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      一種雙核驅(qū)動管理一體化led路燈電源的制作方法

      文檔序號:8116718閱讀:213來源:國知局
      一種雙核驅(qū)動管理一體化led路燈電源的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,包括電源單元,分別與所述電源單元連接的管理單片機(jī)和驅(qū)動單片機(jī),以及與所述管理單片機(jī)連接的無線自組網(wǎng)絡(luò)模塊;所述管理單片機(jī)分別通過復(fù)位線和運(yùn)行狀態(tài)線,與驅(qū)動單片機(jī)連接。本實(shí)用新型所述雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,可以克服現(xiàn)有技術(shù)中驅(qū)動管理分離、成本高、適用范圍小和功能少等缺陷,以實(shí)現(xiàn)成本低、適用范圍大和功能多的優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說明】—種雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)光二極管(light emitting d1de,簡稱LED)照明設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地,涉及一種雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,國內(nèi)外的LED驅(qū)動電源都是基于脈沖寬度調(diào)制(Pulse-Width Modulat1n,簡稱PWM)專用芯片的開關(guān)電源,技術(shù)和可靠性也正趨于成熟。但是這種驅(qū)動電源并沒有給管理提供有效的接口,即第三方無法對該驅(qū)動電源進(jìn)行脈寬控制,也就無法達(dá)到調(diào)光的管理功能。降低輸入電壓也不能調(diào)光,因?yàn)長ED驅(qū)動電源是恒流驅(qū)動,不管輸入電壓如何變化,其輸出電流都是恒定不變的。因此在目前國內(nèi)外市場上的驅(qū)動電源上增加管理模塊是十分牽強(qiáng)的。
      [0003]路燈管理系統(tǒng)不是新鮮實(shí)物,很早就有對高壓鈉燈的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)對每盞高壓鈉燈進(jìn)行交直流采樣,用變換輸入電壓的方法調(diào)光,也可以實(shí)現(xiàn)控制和故障報(bào)警。但是這樣的管理系統(tǒng)有兩個致命的缺點(diǎn),一是成本過高,價格昂貴,因?yàn)樗芾砗涂刂频氖莿e人的驅(qū)動器。二是它不適合管理LED驅(qū)動器,因?yàn)長ED驅(qū)動器只能是脈寬調(diào)光。用一般的管理系統(tǒng)去管理LED路燈系統(tǒng)是非常勉強(qiáng)的,不匹配的。
      [0004]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在成本高、適用范圍小和功能少等缺陷。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型的目的在于,針對上述問題,提出一種雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,以實(shí)現(xiàn)成本低、適用范圍大和功能多的優(yōu)點(diǎn)。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,包括電源單元,分別與所述電源單元連接的管理單片機(jī)(型號可以為C8051F310)和驅(qū)動單片機(jī)(型號可以為C8051F310),以及與所述管理單片機(jī)連接的無線自組網(wǎng)絡(luò)模塊(型號可以為BM100N);所述管理單片機(jī)分別通過復(fù)位線和運(yùn)行狀態(tài)線,與驅(qū)動單片機(jī)連接。
      [0007]進(jìn)一步地,所述無線自組網(wǎng)絡(luò)模塊和驅(qū)動單片機(jī),還分別與RS232通信線路連接。
      [0008]進(jìn)一步地,所述電源單元,包括依次與市電連接的交流電流互感器、整流橋、開關(guān)管和直流電流互感器;所述交流電流互感器與管理單片機(jī)連接,所述開關(guān)管和直流電流互感器分別與驅(qū)動單片機(jī)連接。
      [0009]進(jìn)一步地,所述電源單元,還包括連接在市電與管理單片機(jī)之間的交流電壓互感器。
      [0010]本實(shí)用新型各實(shí)施例的雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,由于包括電源單元,分別與電源單元連接的管理單片機(jī)和驅(qū)動單片機(jī),以及與管理單片機(jī)連接的無線自組網(wǎng)絡(luò)模塊;管理單片機(jī)分別通過復(fù)位線和運(yùn)行狀態(tài)線,與驅(qū)動單片機(jī)連接;從而可以克服現(xiàn)有技術(shù)中成本高、適用范圍小和功能少的缺陷,以實(shí)現(xiàn)成本低、適用范圍大和功能多的優(yōu)點(diǎn)。
      [0011]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述,并且,部分地從說明書中變得顯而易見,或者通過實(shí)施本實(shí)用新型而了解。
      [0012]下面通過附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
      [0014]圖1為本實(shí)用新型雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源的工作原理示意圖。
      [0015]結(jié)合附圖,本實(shí)用新型實(shí)施例中附圖標(biāo)記如下:
      [0016]1-交流電流互感器;2_交流電壓互感器;3_整流橋;4_開關(guān)管(IGBT絕緣柵復(fù)合晶體管);5_直流電流互感器;6、7_復(fù)位線;8、9_運(yùn)行狀態(tài)線;10_無線自組網(wǎng)絡(luò)模塊。

