廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺(tái)和工作裝置；橡膠履帶式底盤包括車架、履帶和車輪；履帶和車輪均安裝于車架的兩側(cè)上，履帶由車輪帶動(dòng)；車架內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，車架的頂端設(shè)置有操作臺(tái)、踏板和工作裝置，操作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有踏板，操作臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有工作裝置；工作裝置包括貨叉、叉架、門架；門架固定于車架上，叉架固定于門架上并可沿著門架上下直線運(yùn)動(dòng)，貨叉固定于叉架上；門架上固定有用于驅(qū)動(dòng)叉架上下運(yùn)動(dòng)的舉升液壓缸。本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，具有非常便于在工廠內(nèi)進(jìn)行物件搬運(yùn)、提高物件運(yùn)輸效率、能夠適應(yīng)檢修廠內(nèi)90％以上路面、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]在大型工廠內(nèi)，常常需要在倉庫、生產(chǎn)車間等之間運(yùn)送各種物件。目前，廠內(nèi)搬運(yùn)車常常采用因吉尼AWP系列高空平臺(tái)無動(dòng)力輪式底盤。這種因吉尼AWP系列高空平臺(tái)無動(dòng)力輪式底盤不適應(yīng)廠內(nèi)坑洼及斜坡路面，在整車推行轉(zhuǎn)移時(shí)，車輪下陷，失去平衡，導(dǎo)致整機(jī)傾翻安全隱患，同時(shí)降低作業(yè)效率。而一般的叉車是汽車底盤，對道路條件要求高，不適合在草地、泥濘的路，適應(yīng)性比較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是為避免上述已有技術(shù)中存在的不足之處，提供一種廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，以便于在工廠內(nèi)進(jìn)行物件搬運(yùn)、提高物件運(yùn)輸效率。
[0004]本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案。
[0005]廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺(tái)和工作裝置；所述橡膠履帶式底盤包括車架、履帶和車輪；所述履帶和車輪均安裝于所述車架的兩側(cè)上，所述履帶由所述車輪帶動(dòng)；所述車架內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述車架的頂端設(shè)置有操作臺(tái)、踏板和工作裝置，所述操作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有用于使得工作人員能夠站立的所述踏板，所述操作臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有所述工作裝置；所述工作裝置包括貨叉、叉架、門架；所述門架固定于所述車架上，所述叉架固定于所述門架上并可沿著所述門架上下直線運(yùn)動(dòng)，所述貨叉固定于所述叉架上；所述車架上還設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)；所述門架上固定有有用于驅(qū)動(dòng)所述叉架上下運(yùn)動(dòng)的舉升液壓缸。
[0006]本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于:
[0007]所述操作臺(tái)頂端設(shè)置有多個(gè)操縱桿。
[0008]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在:
[0009]本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺(tái)和工作裝置；橡膠履帶式底盤包括車架、履帶和車輪；履帶和車輪均安裝于車架的兩側(cè)上，履帶由車輪帶動(dòng)；車架內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，車架的頂端設(shè)置有操作臺(tái)、踏板和工作裝置，操作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有踏板，操作臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有工作裝置；工作裝置包括貨叉、叉架、門架；門架固定于車架上，叉架固定于門架上并可沿著門架上下直線運(yùn)動(dòng)，貨叉固定于叉架上；門架上固定有有用于驅(qū)動(dòng)叉架上下運(yùn)動(dòng)的舉升液壓缸。
[0010]本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，能夠適應(yīng)檢修廠內(nèi)90%以上路面，適應(yīng)能力覆蓋鋪裝路面、中等硬度草坪、一般坑洼溝坎及斜坡為主；安全可靠、體積小、重量輕、節(jié)能環(huán)保、移動(dòng)靈活、自行上下車。
[0011]本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，具有非常便于在工廠內(nèi)進(jìn)行物件搬運(yùn)、提高物件運(yùn)輸效率、能夠適應(yīng)檢修廠內(nèi)90%以上路面、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車的主視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車的俯視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車的在平地上運(yùn)動(dòng)時(shí)的工作狀態(tài)圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車的上坡運(yùn)動(dòng)時(shí)的工作狀態(tài)圖。
[0016]圖5為本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車的下坡運(yùn)動(dòng)時(shí)的工作狀態(tài)圖。
[0017]附圖1?附圖5中標(biāo)號(hào)車架，2履帶，3車輪，4操作臺(tái)，5踏板，6貨叉，7叉架，8門架，9操縱桿。
[0018]以下通過【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

