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      用于重載提升件的拆卸裝置的制作方法

      文檔序號:8013978閱讀:222來源:國知局
      專利名稱:用于重載提升件的拆卸裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種從重載上拆卸提升件,例如提升一重載的鋼繩,鋼纜,繩子或鏈條的裝置。
      當(dāng)用一提升件,例如一鋼繩用起重機提升一重載,例如一用于建筑結(jié)構(gòu)或民用工程的建筑材料,或在一預(yù)定位置使其卸載之后,通常由工人將與重載接合的鋼繩拆下。
      然而,當(dāng)預(yù)定位置是在水下,例如建造或修理一防波堤或河堤時,工人難于接近該位置,鋼繩與重載,例如一裝有石頭的網(wǎng)箱在該位置一同提升,(例如,參見公開的日本專利申請NO.51-12322)。
      然而,在上述情況下,為了在海岸或橋臺布置許多重載,例如裝有石頭的網(wǎng)箱,對每一重載如留下價值約10,000日圓的鋼繩將增加建筑成本。所以,由潛水員在水下拆卸鋼絲,然而,由于氣象條件或重載的裝設(shè)條件而難于拆卸,所以希望改進拆卸作業(yè)。
      為了解決上述問題,本發(fā)明的申請人中請了一個重載提升件的拆卸裝置的專利(末審查的
      公開日本專利申請NO.3-73986)。其中,一上提升件設(shè)在基座和吊鉤之間,一基端設(shè)在基座上的下提升件與重載提升件接合部份接合,其前端環(huán)裝在一從基座上豎起的栓上,一彈性體將一滑動地裝在栓上的滑動件向上推,以致在無載荷情況下,滑動件頂部至少與栓的頂部配合,并在基座提升時,滑動件下降裝置克服彈性體的彈力使滑動件下降。
      當(dāng)滑動件下降裝置是一通過一懸掛件由滑動件懸掛的重物時,在提升的重載在一預(yù)定位置放下和重物裝在重載上并且基座下降一預(yù)定距離之后,下提升件的裝在栓上的前端環(huán)從栓上完全脫開。在這種情況下,通過起重機使基座提升,使下提升件從重載提升件接合部份脫開。所以,能通過使用一起重機在由于安全和衛(wèi)生的原因工人不能工作的地方設(shè)置重載。
      滑動件下降裝置有一設(shè)在基座上的固定滑輪,一個拉力件一端通過滑輪裝在基座上,并且一釋放與起重機的鉤接合,其被成形以致拉力件另一端能自由地接合和松開,在將重載放下之前在預(yù)定位置將拉力件的另一端從釋放件上松開,使在放下重載之后和基座接觸重載之前下提升件的前端環(huán)完全從栓上脫開。
      然而,在上述一般的拆卸裝置中,因為懸掛件和拉力件暴露較長時間而可能損壞。
      在使用重物的拆卸裝置的情況下,如果重載是一頂部不平的四腳錐體,當(dāng)在預(yù)定位置使重載下降時,重物可能不穩(wěn)定地裝在重載上。
      另外,在使用釋放件的拆卸裝置情況下,當(dāng)在預(yù)定位置為了放下原重載而吊起另外一重載時,因為從釋放件上松開的拉力件必須再與釋放件接合,操作會出現(xiàn)一些麻煩。
      本發(fā)明的第一目的是提供一種重載提升件的拆卸裝置,當(dāng)在一預(yù)定位置放下重載時,其能從重載上自動地拆下與重載接合的下提升件。
      本發(fā)明的第二目的是提供一種重載提升件的拆卸裝置,其能吊起任何形狀的重載,并在預(yù)定位置將其放下,而不會損壞拉力件,并廢除了拉力件與起重機鉤的接合。
      下面通過

      圖1,2和7對本發(fā)明一實施例作簡要說明。
      本發(fā)明提供了一種拆卸與重載11接合的下提升件32的裝置,重載11上有一提升件接合部11a,拆卸裝置包括一基板12,一上提升件28,其基端設(shè)在基板12上,其前端形狀能與起重機31的鉤31a接合,基板12上豎直伸出一栓17,一下提升件32,其基端設(shè)在基板12上,其前端有一能裝在栓17上的環(huán)32a,其與提升件接合部11a接合,一滑動件18可垂直滑動地裝在栓17上,一第一彈性體21,用于在無載荷情況下向上推滑動件18,以使滑動件18頂部至少與栓17的頂部配合,一滑動件下降裝置33,用于通過克服第一彈性體21的彈力使滑動件18下降,閉鎖裝置43,用于在滑動件18下降時暫時地鎖住滑動件下降裝置33,和松開裝置55,用于松開閉鎖裝置43。
      當(dāng)由起重機31通過上提升件28,基板12和提升件32提升的重載11在預(yù)定位置放下時,松開裝置55使閉鎖裝置43松開,滑動件下降裝置33停止。于是,由于第一彈性體21的彈力使滑動件18上升到至少栓17的頂部,與栓17配合的下提升件32的前端環(huán)32a從栓17上脫開。在這種情況下,當(dāng)起重機31提升基板12時,下提升件32從重載11的提升件接合部11a脫開,并從重載11上松開。
      在預(yù)定位置放下重載11之前,當(dāng)松開裝置43使閉鎖裝置43松開時,因為重載11的載荷作用的下提升件32的環(huán)32a裝在栓17上,滑動件下降裝置33停止,而滑動件18保持降低。于是,當(dāng)將重載11放在預(yù)定位置時,第一彈性體21的彈力使滑動件18升到栓17的頂部,并且裝在栓17上的下提升件32的環(huán)32a從栓17上松開。
