專利名稱：一種升降重貨物的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于裝裁或者卸裁目的的升降重貨物的裝置，具體的說，涉及一種叉車或者吊車。
專利號為“87208417.5”的中國專利，曾公開過一種名叫“一種簡易叉車”的手動升降重貨物的裝置，該裝置包括門架(即立架)，和由貨鏟(即載物裝置)、卷揚鼓輪、鋼絲繩、平衡錘以及以使卷揚鼓輪只作單方向旋轉的傳動機構和逆止機構組成的卷揚系統(tǒng)等。該升降重貨物的裝置存在缺點是，1、鋼絲繩在卷揚鼓輪上被卷起時，易在卷揚鼓輪上打交叉，一旦出現這種情況，載貨裝置便難以下降了。特別是載貨裝置有載時更是如此。2、卷揚鼓輪是單方向旋轉的，當載貨裝置上升時，它靠搖桿通過棘爪、棘輪、卷揚鼓輪來帶動，當載貨裝置下降時，卷揚鼓輪則不反轉，而要人們用手托起平衡錘使平衡力消失，載貨裝置利用自重下降。這樣的升降重貨物的裝置其卷揚系統(tǒng)只便于用手動傳動，而不便于采用電動來傳動。3、載貨裝置升降時，平衡錘也將隨之進行降與升，平衡錘會經常出現位置到頂或者墮地的情況，這時，載貨裝置便不能再升或降了，除非人們重新調整好了平衡錘的空間位置，由于這種升降重貨物的裝置操作時其平衡錘的空間位置要隨時調整，因此它操作起來十分麻煩。
本實用新型的目的是對該類升降重貨物的裝置的結構進行改進，以克服鋼絲繩打交叉引起的載貨裝置不能下降的問題，同時也使得它除可手動操作外也可電動，另外，操作起來也較方便。
下面結合

圖1、圖2來說明本實用新型的改進方案。
圖1是本實用新型所說的升降重貨物裝置中的卷揚系統(tǒng)的結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。其中，1是立架，2是卷揚鼓輪，3是平衡錘，4是載物裝置，5是第一鋼絲繩段，6是第二鋼絲繩段，7是止動塊，8是上而帶孔9的孔板，10是托板。
本實用新型的改進主要在升降重貨物裝置的卷揚系統(tǒng)。
本實用新型與已有技術相比相同的是它也包括立架1和有卷揚鼓輪2，平衡錘3，載貨裝置4和鋼絲繩等，卷揚鼓輪2安裝在立架1上；不同的是本實用新型還有止動塊7、帶孔9的孔板8和托板10；所說的安裝在立架1上的卷揚鼓輪2可以雙向轉動，所說的鋼絲繩為兩段即第一鋼絲繩段5和第二鋼絲繩段6；孔板8和托板10與立架1固定相連；第一鋼繩段5在卷揚鼓輪2的一端上纏繞數圈后其一端與卷揚鼓輪2固定相連，其另一端懸掛載貨裝置4并穿過孔板8上的孔9后與止動塊7固定相連；第二鋼絲繩段6在卷揚鼓輪2的另一端纏繞數圈后，其一端也與止動塊7固定相連，其另一端與平衡錘3固定相連。第二鋼絲繩段6主要作用是用來平衡制動的，它在卷揚鼓輪2上纏繞的圈數以及平衡錘的重量可按對比技術的方案根據歐拉公式計算出。一般情況下，0.5噸的升降重貨物的裝置平衡錘的重量可選擇3.5公斤，第二鋼絲繩段在卷揚鼓輪上纏繞4至5圈。第一鋼絲繩段5和第二鋼絲繩6纏繞在卷揚鼓輪2上，從它們固定在止動塊7的一端看，它們的纏繞方向相反；平衡錘3設置在托板10上方。