      【具體實(shí)施方式】
      [0017]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0018]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,如圖1所示,提供了一種雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源。
      [0019]雙核驅(qū)動管理一體化是本實(shí)用新型技術(shù)方案的關(guān)鍵,雙核即是該LED電源采用兩片單片機(jī),一片負(fù)責(zé)LED驅(qū)動,一片負(fù)責(zé)管理。驅(qū)動采用PWM技術(shù),單片機(jī)驅(qū)動。管理采用快速采樣技術(shù)和無線自組網(wǎng)絡(luò)技術(shù),單片機(jī)控制。將LED驅(qū)動和管理合二為一,即稱為驅(qū)動管理一體化。一體化電源使用的關(guān)鍵技術(shù):
      [0020](I)雙核單片機(jī)技術(shù),內(nèi)設(shè)兩片單片機(jī)。一個單片機(jī)完成LED驅(qū)動,稱為驅(qū)動單片機(jī),采用PWM技術(shù)驅(qū)動。另一個單片機(jī)完成路燈管理功能,實(shí)現(xiàn)定時單燈管理和單燈調(diào)光功倉泛;
      [0021](2) Ad hoc技術(shù),即自組織無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信,孤立通信節(jié)點(diǎn)只要
      [0022]與網(wǎng)內(nèi)一個節(jié)點(diǎn)在有效距離內(nèi)便可訪問網(wǎng)內(nèi)任何節(jié)點(diǎn);
      [0023](3)ZVS(Zero Voltage Switch)技術(shù),即零電壓開關(guān)技術(shù),在開關(guān)管兩端電
      [0024]壓為零時的一瞬間觸發(fā)開關(guān)導(dǎo)通,提高電源效率;
      [0025](4)第三方管理技術(shù),提供9針D型串口,支持第三方對該驅(qū)動器管理。
      [0026](5)從屬技術(shù),同一桿上無論有幾盞燈,管理只有一個,即只需一個一體化電源,其它電源不必有管理和通信功能,但必須提供管理接口,這正是利用了第三方管理技術(shù)。
      [0027](6)雙核自救技術(shù),雙核互相管理互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)異常及時復(fù)位。
      [0028]在圖1中,交流電流互感器I,給管理單片機(jī)提供交流電流;交流電壓互感器2,給管理單片機(jī)提供交流電壓;整流橋3,將220V交流市電轉(zhuǎn)換成大約270V直流;開關(guān)管4,采用IGBT絕緣柵復(fù)合晶體管,開關(guān)的接通與關(guān)斷由驅(qū)動單片機(jī)控制,采用PWM技術(shù);直流電流互感器5,給驅(qū)動單片機(jī)提供直流電流,以保證恒流輸出;復(fù)位線6、7,雙核可以互相復(fù)位,死機(jī)時互相自救;運(yùn)行狀態(tài)線8、9,雙核互相監(jiān)督對方運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;ハ鄰?fù)位;無線自組網(wǎng)絡(luò)模塊10,提供與中心站通信功能,中心站可以通過協(xié)議控制驅(qū)動單片機(jī)和管理單片機(jī)。RS232接口連接了通信模塊10和兩只單片機(jī),同時向第三方提供管理接口。
      [0029]參考文獻(xiàn):
      [0030][I]張偉華.城市路燈節(jié)能在路燈管理中的應(yīng)用.中國企業(yè)家2013年,第22期
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      [0032][3]吳貴才,趙云,楊彤.基于單燈控制的智能路燈管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通實(shí)踐.科技與企業(yè)2014年第9期
      [0033][4]張濤.一種基于ZigBee的城市智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).電子世界,2014年第9期
      [0034]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,其特征在于,包括電源單元,分別與所述電源單元連接的管理單片機(jī)和驅(qū)動單片機(jī),以及與所述管理單片機(jī)連接的無線自組網(wǎng)絡(luò)模塊;所述管理單片機(jī)分別通過復(fù)位線和運(yùn)行狀態(tài)線,與驅(qū)動單片機(jī)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,其特征在于,所述無線自組網(wǎng)絡(luò)模塊和驅(qū)動單片機(jī),還分別與RS232通信線路連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,其特征在于,所述電源單元,包括依次與市電連接的交流電流互感器、整流橋、開關(guān)管和直流電流互感器;所述交流電流互感器與管理單片機(jī)連接,所述開關(guān)管和直流電流互感器分別與驅(qū)動單片機(jī)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙核驅(qū)動管理一體化LED路燈電源,其特征在于,所述電源單元,還包括連接在市電與管理單片機(jī)之間的交流電壓互感器。
      【文檔編號】H05B37/02GK204244515SQ201420618770
      【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
      【發(fā)明者】戚宇林, 袁坤鵬, 尤利軍, 戚曉林, 張京席 申請人:海林火地電氣科技有限公司
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