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      一種與航空器飛行軌跡逆向發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行攻防的裝置的制造方法

      文檔序號:9562827閱讀:454來源:國知局
      一種與航空器飛行軌跡逆向發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行攻防的裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本發(fā)明涉及“一種與航空器飛行軌跡逆向發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行攻防的裝置”。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]當(dāng)前,世界各國的航空器,在空中巡航飛行或空戰(zhàn)時(shí),只能對來自該航空器前方空域的敵方航空器進(jìn)行攔截防御或打擊。而對來自該航空器后方空域的敵方航空器則無法進(jìn)行及時(shí),快速,有效地?cái)r截防御與攻擊,而只能是被動(dòng)地進(jìn)行各種復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)規(guī)避飛行,以求自保。即,該航空器后方的廣闊空域是該航空器極易遭受攻擊的軟肋?;诖?,如何能有效地解決航空器所存在的上述戰(zhàn)術(shù)弱點(diǎn),顯然十分必要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0003]本發(fā)明的目的就是提供“一種與航空器飛行軌跡逆向發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行攻防的裝置”。它是一種利用與該航空器飛行的軌跡相逆向而發(fā)射的導(dǎo)彈,以對來自該航空器后方空域的敵方航空器進(jìn)行及時(shí)快速地?cái)r截與攻擊的裝置。該裝置包括有:航空器、該航空器的后視雷達(dá)(用來監(jiān)測該航空器后方空域來襲的敵方航空器。為了更加確保對該航空器后方空域來襲的敵方航空器進(jìn)行更早,更快,更準(zhǔn)確,更遠(yuǎn)距離地發(fā)現(xiàn)與鎖定,可以使用岸基、?;约翱罩蓄A(yù)警雷達(dá)共同協(xié)助該航空器后視雷達(dá)對敵方進(jìn)行監(jiān)測。)、懸掛逆向飛行的導(dǎo)彈的掛架(其包括該航空器彈倉內(nèi)、外的適合吊掛該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈的掛架。)、逆向飛行的導(dǎo)彈、該逆向飛行的導(dǎo)彈的導(dǎo)向整流罩(該導(dǎo)向整流罩設(shè)計(jì)安裝在該逆向飛行的導(dǎo)彈尾部,并與該逆向飛行的導(dǎo)彈相連接。其功能是:保障該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈在按指令脫離開該航空器后,在該導(dǎo)彈點(diǎn)火發(fā)動(dòng)前的時(shí)刻,保持與該航空器的飛行軌跡一致的方向作慣性滑翔。繼而,在該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈點(diǎn)火啟動(dòng)的同時(shí),該導(dǎo)向整流罩自動(dòng)脫離開該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈。由于該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈在脫離該航空器后,只是保持與該航空器的飛行軌跡一致的慣性滑翔;因此,其滑翔速度立刻慢于該航空器,同時(shí)在重力的影響進(jìn)行下墜,進(jìn)而迅速脫離開該航空器,進(jìn)入該航空器的下后方。因而,使得該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈點(diǎn)火后產(chǎn)生的高溫氣流與已自動(dòng)脫離開該逆向發(fā)射導(dǎo)彈后的該導(dǎo)向整流罩,不能傷及該航空器。
      [0004]由于該導(dǎo)向整流罩的功能只是:在該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈脫離該航空器后,以及在該導(dǎo)彈點(diǎn)火啟動(dòng)向后飛行之前仍然保持與該航空器一致的必要的,短時(shí)間的慣性滑翔軌道,因此該整流罩可用各種材料制成。為了利于對該裝置保密,該導(dǎo)向整流罩在脫離該導(dǎo)彈后應(yīng)立即自毀(例如,應(yīng)用可燃燒的工程塑料制成,并在該導(dǎo)向整流罩的內(nèi)部設(shè)計(jì)有自動(dòng)燃燒裝置,繼而達(dá)到該整流罩自焚自毀。)、該逆向飛行的導(dǎo)彈的隱蔽導(dǎo)向翼(當(dāng)該逆向飛行的導(dǎo)彈點(diǎn)火啟動(dòng)的同時(shí),該逆向飛行的導(dǎo)彈的隱蔽導(dǎo)向翼自動(dòng)張開,繼而保障該逆向飛行的導(dǎo)彈準(zhǔn)確飛向該航空器的后方,隱蔽快速地?cái)r截攻擊該航空器后方空域內(nèi)敵方襲來的導(dǎo)彈或航空器。
      [0005]為了簡化該裝置的制造成本與安裝,可以在現(xiàn)有的,安裝有固定導(dǎo)向翼的導(dǎo)彈尾部,設(shè)計(jì)安裝上讓該導(dǎo)彈能逆向飛行的導(dǎo)向整流罩并進(jìn)行發(fā)射實(shí)驗(yàn)。如果此時(shí)該逆向飛行的導(dǎo)彈在脫離航空器后仍可沿該航空器飛行方向作慣性滑翔,即可不必使用隱形導(dǎo)向翼,而直接在在現(xiàn)有的,安裝有固定導(dǎo)向翼的導(dǎo)彈尾部,設(shè)計(jì)安裝上讓該導(dǎo)彈能逆向飛行的該導(dǎo)向整流罩即可)。
      [0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
      [0007](1)由于該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈的飛行方向是迎著敵方的來襲導(dǎo)彈或航空器;8卩,是與敵方的來襲導(dǎo)彈或航空器相向高速飛行,因此形成了:該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈對來襲之?dāng)车墓羲俣扰c攻擊距離是同向飛行的數(shù)倍!
