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      提升機(jī)自動(dòng)防墜落裝置的制作方法

      文檔序號(hào):8019531閱讀:1159來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:提升機(jī)自動(dòng)防墜落裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是有關(guān)提升機(jī)的防護(hù)技術(shù),具體而言是一種提升機(jī)自動(dòng)防墜落裝置,它能在提升機(jī)發(fā)生意外事故時(shí),自動(dòng)阻止吊籃墜落,以避免人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失事故的發(fā)生,它可以廣泛地應(yīng)用于建筑,礦山的提升設(shè)備上。
      目前,在建筑施工中,特別是多層,高層建筑裝修工程中,常需要安裝臨時(shí)性提升機(jī)作為垂直運(yùn)輸工具。這類提升設(shè)備雖然采取了一定的安全措施,規(guī)定了繁瑣的操作程序。但由于機(jī)械事故(如鋼絲繩斷裂等)或人為因素(如操作失誤等),常發(fā)生意外事故,輕者損壞器材設(shè)備,重者會(huì)造成傷亡事故,而且,由于操作規(guī)程過(guò)于繁瑣,降低了工作效率。
      有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種提升機(jī)自動(dòng)防墜落裝置,在意外事故發(fā)生時(shí),能及時(shí)自動(dòng)地阻止吊籃的墜落,以避免人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并可簡(jiǎn)化操作程序,提高工作效率。
      本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
      本實(shí)用新型所述的提升機(jī)是吊籃上方限位框內(nèi)有一可上、下移動(dòng)的主梁,其兩端各掛一個(gè)彈簧,給主梁以向下的拉力。主梁正中設(shè)一吊環(huán),通過(guò)固定導(dǎo)軌支架上的滑輪和卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引繩相連,以實(shí)現(xiàn)吊籃的垂直運(yùn)動(dòng)。
      提升機(jī)自動(dòng)防墜落裝置主要由固裝有卡齒的固定導(dǎo)軌、吊籃立柱上固裝著滑動(dòng)導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌上設(shè)有止墜鍵,以及連接止墜鍵和主梁的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所構(gòu)成。
      對(duì)應(yīng)吊籃四角,有四條豎直的固定導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌上,以一定的距離,均勻布置、固裝著卡齒。
      吊籃四角的立柱上固裝有滑動(dòng)導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌上,以一定距離,均勻設(shè)置若干個(gè)可擺動(dòng)的止墜鍵。各止墜鍵通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與主梁相連,用以感知墜落信號(hào),及時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。
      上述卡齒間距與止墜鍵間距依一定數(shù)學(xué)關(guān)系設(shè)置,以使得吊籃處于任何位置時(shí),始終有一個(gè)止墜鍵與一個(gè)卡齒處于相嚙合的最接近位置(0-2cm)。也就是說(shuō)吊籃運(yùn)行中,不論何時(shí)發(fā)生墜落情況,總有一個(gè)止墜鍵(吊籃四角各有一個(gè))及時(shí)和一個(gè)卡齒相嚙合,達(dá)到止墜目的,此時(shí),其余止墜鍵則處于預(yù)備狀態(tài)。
      為增強(qiáng)止墜鍵的抗沖擊力,止墜鍵裝在鍵室凹槽內(nèi),而鍵室則固裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上。這樣止墜鍵所受到的沖擊力,將主要由鍵室來(lái)承受,可避免止墜鍵受力過(guò)大而失效。同時(shí),在止墜鍵端安裝減振頭;也可適當(dāng)減緩其所受的沖擊力。
      為防止正常運(yùn)行中,因吊籃晃動(dòng)而導(dǎo)致止墜鍵與卡齒相碰,鍵室外側(cè)設(shè)有擋板,且該擋板上對(duì)應(yīng)各止墜鍵位置,設(shè)有窗口,止墜鍵可由此窗口擺出,進(jìn)入工作狀態(tài)。止墜鍵的擺動(dòng)是由連接其下部的螺桿來(lái)推動(dòng)的,該螺桿通過(guò)調(diào)節(jié)頭與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的菱形伸縮器相連接,調(diào)節(jié)頭用來(lái)調(diào)整止墜鍵的正常位置。
      所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由主拉索、支拉索、分支頭、菱形伸縮器、調(diào)節(jié)頭及螺桿所構(gòu)成。其作用是將吊籃的墜落信號(hào)迅速轉(zhuǎn)換成推動(dòng)力,推動(dòng)止墜鍵進(jìn)入工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)止墜目的。