      圖1是本發(fā)明重載提升件第一實施例的透視圖,顯示了一起重機通過拆卸裝置提升一重載;圖2是圖1中沿A-A線的剖視圖,顯示了拆卸裝置的滑動件下降裝置停止和一滑動件升起的狀態(tài);圖3是對應(yīng)于圖2的剖視圖,顯示了滑動件下降裝置工作和滑動件下降的狀態(tài);圖4是圖2中沿B-B線的剖視圖;圖5是圖2中沿C-C線的剖視圖;圖6是圖2中沿D-D線的剖視圖;圖7是圖2中部份E的放大圖;圖8是一遙控裝置的框圖,其用于遙控一臂固定器;
      圖9是圖2中部份E的放大圖,顯示了一調(diào)整桿與一被閉鎖件相嚙合;圖10是對應(yīng)于圖9的剖視圖,顯示了臂在使調(diào)整桿與被閉鎖件嚙合松開的方向轉(zhuǎn)動和被閉鎖件下降之前的狀態(tài);圖11是對應(yīng)于圖9的剖視圖,顯示了被閉鎖件下降的狀態(tài);圖12是對應(yīng)于圖9的剖視圖,顯示了被閉鎖件下降到最低位置的狀態(tài);圖13是一重要部份的正視圖,顯示了基板裝在要被提升的重載上,和下提升件的前端環(huán)裝在一栓上的狀態(tài);圖14是對應(yīng)于圖13的正視圖,顯示了一起重機通過拆卸裝置將重載提升的狀態(tài);圖15是對應(yīng)于圖13的正視圖,顯示了在一預(yù)定位置放下重載的狀態(tài);圖16是對應(yīng)于圖13的正視圖,顯示了松開裝置將閉鎖裝置松開,滑動件將裝在栓上的下提升件的前端環(huán)從栓上松開的狀態(tài);圖17是對應(yīng)于圖13的正視圖,顯示了拆卸裝置被一起重機提升,并且下提升件與重載的提升件接合部松開;圖18是對應(yīng)于圖7的透視圖,顯示了本發(fā)明第二實施例的調(diào)整桿與被閉鎖件嚙合的狀態(tài);圖19是對應(yīng)于圖18的透視圖,顯示了臂在將調(diào)整桿與被閉鎖件的嚙合松開的方向轉(zhuǎn)動和被閉鎖件下降之前的狀態(tài);
      圖20是對應(yīng)于圖7的剖視圖,顯示了本發(fā)明的第三實施例的閉鎖銷插入被閉鎖件的通孔的狀態(tài);圖21是圖20中沿F-F線的剖視圖;圖22是對應(yīng)于圖21的剖視圖,顯示了閉鎖銷從被閉鎖件的通孔中松開的狀態(tài);圖23是圖24中沿G-G線的剖視圖,顯示了本發(fā)明第四實施例的滑動件下降裝置工作和滑動件下降的狀態(tài);圖24是圖23中沿H-H線的剖視圖;圖25是一重要部份的透視圖,顯示了起重機通過重載提升件的拆卸裝置提升一重載;圖26是對應(yīng)于圖23的剖視圖,顯示了起重機通過拆卸裝置提升一重載的狀態(tài);圖27是對應(yīng)于圖23的剖視圖,顯示了松開裝置將閉鎖裝置松開,和滑動件使裝在栓上的下提升件的前端環(huán)從栓上脫開的狀態(tài)。
      下面通過實施例并參照附圖對本發(fā)明的第一實施例進行描述。如圖1-12所示,本實施例使用混凝土塊作為重載11,其中,一倒U形鋼繩接合部11a固定于重載11兩端之間頂部中間。提升件的拆卸裝置有一基板12,其中部形成一大致T形的大直徑孔12a(圖1-4)?;?2有一對板13和13,其由將鋼板大致切為矩形而形成,一對側(cè)板14和14布置在板13的兩邊,以一預(yù)定間隔與板13和13接觸,一底塊16設(shè)在板13底邊中部,將板13和13焊在側(cè)板14和14和底塊16上使其相互連接。
      在板13和13中部分別形成大致T形的大直徑孔12a和12a,使其相互面對,在板13頂部左和右角形成有通孔13a和13a。一通孔12b垂直形成于基板12底部中間,朝向大直徑孔12a,圓柱形栓17的底部插入通孔12b中并焊在該處。栓17豎在基板12上,以致伸入大直徑孔12a。栓17有一下部的大直徑部份17a和一朝向大直徑孔12a的上部小直徑部份17b。一第一彈性體21可運動地裝在栓17上,和一平的滑動件18可滑動地裝在小直徑部份17a。一對可相對板13和13滑動的導(dǎo)向部18a和18a分別從滑動件18兩端伸出,一對防止滑動件18離開栓17的止動件19和19分別通過頂銷23固定在板13和13上。本實施例使用螺旋壓縮彈簧作為彈性體21。第一彈性體21對滑動件18加壓,以致當(dāng)滑動件18頂部從栓17頂部稍微突出時,滑動件18的導(dǎo)向部18a與止動件19接觸(圖2)。穿過大直徑孔12a和12a并大致水平延伸的突緣24和24分別焊在板13和13的表面上,一對掛鉤固定器26和26分別垂直焊在突緣24和板13的底部中間。在掛鉤固定器26上形成安裝孔26a,掛鉤27可運動地插入孔中(圖1和4)。
      頂部鋼繩28和28的基端部裝在螺栓29和29上,螺栓分別插入形成于板13和13上的通孔13a中(圖2和3),一末示的螺母擰在螺栓29上。頂部鋼繩32的前端與起重機31的鉤31a嚙合(圖1)。底部鋼繩32的基端部裝在掛鉤27上,掛鉤27可活動地插入掛鉤固定器件6的安裝孔26a中(圖1和4)。在底部鋼繩32的前端形成一環(huán)32a,其能裝在栓17上(圖1和3)。
      基板12有一滑動件下降裝置33,用于克服彈性體21的彈力使滑動件18下降(圖1,2,3和5)。閉鎖裝置43用于在滑動件18下降的同時暫時鎖住滑動件下降裝置33,和松開裝置55,用于松開閉鎖裝置43(圖2-4,和7-12)。
