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      一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車的制作方法

      文檔序號:11009910閱讀:371來源:國知局
      一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于偽裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,包括車頭;底座,其設(shè)置在所述車頭的后方;至少一個(gè)方艙,其設(shè)置在所述底座上;其中,所述車頭、所述底座和所述至少一個(gè)方艙為充氣氣囊,所述車頭與所述底座和所述至少一個(gè)方艙以可拆卸方式連接。本實(shí)用新型所述方艙車采用實(shí)物1:1仿真,外形逼真度可達(dá)95%以上,可以快速的展開和收起,可以反射雷達(dá)信號和模擬紅外熱源。用于軍事偽裝,能夠迷惑敵方,有效的保護(hù)真實(shí)的軍事設(shè)施。
      【專利說明】
      _種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型屬于偽裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軍事偽裝技術(shù)歷史悠久,二戰(zhàn)期間,由于飛機(jī)、飛艇等高空偵查設(shè)備廣泛使用,給交戰(zhàn)雙方帶來了巨大的壓力,為此,各參戰(zhàn)國紛紛在特定區(qū)域,采用各類廉價(jià)材料制造簡易的軍事目標(biāo)模型,用于迷惑敵方的軍事偵察,誘導(dǎo)敵方進(jìn)行火力攻擊,達(dá)到保護(hù)己方軍事目標(biāo)安全,消耗敵方作戰(zhàn)資源的目的。這就是早期的假目標(biāo)。
      [0003]隨著材料及工藝的不斷發(fā)展,各種類型的假目標(biāo)不斷涌現(xiàn),其中充氣式假目標(biāo)以其設(shè)計(jì)制造簡單、廉價(jià)、技戰(zhàn)術(shù)性能優(yōu)良得以迅速推廣,目前,充氣假目標(biāo)大部分以在線充氣式為主。在線式充氣假目標(biāo)主要針對光學(xué)偵察而設(shè)計(jì),能夠起到一定的仿真程度,由于其采用的材料具有透氣性,仿真度較低;在線式充氣假目標(biāo)需要不間斷充氣,需要持續(xù)提供電源;在線式充氣假目標(biāo)大多沒有配置雷達(dá)信號反射功能;紅外信號主要由充氣風(fēng)機(jī)完成,信號特征不夠精確。
      [0004]隨著高清晰度成像探測技術(shù)、高分辨率紅外技術(shù)和高性能雷達(dá)等各種偵察不斷發(fā)展進(jìn)步,在線式充氣假目標(biāo)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的戰(zhàn)備任務(wù)。
      [0005]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其原材料經(jīng)濟(jì)易得,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,戰(zhàn)術(shù)性技能先進(jìn),適合推廣。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0006]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少一個(gè)上述問題或缺陷,并提供至少一個(gè)后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
      [0007]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供了一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其結(jié)構(gòu)簡單、外形逼真度可達(dá)95%以上。
      [0008]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供了一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其使用的充氣氣囊可快速的展開和收起,有效地保護(hù)真實(shí)的軍事設(shè)備。
      [0009]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供了一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其采用復(fù)合橡膠布制造充氣氣囊,使得其具有密閉性,而且不需要持續(xù)充氣。
      [0010]本實(shí)用新型再有一個(gè)目的是提供了一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其使用氯丁膠和迷彩油墨配合,能保持油墨不掉色,提高了方艙車的耐用性。
      [0011]為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn),本實(shí)用新型提供了一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,包括:
