專利名稱:一種建筑用升降機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種建筑施工用的升降機。
現(xiàn)在建筑施工時普遍使用的升降機的防斷繩裝置,都是獨立安裝的套筒伸縮式結(jié)構(gòu),鋼絲繩斷裂時,支承腳在彈簧作用伸出并卡在井架的水平桿上,使吊籠不致下墜,從而起斷繩保護作用。但這種裝置對井架的破壞很嚴(yán)重,且一旦伸縮支承腳卡在井架的斜桿上,整個吊籠就會傾斜并下墜,因此,其防斷繩設(shè)計是不完善的。
此外,現(xiàn)有升降機的停層保護,多通過杠桿式閘門的開啟,帶動傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動,支承腳伸出而達到保護目的,這種裝置由于傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使支承腳伸縮時行程誤差大且較難控制,實際上保護效果很難保證,且杠桿式的閘門開啟時占有的空間大,妨礙了物料裝卸。且停層保護安裝在吊籠底部,易粘附臟物,維修也不方便。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種帶有停層聯(lián)動自鎖與防斷繩組合裝置的建筑施工用升降機。
本實用新型的目的是這樣達到的在吊籠上方裝上拉簧、防斷繩鋼絲繩、杠桿;吊籠側(cè)安裝碰桿、傳動軸和支承腳;吊籠的閘門采用層疊移動式,其外層適當(dāng)位置上設(shè)有碰桿托件,從而構(gòu)成停層聯(lián)動自鎖與防斷繩組合裝置。當(dāng)?shù)趸\停層,閘門開啟,通過聯(lián)動自鎖機構(gòu)使處于傾斜位的支承腳抬至水平位并伸入導(dǎo)軌橫梁,使吊籠處于自鎖狀態(tài)。當(dāng)?shù)趸\起升鋼絲繩突然斷裂,吊籠上方的拉簧、吊桿、杠桿、鋼絲繩等產(chǎn)生連鎖反應(yīng),拉起支承腳至水平位并伸入導(dǎo)軌橫梁,使吊籠支承在導(dǎo)軌上,防止了吊籠墜落,起到防斷繩保護作用。
圖1是本實用新型的主要結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的吊籠停層聯(lián)動自鎖與防斷繩組合裝置結(jié)構(gòu)示意圖,并作為摘要附圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
本實用新型主要包括卷揚機(1)、鋼絲繩(2)、滑輪組(3)和吊籠(4),在定滑輪組與卷揚機之間串聯(lián)上總重量小于吊籠重量的平衡錘(5),使卷揚機承受的總載荷大大減輕,降低了卷揚機所需功率,節(jié)約了電能。同時當(dāng)卷揚機與平衡錘之間的鋼絲繩突然斷裂時,由于吊籠相對載重減輕,使防斷繩裝置承受的沖擊力大大減小,井架受到的破壞程度也大大降低。
吊籠用兩根鋼絲繩(6)通過滑輪組作升降,平行的兩條鋼絲繩上裝有鋼絲繩扎頭(鎖扣)(7),這樣,當(dāng)其中任一條鋼絲繩被拉斷,另一條就能承受起吊籠的重量,避免吊籠和平衡錘墜落。為加強吊籠的穩(wěn)定性及減少脫軌可能,吊籠可采用雙側(cè)雙軌式導(dǎo)軌滑行,即在吊籠兩側(cè)近邊角部位裝有滑輪并對應(yīng)設(shè)置滑行導(dǎo)軌。
