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      加強型導(dǎo)軌的制作方法

      文檔序號:8117481閱讀:340來源:國知局
      加強型導(dǎo)軌的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種加強型導(dǎo)軌,屬于自動扶梯和人行道【技術(shù)領(lǐng)域】,加強型導(dǎo)軌由導(dǎo)軌支架、主軌、副軌和反軌組成,所述加強型導(dǎo)軌的主軌由兩個單體式導(dǎo)軌組成,不再是一個整體導(dǎo)軌,這樣方便安裝,結(jié)構(gòu)也相對簡單,導(dǎo)軌的厚度加深可以提高導(dǎo)軌的強度,使導(dǎo)軌不易發(fā)生形變,大大提高了安全性,也提高了導(dǎo)軌的使用壽命。
      【專利說明】加強型導(dǎo)軌
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0002]本實用新型涉及一種加強型導(dǎo)軌,屬于自動扶梯和人行道【技術(shù)領(lǐng)域】。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]導(dǎo)軌是梯級和踏板運行時的軌道,為了梯子運行時更加安全、使用時間更長,采用結(jié)構(gòu)堅固、強度高的導(dǎo)軌非常重要?,F(xiàn)階段采用的扶梯的梯級主輪導(dǎo)軌采用整體式結(jié)構(gòu),由于主輪導(dǎo)軌承受的力非常大,這樣在整體式結(jié)構(gòu)主輪導(dǎo)軌的高度差位置承受的剪切力非常大,扶梯長時間運行容易造成主軌斷裂,而且之前采用的導(dǎo)軌厚度比較薄,容易產(chǎn)生變形。采用現(xiàn)階段的扶梯導(dǎo)軌安全隱患比較大,同時也增加了維修人員的維修頻率。
      [0005]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種將放置主輪的整體式導(dǎo)軌分成兩個單體導(dǎo)軌安裝,并且主軌、副軌和反軌都加厚的一種加強型導(dǎo)軌。
      [0007]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種加強型導(dǎo)軌由導(dǎo)軌支架、主軌、副軌和反軌組成,所述導(dǎo)軌支架上設(shè)置有固定導(dǎo)軌的凸臺,所述主軌由單體式防偏導(dǎo)軌和平面導(dǎo)軌安裝在導(dǎo)軌支架的上部凸臺上組成,所述副軌由整體式導(dǎo)軌固定安裝在導(dǎo)軌支架的中部凸臺上組成,所述反軌由單體式防偏導(dǎo)軌固定安裝在導(dǎo)軌支架的下部凸臺上組成。
      [0008]進一步地,為了方便扶梯梯級輪子的安裝定位和防止梯級滾輪在運行過程中發(fā)生偏移,所述單體式防偏導(dǎo)軌一側(cè)帶有凸起。
      [0009]再進一步地,所述單體式防偏導(dǎo)軌和平面導(dǎo)軌的厚度為5_,所述整體式導(dǎo)軌的厚度為4_。采用這種結(jié)構(gòu)后,增加了各個導(dǎo)軌的強度,扶梯在運行過程中各個導(dǎo)軌不易產(chǎn)生變形。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益之處是:主軌由兩個加厚導(dǎo)軌組成,不再是一個整體導(dǎo)軌,這樣方便安裝,結(jié)構(gòu)也相對簡單。各個導(dǎo)軌厚度增加提高了導(dǎo)軌的強度,使導(dǎo)軌不易發(fā)生變形,提高了導(dǎo)軌的使用壽命,同時也增加了扶梯運行的安全性。
      [0011]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
      [0013]圖1是本實用新型的主視圖。
      [0014]圖2是本實用新型的主軌安裝放大視圖。
      [0015]圖3是本實用新型的副軌安裝放大視圖。
      [0016]圖4是本實用新型的反軌安裝放大視圖。
      [0017]圖中:1、導(dǎo)軌支架,2、主軌,3、副軌,4、反軌,5、單體式防偏導(dǎo)軌,
      [0018]6、平面導(dǎo)軌,7、整體式導(dǎo)軌。
      [0019]【具體實施方式】:
      [0020]下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本實用新型進行詳細描述:
      [0021 ] 根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4所示的加強型導(dǎo)軌由導(dǎo)軌支架1、主軌2、副軌3和反軌4組成,所述導(dǎo)軌支架I上設(shè)置有固定導(dǎo)軌的凸臺,所述主軌2由單體式防偏導(dǎo)軌5和平面導(dǎo)軌6安裝在導(dǎo)軌支架I的上部凸臺11上組成,所述副軌3由整體式導(dǎo)軌7固定安裝在導(dǎo)軌支架I的中部凸臺12上組成,所述反軌4由單體式防偏導(dǎo)軌5固定安裝在導(dǎo)軌支架I的下部凸臺13上組成。
      [0022]根據(jù)圖2和圖3所示的單體式防偏導(dǎo)軌5 —側(cè)帶有防止梯級滾輪偏移的凸起。
      [0023]根據(jù)圖2、圖3和圖4所示單體式防偏導(dǎo)軌5和平面導(dǎo)軌6的厚度為5mm,整體式導(dǎo)軌7的厚度為4mm。
      [0024]使用時,先將導(dǎo)軌支架I安裝在扶梯桁架的上部支路兩側(cè),再分別將單體式防偏導(dǎo)軌5固定安裝在每個導(dǎo)軌支架I的上部凸臺11的內(nèi)側(cè)高臺上和下部凸臺13上,平面導(dǎo)軌6安裝在每個導(dǎo)軌支架I的上部凸臺11的外側(cè)低臺上,整體式導(dǎo)軌7安裝在每個導(dǎo)軌支架I的下部凸臺I上。
      [0025]需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種加強型導(dǎo)軌,其特征在于:所述加強型導(dǎo)軌由導(dǎo)軌支架(1)、主軌(2)、副軌(3)和反軌(4)組成,所述導(dǎo)軌支架(I)上設(shè)置有固定導(dǎo)軌的凸臺,所述主軌(2)由單體式防偏導(dǎo)軌(5)和平面導(dǎo)軌(6)安裝在導(dǎo)軌支架(I)的上部凸臺(11)上組成,所述副軌(3)由整體式導(dǎo)軌(7)固定安裝在導(dǎo)軌支架(I)的中部凸臺(12)上組成,所述反軌(4)由單體式防偏導(dǎo)軌(5)固定安裝在導(dǎo)軌支架(I)的下部凸臺(13)上組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強型導(dǎo)軌,其特征在于:所述單體式防偏導(dǎo)軌(5)—側(cè)帶有防止梯級滾輪偏移的凸起。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強型導(dǎo)軌,其特征在于:所述單體式防偏導(dǎo)軌(5)和平面導(dǎo)軌(6)的厚度為5mm,所述整體式導(dǎo)軌(7)的厚度為4mm。
      【文檔編號】B66B23/00GK204185083SQ201420654723
      【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
      【發(fā)明者】高奇 申請人:康力電梯股份有限公司
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