專利名稱：拉力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重運(yùn)輸領(lǐng)域的卷揚(yáng)牽引裝置，特別是關(guān)于一種拉力器。
在現(xiàn)有技術(shù)中，手動(dòng)葫蘆吊是采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)機(jī)構(gòu)，存在著收放緩慢、使用繁鎖、不便于攜帶、造價(jià)高等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于運(yùn)輸貨物拉繩封緊、車輛滑陷拖拉的進(jìn)退操作迅速、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低的拉力器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種拉力器，包括滑輪9、上吊勾4、下吊勾10、鋼索8和卷揚(yáng)筒18，其特征在于上吊勾4的下端與龍骨架12及上鉸耳13的上端相接，上鉸耳13的下端與殼體5的外面相接，殼體5與殼體11相接，殼體11的上端設(shè)有離合器3，殼體11內(nèi)設(shè)有與龍骨架12相接的行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，殼體5內(nèi)設(shè)有與行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的輸出端相接的卷揚(yáng)筒18，鋼索8的一端與卷揚(yáng)筒18相接、另一端接有可解銷7，可解銷7與龍骨架12及下鉸耳14的下端相接，下鉸耳14的上端與殼體5的外面相接，搖桿2的一端與行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的輸入端相接、另一端與手柄1相接。
所述的行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的擺線內(nèi)齒輪15的中心孔內(nèi)設(shè)有曲軸17的輸入端，曲軸17的輸出端接有擺線行星輪16，擺線行星輪16的外齒與擺線內(nèi)齒輪15的內(nèi)齒相嚙合，銷20的一端插在擺線行星輪16上的均布孔內(nèi)、另一端與承力轉(zhuǎn)體19相接，承力轉(zhuǎn)體19與龍骨架12和殼體5的相接處分別設(shè)有軸承21，承力轉(zhuǎn)體19的軸與卷揚(yáng)筒18的內(nèi)孔固接。
本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)緊湊、可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)、進(jìn)退自如、增力比大、攜帶方便、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
附

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型的行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的剖視圖的示意圖。
以下結(jié)合附圖具體說明實(shí)施例在用金屬板沖壓拉深制成的殼體11內(nèi)設(shè)有與龍骨架12相接的行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，殼體5與殼體11之間通過螺栓聯(lián)接，殼體5內(nèi)設(shè)有與行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的輸出端相接的卷揚(yáng)筒18，行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的擺線內(nèi)齒輪15的中心孔內(nèi)裝有曲軸17的輸入端，曲軸17的輸出端的兩個(gè)曲軸頸上分別設(shè)有兩個(gè)擺線行星輪16，擺線行星輪16的外齒分別與擺線內(nèi)齒輪15的內(nèi)齒相嚙合，銷20的一端插在承力轉(zhuǎn)體19的一端的轉(zhuǎn)盤上的均布孔內(nèi)、另一端插在兩個(gè)擺線行星輪16上的均布孔內(nèi)，承力轉(zhuǎn)體19的軸的外圓與龍骨架12和殼體5的相接處分別設(shè)有鑄鐵滑動(dòng)軸承21，承力轉(zhuǎn)體19的軸與卷揚(yáng)筒18的內(nèi)孔固接。殼體5的外面上端接有上鉸耳13，上鉸耳13與龍骨架12的上端之間設(shè)有聯(lián)接上吊勾4的銷，殼體11的外面上端設(shè)有與龍骨架12相接的離合器3，殼體5的外面下端接有下鉸耳14，下鉸耳14與龍骨架12的下端之間設(shè)有可解銷7，鋼索8的一端與卷揚(yáng)筒18連接、另一端與可解銷7連接，鋼索8上設(shè)有滑輪9，滑輪9的下端接有下吊勾10。搖桿2的一端與行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的輸入端相接、另一端與手柄1相接，使用時(shí)手柄1可繞手柄1與搖桿2的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)90°。
權(quán)利要求1.一種拉力器，包括滑輪9、上吊勾4、下吊勾10、鋼索8和卷揚(yáng)筒18，其特征在于上吊勾4的下端與龍骨架12及上鉸耳13的上端相接，上鉸耳13的下端與殼體5的外面相接，殼體5與殼體11相接，殼體11的上端設(shè)有離合器3，殼體11內(nèi)設(shè)有與龍骨架12相接的行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，殼體5內(nèi)設(shè)有與行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的輸出端相接的卷揚(yáng)筒18，鋼索8的一端與卷揚(yáng)筒18相接、另一端接有可解銷7，可解銷7與龍骨架12及下鉸耳14的下端相接，下鉸耳14的上端與殼體5的外面相接，搖桿2的一端與行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的輸入端相接、另一端與手柄1相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉力器，其特征在于所述的行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6的擺線內(nèi)齒輪15的中心孔內(nèi)設(shè)有曲軸17的輸入端，曲軸17的輸出端接有擺線行星輪16，擺線行星輪16的外齒與擺線內(nèi)齒輪15的內(nèi)齒相嚙合，銷20的一端插在擺線行星輪16上的均布孔內(nèi)、另一端與承力轉(zhuǎn)體19相接，承力轉(zhuǎn)體19與龍骨架12和殼體5的相接處分別設(shè)有軸承21，承力轉(zhuǎn)體19的軸與卷揚(yáng)筒18的內(nèi)孔固接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種拉力器，是由殼體內(nèi)設(shè)有行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行星輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入端接帶有手柄的搖桿、輸出端接有卷揚(yáng)筒，鋼索的一端與卷揚(yáng)筒相接、另一端與可解銷相接，鋼索上設(shè)有與下吊鉤相接的滑輪，可解銷與下鉸耳和龍骨架下端相接，殼體的外面上端設(shè)有離合器和上吊鉤。本實(shí)用新型主要用于拖拉滑陷的車輛、封車緊繩和電力架線等，具有結(jié)構(gòu)緊湊、造價(jià)低、攜帶方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66D3/16GK2179366SQ9322735
公開日1994年10月12日 申請(qǐng)日期1993年2月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月17日
發(fā)明者李永慶 申請(qǐng)人:瓦房店市經(jīng)協(xié)物資開發(fā)公司