接下支座和爬升架200，其中，過渡節(jié)100為前述的塔式起重機(jī)的 過渡節(jié)。
[0054] 從以上的描述中可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果 ：
[0055] 該過渡節(jié)中，將連接座與過渡節(jié)主弦桿焊接在一起，省去兩根掛梁的制作；該過渡 節(jié)可以直接安裝到爬升架上，之后就可以開始頂升，操作簡單；相對于現(xiàn)有技術(shù)省去兩只掛 梁與8只銷軸，減少了過渡節(jié)的重量與成本。
[0056] 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則 之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，所述過渡節(jié)（100)用于連接塔式起重機(jī)的下支座和爬升 架（200)，其特征在于，所述過渡節(jié)（100)包括： 過渡節(jié)本體（110); 連接座（120)，多個(gè)所述連接座（120)與所述爬升架（200)的多根爬升架主弦桿（210) 一一對應(yīng)地設(shè)置，每個(gè)所述連接座（120)焊接于所述過渡節(jié)本體（110)的下部，各所述連接 座（120)與對應(yīng)的爬升架主弦桿（210)通過連接銷軸直接連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于， 所述過渡節(jié)本體（110)包括四根過渡節(jié)主弦桿（114)和多根撐桿，所述四根過渡節(jié)主 弦桿（114)彼此間隔，所述多根撐桿連接各所述過渡節(jié)主弦桿（114)并形成框架結(jié)構(gòu)，所述 框架結(jié)構(gòu)的橫截面為矩形截面，所述四根過渡節(jié)主弦桿（114)分別位于所述框架結(jié)構(gòu)的四 個(gè)角部； 所述過渡節(jié)包括與所述四根過渡節(jié)主弦桿（114) 一一對應(yīng)地設(shè)置的四個(gè)所述連接座 (120)，各所述連接座（120)設(shè)置于對應(yīng)的所述過渡節(jié)主弦桿（114)的外側(cè)，并沿所述矩形 截面的對角線的方向向外延伸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于，所述連接座（120)包 括容納空間，所述爬升架主弦桿（210)的頂端處于對應(yīng)的連接座（120)的所述容納空間內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于，所述連接座（120)的形成 所述容納空間的側(cè)壁包括配合表面，所述配合表面與相應(yīng)的所述爬升架主弦桿（210)的頂 端的至少一對相對的側(cè)面分別抵接配合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于，所述容納空間的底部包 括擴(kuò)口部（122)，所述連接座（120)的形成所述容納空間的側(cè)壁包括收縮表面，所述收縮表 面從所述容納空間的底部開口向上逐漸收縮至所述配合表面。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于，每個(gè)所述連接座（120)包 括平行設(shè)置的一對耳板（121)，所述容納空間位于所述一對耳板（121)之間。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于，每個(gè)所述連接座（120)還 包括連接板（122)，所述連接板（122)設(shè)置于所述一對耳板（121)之間并分別與所述一對耳 板（121)固定連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于，所述耳板（121)為直角梯 形結(jié)構(gòu)，所述直角梯形結(jié)構(gòu)的長的底邊與對應(yīng)的所述過渡節(jié)主弦桿（114)焊接連接，所述 直角梯形結(jié)構(gòu)的直角邊朝下設(shè)置，所述連接板（122)沿所述一對耳板（121)的直角梯形結(jié) 構(gòu)的斜邊和短的底邊設(shè)置。
9. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于，所述多根撐桿包括連接 于相鄰兩根所述過渡節(jié)主弦桿（114)上的加強(qiáng)腹桿（116)，所述加強(qiáng)腹桿（116)與所述過渡 節(jié)主弦桿（114)的連接處的高度和該所述過渡節(jié)主弦桿（114)與相應(yīng)的所述連接座（120) 的連接處的頂部的高度一致。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)，其特征在于，所述過渡節(jié)本體（110) 還包括加強(qiáng)板（117)，所述加強(qiáng)板（117)位于所述加強(qiáng)腹桿（116)與所述過渡節(jié)主弦桿 (114)的連接處，所述加強(qiáng)板（117)分別與所述加強(qiáng)腹桿（116)和所述過渡節(jié)主弦桿（114) 連接。
11. 一種塔式起重機(jī)，所述塔式起重機(jī)包括下支座、爬升架（200)和過渡節(jié)（100)，所述 過渡節(jié)（100)用于連接所述下支座和爬升架（200)，其特征在于，所述過渡節(jié)（100)為根據(jù) 權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的塔式起重機(jī)的過渡節(jié)。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK203865897SQ201420300287
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】胡濤, 劉圣平 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司