      滑動件下降裝置33有一傳感器桿34,其可垂直運動地插入基板12,如圖2,3和5所示,其由一倒U形鋼板制造,其底部從基板12的底部向下伸出,一可動滑輪41可轉(zhuǎn)動地設(shè)在傳感器桿34上,一固定滑輪42可轉(zhuǎn)動地設(shè)在基板12上,一拉力件36一端固定在基板12上,另一端固定在滑動件18上,其被設(shè)置成穿過可動滑輪41和固定滑輪42。傳感器桿34有一對腿部34a和34a,和一連接部34b,用于在頂部將腿部34a和34a相互連在一起。當(dāng)基板12被提升時,由于傳感器桿34自身的重量,腿部34a和34a的底部向下伸出于基板12底部之外??蓜踊?1和41分別設(shè)在腿34a和34a的中部,一平的元件34c分別通過螺栓34a和螺母34e固定于腿34a和34a的底部(圖4)。固定滑輪42和42設(shè)在板13和13上,分別處于從底塊16伸出的栓17的大直徑部份17a的兩側(cè)。本實施例采用鋼繩作為拉力件36,其被設(shè)為當(dāng)傳感器桿34的腿34a插入基板12時,其能克服第一彈性體21的彈力而使滑動件18下降。當(dāng)基板12下降到重載11上時,因基板12有一質(zhì)量,使由于基板12的重量克服第一彈性體21的彈力,將傳感器桿34的腿34a插入基板12,而使滑動件18下降。
      閉鎖裝置43,如圖4,7和9-12所示,有一從基板12頂部向上伸出的被閉鎖件44,其在傳感器桿34的連接部份34b中部整體地豎起并形成一個平桿,一上面有一槽46a的平的調(diào)整桿46可移動地插入被閉鎖件44中,其在被閉鎖件的寬度方向延伸。一有一蓋48的盒子47通過螺栓49固定于基板12的頂部(圖4),被閉鎖件伸入盒子47。一輥子50可轉(zhuǎn)動地設(shè)在被閉鎖件44的頂部,被閉鎖件的形狀為頂部寬度小于底部寬度。槽46a沿桿46的縱向形成于調(diào)整桿46中部,并且其長度稍大于被閉鎖件44的底部寬度。
      在調(diào)整桿46的基端部沿其縱向形成一大致水平的安裝槽46b,調(diào)整桿46可轉(zhuǎn)動地設(shè)在盒子47中,通過將一銷52穿過一大致J形的支架51的頂部和安裝槽46b,使調(diào)整桿46能在縱向在一垂直平面中滑動。當(dāng)調(diào)整桿46達到一預(yù)定角度時,閉鎖件44的結(jié)構(gòu)使其能與槽46a嚙合。換句話說,當(dāng)調(diào)整桿46繞銷52轉(zhuǎn)動并在其縱向運動時,被閉鎖件44底部的橫向兩邊與調(diào)整桿46槽46a的兩邊嚙合。傳感器桿34的腿34a插入基板1 2中,即,滑動件18下降并使被閉鎖件44暫時固定。另外,在調(diào)整桿46前端擰入一用于調(diào)整調(diào)整桿46嚙合角度的調(diào)整螺釘53,其由鎖緊螺母54固定。
      如圖7和9-12所示,松開裝置55包括一第二彈性體22,用于在從調(diào)整桿46上松開被閉鎖件44的方向?qū)Ρ?7施力,和一臂固定器58,用于在工作時克服第二彈性體22的彈力而將臂57固定,而將被閉鎖件44固定在調(diào)整桿46上,在非工作時,通過松開臂57,而將被閉鎖件44從調(diào)整桿46上松開。臂57從盒子47底部豎起,并通過一銷61可轉(zhuǎn)動地裝在一固定于盒子47的支架59上。輥子50朝向臂57的側(cè)向。一卡板57a設(shè)在臂57底部一側(cè),用于卡住調(diào)整桿46的調(diào)整螺栓53的前端,一吸板62通過銷63可轉(zhuǎn)動地設(shè)在臂57的頂部。本實施例使用螺旋拉簧作為第二彈性體22,其設(shè)在支架51頂部和臂57頂部之間。彈簧22對臂57施力以使臂57在向上推調(diào)整桿46前端的方向轉(zhuǎn)動。臂固定器58通過長螺栓66和蓋螺母67設(shè)在固定于盒子47上的倒L形支架64的頂部,以使其朝向吸板62,并且一個壓縮螺旋彈簧68裝在長螺栓66上。臂固定器58的結(jié)構(gòu)使能克服壓縮螺旋彈簧68的彈力向支架64運動。另外,一電磁鐵(未示)裝在臂固定器58中,以致當(dāng)電磁鐵被勵磁時,磁力吸引吸板62,而當(dāng)電磁鐵去磁時,由于第二彈性體22的彈力而使吸板62從臂固定器58上分離。臂57朝向輥子50的一側(cè)形成為一斜面57b,其底部更接近被閉鎖件44,當(dāng)斜面57b與輥子50接觸使輥子下降時,斜面57b使臂57在將吸板62壓靠在臂固定器58的方向轉(zhuǎn)動。
      如圖8所示,臂固定器58的結(jié)構(gòu)使其能由一遙控裝置71進行無線遙控。遙控裝置71包括一與基板12分離的發(fā)射器72和一設(shè)在盒子47上的接收器73。發(fā)射器72包括一開關(guān)控制板72a,一與控制板72a連通的無線電發(fā)射部份72b,和一發(fā)射天線72c。接收器73包括一接收天線73c,一無線電接收部份73a,和一傳動部份73b,用于控制臂固定器58與接收部份73a的連接。通過開閉設(shè)在開關(guān)控制板72a上的開關(guān)(未示),臂固定器被接通或停止。既打開控制板72a上的開關(guān),無線電發(fā)射部份72b通過發(fā)射天線72c傳送一臂控制器58的控制信號。無線電接收部份73a通過接收天線73c接收所傳送的控制信號,并且傳動部份73b根據(jù)所接收的信號控制臂固定器58。
      下面通過參照圖1-3和9-17描述這種結(jié)構(gòu)的重載提升件的拆卸裝置的工作。
