專利名稱：電梯門用的同步帶夾裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種能使電梯的轎廂門與層門同步動作的機構中所用的同步帶夾裝置。
目前為使電梯轎廂門與層門實現(xiàn)開關門聯(lián)合動作，采用的多是以連接于電梯轎廂門的浮動杠桿結構來帶動控制層門開關的門刀組件的結構形式。這種結構的缺點是，由于用以帶動層門鎖鎖裝置中的控制輪的門刀隨轎廂門而運動，當轎廂門運行至開、關門的終點停止時，該浮動杠桿結構也同時停止運動，而門刀在開、關門的運動過程中與層門鎖鎖裝置中控制輪的作用部位不同，且其間必需要保留有一定的配合間隙。因而使得在開、關門動作轉換時必然需要一定的時間，以跨越該間隙完成作用部位的轉換。因此，轎廂門與層門的開關總存在有一定的時間差，無法真正實現(xiàn)同步的開關，影響了電梯的整體質量。
本實用新型的目的是為解決上述問題而提供一種在使電梯的轎廂門與層門能真正實現(xiàn)同步動作的機構中所用的同步帶夾裝置。
本實用新型電梯門用的同步帶夾裝置，具有一可被設置于門框架上的張緊機構張緊的柔性閉合環(huán)型運動構件，其上設置有與之固連的帶夾體。在帶夾體上沿其運動方向設置有一對保持有間距的軸，其上分別連接有一轉輪或軸承等結構形式的轉動體。該帶夾體經彈簧與連接在電梯轎廂門上的連接支座相聯(lián)接。其中所說的柔性閉合環(huán)型運動構件可為條狀、帶狀等常用的柔性材料構件，并以帶狀形式的構件為好，其齒狀結構位于帶平面上，可方便與帶夾體連接。與之相應的帶夾體，也以由可將柔性閉合環(huán)型運動構件夾持于期間進行固連的體部與蓋部相互扣合連接而成的形式為好。為方便實現(xiàn)與柔性閉合環(huán)型運動構件的夾持及必要的調整和維修、更換，所說的該柔性運動構件的閉合環(huán)型結構，除可以為整體型的閉合環(huán)形構件外，尤以采用由具有開放的端部的條、帶構件經其端部連接而成的形式為好，且最方便的是經帶夾體使兩端部相互聯(lián)接成為閉合的環(huán)狀結構。在上述結構中，以該柔性閉合環(huán)型運動構件并通過固連于其上的帶夾體來帶動連接于轎廂門的門刀，并進而控制層門鎖鎖裝置中的控制輪。當轎廂門運行至關門的終點停止后，電機仍可通過上述結構中的柔性閉合環(huán)型運動構件帶動與其固連的帶夾體，繼續(xù)作適當距離使與之連接的彈簧被壓縮的運動后才停止。在開門的時候，已被壓縮的彈簧的復位彈性力，可使門刀與受其控制的層門鎖鎖裝置控制輪間因作用部位改變所必須完成的跨越其間配合間隙的動作預先完成，不需再占用開、關門動作開始后的時間進行，因而可使電梯轎廂門與層門的開關能真正實現(xiàn)同步進行和完成。
上述的簡單結構形式，已完全能使電梯轎廂門與層門實現(xiàn)真正的同步開關。上述結構中，由于該柔性閉合環(huán)型運動構件及并無定位結構相配合的彈簧在由電機帶動運行及完成開關門動作的過程中，難免會發(fā)生不同程度的抖動，該彈簧還可能會發(fā)生轉動等情況。但如果該彈簧的剛度足夠大，內徑也夠大，且驅動電機的功率足夠大時，即可減少這些不利情況的發(fā)生，同時還可以采用將該柔性閉合環(huán)型運動構件沿軸向置于該彈簧之內的結構形式，以簡化結構。
為進一步提高上述結構中柔性閉合環(huán)型運動構件工作運行時的穩(wěn)定性，可以由具有開放的端部的柔性運動構件，在其兩端間經一帶有沿長度延伸的剛性連接體的帶夾體聯(lián)接而成的閉合環(huán)狀結構的形式。該柔性閉合環(huán)型運動構件的一端連接于帶夾體，另一端連接于剛性連接體上。在該剛性連接體之外套置有一比其長度短且作同樣延伸的導套，其一端游離，另一端則與連接支座固連，并使該剛性連接體能在該導套內作軸向往復運動。根據(jù)所說的彈簧在結構中與帶導套的剛性連接體所處的不同位置關系，該彈簧可仍為套置于所說的柔性閉合環(huán)型運動構件上的方式，也可以采用將彈簧套置于該帶導套的剛性連接體之外的方式，并以采用后者的方式為好，可以減少對該彈簧的一些特殊要求，還可以使彈簧被很好地限制定位。結構中增加的剛性連接件及導套等構件，可以有效減少和避免該柔性閉合環(huán)型運動構件和帶夾體的抖動，以及彈簧的轉動等情況發(fā)生，有助于保持其運行及工作狀態(tài)的穩(wěn)定。
采用本實用新型上述結構同步帶夾裝置的另一優(yōu)點還在于，可以很方便地在其上根據(jù)需要配置用于與其它的機構或裝置相配合動作的相應結構件。例如，在其端部連接處或帶夾體上，可以配置能與電梯門鎖相配合作同步動作的帶夾頭構件。
以下用附圖所示的實例對本實用新型的上述內容作進一步說明。但不應將此理解為本實用新型上述主題的范圍僅限于下述的實例。


