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      罐籠自動(dòng)安全簾的制作方法

      文檔序號(hào):8018709閱讀:419來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:罐籠自動(dòng)安全簾的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及礦井提升設(shè)備。進(jìn)一步講是用于立井提升罐籠安全簾的自動(dòng)打開(kāi)與關(guān)閉,并可與井口安全門(mén)聯(lián)動(dòng)的罐籠自動(dòng)安全簾。
      中國(guó)《實(shí)用新型專利公報(bào)》第13卷、第9號(hào)公開(kāi)了名稱“罐籠自動(dòng)安全簾”的專利,其專利號(hào)ZL 95234985.X、公告號(hào)CN 2248182Y。
      中國(guó)《實(shí)用新型專利公報(bào)》第13卷、第14號(hào)公開(kāi)了名稱“礦山井口安全門(mén)罐籠安全簾聯(lián)動(dòng)裝置”的專利,其專利號(hào)ZL 96227275.2、公告號(hào)CN 2250937Y。
      上述專利的主要目的都是提供一種實(shí)現(xiàn)罐籠安全簾自動(dòng)打開(kāi)與關(guān)閉的罐籠自動(dòng)安全簾。它們的構(gòu)成是有由簾桿、簾桿導(dǎo)索、鏈條構(gòu)成的罐籠安全簾,牽引鋼絲繩,牽引滑塊碰頭,牽引滑塊滑道及導(dǎo)向滑輪等。前一專利是利用井口或井底固定彈性碰頭帶動(dòng)牽引滑塊碰頭牽引安全簾打開(kāi)與關(guān)閉;后一專利是利用立式液壓拉桿、彈性碰頭聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)牽引滑塊碰頭、牽引安全簾打開(kāi)與關(guān)閉、并實(shí)現(xiàn)安全簾自動(dòng)托掛與井口安全門(mén)聯(lián)動(dòng)。它們的不足之處是1.借助牽引滑塊碰頭、經(jīng)導(dǎo)向滑輪帶動(dòng)牽引鋼絲繩提簾,無(wú)行程放大機(jī)構(gòu),安全簾提多高,液壓拉桿就必須伸出多長(zhǎng),導(dǎo)致液壓油缸的長(zhǎng)度過(guò)大,如簾門(mén)拉起1.7m,活塞桿就必須伸出1.7m,油缸的長(zhǎng)度就需要4.0m左右。油缸活塞桿行程過(guò)長(zhǎng),帶來(lái)諸多不利因素①加工精度要求高,造價(jià)也高;②要求油泵的排量必須大,才能在較短時(shí)間內(nèi)將安全簾提起要求高度;③在井口安裝不方便。2.彈性碰頭聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的推爪為下耷式推爪,它的尺寸大,在推動(dòng)牽引滑塊碰頭前,彈性碰頭的臂需繞鉸接軸向上旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,若罐籠停止位置偏高,碰頭可能阻擋彈性碰頭的臂向上旋轉(zhuǎn),而不能到達(dá)水平位置,并且容易導(dǎo)致碰頭將彈性碰頭的臂碰彎。
      本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的在于克服已有技術(shù)的不足之處,而提供一種設(shè)計(jì)更加合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠、使用、制造、安裝、維護(hù)更為方便,成本降低的罐籠自動(dòng)安全簾。
      本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到在由罐籠安全簾、安全簾提簾牽引機(jī)構(gòu)以及在罐籠外、位于井口及井底的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的罐籠自動(dòng)安全簾中,罐籠安全簾由簾桿19、底桿13、鏈條17、導(dǎo)索15構(gòu)成;提簾牽引機(jī)構(gòu)有導(dǎo)柱及可沿其上下滑動(dòng)的牽引滑塊,牽引滑塊上有碰頭,提簾牽引用鋼絲繩連接于牽引滑塊和罐籠安全簾之間;動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件、立置的推桿、驅(qū)動(dòng)碰頭、推桿和驅(qū)動(dòng)碰頭之間的四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)以及四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng)的導(dǎo)軌;在帶有碰頭的牽引滑塊與提簾鋼絲繩20之間設(shè)有行程放大機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)有直徑不同的大、小兩個(gè)繩輪22、24,提簾鋼絲繩20上端固連并纏繞在大繩輪22上,牽引鋼絲繩27上端固連并纏繞在小繩輪24,兩繩輪22、24同軸固定。大、小繩輪22、24也可以不同軸、而在它們之間增設(shè)中間傳動(dòng)輪,中間傳動(dòng)輪可以是繩輪、鏈輪或齒輪。
