專(zhuān)利名稱(chēng)：天車(chē)滑線導(dǎo)電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種天車(chē)(起重機(jī))附件，特別是從電源滑線向天車(chē)引入電源的裝置－－－天車(chē)滑線導(dǎo)電器。
目前，固定安裝的電源滑觸線，由于安裝、使用、環(huán)境等影響，不可避免地產(chǎn)生彎曲和變形，天車(chē)行走時(shí)，普通的由滑塊、滑塊臂和電源引出線等構(gòu)成的滑線導(dǎo)電器會(huì)配合失當(dāng)、產(chǎn)生偏差，影響天車(chē)正常供電，造成損失；并且維護(hù)不便、影響正常生產(chǎn)。
本實(shí)用新型目的是提供一種天車(chē)滑線導(dǎo)電器，在滑線出現(xiàn)變形后仍能安全地將電源引入天車(chē)，解決現(xiàn)有技術(shù)存在上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型技術(shù)方案是滑塊的形狀與滑線截面形狀相匹配，滑塊與滑塊臂之間由“Z”型桿聯(lián)接，“Z”型桿的一端鉸接在滑塊上，另一端與滑塊臂呈套筒連接。
采用本實(shí)用新型，由于滑塊與滑線形狀相匹配，不易脫落。遇有彎曲和變形處，滑塊臂的套筒結(jié)構(gòu)可自動(dòng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)短；當(dāng)遇有小障礙時(shí)，由于“Z”型桿的作用，滑塊頭向上抬起，使滑塊越過(guò)障礙。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、不用維護(hù)等特點(diǎn)。
附圖
為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
由滑塊(1)、滑塊臂(2)、“Z”型桿(3)等構(gòu)成天車(chē)滑線導(dǎo)電器?；瑝K(1)的形狀與滑線(4)的截面形狀相匹配，滑塊(1)與滑塊臂(2)之間由“Z”型桿連接，“Z”型桿的一端鉸接在滑塊上，另一端通過(guò)套筒形式與滑塊臂連接。滑塊在滑線上滑動(dòng)，當(dāng)遇到滑線彎曲變形時(shí)，套筒式結(jié)構(gòu)可伸縮調(diào)整滑塊臂的長(zhǎng)度，適應(yīng)滑線的變形；當(dāng)遇到滑線上的小障礙時(shí)，“Z”型桿可使滑塊稍微抬頭，越過(guò)小障礙；為了使滑塊滑動(dòng)順利，可將滑塊(1)的前后端部?jī)?nèi)制成圓弧狀，使于通過(guò)滑線上的障礙。
權(quán)利要求1.一種具有滑塊(1)、滑塊臂(2)的天車(chē)滑線導(dǎo)電器，其特征在于滑塊(1)的形狀與天車(chē)滑線(4)的截面形狀相匹配，滑塊與滑塊臂之間由“Z”型桿連接，“Z”型桿(3)的一端與滑塊(1)鉸接，另一端用套筒形式與滑塊臂(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之天車(chē)滑線導(dǎo)電器，其特征在于所說(shuō)的滑塊(1)的前后端部?jī)?nèi)為圓弧狀。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種天車(chē)附件，特別是從電源滑線(4)向天車(chē)內(nèi)引入電源的裝置。技術(shù)方案是滑塊(1)的形狀與天車(chē)滑線截面形狀相匹配，滑塊(1)與滑塊臂(2)之間由“Z”形桿(3)連接。采用本實(shí)用新型，可順利地通過(guò)滑線上的小障礙，適應(yīng)滑線的彎曲變形，保障向天車(chē)正常供電。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、不需維護(hù)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C7/00GK2193872SQ9324406
公開(kāi)日1995年4月5日 申請(qǐng)日期1993年11月8日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月8日
發(fā)明者張玉林, 李新 申請(qǐng)人:唐山鋼鐵(集團(tuán))公司