專利名稱：起吊機(jī)具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種起吊機(jī)具，備有與變速機(jī)構(gòu)輸出端直連的提升鋼繩卷軸、及支撐架。它特別適用起吊中、小型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等體小，量重的另部件，屬于車輛保養(yǎng)、修理，舉升機(jī)具。
拆卸或安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器，是汽車維修中一個(gè)棘手問(wèn)題。由于車內(nèi)操作空間狹小，無(wú)法使用通用起吊機(jī)具，不得不采用人工扛抬的笨重方式，不但效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，更主要的易碰壞另部件，以及影響安裝精度。
針對(duì)拆卸或安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器所用起吊機(jī)具的前述不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種可在車內(nèi)使用、體積小，移動(dòng)方便、操作簡(jiǎn)單的起吊機(jī)具。
本實(shí)用新型采取如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)其目的。
設(shè)置以手動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)的提升滑車，滑車內(nèi)配置一端和蝸輪鍵連接的階梯軸，并采用三角形框架作提升滑車的邊框架，其邊框架上配置階梯軸及手動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)支座，還配置頂面?zhèn)溆袃伤交赖陌忍嵘囍慰蚣堋?br> 使用時(shí)，將矮腿滑車支撐框架四腳支撐在已掀去車內(nèi)扣蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)四周邊框架，提升滑車則放置在支撐框架上，滑車的四個(gè)車輪分別置于框架的水平滑道中。轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，蝸輪帶動(dòng)階梯軸旋轉(zhuǎn)，上提或下降提升鋼絲繩，使發(fā)動(dòng)機(jī)移位，離開(kāi)車體。利用本裝置安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，使用程序基本相同。
如果在階梯軸卷繞部位備有導(dǎo)引提升鋼繩的弧形凹槽，則會(huì)增加提升過(guò)程的穩(wěn)定性及防止鋼繩疊落互相纏繞。
本起吊機(jī)具，在車內(nèi)小空間可實(shí)現(xiàn)300公斤重物垂直或傾角小于45°的起吊作業(yè)。不但操作簡(jiǎn)單，移動(dòng)方便，并且安全可靠，自鎖性強(qiáng)。很適合作為中、小型汽車維修發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器作業(yè)中的起吊工具。
附

圖1是起吊機(jī)具的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為滑車結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為滑車右視圖。
以下結(jié)合附圖，進(jìn)一步敘述本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的技術(shù)特征。
本起吊機(jī)具的提升機(jī)構(gòu)是以手動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)的提升滑車[3]。采用三角形框架[6]作提升滑車的邊框架，卷繞提升鋼繩的轉(zhuǎn)動(dòng)軸是一端和蝸輪[12]以鍵[13]連接的階梯軸[10]。邊框架上設(shè)置階梯軸及手動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)支座[7]，該支座固接在邊框架的支座板[16]上，軸承座[7]內(nèi)設(shè)有銅質(zhì)軸套[8]，階梯軸[10]的卷繩部位設(shè)有導(dǎo)引提升鋼繩的弧形凹槽[9]。[11]是蝸桿，[15]蝸輪盒。
本起吊機(jī)具的支撐部件是一個(gè)矮腳門式支撐框架[1]，其頂面為兩個(gè)備有水平滑道的型鋼[2]。提升滑車[3]的四支腳輪[14]置于水平滑道中。支撐框架[1]的支腿還配置可繞支腿軸旋轉(zhuǎn)的底腳[5]，底腳[5]的使用，即可使支撐平穩(wěn)，也適當(dāng)擴(kuò)大支撐跨度。[4]為提升鋼繩。
本實(shí)施例中，蝸輪端面模數(shù)ms＝2，蝸輪分度園上的螺旋導(dǎo)角為4°45′49″，蝸桿頭數(shù)1，蝸輪齒數(shù)27，中心距39mm，速比27，卷?yè)P(yáng)軸直徑φ38mm，鋼繩直徑φ4mm，起吊高度1.5米，行走距離1-1.5米，吊載量300-500公斤，吊車總重量12公斤。
權(quán)利要求1.一種起吊機(jī)具，裝有與變速機(jī)構(gòu)輸出端直連的提升鋼繩卷軸、及支撐架，其特征在于設(shè)置以手動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)的提升滑車，滑車內(nèi)配置一端和蝸輪鍵連接的階梯軸，并采用三角形框架作提升滑車的邊框架，其邊框架上配置階梯軸及手動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)支座，還配置頂面?zhèn)溆袃伤交赖陌忍嵘囍慰蚣堋?br> 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起吊機(jī)具，其特征在于階梯軸卷繞部位備有導(dǎo)引提升鋼繩的弧形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的起吊機(jī)具，其特征在于配置可繞支腿軸旋轉(zhuǎn)的底腳。
專利摘要一種設(shè)置以手動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)的提升滑車，滑車內(nèi)配置一端和蝸輪鍵連接的階梯軸，并采用三角形框架作提升滑車的邊框架，其邊框架上配置階梯軸及手動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)支座，還配置頂面?zhèn)溆袃伤交赖陌然囍慰蚣艿钠鸬鯔C(jī)具。它在車內(nèi)小空間可實(shí)現(xiàn)300公斤重物垂直或傾角小于45°的起吊作業(yè)。不但操作簡(jiǎn)單，移動(dòng)方便，并且安全可靠，自鎖性強(qiáng)。很適合作為中、小型汽車維修發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器作業(yè)中的起吊工具。
文檔編號(hào)B66D3/12GK2073871SQ9021959
公開(kāi)日1991年3月27日 申請(qǐng)日期1990年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月31日
發(fā)明者王紹清 申請(qǐng)人:王紹清