具有上述技術特征的本實用新型其工作原理是這樣的不工作時，由于第一鋼絲繩段5和第二鋼絲繩段6在卷揚鼓輪2上的纏繞方向相反，且受力相同，這樣，卷揚鼓輪2無法轉動，載貨裝置4可靜止停于空間的某一位置上。若要使載貨裝置4提升，可施力使卷揚鼓輪2卷起第一鋼絲繩段5，此時，第二鋼絲繩段6由于有止動塊7卡在孔板8上，又由于有平衡錘3的重力作用，它就只能在卷揚鼓輪2上打滑而無法松開，這樣，載貨裝置4便隨著第一鋼絲繩段5的被卷起而被提升了；若要使載貨裝置4下降，可施力使卷揚鼓輪2松開第一鋼絲繩段5，此時，平衡錘3隨著卷揚鼓輪2的轉動下降碰到托板10，這一結果，使得第二鋼絲繩段6連接平衡錘3的這一端重力消失，第二鋼絲繩段6便在卷揚鼓輪2上打滑而無法被卷起，這樣，載貨裝置4便隨著第一鋼絲繩段5的松開而下降了。
本實用新型由于卷揚鼓輪4可正反兩個方向旋轉，因此，該升降重貨物裝置的卷揚系統(tǒng)就不但可以手動的方式操作而且還可以電動的方式操作3，另外，由于平衡錘3可不隨載貨裝置4升降而作大幅度地降與升，其空間位置無需調整，因而操作起來也方便了。再有，上述結構中卷揚鼓輪4是可以作使載貨裝置下降的反向旋轉的，因此，第一鋼絲繩段5即使在卷揚鼓輪上交叉了，也不會發(fā)生載貨裝置無法下降的情況，而第二鋼絲繩段6根本上就不會被卷揚鼓輪2卷起，從而第二鋼絲繩6也不會在卷揚鼓輪2上打交叉。
圖3是本實用新型所說的升降重貨物裝置即叉車的一個實施例，圖4的吊車的另一個實施例。
圖3、圖4中與圖1圖2一樣，1是立架，2是卷揚鼓輪，3是平衡錘，4是載物裝置，5是第一鋼絲繩段，6是第二鋼絲繩段，7是止動塊，8是帶孔的孔板，10是托塊。平衡錘3可用彈簧代替。用彈簧代替時，彈簧的一端與第二鋼絲繩段6固定相連。另一端與托板10固定相連。彈簧的彈力與平衡錘的重力應基本相等。
權利要求一種升降重貨物的裝置，包括立架(1)、卷揚鼓輪(2)、平衡錘(3)、載貨裝置(4)和鋼絲繩等，卷揚鼓輪(2)安裝在立架(1)上，本實用新型的特征是它還有止動塊(7)，帶孔(9)的孔板(8)和托板(10)，所說的安裝在立架(1)上的卷揚鼓輪(2)可以雙向轉動，所說的鋼絲繩為兩段即第一鋼絲繩段(5)和第二鋼絲繩段(6)；孔板(8)和托板(10)與立架(1)固定相連；第一鋼絲繩段(5)在卷揚鼓輪(2)的一端上纏繞數圈后其一端與卷揚鼓輪(2)固定相連，其另一端懸掛載貨裝置(4)并穿過孔板(8)上的孔(9)后與止動塊(7)固定相連；第二鋼絲繩段(6)在卷揚鼓輪(2)的另一端纏繞數圈后，其一端也與止動塊(7)固定相連，其另一端與平衡錘(3)固定相連；在卷揚鼓輪(2)上纏繞的第一和第二鋼絲繩段(5)和(6)，從它們固定在止塊塊(7)的一端看，它們的纏繞方向相反；平衡錘(3)設置在托板(10)的上方。
專利摘要本實用新型提供了一種升降重貨物的裝置。它包括立架(1)、卷揚鼓輪(2)、平衡錘(3)、載貨裝置(4)，第一和第二鋼絲繩段(5)、(6)，止動塊(7)以及帶孔(9)的孔板(8)和托板(10)等。本實用新型與對比技術比較，其卷揚鼓輪(2)可雙向旋轉，平衡錘(3)可不隨載貨裝置(4)的升降而作大幅度的降與升，因而它具有不怕鋼絲繩在卷揚鼓輪(2)上打交叉使載貨裝置(4)下不來，和不但可手動傳動而且也可電動傳動以及操作方便的優(yōu)點。
文檔編號B66F9/06GK2234428SQ9521913
公開日1996年9月4日 申請日期1995年8月7日 優(yōu)先權日1995年8月7日
發(fā)明者劉鐵兒 申請人:劉鐵兒