專利名稱：雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及環(huán)鏈起重機(jī)，尤其涉及雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。
起重機(jī)中的電動(dòng)葫蘆一般可分為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，吊鉤定位不準(zhǔn)；環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，現(xiàn)正使用得越來越廣泛。但現(xiàn)在使用的電動(dòng)葫蘆都是單鉤結(jié)構(gòu)，吊物穩(wěn)定性和定位準(zhǔn)確性不能滿足有些行業(yè)的發(fā)展需要。隨著對(duì)起吊物體穩(wěn)定性能要求的提高，有些企業(yè)開發(fā)了雙鉤鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。然而由于鋼絲繩電動(dòng)葫蘆本身存在的缺陷，使得雙鉤鋼絲繩電動(dòng)葫蘆體積大，定位易移動(dòng)，不能滿足市場(chǎng)發(fā)展的需要。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種體積小，定位準(zhǔn)確，同步移動(dòng)的雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。
本實(shí)用新型雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆由電動(dòng)機(jī)、鏈輪、軸、鏈條和吊鉤組成，鏈輪為左右鏈輪，通過軸或聯(lián)軸器連接，鏈輪帶動(dòng)各自的鏈條使兩個(gè)吊鉤同步移動(dòng)。該雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆機(jī)動(dòng)性好，適用范圍廣，可應(yīng)用于汽車生產(chǎn)自動(dòng)線或其它自動(dòng)化流水線上。


圖1為本實(shí)用新型雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆總圖。圖中1電動(dòng)機(jī)，2右鏈輪，3軸，4聯(lián)軸器，5鏈條，6吊鉤，7左鏈輪，8齒輪組減速，9安全保護(hù)裝置。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆由電動(dòng)機(jī)、鏈輪、軸、鏈條和吊鉤組成。電動(dòng)機(jī)1驅(qū)動(dòng)鏈輪，鏈輪為左鏈輪7和右鏈輪2，左右二個(gè)鏈輪由軸3聯(lián)接起來，軸的長(zhǎng)度如不夠，可通過聯(lián)軸器4等連接，使左右鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，左右鏈輪通過各自的鏈條5帶動(dòng)各自的吊鉤6移動(dòng)。由于左右鏈輪是同步轉(zhuǎn)動(dòng)的，則各自吊鉤的移動(dòng)也同步運(yùn)行。左右鏈輪還可通過鏈條帶動(dòng)各自的被動(dòng)鏈輪再帶動(dòng)吊鉤同步運(yùn)行。為了變速及安全保護(hù)起見，在電動(dòng)機(jī)和鏈輪間有齒輪組減速8及安全保護(hù)裝置9，在吊鉤頭上有鎖定裝置，在鏈條上或鏈輪下有限位裝置。使用環(huán)鏈的優(yōu)點(diǎn)在于整個(gè)雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的體積與同類型的雙鉤鋼絲繩電動(dòng)葫蘆相比大大縮小，并且雙鉤環(huán)鏈的兩吊鉤距離固定。而雙鉤鋼絲繩在運(yùn)行中兩吊鉤距離在不斷變化中，這對(duì)起吊物體的穩(wěn)定性和定位的準(zhǔn)確性帶來了影響，且隨著起吊高度的增加，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的體積也相應(yīng)增加，這也限制了它的應(yīng)用范圍。
實(shí)施例雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，起重量為1000公斤，鉤距500毫米，雙鉤雙行鏈，左右鏈輪由軸和聯(lián)軸器連接，在電動(dòng)機(jī)與鏈輪間有齒輪組減速及安全保護(hù)裝置，左右鏈輪通過鏈條驅(qū)動(dòng)被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)各自的吊鉤，使吊鉤同步移動(dòng)，在鏈條與鏈輪間有限位裝置，吊鉤頭有鎖定裝置。
本實(shí)用新型雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具有體積小，吊物平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)，適用范圍廣，可應(yīng)用于汽車生產(chǎn)自動(dòng)線或其它自動(dòng)化流水線上。
權(quán)利要求1.一種由電動(dòng)機(jī)、鏈輪、軸、鏈條和吊鉤組成的雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，其特征在于鏈輪為左鏈輪和右鏈輪，左鏈輪和右鏈輪由軸或聯(lián)軸器連接，左右鏈輪通過鏈條帶動(dòng)各自的吊鉤同步移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆由電動(dòng)機(jī)、鏈輪、軸、鏈條和吊鉤組成。鏈輪為左右兩個(gè)鏈輪，通過軸或聯(lián)軸器連接，左右鏈輪通過鏈條帶動(dòng)各自的吊鉤同步移動(dòng)。為了變速及安全起見，在電動(dòng)機(jī)與鏈輪間有齒輪組變速及安全保護(hù)裝置，在吊鉤頭上有鎖定裝置，鏈條與鏈輪間有限位裝置。本實(shí)用新型具有體積小，吊物平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)，適用范圍廣，可應(yīng)用于汽車生產(chǎn)自動(dòng)線或其它自動(dòng)化流水線上。
文檔編號(hào)B66D1/12GK2114649SQ92215339
公開日1992年9月2日 申請(qǐng)日期1992年4月2日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月2日
發(fā)明者李金德, 何國(guó)華 申請(qǐng)人:上海起重設(shè)備廠