專利名稱：組合式手拉吊架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種組合式手拉吊架。
手拉吊車的操作使用，可以手部拉動滑輪上所繞設的繩索，而將繩索另一端所捆綁承載的物體，進行高度的位移升降，達到搬移物體的目的，就當前所使用的手拉吊車來說，其組合使用，多半是將整個吊車組固設于高樓的圍墻頂端，而可以人力拉動繩索的方式，達到提升物體、搬運物體等功效。
然而，現(xiàn)今所使用的固定式手拉吊車的組合設置，在使用上，由于其吊桿的延伸臂及固結的支撐座，是以焊固成型的組合方式加以設置，而有占用體積較大、搬動不便及拆裝不易等缺點，并且，吊桿的延伸臂在懸掛使用上的位置，亦因為固定式的設計，而無法隨著懸吊物體加以機動式的調(diào)整，此亦為現(xiàn)今的固定式手拉吊車在使用上最使人感到不便之處，且不具有彈性使用方式。
故由上述可知，當前所使用的固定式手拉式吊車，雖可達到吊設物體及升降物體等功效，但是，整組吊車的組合設置藉由焊固的方式加以固結，而有搬動不便及拆裝不易等缺點，并且，其無法改變延伸臂的懸掛位置，而無法機動性的調(diào)整懸吊位置，諸如此類缺點，確實尚需進一步加以改進，方可避免安裝及使用上的不便。
本實用新型的目的在于提供一種組合式手拉吊架，其拆裝的方式，易于搬動裝設及拆除，且可隨著起重升降物體的不同型態(tài)機動地調(diào)整吊桿組的角度及支撐座的位置，易于組合及更適于現(xiàn)場操作。
本實用新型的技術方案在于提供一種組合式手拉吊架，包含定位器、支撐座及吊桿組裝置，其特征在于定位器的框架頂端兩側設有套筒，管體穿入固結于套筒中，框架側端設有緊固裝置，緊固裝置將定位器固結于圍墻頂端；支撐座的套管周面設有套筒及頂?shù)痔坠?，并于其間設有水平框，套管頂端設有含穿孔的圓盤，套管周面所形成的套筒套設于穿設在定位器套筒的管體上；吊桿組的桿體底端向下延伸出插設桿，插設桿插設樞接于支撐座的套管中。
也就是說，本實用新型提供一種組合式手拉吊架，其包含定位器、支撐座及吊桿組等，其中，兩定位器的框架頂端側設有套筒，套筒可以管體穿設其中，且于套筒上設有螺孔，而可以緊固螺絲將管體加以鎖固，定位器側端設有緊固裝置，緊固裝置的作用可將定位器固結于圍墻頂端上，支撐座的套管頂端設置含有穿孔的圓盤，套管的管體周面上、下分別設有套筒及頂?shù)痔坠?，又支撐座的套管上設有水平框，穿設于定位器的管體可同時穿過支撐座的套筒，使得支撐座形成樞設而可于兩定位器中加以位移調(diào)整，吊桿組的桿體上設有加強肋及手把，桿體底端形成凸緣并向下延伸出插設桿，而可以插設桿插入支撐座的套管中，將吊桿組樞接于支撐座上，同時，在吊桿組的桿體頂端設有吊車，其是將吊車的輪框下側所延伸而出的延伸桿插入吊桿組的桿體頂端，且藉由緊固螺絲而可以調(diào)整吊車伸展的長度，因此，在操作使用上，可以模塊化的構件，達到易于搬動裝設及拆除的實用功效，并且，可以隨著起重升降物的不同形態(tài)，機動的調(diào)整吊桿組的角度及支撐座的位置，達到易于組合及適于現(xiàn)場工地的操作使用的效果。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的具體結構特征及目的。
附圖簡要說明

圖1是本實用新型的立體外觀分解圖。
圖2是本實用新型的組合外觀圖。
圖3是本實用新型的組合剖視圖。
圖4是本實用新型的實施例圖。
圖5是本實用新型設置于工地鷹架上的實施例圖。
首先，請配合參看圖1及圖2所示，其分別為本實用新型的立體外觀分解圖及組合外觀圖，由此二圖可清楚看出本實用新型的結構特征及組合方式，其包含定位器10、20及支撐座40，而可將設有吊車60的吊桿組50插設其中，其中，定位器10、20的框架11形態(tài)概呈””字型，框架11兩側頂端分別設有套筒12，套筒12上設有螺孔且于螺孔處焊設一螺帽13，使得緊固螺絲131可以螺入套筒12中，管體30插入套筒12，且以緊固螺絲131加以迫合鎖固，框架11一側設有緊固裝置15，其是在框架11側端固設架板14，且以螺桿151螺入架板14上所設置的螺孔，及由框架11本體的螺孔中穿出，而于螺桿151前緣則設有頂掣盤16，其可于框架11搭設于高樓的圍墻頂端時，利用螺桿151向前鎖合的方式，而將頂掣盤16推抵于圍墻壁面，使得框架11可定位固結于墻壁頂端。
支撐座40的管體頂端設有圓盤42，圓盤42中設有穿孔421，于支撐座40的管體表面設有套筒43，套筒43下側的支撐座40管體的相對位置上設有頂?shù)痔坠?5，且于兩套筒間向后設有水平框44，手拉吊車的吊桿組50，其桿體501上設有加強肋51，桿體501底端后側設有手把52，又，桿體501底端周面形成凸緣54，并且，向下延伸出插設桿53，插設桿53可插入支撐座40的穿孔421中，而將手拉吊車樞設于支撐座40上。