吊籠的側(cè)邊(8)裝在通過傳動軸(9)與籠側(cè)相連的碰桿(10),傳動軸的下方裝有支承腳(11),后者通過一支點與籠側(cè)相連,其前端連接防斷繩鋼絲繩下段(12)。上方有限位的支承槽(13)。吊籠上方橫梁裝設(shè)由拉簧(14)、杠桿(15)和防斷繩鋼絲繩上段(16),杠桿的兩端分別與防斷繩鋼絲繩的下段(12)、上段(16)連接,拉簧一端固定在吊籠橫梁,另一端與防斷繩鋼絲繩上段(16)連接。在正常狀態(tài)下,防斷繩鋼絲繩上段(16)處于緊張狀態(tài),拉簧被拉起,杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài)。
當(dāng)懸吊鋼絲繩突然斷裂,吊桿(17)墜落,防斷繩鋼絲繩上段(16)迅速松馳,拉簧因彈性作用迅速回復(fù)原位,帶動杠桿翹起,防斷繩鋼絲繩下段(12)張緊并拉起支承腳至水平位伸出,使吊籠支承在導(dǎo)軌橫梁(18)上,防止墜落,起到斷繩保護作用。
吊籠閘門(19)采用層疊移動式,其外層靠外側(cè)與碰桿相應(yīng)的適當(dāng)位置上裝有碰桿托件(20)。閘門拉下關(guān)閉,碰桿靠自重處于初始狀態(tài),正常情況下杠桿靜止,防斷繩鋼絲繩下段處于松馳狀態(tài)。支承腳因無外力作用而處于傾斜的初始狀態(tài),吊籠作正常運行。當(dāng)?shù)趸\停層裝卸,閘門向上開啟,碰桿托件托起碰桿,帶動傳動軸轉(zhuǎn)動,傳動軸上的凸塊(21)下壓支承腳后端,使其前端水平翹起并伸入導(dǎo)軌橫梁,吊籠因而處于自鎖狀態(tài)。裝卸完畢,拉下閘門,碰桿托件隨之下移,碰桿失去支托靠自重回復(fù)初始狀態(tài),支承腳也因無外力作用而傾斜下垂,吊籠即可繼續(xù)運行。
本實用新型停層自鎖和防斷繩作用安全可靠。且克服了以往單軌式滑行時吊籠易脫軌的缺點,同時也提高了吊籠的穩(wěn)定性,停層自鎖保護裝置安裝在吊籠側(cè)面,不易受污染,維修方便,適合于建筑施工時使用。
權(quán)利要求1.一種建筑施工用升降機,由卷揚機懸吊鋼絲繩、滑輪組和吊籠組成,其特征在于吊籠上裝有停層聯(lián)動自鎖與防斷繩組合裝置,該組合裝置包括(1)吊籠上方的拉簧、鋼絲繩和杠桿,鋼絲繩分別與拉簧和杠桿連接;(2)吊籠側(cè)的碰桿、傳動軸和支承腳,支承腳位于碰桿的下方;(3)吊籠層疊移動式閘門及其外層適當(dāng)位置上的碰桿托件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述施工用升降機,其特征在于吊籠用鋼絲繩懸吊,鋼絲繩上裝有鋼絲繩扎頭(鎖扣)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述施工用升降機,其特征在于吊籠兩側(cè)近邊角部位裝有滑輪,吊籠的滑行導(dǎo)軌采用雙側(cè)雙軌式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述施工用升降機,其特征在于滑輪組與卷揚機之間串聯(lián)有平衡錘。
專利摘要本實用新型涉及一種建筑施工用升降機。通過在吊籠上設(shè)置停層聯(lián)動自鎖與防斷繩組合裝置,使吊籠自鎖和防斷繩作用更加安全可靠。且該組合裝置安裝在吊籠側(cè)面不易受污染,維修方便。吊籠采用雙側(cè)雙軌式滑行導(dǎo)軌,克服了以往單軌式滑行時吊籠易脫軌的缺點,同時也提高了吊籠的穩(wěn)定性。在卷揚機與滑輪組之間增設(shè)平衡錘,減輕了卷揚機承受的總載荷,降低了卷揚機所需功率,從而節(jié)約了電能,適合于建筑施工使用。
文檔編號B66B7/10GK2132731SQ92225350
公開日1993年5月12日 申請日期1992年6月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月16日
發(fā)明者謝碧江, 蔡軍 申請人:廣州市第四建筑工程公司