      首先,起重機31通過頂部鋼繩28將基板12提升(圖1和2)。在這種情況下,因為被閉鎖件44下降至其最低的位置,如圖12所示,被閉鎖件44的輥子50使臂57在實線箭頭的方向轉(zhuǎn)動,將吸板62壓靠在臂固定器58上,將開關(guān)控制板72a上的開關(guān)(未示)打開,臂固定器58將吸板62吸住,而防止臂57在虛線箭頭的方向轉(zhuǎn)動。
      如圖3所示,當(dāng)將基板12下降至重載11上,以便使底部鋼繩32與要吊起的重載11接合時,從基板12底部向下伸出的傳感器桿34的腿34a插入基板12,并且滑動件18克服第一彈性體21的彈力而下降。在這種情況下,被閉鎖件44上升,如圖9所示。在這種狀態(tài)下,將底部鋼繩32插入鋼繩接合部份11a,然后將底部鋼繩32前端的環(huán)32a裝在栓17上。
      如圖14所示,當(dāng)起重機31通過頂部鋼繩28,基板12和底部鋼繩32將重載11吊起時,被閉鎖件44與調(diào)整桿46的槽46a嚙合,如圖9所示。所以,傳感器桿34不能下降。
      如圖15所示,當(dāng)在一預(yù)定地點G將重載11放下時,底部鋼繩32被放松。當(dāng)在這種狀態(tài)下將開關(guān)關(guān)上,臂固定器58不再吸引吸板62。所以,由于第二彈性體22的彈力,臂57在圖9中實線箭頭的方向轉(zhuǎn)動,并且臂57的斜面57b與輥子50接觸(圖10)。同時,因為臂57上推調(diào)整桿46的前端,使被閉鎖件44從調(diào)整桿46上松開,并且輥子50由于自身的重量與被閉鎖件44一起下降(圖11)。在這種情況下,輥子50在沿臂57斜面57b滾動的同時,使臂57在虛線箭頭的方向轉(zhuǎn)動。然而,因為被閉鎖件44頂部的狹窄部份位于調(diào)整桿46的槽46a中,所以調(diào)整桿46的槽46b下降到圖12所示的位置,而不與被閉鎖件44嚙合,并且吸板62被壓靠在臂固定器58上。另外,當(dāng)被閉鎖件44下降的同時,因為滑動件18在無載荷情況下由于第一彈性體21的彈力而上升,所以底部鋼繩32的環(huán)32a從栓17上脫開并落下,如圖16所示。
      另外,如圖17所示,當(dāng)卷繞起重機鋼繩(未示)將基板12吊起時,能將底部鋼繩32從重載11的鋼繩接合部11a中取下,并與基板12一起提升。所以,能從放在預(yù)定地點G的重載11上自動地拆下底部鋼繩32。
      另外,當(dāng)將重載11放在預(yù)定位置G時,除非將開關(guān)關(guān)上,能將重載11再次吊起,并在另一地點將其放下。
      另外,如圖14所示,當(dāng)重載11被吊起的同時而將開關(guān)關(guān)上時,由于第二彈性體22的彈力而使臂57在圖9實線箭頭所示的方向轉(zhuǎn)動,而向上推調(diào)整桿46的前端。所以,被閉鎖件44從調(diào)整桿46上松開,并下降(圖10-12)。在這種情況下,因為吊有重載11的底部鋼繩32的環(huán)32a套在栓17上,所以滑動件18保持下降和拉力件36被放松。結(jié)果,當(dāng)在預(yù)定位置G放下重載11使滑動件18處于無載荷狀態(tài)下時,由于第一彈性體21的彈力使滑動件升至栓17的頂部,并且套在栓17上的底部鋼繩32的環(huán)32a從栓17上脫下。
      圖18和19顯示了本發(fā)明的第二實施例。在圖18和19中,與第一實施例相同的標號表示相同的部件。
      閉鎖裝置83的調(diào)整桿86的基端部設(shè)在固定于盒子47上的大致U形支架81上,以致其能通過銷82可轉(zhuǎn)動和在縱向滑動,松開裝置85的臂87的中部通過銷89可轉(zhuǎn)動地設(shè)在固定于盒子47上的大致U形支架88上。臂87的前端朝向調(diào)整桿86的前端底部,并且一操縱繩91設(shè)在臂87的基端部。一槽86a形成于調(diào)整桿86的中部,用于可運動地與一被閉鎖件84配合。
      下面描述這種結(jié)構(gòu)的重載提升件拆卸裝置的工作。
      在吊起一重載或?qū)⑵湓谝活A(yù)定位置放下時,在圖18的實線箭頭的方向拉操縱繩91,臂87的前端向上推調(diào)整桿86的前端,如圖19所示。于是,調(diào)整桿86的槽86a與被閉鎖件84松開,并且被閉鎖件84下降。上述之外的操作與第一實施例相同,這里不再描述。
      圖20-22顯示了本發(fā)明的第三實施例。在圖20-22中,與第一實施例相同的部件表示相同的部件。
      閉鎖裝置103有一形成于被閉鎖件114上的通孔114a,被閉鎖件114伸入設(shè)于基板(未示)頂部的盒子47中,并且一個閉鎖銷106可插入通孔114a中。被閉鎖件114與傳感器桿104為一體,并從傳感器桿104頂部向上伸出。一個固定于盒子47上的銷固定器107可滑動地固定閉鎖銷106。通孔114a在這種狀態(tài)下形成于對著閉鎖銷106的位置,其中,從基板底部伸出的傳感器桿104的腿104a和104a插入基板,既,被閉鎖件114幾乎伸入盒子47中。閉鎖銷106有一可插入通孔114a的插入部份106a,和一形成于插入部份106a后端的凸緣部份106b。銷固定器107中裝有一第三彈性體108,用于對閉鎖銷106施力,將其推向被閉鎖件114。本實施例中使用了壓縮螺旋彈簧作為第三彈性體108。標號104b表示用于連接被閉鎖件114與腿104a和104a的連接部份。