圖1本實用新型同步帶夾的一種結構形式圖2本實用新型同步帶夾的另一種結構形式圖3本實用新型同步帶夾的又一種結構形式圖4圖3的A-A視圖如圖所示，圖1是本電梯門用的同步帶夾裝置的一種最簡單的結構形式。結構中有一帶齒狀結構且可被設置于門框架上的張緊機構張緊的柔性閉合環(huán)型運動同步帶12，其便于咬合連接的齒狀結構位于其帶平面上。該同步帶上以夾持方式固連有一帶夾體7，其由體部與蓋部6相互扣合連接而成。該同步帶1 2可以為整體型的封閉環(huán)形件，也可以為具有開放的端部帶形構件，經帶夾體7使其兩端相互聯(lián)接而成閉合的環(huán)狀結構。帶夾體7上沿其運動方向設置有一對保持有間距的軸9，其上分別連接有一軸承8。該帶夾體7與同步帶12連接的一端經彈簧11與連接在電梯轎廂門上的連接支座3相聯(lián)接，且該彈簧11套置于同步帶12之外。
圖2所示的是在圖1結構基礎上增加了有利于提高其運行穩(wěn)定性的結構。其中的同步帶12為具有開放的端部的柔性帶形式。在帶夾體7的一側連接有沿長度延伸的剛性連接件2，同步帶12的一端連接于帶夾體7，另一端經聯(lián)接件1與剛性連接件2連接，構成閉合的環(huán)狀結構。該剛性連接件2之外還套置有一比其長度短且作同樣延伸的導套4。該導套4的一端游離，另一端連接在支座3上。彈簧11與圖1所示結構一樣，位于帶夾體7的另一側，且也套置于同步帶12之外。當同步帶12經連接支座3帶動電梯轎廂門運行至關門的終點時，連接支座3停止運動，電機經同步帶12帶動帶夾體7繼續(xù)運行一段距離后才最后停止。此時帶夾體7將帶動剛性連接件2在導套4內也同時運動一段距離。為減小運動中帶夾體7與導套4間的撞擊力，其間可設置橡膠圈等適當?shù)木彌_構件5。該剛性連接件2及其外的導套4，可大大減小同步帶12運行過程中的抖動程度。
圖3所示的是在圖1結構基礎上增加運行狀態(tài)穩(wěn)定結構的另一種形式。其同步帶12及其上的帶夾體7和所連接的帶導套4的剛性連接件2的結構與圖2的類似。彈簧11則以套置于剛性連接件的導套4之外的方式設置于帶夾體7與連接支座3之間，可以進一步提高運行中對彈簧11的穩(wěn)定作用。同步帶12與剛性連接件2的連接，是經位于該剛性連接件2端部的同步帶夾頭13完成的。該同步帶夾頭13可用于使同步帶12在運行中與設置于電梯門上的鎖鉤作所需的同步動作配合，其下方設置有作該配合所需的推壓配合斜面14。
權利要求1．一種電梯門用的同步帶夾裝置，其特征在于具有一可被設置于門框架上的張緊機構張緊的柔性閉合環(huán)型運動構件(12)，其上設置有與之固連的帶夾體(7)，在帶夾體(7)上沿其運動方向設置有一對保持有間距的軸(9)，其上分別連接有一轉動體(8)，該帶夾體(7)經彈簧(11)與連接在電梯轎廂門上的連接支座(3)相聯(lián)接。
2．如權利要求1所述的同步帶夾裝置，其特征在于所說的柔性閉合環(huán)型運動構件(12)為帶狀構件，其帶平面上具有齒狀結構。
3．如權利要求2所述的同步帶夾裝置，其特征在于所說的帶夾體(7)由可與柔性閉合環(huán)型運動構件(12)上的齒狀結構相適應，并以將該構件夾持于其間方式固連的體部與蓋部(6)相互扣合連接而成。
4．如權利要求1至3之一所述的同步帶夾裝置，其特征在于所說的柔性閉合環(huán)型運動構件(12)為具有開放的端部，經帶夾體(7)使其相互聯(lián)接而成閉合的環(huán)狀結構。
5．如權利要求4所述的同步帶夾裝置，其特征在于在所說的柔性閉合環(huán)型運動構件(12)為具有開放的端部，經位于其兩開放端間且一側連接有沿長度延伸的剛性連接體(2)的帶夾體(7)聯(lián)接而成閉合的環(huán)狀結構，柔性閉合環(huán)型運動構件(12)的一端連接于帶夾體(7)，另一端連接于剛性連接體(2)，該剛性連接體(2)之外套置有一比其長度短且作同樣延伸的導套(4)，導套(4)一端游離，另一端與連接支座(3)固連。
6．如權利要求5所述的同步帶夾裝置，其特征在于在所說的彈簧(11)套置于剛性連接體(2)之外。
7．如權利要求5所述的同步帶夾裝置，其特征在于在所說的柔性閉合環(huán)型運動構件(12)與剛性連接體(2)的連接處，為設置于剛性連接體(2)端部并帶有能與電梯門復合鎖鉤相配合的推壓作用面(14)的同步帶夾頭(13)。
專利摘要本實用新型涉及的是一種電梯門用的同步帶夾裝置,具有一可被設置于門框架上的張緊機構張緊的柔性閉合環(huán)型運動構件,其上設置有與之固連的帶夾體。在帶夾體上沿其運動方向設置有一對保持有間距的軸,其上分別連接有一轉動體。該帶夾體經彈簧與連接在電梯轎廂門上的連接支座相聯(lián)接。
文檔編號B66B13/22GK2315099SQ9723789
公開日1999年4月21日 申請日期1997年10月22日 優(yōu)先權日1997年10月22日
發(fā)明者王志東, 李慶章, 龔蜀剛, 徐剛強 申請人:成都金融設備公司