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      三曲柄連桿與少齒差齒輪組合的環(huán)鏈葫蘆的制作方法

      文檔序號:8014648閱讀:497來源:國知局
      專利名稱:三曲柄連桿與少齒差齒輪組合的環(huán)鏈葫蘆的制作方法
      技術(shù)領域
      本實用新型涉及的是電動環(huán)鏈葫蘆,特別是一種含由三曲柄連桿與少齒差齒輪組成的減速機構(gòu)的電動環(huán)鏈葫蘆。
      現(xiàn)有技術(shù)中的電動環(huán)鏈葫蘆為達到體積小,重量輕,起升速度平穩(wěn)并≤5m/min之目的,均采用三級傳動結(jié)構(gòu)的減速機構(gòu)。在該減速機構(gòu)中,必須采用合金材料,如齒輪副采用硬齒面,并進行滲氮或滲碳處理以及齒面磨齒加工。工藝復雜,精度及質(zhì)量不易得到保證,由于材質(zhì)要求高,因而生產(chǎn)成本也高。
      本實用新型的目的在提供一種采用了三曲柄連桿與少齒差齒輪組成的減速機構(gòu)的,加工工藝簡單,成本低的電動環(huán)鏈葫蘆。
      本實用新型的上述目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的,即本實用新型包括電機、箱體及減速機構(gòu),其特征在于減速機構(gòu)由一塊或兩塊三孔連桿7,偏心軸8、10,偏心套11,少齒差外齒輪13組成,其中三孔連桿的一孔為少齒差內(nèi)齒輪,它通過軸承、偏心軸、偏心套11及輸出軸12支撐在箱體內(nèi);其中一偏心軸為動力輸入軸;輸出軸上固定有少齒差外齒輪13與三孔連桿的少齒差內(nèi)齒輪嚙合;輸出軸的一端固定有起重鏈輪15。
      本實用新型的上述結(jié)構(gòu)可以通過附圖進一步說明。
      本實用新型有如下附圖附

      圖1為本實用新型的剖面示意圖;附圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
      參見附圖1、2,附圖給出一個具體的實施方案,在本實施例中采用一塊三孔連桿7,包括電機1,電機軸齒3、齒4,偏心軸8、10,偏心套11。少齒差外齒輪輪13,輸出軸12,軸承,左、右箱體9、14及起重鏈輪15、鏈條16。其中偏心軸10通齒輪4與電機軸齒3嚙合。本實施例的工作過程是這樣的動力通過電機軸齒3齒輪4傳遞給偏心軸10,偏心軸10再帶動三孔連桿7使其作平面等速運動,與三孔連桿一體的內(nèi)齒輪將平面運動傳遞給少齒差外齒輪13,從而帶動起重鏈輪轉(zhuǎn)動,達到起升物體的目的。
      本實用新型的另一個實施例是當減速機構(gòu)采用兩塊三孔連桿時,將兩相同的三孔連桿對應的偏心軸、偏心套的兩偏心角相距180度安裝。
      本實用新型由于具有上述結(jié)構(gòu),其優(yōu)點如下一、由于在減速傳動機構(gòu)中采用三曲柄,可以克服因采用雙曲柄機構(gòu)在運動中存在的位置不確定的缺陷,偏心軸8為曲柄機構(gòu)增加了一個虛約束。
      二、采用兩塊三孔連桿的結(jié)構(gòu),可解決機構(gòu)的靜平衡,使傳動更為平穩(wěn)。
      三、克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的工藝難度大,精度不易保證的缺點。
      四、能保證獲得較大的傳動比,傳動比可達700左右。
      本實用新型還適用于手動葫蘆,手搬葫蘆類低速、重載的起重工具,省去電機后,結(jié)構(gòu)更為簡單。本實用新型減速機構(gòu)的結(jié)構(gòu)還可用于減速機,如用于大功率或沖擊性負載的減速機。
      權(quán)利要求1.一種三曲柄與少齒差齒輪組合的環(huán)鏈葫蘆,包括電機(1)、箱體(9、14),及減速機構(gòu),其特征在于減速機構(gòu)由一塊或兩塊三孔連桿(7),偏心軸(8),偏心軸(10),偏心套(11),少齒差外齒輪(13)組成,其中三孔連桿(7)的一孔為少齒差內(nèi)齒輪,連桿(7)它通過軸承、偏心軸(8、10),偏心套(11)及輸出軸(12)支撐在箱體內(nèi);其中一偏心軸為動力輸入軸,輸出軸(12)上固定有少齒差外齒輪(13),與三孔連桿上的少齒差內(nèi)齒輪嚙合,輸出軸的一端固定起重鏈輪(15)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)鏈葫蘆,其特征在于偏心軸(10)為動力輸入軸,它通過齒輪(4)與電機軸齒(3)嚙合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)鏈葫蘆,其特征在于減速機構(gòu)采用兩塊三孔連桿時,將兩相同的三孔連桿對應的偏心軸,偏心套的兩偏心角相距180度安裝。
      專利摘要一種環(huán)鏈葫蘆,其減速機構(gòu)采用了三孔連桿(7),連桿(7)的一孔為少齒差內(nèi)齒輪,它由偏心軸(8、10),偏心套(11)及輸出軸(12)及軸承支撐在箱體內(nèi),輸出輸?shù)纳冽X差外齒輪(13)與三孔連桿上的少齒差內(nèi)齒輪嚙合。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,加工工藝及精度易保證,傳動比大。
      文檔編號B66D3/20GK2231680SQ94236909
      公開日1996年7月24日 申請日期1994年7月26日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月26日
      發(fā)明者熊國才 申請人:熊國才
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