      本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的還可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到罐籠自動(dòng)安全簾的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部分的四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)采用上翹式聯(lián)接機(jī)構(gòu),它有與推桿2固連的聯(lián)接塊4,聯(lián)接塊4與左、右連桿5、6通過(guò)上鉸接軸33鉸接在一起,左、右連桿5、6分別與作為驅(qū)動(dòng)碰頭的左、右推爪3、7通過(guò)滾輪軸32鉸接,滾輪軸32上套有滾輪31,滾輪31可沿導(dǎo)軌10兩側(cè)的外緣滾動(dòng),并靠其外緣限位,左、右推爪3、7由下鉸接軸28鉸接。導(dǎo)軌10作為實(shí)現(xiàn)兩推爪3、7收攏和滾輪31滾動(dòng)軌跡的部件,其兩側(cè)外緣的上、下兩段為直邊,上段窄、下段寬,中段為弧形邊。導(dǎo)軌10的中心線部位有一垂直滑道,聯(lián)接塊4和上、下鉸接軸33、28可沿其內(nèi)上下滑動(dòng),滑道的后側(cè)固定有阻擋下鉸接軸28、使兩推爪3、7收攏的阻擋部件。
      罐籠自動(dòng)安全簾的阻擋部件采用阻擋器,阻擋器有固定的導(dǎo)向座35,導(dǎo)向座35上有縱向的雙孔,孔內(nèi)裝有雙導(dǎo)柱34,雙導(dǎo)柱34下端與擋塊29固結(jié),彈簧30套在雙導(dǎo)柱34上、位于導(dǎo)向座35與擋塊29之間,雙導(dǎo)柱34上端、穿出導(dǎo)向座35的部位裝有防脫開(kāi)口銷(xiāo)。
      罐籠自動(dòng)安全簾的沿導(dǎo)柱上下滑動(dòng)、帶有碰頭的牽引滑塊,采用沿方導(dǎo)柱12上下滑動(dòng)的滑車(chē)9,滑車(chē)9有滑車(chē)架,滑車(chē)架上固定有銷(xiāo)軸,銷(xiāo)軸上裝有小車(chē)輪,小車(chē)輪卡在方導(dǎo)柱12上。
      罐籠自動(dòng)安全簾的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件采用電動(dòng)推桿1,推桿2為電動(dòng)推桿1的推桿。
      罐籠自動(dòng)安全簾的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件采用液壓缸,推桿2為液壓缸的活塞桿。
      罐籠自動(dòng)安全簾的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件采用氣缸,推桿2為氣缸的活塞桿。
      本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)①設(shè)計(jì)更加合理,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,安裝、使用、維修方便。
      ②增設(shè)行程放大機(jī)構(gòu)后,加工制造簡(jiǎn)單、成本降低。
      ③推桿和驅(qū)動(dòng)碰頭之間的四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu),由下耷式改為上翹式聯(lián)接機(jī)構(gòu),工作更加安全可靠。
      ④用滑車(chē)代替牽引滑塊,增設(shè)阻擋器,使動(dòng)作更加靈活可靠。
      附圖的圖面說(shuō)明如下

      圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖主視圖圖2四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)、阻擋器、導(dǎo)軌部分的動(dòng)作原理示意圖圖3K向視圖圖4A-A剖視圖圖5B-B剖視圖圖6C-C剖視圖圖中1-電動(dòng)推桿、2-推桿、3-左推爪、4-聯(lián)接塊、5-左連桿、6-右連桿、7-右推爪、8-碰頭、9-滑車(chē)、10-導(dǎo)軌、11-井筒固定橫梁、12-方導(dǎo)柱、13-底桿、14-支架、15-導(dǎo)索、16-罐籠、17-鏈條、18-門(mén)梁、19-簾桿、20-提簾鋼絲繩、21-小繩輪、22-大繩輪、23-鋼絲繩、24-小繩輪、25-大繩輪、26-導(dǎo)向輪、27-牽引鋼絲繩、28-下鉸接軸、29-擋塊、30-彈簧、31-滾輪、32-滾輪軸、33-上鉸接軸、34-雙導(dǎo)柱、35-導(dǎo)向座、36-小車(chē)輪、37-套環(huán)、38-套筒、39-橫桿。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳述實(shí)施例1圖1示出了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。主要由罐籠安全簾、安全簾提簾牽引機(jī)構(gòu)以及在罐籠外、位于井口及井底的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)三部分組成。