      [0008](2)該導(dǎo)彈攻擊發(fā)射的隱蔽性強(qiáng),攔截與攻擊的應(yīng)對速度快。
      [0009](3)該航空器在飛行方向與姿態(tài)不變的狀況下,即可攔截或攻擊該航空器后方空域內(nèi)敵方襲來的導(dǎo)彈或航空器。
      [0010](4)該航空器可以大幅度減少,簡化戰(zhàn)術(shù)規(guī)避動(dòng)作。
      [0011](5)該裝置能大幅度提高我方航空器及飛行員的安全以及對敵攻擊的成功率。
      [0012](6)由于該導(dǎo)彈的逆向發(fā)射,大幅度減少,簡化了我方在航戰(zhàn)中的戰(zhàn)術(shù)規(guī)避動(dòng)作,因而節(jié)省了燃料,提高了我方航空器的滯空能力與時(shí)間。此,擴(kuò)大了我方航空器的作戰(zhàn)半徑,擴(kuò)大了我方的防空領(lǐng)域。
      [0013](7)該裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造工藝簡單,制造成本低廉。性能可靠,節(jié)能環(huán)保。
      [0014](8)該裝置可方便地設(shè)計(jì)安裝在現(xiàn)有的,正在使用的各種航空器上。
      [0015]【附圖說明】:圖1為本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為本發(fā)明中,該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈在脫離航空器后,沿該航空器飛行方向慣性滑翔時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖3為本發(fā)明中,該逆向發(fā)射的導(dǎo)彈點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后,開始與該航空器飛行方向逆向飛行時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0018]本發(fā)明包括有:航空器1、航空器1的后視雷達(dá)2、逆向飛行的導(dǎo)彈4的掛架3、逆向飛行的導(dǎo)彈4、逆向飛行的導(dǎo)彈4的導(dǎo)向整流罩5、逆向飛行的導(dǎo)彈4的隱蔽導(dǎo)向翼6。
      [0019]在航空器1的飛行過程中,當(dāng)航空器1的后視雷達(dá)2(或我方的岸基、?;约翱罩蓄A(yù)警雷達(dá))檢測到有敵方來襲的導(dǎo)彈或航空器時(shí),該航空器1的后視雷達(dá)2立刻發(fā)出指令。繼而,駕駛航空器1的飛行員立刻打開吊掛逆向飛行的導(dǎo)彈4的掛架3。繼而,逆向飛行的導(dǎo)彈4脫離開航空器1并在導(dǎo)向整流罩5的導(dǎo)引下,沿著航空器1的飛行航向作慣性滑翔飛行,同時(shí)在重力的作用下進(jìn)行下墜,進(jìn)入該航空,1的下后方,該整個(gè)過程時(shí)間極短。繼而,逆向飛行的導(dǎo)彈4開始點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。于此同時(shí),導(dǎo)向整流罩5自動(dòng)脫離逆向飛行的導(dǎo)彈4;逆向飛行的導(dǎo)彈4的隱蔽導(dǎo)向翼6自動(dòng)打開并引導(dǎo)逆向飛行的導(dǎo)彈4向航空器1的后方空域飛去,進(jìn)行攔截或攻擊該航空器1后方空域內(nèi)敵方襲來的導(dǎo)彈或航空器。