      [0012]車頭;
      [0013]底座,其設(shè)置在所述車頭的后方;
      [0014]至少一個(gè)方艙,其設(shè)置在所述底座上;
      [0015]其中,所述車頭、所述底座和所述至少一個(gè)方艙為充氣氣囊,所述車頭與所述底座和所述至少一個(gè)方艙以可拆卸方式連接。
      [0016]本實(shí)用新型的所述方艙車采用實(shí)物1:1仿真,具有高仿真性、高適應(yīng)性、高偽裝性和高耐用性,外形逼真度可達(dá)95%以上,所述充氣氣囊的使用,使得所述密閉式充氣假目標(biāo)方艙車可以快速的展開和收起,用于軍事偽裝,能夠迷惑敵方,有效的保護(hù)真實(shí)的軍事設(shè)施。
      [0017]優(yōu)選的是,所述充氣氣囊采用厚度為0.3-0.7mm的復(fù)合橡膠布制造。
      [0018]所述復(fù)合橡膠布具有密封、耐磨、阻燃、耐高低溫、耐日光、永久變形性小、易塑形等特點(diǎn),所以,所述充氣氣囊不需要持續(xù)充氣,一次充氣后,外形保持能力可達(dá)15天以上。所述方艙車未使用剛性材料,每個(gè)充氣氣囊排氣后可以整體卷曲打包,其包裝體積小,重量輕,適合人工搬運(yùn)。
      [0019]優(yōu)選的是,所述充氣氣囊采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造。
      [0020]采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造充氣氣囊,是因?yàn)?,上述厚度在合理的?jīng)濟(jì)成本內(nèi),密封性和其他性能都達(dá)到了假目標(biāo)方艙車要求的標(biāo)準(zhǔn)。
      [0021]優(yōu)選的是,所述充氣氣囊的外層涂有氯丁膠層和迷彩油墨層,所述氯丁膠層位于所述迷彩油墨層的下方。
      [0022]所述充氣氣囊加工完成后,需要噴涂迷彩色,由于迷彩油墨和所述復(fù)合橡膠布的粘合度較低,故在噴涂迷彩油墨前,先將氯丁膠進(jìn)行1:5稀釋,均勻涂在充氣氣囊的表面,待氯丁膠微干后,在噴涂迷彩油墨,上述操作能夠保持迷彩油墨不掉色,提高了密閉式充氣假目標(biāo)方艙車的耐用性。
      [0023]優(yōu)選的是,所述充氣氣囊的內(nèi)部以拉片和拉環(huán)的方式完成所述充氣氣囊形成的所述車頭、所述底座和所述至少一個(gè)方艙的形狀的固定。
      [0024]所述充氣氣囊內(nèi)部采用拉片和拉環(huán)的方式實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)造型,即采用拉片和拉環(huán)的方式完成車體形狀的定型,拉環(huán)在充氣氣囊的內(nèi)外設(shè)置,來固定方艙車。
      [0025]優(yōu)選的是,所述拉片采用寬度為10-15cm的多層尼龍拉片。
      [0026]尼龍拉片結(jié)實(shí)堅(jiān)固,在10-15cm范圍內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)方艙車形狀的定型,保證方艙車的外形逼真度。
      [0027]優(yōu)選的是,所述拉片采用寬度為12cm的多層尼龍拉片。
      [0028]拉片寬度為12cm時(shí),可以保證方艙車的外形逼真度,逼真度能都達(dá)到95%以上,200米外無法分辨真假,完全能夠應(yīng)對敵方的偵查。
      [0029]優(yōu)選的是,還包括角反射器和紅外發(fā)射源,所述角反射器分別設(shè)置在所述車頭和所述至少一個(gè)方艙的四周角部位,所述紅外發(fā)射源分別設(shè)置在所述車頭內(nèi)的駕駛艙的發(fā)動(dòng)機(jī)位置和所述至少一個(gè)方艙的頂部。
      [0030]在所述車頭和所述至少一個(gè)方艙的四周角部位分別安裝有所述角反射器,能夠模擬真實(shí)車輛反射雷達(dá)發(fā)射信號;所述紅外發(fā)射源,能夠模擬真實(shí)車輛發(fā)出的紅外,大大提高了所述密閉式充氣假目標(biāo)方艙車的反偵查偽裝性,完全能夠應(yīng)對敵方的各種光學(xué)偵查。
      [0031]優(yōu)選的是,所述充氣氣囊上設(shè)置有塑料閥或者鋁閥,所述塑料閥或者鋁閥的口徑與充氣機(jī)的出風(fēng)口口徑相對應(yīng)。
      [0032]為了確保所述充氣氣囊的充放氣速度,在每個(gè)所述充氣氣囊上面安裝口徑較大的塑料閥/鋁閥,配合大功率高壓的充氣機(jī),打開包裝后,使用充氣機(jī)進(jìn)行充氣或抽氣,即可迅速成型,操作簡單,少量人力即可完成,每個(gè)所述充氣氣囊的充氣時(shí)間控制在8分鐘左右。
      [0033]優(yōu)選的是,所述至少一個(gè)方艙包括第一方艙和第二方艙,所述車頭、所述底座和所述第一方艙及所述第二方艙以塑料插扣相互連接。
      [0034]所述密閉式充氣假目標(biāo)方艙車整體采用氣囊組建結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)4個(gè)所述充氣氣囊,分為所述車頭、所述底座、所述第一方艙和所述第二方艙,每個(gè)所述充氣氣囊之間通過所述塑料插扣完成充氣氣囊之間的連接。所述車頭在所述底座的前面,所述第一方艙和所述第二方艙分別在所述底座的上面。
