專利名稱：絞車?yán)p繞引導(dǎo)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及各類調(diào)度絞車或回柱絞車等運(yùn)輸纏繞鋼絲繩時(shí)的一種安全保護(hù)裝置。
目前，在各類礦井及其它場所大量使用的各種調(diào)度絞車及回柱絞車等，運(yùn)輸纏繞鋼絲繩時(shí)均無安全保護(hù)設(shè)施，由于受場地所限制，運(yùn)輸線路極少是完全垂直于絞車滾筒的軸向的，稍有偏斜，甚至不偏斜，多層纏繞的鋼絲繩都很難做到均勻、順序纏繞，如果一側(cè)纏得多了，極易出現(xiàn)咬繩(外圈繩受力鉆到里圈)、跳繩(繩跳出滾筒外)等現(xiàn)象，造成停機(jī)、損繩等故障。因此，在有此類絞車運(yùn)行場所，一般除操作員外，常需另有人在絞車運(yùn)行中常駐在滾筒前方用各種撬杠別繩，以校正繩的纏繞，但這樣又極不安全，僅石圪節(jié)一個(gè)礦就先后因此傷害10多人，有的礦還發(fā)生過死亡事故。
本實(shí)用新型的目的，就是提供一種絞車鋼絲繩導(dǎo)引器，它可有效地使運(yùn)行中的鋼絲繩均勻、順序纏繞在絞車滾筒上，不僅起到安全保護(hù)人身作用，還可大大減少鋼絲繩的磨損。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由導(dǎo)繩器和操作機(jī)構(gòu)兩大部分組成，導(dǎo)繩器安裝在絞車前方兩個(gè)支架中間，其目的是引導(dǎo)絞車鋼絲繩能均勻、順序纏繞，操作機(jī)構(gòu)布置在絞車的后方，它由后基梁、滑軌、墜陀、腳蹬等組成，其作用是控制導(dǎo)繩器左右移動(dòng)。
操作機(jī)構(gòu)中后基梁處于絞車后上方，其兩端固定在絞車兩側(cè)的護(hù)板上，另有一個(gè)凹槽向上的槽鋼通過螺母絞接在上述后基梁上，作為滑軌，滑軌上掛有若干墜陀，墜陀沿滑軌左右移動(dòng)，可以使滑軌左端或右端向下傾斜，滑輪的兩端有兩個(gè)小孔，控制導(dǎo)繩器的牽引鋼絲繩通過滑軌兩端的小孔后固定在腳蹬上。
本實(shí)用新型提供的導(dǎo)繩器有兩種形式其一，兩根軸套輥平行布置，形成扁平長方框，牽引繩連接在其中一根輥的兩端；其二，四根較短軸套輥首尾相連成方框，然后固定在一個(gè)撥繩臂的一端，牽引鋼絲繩連接在撥繩臂的另一端。
以下結(jié)合附圖加以詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型的左視圖；圖4為本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的主視圖。
如圖所示，在絞車10的前方，有兩根支架1，支架1的上部通過連接板11焊接在絞車的護(hù)板9上，下部固定在絞車的底座上。在絞車10后方，后基梁7也固定在絞車的護(hù)板9上，滑軌2與后基梁7鉸連，墜陀6懸掛在滑軌12的凹槽中，可以左右滑動(dòng)。在兩支架1之間，有一橫梁8，其兩端固定在兩支架1上，撥繩臂5連在橫梁8的中部，撥繩臂5的一端固定著導(dǎo)繩器3，另一端與兩根牽引鋼絲繩4連接，牽引鋼絲繩4繞過支架1后，再穿過滑軌兩端的小孔，最后固定在兩個(gè)腳蹬2上。
工作時(shí)，當(dāng)需要將絞車鋼絲繩向右撥時(shí)，只需在絞車后方踩左腳蹬，通過牽引繩拉動(dòng)撥繩臂，使導(dǎo)繩器向右偏，鋼絲繩隨之向右擺。反之亦然。如果腳踩力量不夠，可以通過滑動(dòng)墜陀幫助完成。
在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中，導(dǎo)繩器由兩根軸套輥組成，其工作原理也與上述大致相同。
由于采用上述措施，成功地解決了咬繩、跳繩等故障，而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低廉，實(shí)用性強(qiáng)，極易在各種絞車場合推廣使用。
權(quán)利要求1.一種絞車?yán)p繩引導(dǎo)器，其特征在于絞車?yán)p繩引導(dǎo)器由導(dǎo)繩器和操作機(jī)構(gòu)兩大部分組成，導(dǎo)繩器安裝在絞車前方兩個(gè)支架中間，操作機(jī)構(gòu)布置在絞車的后方，它由后基梁、滑軌、墜陀、腳蹬等組成；操作機(jī)構(gòu)中后基梁位于絞車后上方，其兩端固定在絞車兩側(cè)的護(hù)板上，滑軌通過螺母絞接在后基梁上，滑軌上掛有若干墜陀，滑軌的兩端有兩個(gè)小孔，牽引鋼絲繩一端連接導(dǎo)繩器，另一端通過滑軌兩端的孔后固定在腳蹬上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絞車?yán)p繩引導(dǎo)器，其特征在于導(dǎo)繩器有兩種形式其一，兩根軸套輥平行布置，形成扁平長方框，牽引鋼絲繩連接在長輥的兩端；其二，四根較短軸套輥首尾相連成方框，然后固定在撥繩臂的一端，牽引鋼絲繩連接在撥繩臂的另一端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種適用于各種調(diào)度絞車及回柱絞車?yán)p繞鋼絲繩引導(dǎo)器。由導(dǎo)繩器、操作機(jī)構(gòu)和牽引鋼絲繩組成。其中,導(dǎo)繩器安裝在絞車前方,用采引導(dǎo)絞車鋼絲繩均勻、順序纏繞;操作機(jī)構(gòu)布置在絞車后方,通過牽引鋼絲繩來控制導(dǎo)繩器活動(dòng)。本實(shí)用新型改變了以往絞車?yán)p繩需人工別且經(jīng)常咬繩、脫繩、損壞繩以致傷害人員的不安全狀況,且裝配維修簡便,制造容易,成本低廉,使用壽命很長。
文檔編號(hào)B66D1/36GK2379454SQ9921269
公開日2000年5月24日 申請(qǐng)日期1999年5月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月29日
發(fā)明者郝中德, 王建強(qiáng), 李晉平 申請(qǐng)人:潞安礦務(wù)局石圪節(jié)煤礦