盤式剎車片下拉式四缸液壓機(jī)模具沖頭擒縱機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及盤式剎車片下拉式四缸液壓機(jī)模具沖頭擒縱機(jī)構(gòu)，包括上橫梁、立柱、模具沖頭、頂板、自鎖擺鉤、擺鉤軸、彈簧、連接螺釘、活動(dòng)橫梁、拉桿、拉桿板、油缸固定桿、油缸固定板、油缸、壓機(jī)底座，拉桿通過連接螺釘螺釘連接有頂板，頂板內(nèi)裝有彈簧、擺鉤軸和自鎖擺鉤，兩個(gè)自鎖擺鉤分別懸掛安裝在頂板的兩側(cè)邊角上，自鎖擺鉤內(nèi)設(shè)置有擺鉤軸，自鎖擺鉤的另一端通過彈簧與頂板連接，頂板的上端連接有模具沖頭，模具沖頭安裝在活動(dòng)橫梁上，活動(dòng)橫梁通過立柱固定在上橫梁和壓機(jī)底座上，拉桿穿過拉桿板連接有油缸固定桿，油缸固定桿固定在油缸固定板上，油缸固定板通過螺絲安裝在油缸上。本實(shí)用新型構(gòu)簡單，便于制造產(chǎn)品，通用性強(qiáng)，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】 盤式剎車片下拉式四缸液壓機(jī)模具沖頭擒縱機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及盤式剎車片下拉式四缸液壓機(jī)模具沖頭部件，具體的說是一種盤式剎車片下拉式四缸液壓機(jī)模具沖頭擒縱機(jī)構(gòu)，

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有下拉式四缸液壓機(jī)，不設(shè)模具沖頭下拉裝置，產(chǎn)品頂出后依靠模具沖頭自重回落，形成模腔，由于模具沖頭和凹模磨損或沖頭與凹模間隙過大，壓制時(shí)材料擠入模具間隙，導(dǎo)致產(chǎn)品頂出后，沖頭被卡不能回落，需要人工進(jìn)行處理，對生產(chǎn)進(jìn)行影響很大，也不利于自動(dòng)化生產(chǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種盤式剎車片下拉式四缸液壓機(jī)模具沖頭擒縱機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括上橫梁、立柱、模具沖頭、頂板、自鎖擺鉤、擺鉤軸、彈簧、連接螺釘、活動(dòng)橫梁、拉桿、拉桿板、油缸固定桿、油缸固定板、油缸、壓機(jī)底座，其特征在于拉桿通過連接螺釘螺釘連接有頂板，頂板內(nèi)裝有彈簧、擺鉤軸和自鎖擺鉤，兩個(gè)自鎖擺鉤分別懸掛安裝在頂板的的兩側(cè)邊角上，自鎖擺鉤內(nèi)設(shè)置有擺鉤軸，自鎖擺鉤的另一端通過彈簧與頂板連接，頂板的上端連接有模具沖頭，模具沖頭安裝在活動(dòng)橫梁上，活動(dòng)橫梁通過立柱固定在上橫梁和壓機(jī)底座上，拉桿穿過拉桿板連接有油缸固定桿，油缸固定桿固定在油缸固定板上，油缸固定板通過螺絲安裝在油缸上，部件采用機(jī)械加工方法加工，模具裝配時(shí)以頂板為基準(zhǔn)，先裝入彈簧，然后裝入自鎖擺鉤和擺鉤軸，最后用螺釘將頂板固定在拉桿上。
[0004]工作過程和原理:模具沖頭底部須做成與本擒縱機(jī)構(gòu)相應(yīng)的形狀和尺寸，使用時(shí)，油缸通過拉桿板、拉桿，拉動(dòng)頂板上下運(yùn)動(dòng)，頂板向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，自鎖擺鉤自動(dòng)擒住模具沖頭底部，工件頂出后，為了形成模腔進(jìn)行下一次生產(chǎn)，頂板向下運(yùn)動(dòng)，這時(shí)自鎖擺鉤在彈簧的作用下強(qiáng)制拉下模具沖頭，當(dāng)拉桿到達(dá)預(yù)設(shè)位置后，自鎖擺鉤下部凸起接觸到活動(dòng)橫梁上平面，彈簧得到壓縮，自鎖擺鉤自動(dòng)張開，將模具下沖頭釋放，周而復(fù)始，達(dá)到了頂出時(shí)擒住模具沖頭，歸位時(shí)強(qiáng)制下拉，到達(dá)位置后又能將沖頭釋放的目的，解決了因?yàn)槟＞咝颓豢蠜_頭不能下落的問題。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型構(gòu)簡單，便于制造產(chǎn)品，通用性強(qiáng)，提高生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1:本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2:本實(shí)用新型頂板局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:上橫梁1、立柱2、模具沖頭3、頂板4、自鎖擺鉤5、擺鉤軸6、彈簧7、連接螺釘8、活動(dòng)橫梁9、拉桿10、拉桿板11、油缸固定桿12、油缸固定板13、油缸14、壓機(jī)底座15。