      主拉索的始端固定在主梁上,終端固定分支頭的芯體上。
      支拉索的始端固定在分支頭的芯體上,終端固定在菱形伸縮器的一個(gè)頂點(diǎn)上。
      分支頭由殼體內(nèi)的壓簧、芯體、壓板及壓緊螺母所構(gòu)成。其作用是由主拉索去控制各支拉索的動(dòng)作。
      菱形伸縮器是由菱形的桿件、頂點(diǎn)轉(zhuǎn)軸、連接二頂點(diǎn)的拉簧所構(gòu)成。其作用是利用菱形的伸縮變化去控制止墜鍵的擺動(dòng)。
      如上所述的提升機(jī)自動(dòng)防墜落裝置的作用原理是提升機(jī)正常上、下運(yùn)行時(shí),主梁處于上限位置,主拉索張緊,使分支頭的芯體壓縮彈簧,從而使各支拉索牽引伸縮器,使其水平方向上縮短,進(jìn)而通過(guò)螺桿使止墜鍵處于非工作狀態(tài)。此時(shí),本裝置中各彈簧均處于受力變形狀態(tài),蓄積有彈性變形勢(shì)能。當(dāng)出現(xiàn)墜落情況時(shí),主梁失去了向上的拉力,于是各彈簧的形變勢(shì)能同時(shí)釋放,使主拉索、支拉索、菱形伸縮器向相反的方向運(yùn)動(dòng),即菱形伸縮器水平方向伸長(zhǎng),通過(guò)螺桿推動(dòng)止墜鍵下部擺出到工作位置,而此時(shí),總會(huì)有一個(gè)止墜鍵迅速與一個(gè)卡齒相嚙合,止墜。由于吊籃四角設(shè)有相同的裝置,同步動(dòng)作,所以吊籃被卡在固定導(dǎo)軌上,防止了墜落事故的發(fā)生。


      圖1為本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)俯視圖;圖3為菱形伸縮器結(jié)構(gòu)示意圖4為分支頭結(jié)構(gòu)剖視圖;圖5為分支頭芯體臺(tái)階孔布置圖。
      圖11、固定導(dǎo)軌;2、擋板;3、滑動(dòng)導(dǎo)軌;4、止墜鍵;5、菱形伸縮器;6、支拉索;7、拉簧;8、支拉索套管;9、主拉索套管;10、上順梁;11、鍵室;12、主梁;13、分支頭支撐桿;14、伸縮器支撐桿;15、立柱;16、底盤;17、分支頭;18、主梁拉簧;19、殼體;20、壓簧;21、主拉索;22、芯體;23、壓緊螺母;24、壓板;25、桿件;26、轉(zhuǎn)軸;27、減振頭;28、螺釘;29、調(diào)節(jié)頭;30、螺桿;31、卡齒;32、鍵軸;33、窗口;34、中臺(tái)階孔;35、邊臺(tái)階孔;36、臺(tái)階孔;37、底通孔;38、限位框;39、橫桿;40、支桿。
      為便于理解本實(shí)用新型的目的、作用原理?,F(xiàn)結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      如圖1、2所示,本實(shí)用新型主要由固裝卡齒31的固定導(dǎo)軌1、吊籃立柱15上固裝有止墜鍵4的滑動(dòng)導(dǎo)軌3、連接止墜鍵4和主梁12的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所構(gòu)成。
      主梁12可在吊籃上方的限位框38內(nèi)上下移動(dòng),主梁12的兩端分別掛有主梁拉簧18,該拉簧下端固定在二支持桿13的橫桿39上。支持桿13的上下端分別固定在上順梁10和底盤16上。主梁12兩側(cè)分別固定主拉索21的始端。
      固定導(dǎo)軌1上固裝的卡齒31間距與滑動(dòng)導(dǎo)軌3上的止墜鍵4間距按一定數(shù)學(xué)關(guān)系設(shè)置。
      滑動(dòng)導(dǎo)軌3固裝在立柱15上,滑動(dòng)導(dǎo)軌3上固裝鍵室11,該鍵室的凹槽內(nèi)用鍵軸32安裝止墜鍵4,止墜鍵可以左右擺動(dòng)。鍵室11的外側(cè)設(shè)有擋板2,該擋板上對(duì)應(yīng)各止墜鍵4的位置設(shè)有窗口33,以使止墜鍵可以擺出,進(jìn)入工作狀態(tài)(參見(jiàn)圖2所示)。止墜鍵4的端部裝有減振頭27;止墜鍵4的下部連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺桿30,該螺桿30穿過(guò)立柱15上的通孔連接菱形伸縮器5頂點(diǎn)上的調(diào)節(jié)頭29,同時(shí)對(duì)菱形伸縮器5有支撐作用。
      所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由固定在主梁12上的主拉索21,經(jīng)分支頭17接各支拉索6連接菱形伸縮器5,由螺桿30接止墜鍵4所構(gòu)成。
      主拉索21裝于主拉索套管9內(nèi),該套管上端固定在上順梁10上,下端彎曲成直角與分支頭17的殼體19相接,主拉索21則固定在分支頭內(nèi)的芯體22上。
      各支拉索6始端固定分支頭17的芯體22上,由支拉索套管8導(dǎo)引,穿過(guò)支持桿14,其終端固定在菱形伸縮器5連接螺桿30的頂點(diǎn)上。
      如圖3所示,菱形伸縮器5為由桿件25,轉(zhuǎn)軸26組成可活動(dòng)的菱形,該菱形豎向?qū)蔷€頂點(diǎn)間連拉簧7,而水平對(duì)角線的二個(gè)頂點(diǎn),一個(gè)固定支拉索6的終端和連接螺桿30的調(diào)節(jié)頭29;另一個(gè)頂點(diǎn)則固定支拉索套管8的端口和支桿40。支桿40的另一端固定在支持桿14上,起支撐菱形伸縮器5的作用。支持桿14上下端分別固接在上順梁10和底盤16上。這樣,拉簧7的彈力作用,使菱形水平方向伸長(zhǎng),而支拉索6的拉力又使其水平方向縮短,藉其伸縮變化來(lái)使止墜鍵4擺動(dòng)。