      松開裝置105用于使插入通孔114a的閉鎖銷106從通孔中退出,其有一沿縱向形成于銷固定器107頂部的導(dǎo)槽107a,一操縱銷109固定于閉鎖銷106上,并從導(dǎo)槽107a向上伸出,和一操縱桿111,其中部與操縱銷109嚙合。在操縱桿111的中部沿其縱向形成一嚙合槽111a,其可活動地與操縱銷109配合。操縱桿111的基部通過一銷112可運動地設(shè)在盒子47上,一操縱繩113設(shè)在操縱桿111的前端。
      下面描述這種結(jié)構(gòu)的重載提升件的拆卸裝置的工作。
      當(dāng)?shù)跗鹨恢剌d或?qū)⑵湓谝活A(yù)定位置放下時,在圖20的實線方向拉操縱繩113,操縱桿111在虛線箭頭的方向繞銷112轉(zhuǎn)動,并且閉鎖銷106從通孔114a中退出(圖22),被閉鎖件114下降。除上之外的操作與第一實施例相同,所以不再描述。
      圖23-27顯示了本發(fā)明的第四實施例。在圖23-27中與第一實施例相同的標號表示相同的部件。
      在本發(fā)明的情況下,4個倒U形的鋼繩接合部211a分別固定于接近重載211頂部4個角的位置(圖25)。一基板212包括一由H鋼制的基架213,其大致為一矩形,一箱形的殼體214固定于基架213的頂部中央,一倒帽截面的桿架215固定于殼體214底部中央,其上,裝有一后面將要提到的閉鎖裝置243的調(diào)整桿246,和一大致U形截面的滑輪架216,其上裝有滑動件下降裝置233的固定滑輪42,滑輪架216固定于桿架215底部。殼體214豎立在兩加強件213a和213a之間,兩加強件相互平行地固定于基架213上的殼體214上。兩加強件213a和213a由H鋼制造。
      一圓柱形栓217豎立在殼體214中央。栓217有一插入并焊接在殼體214上的大直徑部份217a,和一向殼體214頂部伸出的小直徑部份217b。一第彈性體221可運動地裝在小直徑部份217b,然后將一大致截錐形的滑動件218可垂直滑動地裝在該部份217b上。一軸臺218a從滑動件218底部伸出,并且從接近小直徑部份217b頂部的位置到其中部垂直地形成一長槽217c。一螺栓219擰入軸臺218a,其前端可移動地插入長槽217c(圖24)。螺栓219防止滑動件218相對栓217轉(zhuǎn)動和從其上脫下。本實施例使用壓縮螺旋彈簧作為第一彈性體221。在栓217的大直徑部份217a從底部到頂部形成一垂直孔217d。
      基板212有一滑動件下降裝置233,用于克服第一彈性體221的彈力使滑動件218下降,一閉鎖裝置243,用于在滑動件218下降時暫時地閉鎖滑動件下降裝置233,和松開裝置255,用于松開閉鎖裝置243(圖23,24,26和27)。滑動件下降裝置233包括一傳感器桿234,其頂部可運動地插入栓217的垂直孔217d中,其底部穿過桿架215和滑輪架216,并從滑輪架216底部向下伸出,一可動滑輪41可轉(zhuǎn)動地設(shè)在傳感器桿234中部,一固定滑輪42可轉(zhuǎn)動地設(shè)在滑輪架216上,一拉力件236一端設(shè)在滑輪架216上,另一端設(shè)在滑動件218上,其布置成通過可動滑輪41和固定滑輪42。在本實施例中,傳感器桿234采用一垂直延伸的平桿,其被設(shè)在桿架215和滑輪架216上的滑動軸承223和224垂直可動地固定。一矩形板234a水平地焊接在從滑輪架216底部伸出的桿的底部。本實施例采用兩個可動滑輪41,其平行設(shè)在傳感器桿234中部兩側(cè)(圖24)。本實施例采用兩個固定滑輪42,其設(shè)在滑輪架216的傳感器桿234兩側(cè)。本實施例采用兩根鋼繩作為拉力件236,其被布置成當(dāng)傳感器桿234頂部插入垂直孔217d時,通過克服第一彈性體221的彈力而使滑動件218下降。拉力件236可運動地插入一垂直延伸并固定在殼體214上的管237中(圖23,26和27)。
      另外,一擋桿件238從基板212向下伸出,傳感器桿234的底部能與其接觸,其可垂直移動地設(shè)在基板212上。在本實施例中,擋桿件238由一鋼板彎折而形成,設(shè)在兩加強件213a和213a之間,以致能蓋住滑輪架216的底部。四個垂直延伸的軸套238a分別固定于擋桿件238的四角,并與四個朝向兩加強件213a和213a的凹部213b和213b垂直設(shè)置的軸213c活動配合。用于向下壓軸套238a的壓縮螺旋彈簧239可活動地裝在軸213c上?;?12有一質(zhì)量,當(dāng)其下降在重載211上時,能通過擋桿件238克服第一彈性體221的彈力,而將傳感器桿234插入垂直孔217d中,使滑動件218下降。軸213的頂部形成一預(yù)定長度的大直徑部份,由于可運動地插入軸213c的軸套238a的頂部與軸213c的大直徑部份213d底部的臺階部份接觸,而能防止擋桿件238離基板212比預(yù)定距離更近。
      閉鎖裝置243有一要與傳感器桿234活動配合的槽246a,和在活動配合狀態(tài)下在傳感器桿234寬度方向延伸的平的調(diào)整桿246。槽246a沿調(diào)整桿246縱向設(shè)在其中部,其長度稍大于傳感器桿234的寬度。在調(diào)整桿246的基端部沿其縱向幾乎水平地形成一安裝槽246b。通過一個穿過豎立在桿架215上的支架251頂部和安裝槽246b的銷252將調(diào)整桿246裝在桿架215上,使其能在一垂直平面轉(zhuǎn)動和在縱向滑動(圖23,26和27)。傳感器桿234的結(jié)構(gòu)使其能在調(diào)整桿246達到一預(yù)定角度時與槽246b嚙合。換句話說,當(dāng)調(diào)整桿246繞銷252轉(zhuǎn)動并在縱向運動時,傳感器桿234寬度方向的兩端與調(diào)整桿246的槽246a的兩端嚙合,在桿234插入垂直孔217d,既滑動件218下降的同時,將傳感器桿234暫時地固定。