      [0035]本實(shí)用新型的有益效果
      [0036]1、本實(shí)用新型提供的一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其結(jié)構(gòu)簡單、外形逼真度可達(dá)95 %以上,200米外無法分辨真假,完全能夠應(yīng)對敵方的各種光學(xué)偵察。
      [0037]2、本實(shí)用新型提供的一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其使用的充氣氣囊可快速的展開和收起,有效地保護(hù)真實(shí)的軍事設(shè)備。
      [0038]3、本實(shí)用新型提供的一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其其采用復(fù)合橡膠布制造充氣氣囊,使得其具有密閉性,而且不需要持續(xù)充氣。
      [0039]4、本實(shí)用新型提供的一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其使用氯丁膠和迷彩油墨配合,能保持迷彩油墨不掉色,提高了方艙車的耐用性。
      [0040]5、本實(shí)用新型提供的一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其采用的角反射器和紅外發(fā)射源,大大提高了方艙車的反偵查偽裝性。
      【附圖說明】

      [0041]圖1為本實(shí)用新型所述密閉式充氣假目標(biāo)方艙車的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0042]圖2為本實(shí)用新型各個(gè)所述充氣氣囊組合示意圖;
      [0043]圖3為本實(shí)用性行所述角反射器和所述紅外發(fā)射源布放圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0044]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
      [0045]應(yīng)當(dāng)理解,本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不排除一個(gè)或者多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
      [0046]如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,包括:
      [0047]車頭I;
      [0048]底座2,其設(shè)置在所述車頭的后方;
      [0049]至少一個(gè)方艙3,其設(shè)置在所述底座上;
      [0050]其中,所述車頭1、所述底座2和所述至少一個(gè)方艙3為充氣氣囊,所述車頭I與所述底座2和所述至少一個(gè)方艙3以可拆卸方式連接。
      [0051]本實(shí)用新型的所述方艙車采用實(shí)物1:1仿真,具有高仿真性、高適應(yīng)性、高偽裝性和高耐用性,外形逼真度可達(dá)95%以上,所述充氣氣囊的使用,使得所述密閉式充氣假目標(biāo)方艙車可以快速的展開和收起,用于軍事偽裝,能夠迷惑敵方,有效的保護(hù)真實(shí)的軍事設(shè)施。
      [0052]在上述情況的基礎(chǔ)上,又一個(gè)實(shí)施例,所述充氣氣囊采用厚度為0.3-0.7mm的復(fù)合橡膠布制造。
      [0053]所述復(fù)合橡膠布具有密封、耐磨、阻燃、耐高低溫、耐日光、永久變形性小、易塑形等特點(diǎn),所以,所述充氣氣囊不需要持續(xù)充氣,一次充氣后,外形保持能力可達(dá)15天以上,SP所述充氣氣囊不需要持續(xù)提供電源,節(jié)省能源。而且,所述充氣氣囊未使用剛性材料,每個(gè)充氣氣囊充氣前和排氣后都可以整體卷曲打包,其包裝體積小,重量輕,適合人工搬運(yùn)。
      [0054]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,又一個(gè)實(shí)施例,所述充氣氣囊采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造。
      [0055]采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造充氣氣囊,是因?yàn)椋鲜龊穸仍诤侠淼慕?jīng)濟(jì)成本內(nèi),密封性和其他性能都達(dá)到了假目標(biāo)方艙車要求的標(biāo)準(zhǔn),適合偽裝。
      [0056]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,又一個(gè)實(shí)施例,所述充氣氣囊的外層涂有氯丁膠層和迷彩油墨層,所述氯丁膠層位于所述迷彩油墨層的下方。