【具體實(shí)施方式】
[0009]參照【專利附圖】

【附圖說明】對本實(shí)用新型作以下具體的詳細(xì)說明。如附圖所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括上橫梁1、立柱2、模具沖頭3、頂板4、自鎖擺鉤5、擺鉤軸6、彈簧7、連接螺釘8、活動(dòng)橫梁9、拉桿10、拉桿板11、油缸固定桿12、油缸固定板13、油缸14、壓機(jī)底座15，其特征在于拉桿10通過連接螺釘8螺釘連接有頂板4，頂板內(nèi)裝有彈簧7、擺鉤軸6和自鎖擺鉤
(5)，兩個(gè)自鎖擺鉤5分別懸掛安裝在頂板4的的兩側(cè)邊角上，自鎖擺鉤5內(nèi)設(shè)置有擺鉤軸6，自鎖擺鉤5的另一端通過彈簧7與頂板4連接，頂板4的上端連接有模具沖頭3，模具沖頭3安裝在活動(dòng)橫梁9上，活動(dòng)橫梁9通過立柱2固定在上橫梁I和壓機(jī)底座15上，拉桿10穿過拉桿板11連接有油缸固定桿12，油缸固定桿12固定在油缸固定板13上，油缸固定板13通過螺絲安裝在油缸14上，部件采用機(jī)械加工方法加工，模具裝配時(shí)以頂板4為基準(zhǔn)，先裝入彈簧7，然后裝入自鎖擺鉤5和擺鉤軸6，最后用螺釘8將頂板固定在拉桿10上。工作過程和原理:模具沖頭3底部須做成與本擒縱機(jī)構(gòu)相應(yīng)的形狀和尺寸，使用時(shí)，油缸14通過拉桿板11、拉桿10拉動(dòng)頂板4上下運(yùn)動(dòng)，頂板4向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，自鎖擺鉤5自動(dòng)擒住模具沖頭3底部，工件頂出后，為了形成模腔進(jìn)行下一次生產(chǎn)，頂板4向下運(yùn)動(dòng)，這時(shí)自鎖擺鉤5在彈簧7的作用下強(qiáng)制拉下模具沖頭3，當(dāng)拉桿10到達(dá)預(yù)設(shè)位置后，自鎖擺鉤5下部凸起接觸到活動(dòng)橫梁9上平面，彈簧7得到壓縮，自鎖擺鉤5自動(dòng)張開，將模具下沖頭3釋放，周而復(fù)始，達(dá)到了頂出時(shí)擒住模具沖頭，歸位時(shí)強(qiáng)制下拉，到達(dá)位置后又能將沖頭釋放的目的，解決了因?yàn)槟＞咝颓豢蠜_頭不能下落的問題。
[0010]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.盤式剎車片下拉式四缸液壓機(jī)模具沖頭擒縱機(jī)構(gòu)，包括上橫梁(I)、立柱(2)、模具沖頭(3)、頂板(4)、自鎖擺鉤(5)、擺鉤軸￠)、彈簧(7)、連接螺釘(8)、活動(dòng)橫梁(9)、拉桿(10)、拉桿板(11)、油缸固定桿(12)、油缸固定板(13)、油缸(14)、壓機(jī)底座(15)，其特征在于拉桿(10)通過連接螺釘(8)螺釘連接有頂板(4)，頂板內(nèi)裝有彈簧(7)、擺鉤軸(6)和自鎖擺鉤(5)，兩個(gè)自鎖擺鉤(5)分別懸掛安裝在頂板(4)的的兩側(cè)邊角上，自鎖擺鉤(5)內(nèi)設(shè)置有擺鉤軸￠)，自鎖擺鉤(5)的另一端通過彈簧(7)與頂板(4)連接，頂板(4)的上端連接有模具沖頭(3)，模具沖頭(3)安裝在活動(dòng)橫梁(9)上，活動(dòng)橫梁(9)通過立柱(2)固定在上橫梁(I)和壓機(jī)底座(15)上，拉桿(10)穿過拉桿板(11)連接有油缸固定桿(12)，油缸固定桿(12)固定在油缸固定板(13)上，油缸固定板(13)通過螺絲安裝在油缸(14)上。
【文檔編號】B30B1/32GK204095181SQ201420518832
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月31日
【發(fā)明者】仉連成 申請人:南通錦辰制動(dòng)系統(tǒng)有限公司