一種溝道內(nèi)吊車支腿承重支架的制作方法
【專利摘要】一種溝道內(nèi)吊車支腿承重支架，涉及吊車設(shè)備領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)為：4段槽鋼相互固定連接成底座（1），底座（1）上固定連接有4條支腿（2），支腿（2）的中部由橫向拉桿（3）將支腿（2）兩兩固定連接，支腿（2）的頂部固定有圓形支持面（4）；本實用新型的有益效果：解決了鋪設(shè)道木對電纜溝的損壞，有利于成品保護(hù)，減輕了施工人員的勞動強度，利于保障施工人員的職業(yè)健康和安全；由于結(jié)構(gòu)簡單靈活，使用安全便捷，提高了施工效率，節(jié)約工期。
【專利說明】一種溝道內(nèi)吊車支腿承重支架
[0001]一、

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實用新型涉及吊車設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種溝道內(nèi)吊車支腿承重支架。
[0003]二、現(xiàn)有技術(shù)
[0004]由于起重設(shè)備的吊距原因，吊車往輸電設(shè)備基礎(chǔ)上擺放設(shè)備時，吊車支撐腿伸展后在電纜溝上，現(xiàn)有的吊車支撐腿支撐均為大塊方木，方木在有限的電纜溝空間里沒法放置，否則將要再次放大開挖電纜溝，電纜溝將會被破壞，其次是方木將壓壞電纜線，如將電纜溝填平，還需再次開挖，費時費力。
[0005]三、實用新型內(nèi)容
[0006]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種溝道內(nèi)吊車支腿承重支架，其結(jié)構(gòu)為:4段槽鋼相互固定連接成底座(I )，底座(I)上固定連接有4條支腿(2)，支腿(2)的中部由橫向拉桿(3)將支腿(2)兩兩固定連接，支腿(2)的頂部固定有圓形支持面(4)。
[0007]本實用新型的有益效果:可以架設(shè)在狹小的電纜溝的任何地方，方便靈活使用，對電纜溝和電纜都不會造成損壞；由于結(jié)構(gòu)簡單，使用安全便捷，提高了施工效率，節(jié)約工期。
[0008]四、

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖2為本實用新型使用狀態(tài)圖
[0011]圖中:1、底座 2、支腿 3、橫向拉桿 4、圓形支持面。
[0012]五、

【具體實施方式】
[0013]實施例1:一種溝道內(nèi)吊車支腿承重支架，其結(jié)構(gòu)為:4段槽鋼相互固定連接成底座(1)，底座(I)上固定連接有4條支腿(2)，支腿(2)的中部由橫向拉桿(3)將支腿(2)兩兩固定連接，支腿(2)的頂部固定有圓形支持面(4)。
【權(quán)利要求】
1.一種溝道內(nèi)吊車支腿承重支架，其特征在于:4段槽鋼相互固定連接成底座(1)，底座(I)上固定連接有4條支腿(2)，支腿(2)的中部由橫向拉桿(3)將支腿(2)兩兩固定連接，支腿(2)的頂部固定有圓形支持面(4)。
【文檔編號】B66C23/78GK203976267SQ201420444660
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】張靈利, 馬陸云, 閆勇, 吳興波 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)青海省電力公司, 青海送變電工程公司