      松開裝置255有兩個大致L形的臂257和257,用于使調(diào)整桿246在使傳感器桿234與之松開的方向轉(zhuǎn)動。臂257和257相互面對,并樞轉(zhuǎn)地設(shè)在桿架215上,以致能在一垂直于調(diào)整桿246轉(zhuǎn)動平面的平面上轉(zhuǎn)動。臂257和257分別有垂直部份257a和257a和水平部份257b和257b。垂直部份257a和257a沿殼體214兩側(cè)向上延伸,水平部份257b和257b延伸以致能進入調(diào)整桿246的前端底部(圖24)。操縱繩261和261分別連接于垂直部份257a和257a的頂部,一螺旋拉簧258設(shè)于接近于垂直部份257a和257a頂端之間的位置。彈簧258插入一水平延伸并固定于殼體214的管259中,以致能使垂直部份257b和257b相互接近,也就是使水平部份257b和257b與調(diào)整桿246分開,并使其壓靠在桿架215上。
      在基板213頂部兩加強件213a和213a兩端附近的位置固定有四個倒U形的鉤環(huán)固定器226。四根頂部鋼繩228的基端部通過鉤環(huán)27分別設(shè)置于固定器件226上。頂部鋼繩228的前端與起重機31的掛鉤31a接合。
      底架213底部的4個角上,分別固定有4個U形鉤環(huán)固定器229,在基架213頂部的4個角附近分別固定有4個倒U形導(dǎo)向件227。4個底部鋼繩232的基端部通過鉤環(huán)27固定于鉤環(huán)固定器229上。底部鋼繩232前端的環(huán)232a穿過重載211的鋼繩接合部211a和鋼繩導(dǎo)向器227,然后套在栓217上(圖23,26和27)。
      下面描述這種結(jié)構(gòu)的重載提升件拆卸裝置的操作。
      如圖23和24所示,當(dāng)將基板212下降到準備吊起的重載211上以使底部鋼繩232與重載211接合時,擋桿件238首先與重載211頂部接觸,并且基板212進一步下降,并且當(dāng)接近擋桿件238到一定距離時停止。在這種情況下,底部與擋桿件238頂部接觸的傳感器桿234相對于栓217被向上推,并且傳感器桿234的頂部插入栓217的垂直孔217d中。換句話說,因為可動滑輪41與傳感器桿234一起相對于栓217向上運動,所以拉力件236的另一端向下拉滑動件218。于是,滑動件218克服了第一彈性體221的彈力而下降。在將底部鋼繩232的前端環(huán)232a穿過重載211的鋼繩接合部211a和鋼繩導(dǎo)向器件227之后,將環(huán)232a套在栓217上(圖25)。
      如圖25和26所示,當(dāng)起重機31通過頂部鋼繩228,基板212和底部鋼繩232將重載211吊起時,在擋桿件238接觸重載211頂部的同時基板212升起。當(dāng)基板212升起時,設(shè)在加強件213a凹部213b的軸213c也升起。當(dāng)擋桿件238的軸套238a到達軸213c底部時,擋桿件238與重載211分離,并與基板212一同升起。在這種情況下,因為傳感器桿234與調(diào)整桿246的槽246a嚙合,所以其保持插入栓217的垂直孔217d中。于是,擋桿件238與傳感器桿234的底部分離。
      當(dāng)在一預(yù)定位置放下重載211時,底部鋼繩232放松。在這種情況下,基板212由起重機31吊住,以致?lián)鯒U件238不與重載211接觸。當(dāng)在圖24的實線方向拉操縱繩261和261任一個時,因為臂257的水平部份257b向上推調(diào)整桿246的前端底部,傳感器桿234從調(diào)整桿246上松開。傳感器桿234由于自身的重量和第一彈性體的彈力而下降,并與擋桿件238接觸。同時,因為重載211的放下而在無載荷情況下的滑動件218由于第一彈性體211的彈力而升起(圖27)。所以,底部鋼繩232的環(huán)232a從栓217上脫開并下落。另外,當(dāng)卷繞起重機鋼繩(未示)使基板212上升時,底部鋼繩232從鋼繩導(dǎo)向器227上和重載211的鋼繩接合部211a上脫開,并與基板212一起上升。
      在上述第一實施例中,顯示了本發(fā)明用于提升件的拆卸裝置用于民用工程和建筑作業(yè)的情況。然而,本發(fā)明的裝置不限于上述情況,其也可用于由于安全和衛(wèi)生的原因,工人接近設(shè)置重載的地方有問題的情況。
      另外,在上述第一至第四實施例中,顯示了使用鋼繩作為上提升件28和228,下提升件32和232,和拉力件36和236的情況。然而,也可以不用鋼繩,而用鋼纜,鋼索或鏈條。
      另外,在上述第一實施例中,是通過一對側(cè)板14和14和底塊16將一對鋼板13和13相互焊接在一起而形成一基板12。然而,也可以用鑄鋼或鑄鐵整體地形成一基板。
      第一至第四實施例使用混凝土塊作為重載,和使用倒U形鉤作為提升件接合部。然而,也可以使用圓柱形體例如電燈桿或有一組突出部的體例如四腳防波石作為重載。在這種重載的情況下,重載的整個周邊作為提升件接合部,下提升件繞過周邊。