      一.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部分動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件電動(dòng)推桿1、立置的推桿2、左推爪3和右推爪7、推桿2和兩推爪3、7之間的四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)、四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng)的導(dǎo)軌,以及阻擋器組成。左、右推爪3、7起驅(qū)動(dòng)碰頭的作用,四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)的作用是使左、右推爪3、7收攏,以適應(yīng)雙層罐籠提簾的要求。
      ①四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)或稱推爪機(jī)構(gòu),如圖1-4所示。電動(dòng)推桿1的推桿2和聯(lián)接塊4固連在一起,而聯(lián)接塊4與左、右連桿5、6通過(guò)上鉸接軸33鉸接在一起,左、右連桿5、6分別與左、右推爪3、7通過(guò)滾輪軸32鉸接,而滾輪軸32上套有滾輪31,滾輪31可沿導(dǎo)軌10滾動(dòng),并靠其外緣限位。左、右推爪3、7由下鉸接軸28鉸接,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收攏。左、右推爪3、7分別為左、右兩個(gè)罐籠提簾所用。
      ②導(dǎo)軌10如圖2所示。作為實(shí)現(xiàn)兩推爪3、7收攏和滾輪31滾動(dòng)軌跡的部件,其兩側(cè)外緣的上、下兩段為直邊,上段窄、下段寬,中段為弧形邊。導(dǎo)軌10的中心線部位有一垂直滑道,聯(lián)接塊4與上、下鉸接軸33、28可沿其內(nèi)上下滑動(dòng),滑道的后側(cè)固定有阻擋下鉸接軸28、使兩推爪3、7折疊的阻擋器。下鉸接軸28的后端比上鉸接軸33長(zhǎng),阻擋器只為下鉸接軸28上移限位,而不阻擋上鉸接軸33上移。
      ③阻擋器如圖2、3所示。由導(dǎo)向座35、擋塊29、雙導(dǎo)柱34和彈簧30組成。與擋塊29固結(jié)的雙導(dǎo)柱34套上彈簧30后,穿過(guò)固定的導(dǎo)向座35的雙孔,在雙導(dǎo)柱34的端部裝有開(kāi)口銷(xiāo),防止雙導(dǎo)柱34脫出。具有彈性的阻擋器與剛性阻擋件相比工作性能好、可靠。
      ④動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件采用電動(dòng)推桿1,電動(dòng)推桿1與導(dǎo)軌10同裝在井筒固定橫梁11上,電動(dòng)推桿1與導(dǎo)軌10中心線重合,且位于左、右兩罐籠中分線上。
      該部的工作原理①當(dāng)推桿2通過(guò)聯(lián)接塊4、推爪機(jī)構(gòu)由圖示上限位置向下運(yùn)動(dòng)時(shí),聯(lián)接塊4將通過(guò)左、右連桿5、6推動(dòng)滾輪31沿導(dǎo)軌10的圓弧面滾動(dòng),從而使左、右推爪3、7開(kāi)始向下擺動(dòng),當(dāng)滾輪31滾動(dòng)到導(dǎo)軌10的圓弧面與平面切點(diǎn)處時(shí),兩推爪3、7擺至同一條水平線上,這期間推桿2沒(méi)有推動(dòng)滑車(chē)9下滑,此時(shí)的行程稱之為空行程Lk。當(dāng)推桿2繼續(xù)伸出時(shí),將推動(dòng)兩推爪3、7水平下移,而推爪又通過(guò)碰頭8推動(dòng)滑車(chē)9沿方導(dǎo)柱12下移,故把此后推桿的行程稱之為有效行程Lx。
      ②當(dāng)推桿2向上縮回時(shí),兩推爪3、7先水平上移,當(dāng)滾輪滾動(dòng)到導(dǎo)規(guī)圓弧面時(shí),下鉸接軸28被擋塊29所擋,此時(shí),由于上鉸接軸33長(zhǎng)度較短,擋塊29和導(dǎo)向座35不影響上鉸接軸33通過(guò)。當(dāng)推桿2繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),擋塊29將因下鉸接軸28的推動(dòng)作用而壓縮彈簧30,于是擋塊29對(duì)下鉸接軸28產(chǎn)生向下推力,與此同時(shí),兩推爪3、7向上擺動(dòng)。隨著推桿2的上移,擋塊29對(duì)下鉸接軸28的向下推力也在增大,當(dāng)推桿2完全縮回恢復(fù)到圖示上極限位置時(shí),兩推爪3、7重新收攏到初始狀態(tài),擋塊29對(duì)下鉸接軸28的向下推力足以維持推爪3、7的收攏狀態(tài)。