      [0057]所述充氣氣囊加工完成后,需要噴涂迷彩色,由于迷彩油墨和所述復(fù)合橡膠布的粘合度較低,故在噴涂迷彩油墨前,先將氯丁膠進(jìn)行1:5稀釋,將稀釋后的氯丁膠均勻地噴涂在充氣氣囊的表面,待氯丁膠微干后,在噴涂迷彩油墨,上述操作能夠保持迷彩油墨不掉色,提高了密閉式充氣假目標(biāo)方艙車的耐用性,不需要在短時(shí)間內(nèi)頻繁地更換充氣氣囊,就能達(dá)到偽裝目的,來迷惑敵方偵查。
      [0058]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述充氣氣囊的內(nèi)部以拉片和拉環(huán)的方式完成所述充氣氣囊形成的所述車頭、所述底座和所述至少一個(gè)方艙的形狀的固定。
      [0059]所述充氣氣囊內(nèi)部采用拉片和拉環(huán)的方式實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)造型,即采用拉片和拉環(huán)的方式完成車體形狀的定型,拉環(huán)在充氣氣囊的內(nèi)外設(shè)置,來實(shí)現(xiàn)方艙車和地面的固定,使方艙車?yán)喂瘫普娴毓潭ㄔ诘孛嫔希欢ǔ潭葍?nèi)不收外界環(huán)境影響。
      [0060]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述拉片采用寬度為10-15cm的多層尼龍拉片。
      [0061 ]尼龍拉片結(jié)實(shí)堅(jiān)固,其在充氣氣囊的內(nèi)部有力地支撐充氣氣囊的同時(shí),也有力地塑性充氣氣囊,使充氣氣囊呈現(xiàn)出所述車頭I,所述底座2和所述至少一個(gè)方艙3的形狀,所述尼龍拉片在10-15cm范圍內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)方艙車形狀的定型,保證方艙車的外形逼真度。
      [0062]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述拉片采用寬度為12cm的多層尼龍拉片。
      [0063]所述拉片寬度為12cm時(shí),可以保證方艙車的外形逼真度,逼真度能都達(dá)到95%以上,200米外無法分辨真假,完全能夠應(yīng)對敵方的偵查。
      [0064]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,還包括角反射器4和紅外發(fā)射源5,所述角反射器4分別設(shè)置在所述車頭I和所述至少一個(gè)方艙3的四周角部位,所述紅外發(fā)射源5分別設(shè)置在所述車頭I內(nèi)的駕駛艙的發(fā)動(dòng)機(jī)位置和所述至少一個(gè)方艙3的頂部。
      [0065]在所述車頭I和所述至少一個(gè)方艙3的四周角部位分別安裝有所述角反射器4,能夠模擬真實(shí)車輛反射雷達(dá)發(fā)射信號;所述紅外發(fā)射源5,能夠模擬真實(shí)車輛發(fā)出的紅外,大大提高了所述密閉式充氣假目標(biāo)方艙車的反偵查偽裝性,完全能夠應(yīng)對敵方的各種光學(xué)偵查,用于軍事偽裝,能夠迷惑敵方,有效的保護(hù)真實(shí)的軍事設(shè)施。
      [0066]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述充氣氣囊上設(shè)置有塑料閥或者鋁閥,所述塑料閥或者鋁閥的口徑與充氣機(jī)的出風(fēng)口口徑相對應(yīng)。
      [0067]為了確保所述充氣氣囊的充放氣速度,在每個(gè)所述充氣氣囊上面安裝口徑較大的塑料閥/鋁閥,配合大功率高壓的充氣機(jī),打開包裝后,使用充氣機(jī)進(jìn)行充氣或抽氣,即可迅速成型或這排氣,操作簡單,少量人力即可完成,節(jié)省了人力成本,具有很大的實(shí)用性。
      [0068]每個(gè)所述充氣氣囊的充氣時(shí)間控制在8分鐘左右即可。
      [0069]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,再一個(gè)實(shí)施例,所述至少一個(gè)方艙3包括第一方艙31和第二方艙32,所述車頭1、所述底座2和所述第一方艙31及所述第二方艙32以塑料插扣相互連接。
      [0070]所述密閉式充氣假目標(biāo)方艙車整體采用氣囊組建結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)4個(gè)所述充氣氣囊,分為所述車頭1、所述底座2、所述第一方艙31和所述第二方艙32,每個(gè)所述充氣氣囊之間通過所述塑料插扣完成充氣氣囊之間的連接,連接方便,拆卸也非常方便,同樣也節(jié)省了人力成本和時(shí)間成本,非常適合緊急部署的偽裝任務(wù)。所述車頭I在所述底座2的前面,所述第一方艙31和所述第二方艙32分別在所述底座2的上面。
      [0071 ]所述充氣氣囊未使用剛性材料,在使用時(shí),打開整體卷曲打包的充氣氣囊,使用所述充氣機(jī)對所述充氣氣囊充氣,每個(gè)充氣氣囊充氣時(shí)間控制在8分鐘左右,每個(gè)充氣氣囊充氣完成后,采用寬度為12cm的多層尼龍拉片進(jìn)行塑形,然后通過拉環(huán),將充氣氣囊形成所述車頭1、所述底座2和所述第一方艙31和所述第二方艙32和地面固定,每個(gè)充氣氣囊加工完成后,進(jìn)行噴迷彩油墨,首先將氯丁膠進(jìn)行I: 5稀釋,將稀釋后的氯丁膠均勻地噴涂在所述充氣氣囊的表面,待所述氯丁膠微干后,再噴涂迷彩油墨,待迷彩油墨晾干后,將所述車頭