      另外,在第一和第四實施例的情況,可動滑輪設(shè)在傳感器桿上,固定滑輪設(shè)在基板上,一端設(shè)在基板上的拉力件繞過可動滑輪和固定滑輪,拉力件的另一端設(shè)在滑動件上。然而,通過將另一端設(shè)在滑動件上和將拉力件繞過固定滑輪,而不需要可動滑輪。
      另外,在第一和第四實施例的情況,是將基板12或212下降在重載11或211上,以將底部鋼繩32或232與要吊起的重載11或211接合,如圖3和23所示。然而,當(dāng)重載有一表面不平的體例如四腳防波石或電燈桿時,可以通過將基板12或212下降至接近重載的地面,使滑動件18或118下降并鎖住,而將鋼繩32或232的前端裝在栓17或117上,在這種情況下,用起重機再將基板12或212吊起,而使重載向上移動,而使底部鋼繩32或232與重載接合。
      在第一和第二實施例的情況,被閉鎖件形成為一平桿。然而,其也可使用一圓桿,圓管,或其它形狀的件作為被閉鎖件,只要其能被一調(diào)整桿的槽鉤住。
      在第三實施例的情況,通孔形成在傳感器桿的被閉鎖件上。其也可形成在傳感器的腿上或連接部份上。
      栓,滑動件和彈性體的形狀和結(jié)構(gòu)不限于第一至第四實施例的栓17和117,滑動件18和118和彈性體21和22和221的形狀和結(jié)構(gòu)。只要其與第一至第四實施例的形狀和結(jié)構(gòu)有同樣的作用就可。
      如上所示,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)是由起重機的鉤通過一上提升件提升基板,一基端部設(shè)在基板上的上提升件與重載的提升件接合部接合,一滑動件垂直可動地設(shè)在豎立在基板上的栓上,在克服第一彈性體的彈力通過滑動件下降裝置使滑動件下降的同時使在下提升件前端的環(huán)套在栓上,在滑動件下降的同時閉鎖裝置暫時地固定滑動件下降裝置,和松開裝置使閉鎖裝置松開。所以,當(dāng)在一預(yù)定位置將重載放下時,松開裝置松開閉鎖裝置,由于第一彈性體的彈力使滑動件上升,使下提升件的環(huán)從栓上脫開。于是,通過起重機使基板提升而能使下提升件自動地從重載上脫開。所以,其不僅能大大節(jié)省勞力,而且能在由于安全和衛(wèi)生的原因工人不能工作的地方通過使用起重機容易地設(shè)置重載。
      另外,通過使用滑動件下降裝置,傳感器桿可垂直運動地插入基板和從基板底部向下伸出;一可動滑輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)在傳感器桿上;一固定滑輪可轉(zhuǎn)動地設(shè)在基板上;和一拉力件,其一端設(shè)在基板上,另一端設(shè)在滑動件上,其穿過可動和固定滑輪,以致當(dāng)傳感器桿插入基板時,能使滑動件下降;因為本發(fā)明的拉力件不易暴露和較短,所以與使用一重物的普通拆卸裝置——其懸掛件和拉力件較長并暴露——相比,本發(fā)明的拆卸裝置不易損壞。
      另外,當(dāng)重載是一頂部不平的物體時,例如一四腳防波石,采用重物的普通拆卸裝置不能穩(wěn)定地將重物裝在重載上,而本發(fā)明能將任何形狀的重載下降至預(yù)定位置。
      另外,在使用釋放器的普通拆卸裝置的情況,為了在預(yù)定地點放下原重載之后吊起另一重載,從釋放器脫下的拉力件必須再與釋放器接合,而本發(fā)明不需要這種操作。
      特別是,本發(fā)明能使用遙控裝置在一遠處容易地放下重載。
      本發(fā)明的用于重載提升件的拆卸裝置能從一重載上容易地拆下一提升件,例如一鋼繩,鋼索,鋼纜,或鏈條,重載可為建筑和民用工程作業(yè)用的建筑材料,并能重復(fù)地使用提升件。
      權(quán)利要求
      1.一種重載提升件的拆卸裝置,用于拆卸與一重載(11或211)接合的下提升件(32或232),重載有一提升件接合部(11a或211a),包括一基板(12或212)一上提升件(28或228),其基端部設(shè)在基板(12或212)上,其前端能與起重機(31)的鉤(31a)接合;一栓(17或217)豎立在基板(12或212)上;一下提升件(32或232),其基端部設(shè)在基板(12或212)上,在其前端形成一可套在栓(17或217)上的環(huán)(32a或232a),其與提升件接合部(11a或211a)接合;一滑動件(18或218),可垂直運動地設(shè)在栓(17或217)上;一第一彈性體(21或221),用于在無載荷情況下向上推滑動件(18或218),以使滑動件頂部至少與栓(17或217)的頂部配合;一滑動件下降裝置(33或233),用于通過克服第一彈性體(21或221)的彈力而使滑動件(18或218)下降;一閉鎖裝置(43,83,103或243),用于當(dāng)滑動件(18或218)下降時暫時地閉鎖滑動件下降裝置(33或233);一松開裝置(55,85,105或255),用于松開閉鎖裝置(43,83,103或243)。
      2.如權(quán)利要求1所述的拆卸裝置,其特征在于栓(17或217)為圓柱形,滑動件(18或218)可滑動地裝在栓(17或217)中,第一彈性體(21或221)采用一壓縮螺旋彈簧,其可運動地裝在栓(17或217)上。
