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      一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置制造方法

      文檔序號(hào):8115263閱讀:369來源:國知局
      一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置,包括定位柱、固定柱、限位板,定位柱與鉤頭尾部固定連接,固定柱與軸承座固定連接,限位板與定位柱、固定柱插接。定位柱、固定柱的橫截面積均在600mm2以上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過限位板插接限位,實(shí)現(xiàn)了鉤頭尾部與軸承座的固定連接,使夾鉗吊車正常吊運(yùn)鋼卷,由于連接方式為插接拆裝方便,提高了工作效率,定位柱、固定柱的橫截面積增大,不易損壞,提高了使用壽命,節(jié)約生產(chǎn)維修成本。
      【專利說明】一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種夾鉗吊車的輔助裝置,尤其涉及一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]夾鉗吊車主要用于:生產(chǎn)時(shí)吊運(yùn)鋼卷下線入庫、吊運(yùn)鋼卷上包裝臺(tái)下包裝臺(tái)、吊運(yùn)鋼卷出庫裝車輸出、配合檢修及吊運(yùn)其它物品等工作。
      [0003]配合檢修及吊運(yùn)其它物品等工作時(shí),鉤頭處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
      [0004]當(dāng)?shù)踹\(yùn)鋼卷時(shí),鉤頭需掛上吊鋼卷的夾鉗,并將鉤頭固定防止旋轉(zhuǎn),夾鉗與大車體處于平行狀態(tài),此時(shí)吊車鉤頭和夾鉗處于吊鋼卷的狀態(tài)。
      [0005]原鉤頭固定方式:是在鉤頭尾部鉆有一個(gè)定位坑,鉤頸軸承座相應(yīng)位置處焊一立著的鋼板,在鋼板上與鉤頭尾部定位坑相對(duì)應(yīng)的位置處有一 M20的定位螺絲,當(dāng)需要固定鉤頭時(shí),將定位螺絲擰入鉤頭尾部定位坑,使鉤頭與軸承座位置相對(duì)固定不能旋轉(zhuǎn)。這種鉤頭定位方式存在一定的缺點(diǎn):首先吊車吊運(yùn)的鋼卷都是在20噸左右,空中悠擺時(shí)鉤頭受力極大,定位螺絲經(jīng)常扭彎,起不到定位作用而影響生產(chǎn);其次,吊車經(jīng)常要進(jìn)行檢修作業(yè)和吊運(yùn)其它物品作業(yè),工作人員需經(jīng)常爬到夾鉗上擰定位螺絲,作業(yè)危險(xiǎn),而且工作效率低;再次,定位螺絲經(jīng)常扭彎,起不到定位作用而影響生產(chǎn),需經(jīng)常換螺絲,即浪費(fèi)人力增加了費(fèi)用,也增加了危險(xiǎn)性。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置,在確保夾鉗吊車正常吊運(yùn)鋼卷的同時(shí),提高工作效率,保證作業(yè)人員安全。
      [0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0008]一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置,包括定位柱、固定柱、限位板,定位柱與鉤頭尾部固定連接,固定柱與軸承座固定連接,限位板與定位柱、固定柱插接。
      [0009]所述的定位柱、固定柱的橫截面積均在600mm2以上。
      [0010]所述的限位板上設(shè)有與定位柱、固定柱相匹配的通孔。
      [0011]所述的限位板上設(shè)有與定位柱相匹配的豁口。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0013]通過限位板插接限位,實(shí)現(xiàn)了鉤頭尾部與軸承座的固定連接,使夾鉗吊車正常吊運(yùn)鋼卷,由于連接方式為插接拆裝方便,提高了工作效率,定位柱、固定柱的橫截面積增大,不易損壞,提高了使用壽命,節(jié)約生產(chǎn)維修成本。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
      [0015]圖2是定位柱結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖3是固定柱結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖4是限位板結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖中:1_軸承座2-鉤頭尾部3-定位柱4-固定柱5-限位板。

      【具體實(shí)施方式】
      [0019]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述,但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
      [0020]見圖1-圖4,一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置,包括定位柱3、固定柱4、限位板5,定位柱3與鉤頭尾部2固定連接,固定柱4與軸承座I固定連接,限位板5與定位柱3、固定柱4插接。定位柱3、固定柱4的橫截面積均在600mm2以上。限位板5上設(shè)有與定位柱3、固定柱4相匹配的通孔,定位柱3、固定柱4插接在通孔上。限位板5上也可以設(shè)有與定位柱3相匹配的豁口,定位柱3通過豁口限位,見圖4。
      [0021]實(shí)施例:
      [0022]1、在鉤頭尾部2豎直焊接一個(gè)長Hl = 60mm、Wl = 30mm、Dl = 20mm的由35#鋼制作的定位柱3。在鉤頸軸承座I相對(duì)應(yīng)位置焊一豎直的由35#鋼板,鋼板W2 = 100mm、D2=20mm、H2 = 80mm,固定柱4制作完成。
      [0023]2、制作一個(gè)W3 = 160mm、D3 = 100mm、H3 = 20mm普碳鋼板;在鋼板長邊中間80_位置處統(tǒng)一個(gè)槽,槽長31mm、深22mm的豁口 ;距槽邊50mm在鋼板長邊中間80mm位置處統(tǒng)一個(gè)透槽,槽長102mm、寬22mm。限位板5制作完成。
      [0024]3、需要定位鉤頭時(shí),將定位板套裝在鉤頸軸承座I處立著的固定柱4上,限位板5的開口槽插入在固定柱4處,從而將鉤頭固定柱4?;砜诳ㄔ诙ㄎ恢?上,限位板5拆裝非常方便,不需要定位鉤頭時(shí),拿下鉤頭定位裝置即可,節(jié)省了人力物力,保證了生產(chǎn)正常運(yùn)行。
      [0025]本實(shí)用新型通過限位板插接限位,實(shí)現(xiàn)了鉤頭尾部與軸承座的固定連接,使夾鉗吊車正常吊運(yùn)鋼卷,由于連接方式為插接拆裝方便,提高了工作效率,定位柱、固定柱的橫截面積增大,不易損壞,提高了使用壽命,節(jié)約生產(chǎn)維修成本。
      【權(quán)利要求】
      1.一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置,其特征在于,包括定位柱、固定柱、限位板,定位柱與鉤頭尾部固定連接,固定柱與軸承座固定連接,限位板與定位柱、固定柱插接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置,其特征在于,所述的定位柱、固定柱的橫截面積均在600mm2以上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置,其特征在于,所述的限位板上設(shè)有與定位柱、固定柱相匹配的通孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種夾鉗吊車鉤頭定位裝置,其特征在于,所述的限位板上設(shè)有與定位柱相匹配的豁口。
      【文檔編號(hào)】B66C1/10GK204198228SQ201420561812
      【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
      【發(fā)明者】楊福平, 任萍, 高明強(qiáng), 朱繼武 申請人:鞍鋼股份有限公司
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