一種中載短程升降的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種中載短程升降機(jī)，所述升降機(jī)包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有傳輸機(jī)構(gòu)以及升降機(jī)構(gòu)，所述傳輸機(jī)構(gòu)包括有多對(duì)成對(duì)設(shè)置的防滑皮帶專用輪、鋁合金導(dǎo)向軌、貨叉三角支撐架、皮帶馬達(dá)，所述多對(duì)防滑皮帶專用輪通過雙條防滑皮帶傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型采用氣缸頂升帶動(dòng)貨叉托盤上升下降的結(jié)構(gòu)應(yīng)用在電子食品等行業(yè)內(nèi)有固定工裝板或食品托盤的自動(dòng)化生產(chǎn)線的上下移動(dòng)設(shè)備，貨叉的進(jìn)出貨的結(jié)構(gòu)采用兩條單獨(dú)的T型5mm寬pvc皮帶，可根據(jù)工裝的尺寸制作節(jié)省大量的材料，在電子行業(yè)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
【專利說明】一種中載短程升降機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于升降機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種中載短程升降機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)為在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置。是由平臺(tái)以及操縱用的設(shè)備、馬達(dá)、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)整體。
[0003]當(dāng)前，升降機(jī)的發(fā)展正在處于一個(gè)高峰狀態(tài)，由于大多數(shù)廠家或者個(gè)人為了提高場(chǎng)地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來方便上下提升下降貨物。由于普通電梯造價(jià)高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物，所以開發(fā)出了高承載力的液壓升降機(jī)來輔助生產(chǎn)和貨物運(yùn)輸。液壓升降貨梯即安全又具有超大的負(fù)載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。
[0004]然而，升降機(jī)的制造工藝無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為了適應(yīng)各種廠房、貨物，需要提供不同的升降機(jī)，鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種中載短程升降機(jī)，以滿足電子食品等行業(yè)的應(yīng)用需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種中載短程升降機(jī)，以滿足電子食品等行業(yè)的應(yīng)用需求。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供了一種中載短程升降機(jī)，所述升降機(jī)包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有傳輸機(jī)構(gòu)以及升降機(jī)構(gòu)，所述傳輸機(jī)構(gòu)包括有多對(duì)成對(duì)設(shè)置的防滑皮帶專用輪、鋁合金導(dǎo)向軌、貨叉三角支撐架、皮帶馬達(dá)，所述多對(duì)防滑皮帶專用輪通過雙條防滑皮帶傳動(dòng)連接，所述防滑皮帶專用輪以及防滑皮帶設(shè)置于所述貨叉三角支撐架上，并通過所述貨叉三角支撐架固定，所述防滑皮帶專用輪通過皮帶馬達(dá)傳動(dòng)，所述傳輸機(jī)構(gòu)水平設(shè)置，所述貨叉三角支撐架與升降機(jī)構(gòu)固定連接，所述升降機(jī)構(gòu)包括豎向設(shè)置的方通導(dǎo)軌和縱向滑輪、縱向滑輪固定架、頂升氣缸，所述頂升氣缸豎向設(shè)置，其活塞桿與所述滑輪安裝主固定架相連接，所述滑輪安裝主固定架在所述頂升氣缸的帶動(dòng)下通過縱向滑輪可在所述方通導(dǎo)軌上上下滑動(dòng)，所述滑輪安裝主固定架與所述貨叉三角支撐架固定連接；所述傳輸機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一感光開關(guān)和第二感光開關(guān)，所述第一感光開關(guān)用于監(jiān)測(cè)所述皮帶上是否有工裝存在，如果存在，啟動(dòng)皮帶馬達(dá)，所述第二感光開關(guān)用于監(jiān)測(cè)所述工裝移動(dòng)位置，如果到達(dá)目的位置，停止皮帶馬達(dá)；所述氣缸通過電磁閥控制，所述第一感光開關(guān)、第二感光開關(guān)、電磁閥與PLC控制器連接。
[0007]進(jìn)一步，所述機(jī)架底部設(shè)置有腳杯。
[0008]本實(shí)用新型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用頂升氣缸帶動(dòng)貨叉托盤上升下降的結(jié)構(gòu)應(yīng)用在電子食品等行業(yè)內(nèi)有固定工裝板或食品托盤的自動(dòng)化生產(chǎn)線的上下移動(dòng)設(shè)備，貨叉的進(jìn)出貨的結(jié)構(gòu)采用兩條單獨(dú)的Pvc皮帶，可根據(jù)工裝的尺寸制作節(jié)省大量的材料，在電子行業(yè)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了客戶的使用需求，便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應(yīng)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的第三實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中，1-機(jī)架，2-縱向滑輪，3-橫向滑輪，4-滑輪安裝主固定架，5-防滑皮帶，6-頂升氣缸，7-縱向滑輪固定架，8-T型防滑皮帶專用輪，9-鋁合金導(dǎo)向軌，10-貨叉三角支撐架，11-皮帶馬達(dá)，12-腳杯，13-方通導(dǎo)軌。