      1、所述底座2和所述第一方艙31和所述第二方艙32通過所述塑料插扣相互連接起來,所述車頭I在所述底座2的前面,所述第一方艙31和所述第二方艙32分別在所述底座2的上面,然后再在所述車頭I和所述至少一個(gè)方艙3的四周角部位分別都安裝有所述角反射器4,所述紅外發(fā)射源5分別設(shè)置在所述車頭I內(nèi)的駕駛艙的發(fā)動(dòng)機(jī)位置和所述至少一個(gè)方艙3的頂部,完成所述密閉式充氣假目標(biāo)方艙車的安裝,成功進(jìn)行偽裝,迷惑敵方。
      [0072]不使用或者需要更換方艙車時(shí),對所述充氣氣囊的放氣,由于充氣氣囊未使用剛性材料,所以每個(gè)充氣氣囊排氣后,可以整體卷曲打包,其包裝體積小,重量輕,適合人工搬運(yùn),可以迅速收起。
      [0073]本實(shí)用新型專利公開了一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,所述方艙車采用實(shí)物1:1仿真,外形逼真度可達(dá)95%以上,可以快速的展開和收起,可以反射雷達(dá)信號和模擬紅外熱源。用于軍事偽裝,能夠迷惑敵方,有效的保護(hù)真實(shí)的軍事設(shè)施。
      [0074]本實(shí)用新型還有其他供選擇的實(shí)施例,這里就不再做詳細(xì)說明。
      [0075]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上,但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域,對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,包括: 車頭; 底座,其設(shè)置在所述車頭的后方; 至少一個(gè)方艙,其設(shè)置在所述底座上; 其中,所述車頭、所述底座和所述至少一個(gè)方艙為充氣氣囊,所述車頭與所述底座和所述至少一個(gè)方艙以可拆卸方式連接。2.如權(quán)利要求1所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,所述充氣氣囊采用厚度為0.3-0.7mm的復(fù)合橡膠布制造。3.如權(quán)利要求2所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,所述充氣氣囊采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造。4.如權(quán)利要求1所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,所述充氣氣囊的外層涂有氯丁膠層和迷彩油墨層,所述氯丁膠層位于所述迷彩油墨層的下方。5.如權(quán)利要求1所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,所述充氣氣囊的內(nèi)部以拉片和拉環(huán)的方式完成所述充氣氣囊形成的所述車頭、所述底座和所述至少一個(gè)方艙的形狀的固定。6.如權(quán)利要求5所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,所述拉片采用寬度為10-15cm的多層尼龍拉片。7.如權(quán)利要求6所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,所述拉片采用寬度為12cm的多層尼龍拉片。8.如權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,還包括角反射器和紅外發(fā)射源,所述角反射器分別設(shè)置在所述車頭和所述至少一個(gè)方艙的四周角部位,所述紅外發(fā)射源分別設(shè)置在所述車頭內(nèi)的駕駛艙的發(fā)動(dòng)機(jī)位置和所述至少一個(gè)方艙的頂部。9.如權(quán)利要求1所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,所述充氣氣囊上設(shè)置有塑料閥或者鋁閥,所述塑料閥或者鋁閥的口徑與充氣機(jī)的出風(fēng)口 口徑相對應(yīng)。10.如權(quán)利要求9所述的密閉式充氣假目標(biāo)方艙車,其特征在于,所述至少一個(gè)方艙包括第一方艙和第二方艙,所述車頭、所述底座和所述第一方艙及所述第二方艙以塑料插扣相互連接。
      【文檔編號】F41H3/00GK205690988SQ201620541953
      【公開日】2016年11月16日
      【申請日】2016年6月6日 公開號201620541953.3, CN 201620541953, CN 205690988 U, CN 205690988U, CN-U-205690988, CN201620541953, CN201620541953.3, CN205690988 U, CN205690988U
      【發(fā)明人】王宏岳, 馬軍昌, 藍(lán)煜, 雷文宇, 王向東, 景瀏濤, 董春鵬
      【申請人】電信科學(xué)技術(shù)第十研究所
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