      如圖4所示,固定在支持桿13上的分支頭17由筒形殼體19內(nèi)依次安裝的壓簧20、芯體22、壓板24及壓緊螺母23所組成。壓緊螺母23中央有通孔,其與殼體用螺紋連接;殼體19底部有通孔37、底面與主拉索套管9相接;芯體22上設(shè)有中臺(tái)階孔34和圓周均布的若干邊臺(tái)階孔35(如圖5所示);壓板24上的臺(tái)階孔36與芯體22上的邊臺(tái)階孔35相對(duì)應(yīng)。
      主拉索21經(jīng)殼體底通37及壓簧20進(jìn)入芯體22的中臺(tái)階孔34,尾端固定,并由壓板24限定。
      各支拉索套管8端口卡在壓板24的臺(tái)階孔36內(nèi),支拉索6則穿過(guò)底孔進(jìn)入芯體22的邊臺(tái)階孔35,尾端固定,并由螺釘28壓緊。
      本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí),卡齒采用圓鋼棒材制成,橫向焊壓固定導(dǎo)軌上。主拉索采用多股鋼絲繩,支拉索采用自行車閘線。套管采用普通硬管或螺旋軟管。減振頭采用橡膠或軟金屬制成。
      權(quán)利要求1.一種提升機(jī)自動(dòng)防墜落裝置,其特征在于其由固設(shè)卡齒(31)的固定導(dǎo)軌(1)、吊籃立柱(15)固裝滑動(dòng)導(dǎo)軌(3)、該導(dǎo)軌上設(shè)有止墜鍵(4)、連接止墜鍵(4)和主梁(12)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所構(gòu)成;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有固在主梁(12)上的主拉索(21)的另一端固裝在分支頭(17)內(nèi),固定在分支頭(17)內(nèi)的支拉索(6)的另一端固定在菱形伸縮器(5)的一個(gè)頂點(diǎn)上,該頂點(diǎn)固裝連接止墜鍵(4)的調(diào)節(jié)頭(29)及螺桿(30)。
      2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)防墜落裝置,其特征在于所述的止墜鍵(4)安裝于鍵室(11)的凹槽內(nèi),該鍵室(11)固裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌(3)上。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)防墜落裝置,其特征在于裝有止墜鍵(4)的鍵室(11)外側(cè)設(shè)有擋板(2),該擋板(2)上設(shè)有對(duì)應(yīng)止墜鍵(4)的窗口(33)。
      4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)防墜落裝置,其特征在于所述的止墜鍵(4)的端部裝有減振頭(27)。
      5.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)防墜落裝置,其特征在于所述的主拉索(21)的支拉索(6)外分別設(shè)有套管(9、8)。
      6.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)防墜落裝置,其特征在于所述的分支頭(17)由殼體(19)內(nèi)依次安裝的壓簧(20)、芯體(22)、壓板(24)及壓緊螺母(23)所構(gòu)成;主拉索(21)的一端穿過(guò)殼體底通孔(37)固定在芯體(22)的孔內(nèi);支拉索(6)的一端穿過(guò)壓板(24)的臺(tái)階孔(36)固定在芯體(22)的孔內(nèi)。
      7.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)防墜落裝置,其特征在于所述的菱形伸縮器(5)由組成菱形的桿件(25)、固定頂點(diǎn)的轉(zhuǎn)軸(26)、連接二頂點(diǎn)的拉簧(7)所構(gòu)成;支拉索(6)的一端固定在設(shè)有調(diào)節(jié)頭(29)頂點(diǎn)上,對(duì)應(yīng)頂點(diǎn)上固定支拉索(6)的端口。
      專利摘要一種提升機(jī)自動(dòng)防墜落裝置,可以在提升機(jī)發(fā)生意外情況時(shí),自動(dòng)及時(shí)地阻止吊籃的墜落,以避免人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失事故的發(fā)生。其主要由裝有卡齒(31)的固定導(dǎo)軌(1),吊籃立柱上固裝的滑動(dòng)導(dǎo)軌(3),該導(dǎo)軌上設(shè)有若干個(gè)止墜鍵(4),以及連接止墜鍵和主梁的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所構(gòu)成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有固定在主梁上的主拉索(21)的另一端固裝在分支頭(17)內(nèi),而固定在分支頭內(nèi)的各支拉索(6)的另一端連接菱形伸縮器(5),通過(guò)螺桿(30)連接止墜鍵。本裝置可廣泛地應(yīng)用于多層,高層建筑裝修施工和礦山的提升設(shè)備上。
      文檔編號(hào)B66C15/00GK2332699SQ9820616
      公開日1999年8月11日 申請(qǐng)日期1998年6月25日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月25日
      發(fā)明者惠丙臣 申請(qǐng)人:惠丙臣
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