專利名稱：微型升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械升降裝置。
中國專利CN_2169618Y公開了一種用于高層建筑自救的升降裝置，其主要結(jié)構(gòu)是在常見的滑輪上設(shè)置了控制剎車裝置的控制繩，從而實(shí)現(xiàn)由降落人員自己控制安全降落。但是，該實(shí)用新型由于卷繩較慢，又需要調(diào)整剎車裝置，不利于危急時(shí)刻迅速逃生。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可以迅速降落和卷繩的微型升降器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案由繩索(2)，繩索卷筒(1)，卷筒軸(13)，支撐卷筒軸(13)的支架(12)，繩索一端的掛勾(3)，卷筒驅(qū)動(dòng)裝置(8)，剎車裝置(15)和位于支架上的吊勾(6)組成，其特征是在卷筒(1)和卷筒驅(qū)動(dòng)裝置(8)之間設(shè)有可拆卸的變速機(jī)構(gòu)(10)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是利用變速機(jī)構(gòu)可發(fā)揮較大轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和加速的作用，可以實(shí)現(xiàn)由自救人員自行控制降落速度、安全降落；同時(shí)，也可迅速回收繩索進(jìn)行再次救生。
下面，結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的說明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的剖視圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的剖視圖；如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例一在卷筒軸13與卷筒驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)軸11之間安裝有兩個(gè)齒輪7和9。其工作原理是將掛勾3固定在某一物體之上，由剎車裝置15將卷筒卡緊，當(dāng)人的重量作用于卷筒繩索2之上時(shí)，卷筒無法轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)手柄17，在驅(qū)動(dòng)力的作用下克服上述剎車力，救生器可以下落；當(dāng)回卷繩索2時(shí)，由于變速機(jī)構(gòu)的作用，可以迅速回卷繩索2，實(shí)現(xiàn)再次救生。
如圖2所示，電動(dòng)機(jī)輸出軸16與卷筒軸由螺栓連接。同樣的方法，也可以用于電動(dòng)機(jī)與圖1中驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)軸11的連接。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，有利于快速地疏散眾多人員。
權(quán)利要求1.一種微型升降器，由繩索(2)，繩索卷筒(1)，卷筒軸(13)，支撐卷筒軸(13)的支架(12)，繩索一端的掛勾(3)，卷筒驅(qū)動(dòng)裝置(8)，剎車裝置(15)和位于支架上的吊勾(6)組成，共特征是在卷筒(1)和卷筒驅(qū)動(dòng)裝置(8)之間設(shè)有可拆卸的變速機(jī)構(gòu)(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型升降器，其特征是驅(qū)動(dòng)裝置(8)由位于微型升降器外的驅(qū)動(dòng)手柄(17)固定在裝于支架(12)上可相對(duì)于支架(12)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸(11)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微型升降器，其特征是變速機(jī)構(gòu)(10)是由安裝在卷筒軸(13)上的齒輪(7)和安裝在卷筒驅(qū)動(dòng)裝置(8)的轉(zhuǎn)軸(11)上的齒輪(9)嚙合組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型升降器，其特征是卷筒驅(qū)動(dòng)裝置(8)由微型電機(jī)安裝于轉(zhuǎn)軸(11)之上構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型升降器，其特征是剎車裝置(15)由包容卷筒(1)一側(cè)的摩擦塊(4)和安裝在支架(12)上的凸輪狀壓緊手柄(14)組成。
專利摘要一種微型升降器,屬于機(jī)械升降裝置。中國專利CN2169618Y公開的一種類似的裝置,其不足之處是使用不便。本實(shí)用新型采用在卷筒軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸和卷筒軸之間設(shè)置變速機(jī)構(gòu),使之與剎車裝置相互作用,實(shí)現(xiàn)快速方便地由自救人員自行控制降落。
文檔編號(hào)B66D3/00GK2299052SQ9720472
公開日1998年12月2日 申請(qǐng)日期1997年1月29日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月29日
發(fā)明者楊天博, 班布拉 申請(qǐng)人:楊天博, 班布拉