      ③推桿2的行程由行程開(kāi)關(guān)控制。
      二.安全簾提簾牽引機(jī)構(gòu)部分提簾牽引機(jī)構(gòu)由方導(dǎo)柱12、滑車(chē)9、提簾鋼絲繩20、牽引鋼絲繩27及行程放大機(jī)構(gòu)等組成。與安全簾相連的提簾鋼絲繩20、與滑車(chē)9相連的牽引鋼絲繩27之間設(shè)有行程放大機(jī)構(gòu)。如圖1所示。
      ①行程放大機(jī)構(gòu)由導(dǎo)向輪26、小繩輪21和24、大繩輪22和25、提簾鋼絲繩20、鋼絲繩23及牽引鋼絲繩27組成,各繩輪組分別用輪架固定安裝在門(mén)梁18上,門(mén)梁18與罐籠16固連在一起。牽引鋼絲繩27一端拴牢在滑車(chē)9上,另一端繞過(guò)導(dǎo)向輪26、固連并纏繞在小滑輪24上,在其輪槽中至少繞兩圈再固定牢固;鋼絲繩23一端固連并纏繞在與小繩輪24同軸固定的大繩輪25上,另一端沿小繩輪21輪槽中至少繞三圈以上再固定牢固。提簾鋼絲繩20上端固連并纏繞在與小繩輪21同軸固定的大繩輪22上,另一端穿過(guò)門(mén)梁18上的孔,拴牢在安全簾的底桿13上。
      ②方導(dǎo)柱12在罐籠門(mén)、位于兩罐籠相臨的一側(cè),裝設(shè)一根方導(dǎo)柱12,其上端固定在門(mén)梁18上,下端固定在支架14上?;?chē)9裝在方導(dǎo)柱12上,并沿其上下滑動(dòng)。
      ③滑車(chē)9滑車(chē)9有滑車(chē)架,滑車(chē)架上固定有四根銷(xiāo)軸,四根銷(xiāo)軸上各裝一小車(chē)輪36,四個(gè)小車(chē)輪36卡在方導(dǎo)柱12上兩側(cè),如圖5所示。用滑車(chē)9作為牽引滑塊,可減少磨擦阻力,使動(dòng)作更加安全可靠。滑車(chē)9上帶有碰頭,碰頭由推爪3或7帶動(dòng)。
      上述行程放大機(jī)構(gòu)采用大、小繩輪22、24不同軸、用繩輪作中間傳動(dòng)輪的形式。大、小繩輪22、24也可以是同軸固定的一組繩輪,還可以在兩繩輪22、24之間增設(shè)鏈輪或齒輪作中間傳動(dòng)輪,并起行程放大作用。
      工作原理利用大、小繩輪及中間傳動(dòng)輪直徑不同,放大提簾的行程。
      三.罐籠安全簾罐籠安全簾,或稱門(mén)簾,由簾桿19、底桿13、鏈條17、導(dǎo)索15構(gòu)成。
      ①導(dǎo)索15左右各一根,由兩根由鋼絲繩做成的導(dǎo)索15,上端固定在門(mén)梁18上,下端固定在支架14上,門(mén)梁18及支架14固定在罐籠上16。
      ②簾桿19及底桿13由鏈條17連在一起,可沿導(dǎo)索15上下滑動(dòng)。
      ③簾桿19由套環(huán)37、套筒38及中部的橫桿39構(gòu)成,如圖6所示。
      加工動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件的電動(dòng)推桿1采用了DT300Z-II型,推力為300kg,行程400mm,速度84mm/s。其余各部件均為鋼制件,加工無(wú)特殊要求。
      實(shí)施例2在動(dòng)力氣源方便時(shí),動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件可采用氣缸,氣缸的活塞桿作為推桿2。其余與實(shí)施例1相同。
      實(shí)施例3動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件可采用液壓缸、液壓缸的活塞桿作為推桿2,并配備相應(yīng)的液壓系統(tǒng)。其余與實(shí)施例1相同。
      權(quán)利要求1.一種立井提升罐籠用的罐籠自動(dòng)安全簾,有罐籠安全簾、安全簾的提簾牽引機(jī)構(gòu)以及在罐籠外、位于井口及井底的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),罐籠安全簾由簾桿19、底桿13、鏈條17、導(dǎo)索15構(gòu)成;提簾牽引機(jī)構(gòu)有導(dǎo)柱及可沿其上下滑動(dòng)的牽引滑塊,牽引滑塊上有碰頭,提簾牽引用鋼絲繩連接于牽引滑塊和罐籠安全簾之間,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件、立置的推桿、驅(qū)動(dòng)碰頭、推桿和驅(qū)動(dòng)碰頭之間的四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)以及四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng)的導(dǎo)軌,其特征在于在帶有碰頭的牽引滑塊與提簾鋼絲繩(20)之間有行程放大機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)有直徑不同的大、小兩個(gè)繩輪(22、24),提簾鋼絲繩(20)上端固連并纏繞在大繩輪(22)上,牽引鋼絲繩(27)上端固連并纏繞在小繩輪(24),兩繩輪(22、24)同軸固定,或者兩繩輪(22、24)不同軸、它們之間有中間傳動(dòng)輪聯(lián)接,中間傳動(dòng)輪可以是繩輪、鏈輪或齒輪。