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種與航空器飛行軌跡逆向發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行攻防的裝置,其特征包括有:航空器(1)、航空器(1)的后視雷達(dá)(2)、逆向飛行的導(dǎo)彈(4)的掛架(3)、逆向飛行的導(dǎo)彈(4)、逆向飛行的導(dǎo)彈(4)的導(dǎo)向整流罩(5)、逆向飛行的導(dǎo)彈(4)的隱蔽導(dǎo)向翼(6);該裝置可在該航空器(1)飛行方向與姿態(tài)不變的狀況下,快速,隱蔽地逆向發(fā)射導(dǎo)彈,攔截或攻擊該航空器后方空域內(nèi)敵方襲來的導(dǎo)彈或航空器;該裝置可以方便地設(shè)計(jì)安裝在現(xiàn)有的,正在使用的各種航空器上;逆向飛行的導(dǎo)彈(4)的整流罩(5)可用各種材料制成;為了利于對該裝置保密的目的,逆向飛行的導(dǎo)彈(4)的導(dǎo)向整流罩(5)在脫離逆向飛行的導(dǎo)彈(4)后應(yīng)立即自毀;例如:該逆向飛行的導(dǎo)彈(4)的導(dǎo)向整流罩(5)用可燃燒的工程塑料制作,并在由該材料制成的導(dǎo)向整流罩(5)的內(nèi)部設(shè)計(jì)有自動(dòng)燃燒裝置,繼而達(dá)到使該導(dǎo)向整流罩(5)的迅速自焚自毀;當(dāng)逆向飛行的導(dǎo)彈(4)點(diǎn)火啟動(dòng)的同時(shí),該導(dǎo)向整流罩(5)自動(dòng)與逆向飛行的導(dǎo)彈(4)脫離;逆向飛行的導(dǎo)彈(4)的隱蔽導(dǎo)向翼(6)自動(dòng)張開;進(jìn)而確保該逆向飛行的導(dǎo)彈(4)安全準(zhǔn)確地飛向航空器(1)后方,即,與航空器(1)飛行軌跡相反的方向飛去,進(jìn)行攔截或攻擊航空器(1)后方空域內(nèi)敵方襲來的導(dǎo)彈或航器;為了簡化該裝置的制造成本與安裝,可以在現(xiàn)有的安裝有固定導(dǎo)向翼的導(dǎo)彈尾部,設(shè)計(jì)安裝上可使該導(dǎo)彈進(jìn)行逆向飛行的導(dǎo)向整流罩(5)并進(jìn)行發(fā)射實(shí)驗(yàn),如果此時(shí)該導(dǎo)彈在脫離開航空器(1)后仍可沿該航空器(1)飛行方向慣性滑翔,即可不必運(yùn)用隱形導(dǎo)向翼(6),而直接在在現(xiàn)有的安裝有固定導(dǎo)向翼的導(dǎo)彈尾部,設(shè)計(jì)安裝上可使該導(dǎo)彈進(jìn)行逆向飛行的導(dǎo)向整流罩(5)即可;該裝置可以方便地設(shè)計(jì)安裝在現(xiàn)有的,正在使用的各種航空器上。
      【專利摘要】一種與航空器飛行軌跡逆向發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行攻防的裝置”主要包括有:航空器、該航空器后視雷達(dá)、該逆向飛行的導(dǎo)彈的掛架、該逆向飛行的導(dǎo)彈、該逆向飛行的導(dǎo)彈的導(dǎo)向整流罩、該逆向飛行的導(dǎo)彈的隱蔽導(dǎo)向翼。該裝置可在該航空器飛行方向與姿態(tài)不變的狀況下,快速,隱蔽地逆向發(fā)射導(dǎo)彈,以攔截或攻擊該航空器后方空域內(nèi)敵方襲來的導(dǎo)彈或航空器。大幅度減少,簡化了航空器的戰(zhàn)術(shù)規(guī)避動(dòng)作,提高了該航空器與飛行員的安全以及對敵攻擊成功率。節(jié)省了燃料,提高了航空器的滯空能力與時(shí)間,擴(kuò)大了航空器的作戰(zhàn)半徑與防空領(lǐng)域。結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,性能可靠。該裝置可以方便地設(shè)計(jì)安裝在現(xiàn)有的,正在使用的各種航空器上。
      【IPC分類】B64D7/00, F41H11/02, F42B10/00
      【公開號】CN105318792
      【申請?zhí)枴緾N201410393229
      【發(fā)明人】王正鉉
      【申請人】王正鉉
      【公開日】2016年2月10日
      【申請日】2014年8月1日
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