另外，中空的桿體501頂端設有上圓盤55，吊車60的輪框61下側延伸出呈現(xiàn)彎曲的延伸桿62，延伸桿62的桿體周面設有吊環(huán)63，吊環(huán)63上可掛設其他的滑輪或繩索，中空的桿體501靠近圓盤55側設有螺孔，且焊設一螺帽56于螺孔處，使得緊固螺絲56可由螺帽56螺入中空的桿體51中，吊車60的延伸桿62可插設于桿體501中，且藉由緊固螺絲64鎖入螺帽56，而可將延伸桿62加以緊固，且可配合實際上的需要，將緊固螺絲64旋松，以調(diào)整延伸桿62的延伸長度，再以緊固螺絲64加以鎖固。
其實際組裝及使用，可配合參看圖3及圖4所示，其可先將定位器10、20的框架11取適當距離跨置于高樓的圍墻70上，再以管體30穿設支撐座40的套筒43，且將管體30兩端穿設于定位器10、20的套筒12中，并且，藉由緊固螺絲131加以鎖固，又，緊固裝置15的螺桿151旋轉，可將螺桿151前緣所設置的頂掣盤16緊固于圍墻70上，此時支撐座40的水平框44可搭設于圍墻70頂端，并且，支撐座40的頂?shù)痔坠?5可抵掣于圍墻70外側面，而可將吊桿組50的桿體501底端所形成的插設桿53插入支撐座40的套管41中加以樞接，此時，手拉吊車可以手把52的推動旋轉，用以改變吊車的偏移角度，并且，支撐座40可于手拉吊車空載時，輕易的在管體30上滑移，用以改變手拉吊車的位置，而能達到組裝容易及操作簡便等功效。
再請配合參看圖5所示，其是本實用新型裝設于工地現(xiàn)場搭設鷹架80的組合方式，其可先將管體30穿入支撐座40上、下兩側所設置的套筒43及頂?shù)痔坠?5中，且將管體30架設于兩端所設置的鷹架80上，而管體30與鷹架80的跨置處則可以捆綁鐵絲的方式加以緊固，而再將設有吊車60的吊桿組50樞設于支撐座40的套管41中，使得現(xiàn)場工作人員可以腳踩在鷹架80上所設置的踏板81，進行現(xiàn)場的物體懸吊及升降位移等工作。
經(jīng)由上述結構特征、組合方式及操作使用的詳細說明，可清楚看出本實用新型設計的特點在于提供一種組合式手拉吊架，其是含有定位器、支撐座及吊桿組等的組合設置，該定位器的框架是呈””字型而可以跨設于高樓的圍墻頂端，框架側端設有緊固裝置，其是以螺桿鎖固的方式，而可以螺桿前緣所設置的頂掣盤，將定位器緊固于圍墻上，框架頂端兩側所設置的套筒可適于管體穿設其中，支撐座的周面上、下側分別設有套筒及頂?shù)痔坠?，套筒可套設于穿入定位器的管體上，吊桿組的桿體下側延伸出插設桿，插設桿可插入支撐座的套管中形成樞接，因此，整個手拉吊車的組合，可形成模塊化的結構，而適于搬動及快速的加以組合、拆裝，并且，支撐座可于管體上位移，以及吊桿組可以旋轉角度的變化，達到易于操作使用的實用功效。
權利要求1·一種組合式手拉吊架，包含定位器、支撐座及吊桿組裝置，其特征在于定位器的框架頂端兩側設有套筒，管體穿入固結于套筒中，框架側端設有緊固裝置，緊固裝置將定位器固結于圍墻頂端；支撐座的套管周面設有套筒及頂?shù)痔坠?，并于其間設有水平框，套管頂端設有含穿孔的圓盤，套管周面所形成的套筒套設于穿設在定位器套筒的管體上；吊桿組的桿體底端向下延伸出插設桿，插設桿插設樞接于支撐座的套管中。
2·根據(jù)權利要求1所述的組合式手拉吊架，其特征在于框架側端的緊固裝置，是在框架側端設有架板，架板上設有螺孔，螺桿螺設于架板的螺孔且螺入框架的螺孔，又，螺桿前緣設頂掣盤。
3·根據(jù)權利要求1所述的組合式手拉吊架，其特征在于定位器的套筒周面設有螺孔，一螺帽焊設于螺孔處，緊固螺絲由螺帽螺入套筒中，用以鎖固穿入套筒中的管體。
4·根據(jù)權利要求1所述的組合式手拉吊架，其特征在于吊桿組的桿體底端周面形成凸緣，桿體上設置加強肋并固結一手把。
5·根據(jù)權利要求1所述的組合式手拉吊架，其特征在于吊桿組的桿體頂端設有圓盤，一吊車的輪框下側延伸出呈現(xiàn)彎曲的延伸桿，延伸桿的桿體周面設有吊環(huán)，中空的桿體靠近圓盤側設有螺孔，一螺帽焊設于螺孔處，緊固螺絲由螺帽螺入桿體中，吊車的延伸桿插設于桿體中，而緊固螺絲則由螺帽處鎖入加以迫緊。
專利摘要本實用新型是涉及一種組合式手拉吊架,包含定位器、支撐座及吊桿組等,其中,定位器的框架頂端兩側設有套筒,管體可穿入套筒并固結其中,框架側端設有緊固裝置可將定位器固結于圍墻頂端,支撐座的套管周面設有套筒及頂?shù)痔坠?吊桿組的桿體底端所形成的插設桿可插設樞接于支撐座中,支撐座可套設于穿入定位器套筒的管體上,其可以模塊化的設置,達到易于搬動裝設及易于調(diào)整角度的效果,達到適于現(xiàn)場快速組裝及操作的使用功效。
文檔編號B66C23/00GK2306217SQ97225639
公開日1999年2月3日 申請日期1997年9月1日 優(yōu)先權日1997年9月1日
發(fā)明者黃明輝 申請人:黃明輝