【具體實(shí)施方式】
[0019]參見圖1?圖5，本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺(tái)和工作裝置；所述橡膠履帶式底盤包括車架1、履帶2和車輪3 ;所述履帶2和車輪3均安裝于所述車架I的兩側(cè)上，所述履帶2由所述車輪3帶動(dòng)；所述車架I內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述車架I的頂端設(shè)置有操作臺(tái)4、踏板5和工作裝置，所述操作臺(tái)4的一側(cè)設(shè)置有用于使得工作人員能夠站立的所述踏板5，所述操作臺(tái)4的另一側(cè)設(shè)置有所述工作裝置；所述工作裝置包括貨叉6、叉架7、門架8 ;所述門架8固定于所述車架I上，所述叉架7固定于所述門架8上并可沿著所述門架8上下直線運(yùn)動(dòng)，所述貨叉6固定于所述叉架7上；所述車架I上還設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)；所述門架8上固定有有用于驅(qū)動(dòng)所述叉架7上下運(yùn)動(dòng)的舉升液壓缸。
[0020]所述操作臺(tái)4頂端設(shè)置有多個(gè)操縱桿9。
[0021]如圖1-2所示，本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺(tái)和工作裝置；橡膠履帶式底盤包括車架、履帶和車輪；履帶和車輪均安裝于車架的兩側(cè)上，履帶由車輪帶動(dòng)；車架內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，車架的頂端設(shè)置有操作臺(tái)、踏板和工作裝置，操作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有踏板，操作臺(tái)的另一側(cè)設(shè)置有工作裝置；工作裝置包括貨叉、叉架、門架。
[0022]手柄操縱桿安放在操作臺(tái)的臺(tái)面上，共4個(gè)手柄分別控制左履帶行走、右履帶行走、起升油缸、變幅油缸。操作臺(tái)的箱體下方包含柴油機(jī)、液壓泵、多路閥，控制整機(jī)動(dòng)作。
[0023]本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車采用了履帶式底盤。分為4輪一帶、液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)以及鋼結(jié)構(gòu)?？尚凶咴?5度的坡度上，適應(yīng)能力覆蓋鋪裝路面、中等硬度草坪、一般坑洼溝坎。
[0024]本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車的工作裝置包含貨叉、叉架、門架。貨叉和叉架通過鋼結(jié)構(gòu)掛鉤以及彈簧銷釘連接在一起。叉架通過復(fù)合滑輪和起升油缸與門架連接，起升高度為300_。門架通過絞耳、變幅油缸與底盤連接，工作裝置可轉(zhuǎn)18°角以對應(yīng)上坡、下坡路況。
[0025]本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，通過操縱臺(tái)控制起升油缸控制貨叉的高度以及控制履帶行走，把貨叉插入貨物下方。通過起升油缸的提升把貨物提起到適當(dāng)高度。通過變幅油缸把貨物略向后傾斜，保證貨物不從貨叉上傾斜滑出。操縱行走機(jī)構(gòu)把貨物運(yùn)送到指定地方進(jìn)行卸貨。卸貨過程與搬運(yùn)過程完全相反。
[0026]如圖3-5為本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車在平地、上坡和下坡時(shí)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)圖。
[0027]本實(shí)用新型的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，橡膠履帶式底盤叉車，對地面路況要求低，轉(zhuǎn)彎半徑小，接地比壓小，適合在泥濘道路上、草地上行走工作。全車動(dòng)作為液壓驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)功率大、平穩(wěn)，有過載保護(hù)能力。工作裝置布置合理，抗傾翻能力強(qiáng)。
[0028]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
[0029]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0030]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，其特征是，包括橡膠履帶式底盤、工作操縱臺(tái)和工作裝置；所述橡膠履帶式底盤包括車架(I)、履帶(2)和車輪(3);所述履帶(2)和車輪(3)均安裝于所述車架⑴的兩側(cè)上，所述履帶⑵由所述車輪⑶帶動(dòng)；所述車架⑴內(nèi)設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)，所述車架(I)的頂端設(shè)置有操作臺(tái)(4)、踏板(5)和工作裝置，所述操作臺(tái)(4)的一側(cè)設(shè)置有用于使得工作人員能夠站立的所述踏板(5)，所述操作臺(tái)(4)的另一側(cè)設(shè)置有所述工作裝置；所述工作裝置包括貨叉出)、叉架(7)、門架(8);所述門架(8)固定于所述車架(I)上，所述叉架(7)固定于所述門架(8)上并可沿著所述門架(8)上下直線運(yùn)動(dòng)，所述貨叉(6)固定于所述叉架(7)上；所述車架(I)上還設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)；所述門架(8)上固定有有用于驅(qū)動(dòng)所述叉架(7)上下運(yùn)動(dòng)的舉升液壓缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廠內(nèi)全地坪多功能微型搬運(yùn)車，其特征是，所述操作臺(tái)(4)頂端設(shè)置有多個(gè)操縱桿(9)。
【文檔編號(hào)】B66F9/06GK204237514SQ201420740211
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】張海峰, 劉文海, 焦震, 王新建, 黃良斌, 吳勝, 宋光輝, 韓玉 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)安徽省電力公司檢修公司, 常州市新蘭陵電力輔助設(shè)備有限公司