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解為此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型提供了一種中載短程升降機(jī)，所述升降機(jī)包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有傳輸機(jī)構(gòu)以及升降機(jī)構(gòu)，所述傳輸機(jī)構(gòu)包括有多對(duì)成對(duì)設(shè)置的防滑皮帶專用輪、鋁合金導(dǎo)向軌、貨叉三角支撐架、皮帶馬達(dá)，所述多對(duì)防滑皮帶專用輪通過雙條防滑皮帶傳動(dòng)連接，所述防滑皮帶專用輪以及防滑皮帶設(shè)置于所述貨叉三角支撐架上，并通過所述貨叉三角支撐架固定，所述防滑皮帶專用輪通過皮帶馬達(dá)傳動(dòng)，所述傳輸機(jī)構(gòu)水平設(shè)置，所述貨叉三角支撐架與升降機(jī)構(gòu)固定連接，所述升降機(jī)構(gòu)包括豎向設(shè)置的方通導(dǎo)軌和縱向滑輪、縱向滑輪固定架、頂升氣缸，所述頂升氣缸豎向設(shè)置，其活塞桿與所述滑輪安裝主固定架相連接，所述滑輪安裝主固定架在所述頂升氣缸的帶動(dòng)下通過縱向滑輪可在所述方通導(dǎo)軌上上下滑動(dòng)，所述滑輪安裝主固定架與所述貨叉三角支撐架固定連接；所述傳輸機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一感光開關(guān)和第二感光開關(guān)，所述第一感光開關(guān)用于監(jiān)測(cè)所述皮帶上是否有工裝存在，如果存在，啟動(dòng)皮帶馬達(dá)，所述第二感光開關(guān)用于監(jiān)測(cè)所述工裝移動(dòng)位置，如果到達(dá)目的位置，停止皮帶馬達(dá)；所述氣缸通過電磁閥控制，所述第一感光開關(guān)、第二感光開關(guān)、電磁閥與PLC控制器連接。
[0015]進(jìn)一步，所述機(jī)架底部設(shè)置有腳杯。
[0016]本實(shí)用新型采用氣缸頂升帶動(dòng)貨叉托盤上升下降的結(jié)構(gòu)應(yīng)用在電子食品等行業(yè)內(nèi)有固定工裝板或食品托盤的自動(dòng)化生產(chǎn)線的上下移動(dòng)設(shè)備，貨叉的進(jìn)出貨的結(jié)構(gòu)采用兩條單獨(dú)的T型5mm寬pvc皮帶，可根據(jù)工裝的尺寸制作節(jié)省大量的材料，在電子行業(yè)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
[0017]本實(shí)用新型主要用作自下向上運(yùn)輸貨物也可以用在自上向下運(yùn)輸貨物，以自下向上為例，升降機(jī)的初始狀態(tài)在最下位當(dāng)貨物自組裝流水線流到升降機(jī)時(shí)升降機(jī)的光感開關(guān)感應(yīng)到工裝的存在，貨叉上的雙條T型皮帶向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)物品隨皮帶轉(zhuǎn)到升降機(jī)內(nèi)部時(shí)安裝在升降機(jī)內(nèi)部的光感感應(yīng)到工裝到位時(shí)皮帶停止轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸的電磁閥得電氣缸上升，當(dāng)氣缸上升到最高點(diǎn)時(shí)氣缸停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)安裝在氣缸上的磁性開關(guān)感應(yīng)到氣缸到位皮帶在馬達(dá)的作用下開始反轉(zhuǎn)將貨物送出升降機(jī)當(dāng)出口處的光感感應(yīng)到貨物已經(jīng)完全被送出升降機(jī)時(shí)皮帶停轉(zhuǎn)氣缸反運(yùn)動(dòng)回到初始位置，完成一次提升貨物運(yùn)動(dòng)。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種中載短程升降機(jī)，其特征在于，所述升降機(jī)包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有傳輸機(jī)構(gòu)以及升降機(jī)構(gòu)，所述傳輸機(jī)構(gòu)包括有多對(duì)成對(duì)設(shè)置的防滑皮帶專用輪、鋁合金導(dǎo)向軌、貨叉三角支撐架、皮帶馬達(dá)，所述多對(duì)防滑皮帶專用輪通過雙條防滑皮帶傳動(dòng)連接，所述防滑皮帶專用輪以及防滑皮帶設(shè)置于所述貨叉三角支撐架上，并通過所述貨叉三角支撐架固定，所述防滑皮帶專用輪通過皮帶馬達(dá)傳動(dòng)，所述傳輸機(jī)構(gòu)水平設(shè)置，所述貨叉三角支撐架與升降機(jī)構(gòu)固定連接，所述升降機(jī)構(gòu)包括豎向設(shè)置的方通導(dǎo)軌和縱向滑輪、縱向滑輪固定架、頂升氣缸，所述頂升氣缸豎向設(shè)置，其活塞桿與所述滑輪安裝主固定架相連接，所述滑輪安裝主固定架在所述頂升氣缸的帶動(dòng)下通過縱向滑輪可在所述方通導(dǎo)軌上上下滑動(dòng)，所述滑輪安裝主固定架與所述貨叉三角支撐架固定連接；所述傳輸機(jī)構(gòu)上設(shè)置有第一感光開關(guān)和第二感光開關(guān)，所述第一感光開關(guān)用于監(jiān)測(cè)所述皮帶上是否有工裝存在，如果存在，啟動(dòng)皮帶馬達(dá)，所述第二感光開關(guān)用于監(jiān)測(cè)所述工裝移動(dòng)位置，如果到達(dá)目的位置，停止皮帶馬達(dá)；所述氣缸通過電磁閥控制，所述第一感光開關(guān)、第二感光開關(guān)、電磁閥與PLC控制器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中載短程升降機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架底部設(shè)置有腳杯。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK204198343SQ201420546665
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】章紅梅, 邱戰(zhàn)忠 申請(qǐng)人:天津通格自動(dòng)化設(shè)備科技有限公司