專利名稱：升降機的安全裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于升降機的安全裝置，可用于防止斷繩或驅(qū)動機構失靈而引起的吊盤墜落事故的發(fā)生和吊盤在中途停車。
現(xiàn)有的同類安全裝置，主要有安全鉗和安全鎖兩大類，由其制動方式可分為直接擠壓式、楔塊式和凸輪式，如“鋼絲繩牽引機具的安全裝置”(〈建筑機械〉1988.4P35－38)一文，其不足之處是1.直接擠壓式可能因彈簧彈力的時效變化而使制動力下降、導致制動失靈；2.楔塊式或凸輪式由于擠壓力大，易損壞鋼絲繩或?qū)к墸疑祥l后松閘困難；3.都需設置專門的導軌或安全繩；4.無斷繩信號自動跟蹤機構。
本實用新型的目的在于提供一種可頻繁使用，制動有力，脫離靈活，且能自動捕捉斷繩信號的升降機的安全裝置。
本實用新型是以如下方式實現(xiàn)其目的的通過與起重鋼絲繩接觸的滑輪，將鋼絲繩松弛或張緊的信號，由彈簧、接觸板和行程開關，傳遞給電磁鐵并使其通電或斷電，以帶動杠桿、重錘上、下運動，使帶有剎車帶的抱剎楔塊在塔柱和帶有軸承的固定斜塊之間脫離或剎緊。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述

圖1為本實用新型結(jié)構示意總圖；圖2為斷繩信號跟蹤機構示意圖；圖3為制動機構示意圖；圖4為本實用新型抱剎楔塊俯視圖。
圖中編號1.塔柱，2.吊盤，3.起重滑輪，4.起重鋼絲繩，5.吊盤立柱，6.吊盤橫梁，7.導線，8滑輪，9.彈簧內(nèi)套，10.彈簧外套，11.壓縮彈簧，12.行程開關，13.電磁鐵，14.固定斜塊，15.抱剎楔塊，16.電磁鐵支架，17.杠桿，18.重錘，19.接觸板，20.軸承，21.滾輪。
參照圖1－2，斷繩信號跟蹤機構安裝在吊盤(2)的橫梁(6)上，當?shù)醣P(2)由張緊的起重鋼絲繩(4)帶動上、下運動時，滑輪(8)受到鋼絲繩(4)的壓力，壓縮彈簧(11)，接觸板(19)與行程開關(12)上的滾輪(21)接觸，使行程開關(12)通電；當起重鋼絲繩(4)松弛時，滑輪(8)失支壓力，彈簧(11)伸出，推動接觸板(19)與行程開關(12)上的滾輪(21)脫離，使行程開關(12)斷電。
參照圖3－4，制動機構安裝在吊盤(2)的兩邊立柱(5)上，當電磁鐵通電時，杠桿(17)、重錘(18)提起，抱剎楔塊(15)脫離；當斷電時，重錘(18)下落，抱剎楔塊(15)楔入塔柱(1)和固定斜塊(14)之間。為減少抱剎楔塊(15)對塔柱(1)的損傷，使其抱剎面的形狀與塔柱的形狀吻合并且安有剎車帶(剎車帶材料可選用石棉銅絲制動帶或石棉橡膠輥壓帶)；為使抱剎楔塊(15)脫離靈活，在固定斜塊(14)上安有軸承(20)。
本實用新型因其設置了斷繩信號跟蹤裝置，并在抱剎面上安有剎車帶和軸承，使其不需人工操作、便能有力制動、靈活脫離；因其抱剎楔塊直接閘在塔柱和固定斜塊之間，不需專門設置的導軌和安全繩，從而減少了造價。
權利要求1.一種升降機的安全裝置，其特征在于通過與起重鋼絲繩(4)接觸的滑輪(8)將起重鋼絲繩(4)松馳或張緊的信號由彈簧(11)、接觸板(19)和行程開關(12)，傳遞給電磁鐵(13)并使其通電或斷電，以帶動杠桿(17)，重錘(18)上、下運動，使帶有剎車帶的抱剎楔塊(15)在搭柱(1)和帶有軸承(20)的固定斜塊(14)之間脫離或剎緊。
專利摘要一種安裝在升降機吊盤上的安全裝置，它通過滑輪(8)將鋼絲繩(4)松弛或張緊的信號，由彈簧(11)、接觸板(19)和行程開關(12)，傳遞給電磁鐵(13)，從而使抱剎楔塊(15)在塔柱(1)和固定斜塊(14)之間剎緊或脫離。
文檔編號B66B5/02GK2036939SQ88215108
公開日1989年5月3日 申請日期1988年10月16日 優(yōu)先權日1988年10月16日
發(fā)明者杜立法 申請人:杜立法