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐籠自動(dòng)安全簾、其特征在于所說(shuō)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部分的四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)為上翹式聯(lián)接機(jī)構(gòu),它有與推桿(2)固連的聯(lián)接塊(4),聯(lián)接塊(4)與左、右連桿(5、6)通過(guò)上鉸接軸(33)鉸接在一起,左、右連桿(5、6)分別與作為驅(qū)動(dòng)碰頭的左、右推爪(3、7)通過(guò)滾輪軸(32)鉸接,滾輪軸(32)上套有滾輪(31)、滾輪(31)可以沿導(dǎo)軌(10)兩側(cè)的外緣滾動(dòng),并靠其外緣限位,左、右推爪(3、7)由下鉸接軸(28)鉸接,導(dǎo)軌(10)兩側(cè)外緣的上、下兩段為直邊,上段窄、下段寬,中段為弧形邊,導(dǎo)軌(10)的中心線部位有一垂直滑道,聯(lián)接塊(4)和上、下鉸接軸(33、28)可沿其內(nèi)上下滑動(dòng),滑道的后側(cè)固定有阻擋下鉸接軸(28)、使兩推爪(3、7)收攏的阻擋部件。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的罐籠自動(dòng)安全簾,其特征在于所說(shuō)的阻擋部件是阻擋器,該阻擋器有固定的導(dǎo)向座(35),導(dǎo)向座(35)上有縱向的雙孔,孔內(nèi)裝有雙導(dǎo)柱(34),雙導(dǎo)柱(34)下端與擋塊(29)固結(jié),彈簧(30)套在雙導(dǎo)柱(34)上、位于導(dǎo)向座(35)與擋塊(29)之間,雙導(dǎo)柱(34)上端、穿出導(dǎo)向座(35)的部位裝有防脫開(kāi)口銷(xiāo)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的罐籠自動(dòng)安全簾,其特征在于所說(shuō)的沿導(dǎo)柱上下滑動(dòng)、帶碰頭的牽引滑塊,為沿方導(dǎo)柱(12)上下滑動(dòng)的滑車(chē)(9),滑車(chē)(9)有滑車(chē)架,滑車(chē)架上固定有銷(xiāo)軸,銷(xiāo)軸上裝有小車(chē)輪,小車(chē)輪卡在方導(dǎo)柱(12)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罐籠自動(dòng)安全簾,其特征在于所說(shuō)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件為電動(dòng)推桿(1),推桿(2)為電動(dòng)推桿(1)的推桿。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罐籠自動(dòng)安全簾,其特征在于所說(shuō)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件為液壓缸,推桿(2)為液壓缸的活塞桿。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罐籠自動(dòng)安全簾,其特征在于所說(shuō)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件為氣缸,推桿(2)為氣缸的活塞桿。
      專利摘要一種立井提升用的罐籠自動(dòng)安全簾,由罐籠安全簾、提簾牽引機(jī)構(gòu)及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,提簾牽引機(jī)構(gòu)有導(dǎo)柱、牽引滑塊、提簾牽引鋼絲繩;動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有推桿、驅(qū)動(dòng)碰頭、四連桿聯(lián)接機(jī)構(gòu)及導(dǎo)軌;在牽引滑塊與提簾鋼絲繩之間增設(shè)行程放大機(jī)構(gòu),它有大、小繩輪,提簾鋼絲繩與大繩輪相連,牽引鋼絲繩與小繩輪相連,兩繩輪共軸;或兩繩輪不共軸、在二者間均設(shè)繩輪、鏈輪或齒輪作傳動(dòng)輪。設(shè)計(jì)合理,加工簡(jiǎn)單,安裝方便,成本低,安全可靠。
      文檔編號(hào)B66B17/00GK2304639SQ9723393
      公開(kāi)日1999年1月20日 申請(qǐng)日期1997年8月14日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月14日
      發(fā)明者沙新民, 殷永生 申請(qǐng)人:沙新民
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