      3.如權(quán)利要求1所述的拆卸裝置,其特征在于滑動件下降裝置(33或233)包括一傳感器桿(34,104或234),其垂直可動地插入基板(12或212),其底部從基板(12或212)底部向下伸出;一固定滑輪(42)可轉(zhuǎn)動地設(shè)在基板(12或212)上;一拉力件(36或236),其一端設(shè)在傳感器桿(34,104或234)上,另一端設(shè)在滑動件(18或218)上,其穿過固定滑輪(42),以致當(dāng)傳感器桿(34,104或234)插入基板(12或212)時使滑動件(18或218)下降。
      4.如權(quán)利要求1所述的拆卸裝置,其特征在于滑動件下降裝置(33或233)包括一傳感器桿(34,104或234),其垂直可運動地插入基板(12或212),其底部可從基板(12或212)底部伸出;一可動滑輪(41),其可轉(zhuǎn)動地設(shè)在傳感器桿(34,104或234)上;一固定滑輪(42),其可轉(zhuǎn)動地設(shè)在基板(12或212)上;一拉力件(36或236),其一端設(shè)在基板(12或212)上,另一端設(shè)在滑動件(18或218)上,其穿過可動滑輪(41)和固定滑輪(42),以致當(dāng)傳感器桿(34,104,或234)插入基板(12或212)時,能使滑動件(18或218)下降。
      5.如權(quán)利要求1所述的拆卸裝置,其特征在于閉鎖裝置(43或83)包括一被閉鎖件(44或84),其垂直可動地插入基板(12),其底部與從基板(12)底部向下伸出的傳感器桿(34)為一整體,并從基板(12)頂部向上伸出;一調(diào)整桿(46或86),有一與被閉鎖件(44或84)可動配合的槽(46a或86a),并在可動配合狀態(tài)設(shè)在基板(12)上,在一垂直平面可轉(zhuǎn)動,并在縱向可滑動;一臂(57或87),其結(jié)構(gòu)使當(dāng)調(diào)整桿(46或86)達到一預(yù)定角度時,被閉鎖件(44或84)與槽(46a或86a)嚙合,使調(diào)整桿(46或86)轉(zhuǎn)動,而使松開裝置(55或85)從調(diào)整桿(46或86)上松開被閉鎖件(44或84)。
      6.如權(quán)利要求5所述的拆卸裝置,其特征在于閉鎖裝置(55)包括一第二彈性體(22),用于對臂(57)施力,以致從調(diào)整桿(46)上松開被閉鎖件(44);一臂固定器(58),用于在工作狀態(tài)下克服第二彈性體(22)的彈力使臂(57)固定,將被閉鎖件(44)與調(diào)整桿(46)嚙合,和在非工作狀態(tài)下松開臂(57),而將被閉鎖件(44)從調(diào)整桿(46)上松開。
      7.如權(quán)利要求6所述的拆卸裝置,其特征在于臂固定器(58)能由一遙控裝置(71)進行遙控;遙控裝置(71)包括一發(fā)射器(72),其與基板(12)分開設(shè)置,以通過無線電傳遞一控制臂固定器(58)的控制信號,和一接收器(73),其設(shè)在基板(12)上,通過接收來自發(fā)射器(72)的控制信號控制臂固定器(58)。
      8.如權(quán)利要求1所述的拆卸裝置,其特征在于閉鎖裝置(103)包括一形成在傳感器桿(104)上的通孔(114a),傳感器桿垂直可動地插入基板(12),并從基板(12)底部向下伸出;一閉鎖銷(106)設(shè)在基板(12)上,以致能插入通孔(114a);一第三彈性體(108),用于對閉鎖銷(106)施力,將其插入通孔(114a);一松開裝置(105)的操縱桿(111),用于克服第三彈性體(108)的彈力將閉鎖銷(106)從通孔(114a)中抽出。
      9.如權(quán)利要求3或4所述的拆卸裝置,其特征在于一傳感器桿(234)底部能與之接觸的擋桿件(238)向下伸出于基板(212),并垂直可動地設(shè)在基板(12)上。
      10.如權(quán)利要求1所述的拆卸裝置,其特征在于閉鎖裝置(243)包括一調(diào)整桿(246),其有一槽(246a),可動地與垂直可動插入基板(212)中并向下伸出于基板(212)底部的傳感器桿(234)配合,其以可動配合設(shè)在基板(212)上,在一垂直平面中可轉(zhuǎn)動,并在縱向可滑動;一臂(257),其結(jié)構(gòu)使當(dāng)調(diào)整桿(246)達到一預(yù)定角度時,使傳感器桿(234)與槽(246a)嚙合,和使調(diào)整桿(246)轉(zhuǎn)動,而使松開裝置(255)將傳感器桿(234)從調(diào)整桿(246)上松開。
      全文摘要
      重載提升件的拆卸裝置,頂部鋼繩設(shè)在基板和起重機鉤之間,底部鋼繩端部設(shè)在基板上,其與重載的提升件接合部接合,其前端的環(huán)套在豎于基板的栓上。一第一彈性體使與栓滑動配合的滑動件上升,使滑動件的頂部至少與栓頂配合,和滑動件下降裝置克服第一彈性體的彈力使滑動件下降。閉鎖裝置在滑動件下降的同時暫時地固定滑動件下降裝置,和松開裝置松開閉鎖裝置。
      文檔編號B66C1/12GK1110874SQ9419036
      公開日1995年10月25日 申請日期1994年4月26日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月10日
      發(fā)明者高井征一郎 申請人:株式會社托太茲
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