一種升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，包括節(jié)架和齒條，所述節(jié)架由豎直平行設(shè)置的主架和與主架垂直焊接的副架組成，所述副架橫截面為長方形，長度為550mm~560mm，寬度為370mm~380mm；所述齒條固定安裝在副架上，與主架平行。所述主架為無縫鋼管柱和不等邊角鋼。所述副架由不等邊角鋼焊接而成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，截面尺寸比目前廣泛采用的升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)減小44%，使升降機(jī)便于在狹小空間內(nèi)安裝，特別適合在大型橋梁的橋墩內(nèi)和建筑物的井道內(nèi)安裝使用。
【專利說明】一種升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于升降機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

【背景技術(shù)】
[0002]施工升降機(jī)的安裝都要使用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，但是現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面尺寸都比較大，在狹小空間中安裝升降機(jī)很不方便；特別是在大型橋梁的橋墩內(nèi)和建筑物的井道內(nèi)使用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝升降機(jī)都很困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，包括節(jié)架和齒條，所述節(jié)架由平行設(shè)置的豎直主架和與主架垂直焊接的副架組成，所述副架橫截面為長方形，長度為550mm~560mm，寬度為370mm~380mm ;所述齒條固定安裝在副架上，與主架平行。
[0004]所述主架包括第一主架和第二主架，所述第一主架平行設(shè)置在副架橫截面長邊的兩端，所述第一主架為無縫鋼管柱；所述第二主架與第一主架平行，設(shè)置在副架橫截面另一長邊的兩端，所述第二主架為不等邊角鋼。
[0005]所述副架由不等邊角鋼焊接而成。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，截面尺寸比目前廣泛采用的升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)減小44%，使升降機(jī)便于在狹小空間內(nèi)安裝，特別適合在大型橋梁的橋墩內(nèi)和建筑物的井道內(nèi)安裝使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中，1、第一主架；2、副架；3、齒條；4、第二主架。

【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。
[0012]如圖1~3所示，本實(shí)用新型的一種升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，包括節(jié)架和齒條3，節(jié)架由平行設(shè)置的豎直主架和與主架垂直焊接的副架2組成，副架2橫截面為長方形，長度為556_，寬度為375mm，該尺寸為本實(shí)用新型的最佳尺寸，但本實(shí)用新型的實(shí)施不限于該尺寸，在副架2橫截面長度為550mm~560mm，寬度為370mm~380mm的尺寸范圍內(nèi)也能夠?qū)嵤?；齒條3固定安裝在副架2上，與主架I平行。主架包括第一主架I和第二主架4，第一主架I平行設(shè)置在副架2橫截面長邊的兩端，第一主架I為無縫鋼管柱；第二主架4與第一主架I平行，設(shè)置在副架2橫截面另一長邊的兩端，所述第二主架4為不等邊角鋼。副架2由不等邊角鋼焊接而成。本升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，截面尺寸比目前廣泛采用的升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)減小44%，使升降機(jī)便于在狹小空間內(nèi)安裝，特別適合在大型橋梁的橋墩內(nèi)和建筑物的井道內(nèi)安裝使用；且使用無縫鋼管柱和不等邊角鋼作為焊接主架，使副架和齒條牢固固定在主架上；第二主架4使用不等邊角鋼包裹住副架2的拐角處，可使其焊接牢固。
[0013]在以上的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是以上描述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受上面公開的具體實(shí)施的限制。同時任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其特征在于:包括節(jié)架和齒條(3)，所述節(jié)架由平行設(shè)置的豎直主架和與主架垂直焊接的副架(2)組成，所述副架(2)橫截面為長方形，長度為550mm~560mm,寬度為370mm~380mm ;所述齒條(3)固定安裝在副架(2)上，與主架(1)平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其特征在于:所述主架包括第一主架(1)和第二主架(4)，所述第一主架(1)平行設(shè)置在副架(2)橫截面長邊的兩端，所述第一主架(1)為無縫鋼管柱；所述第二主架(4)與第一主架(1)平行，設(shè)置在副架(2)橫截面另一長邊的兩端，所述第二主架(4)為不等邊角鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其特征在于:所述副架(2)由不等邊角鋼焊接而成。
【文檔編號】B66B7/00GK204251130SQ201420608571
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】張啟華 申請人:重慶紅巖建設(shè)機(jī)械制造有限責(zé)任公司