一種汽車地毯下聲學減震墊的生產方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車地毯下聲學減震墊的生產方法，屬于汽車零部件生產技術領域。其包括：表皮鋪放步驟、表皮烘溫軟化步驟、表皮吸附成型步驟、基材鋪放步驟、基材烘溫步驟、壓制成型步驟與水刀切割步驟。通過本發(fā)明的方法生產的汽車地毯下聲學減震墊達到了隔音、減震、環(huán)保與輕量化等性能指標要求；大大降低了地毯下聲學減震墊重量，滿足了整車輕量化設計的要求；選用熱塑性毛氈使原材料成本減少，并更有選擇性；在材料加工過程中，采用熱風箱加熱、模具冷卻定型、水刀切割，工藝穩(wěn)定，確保了操作的安全性和準確度，同時提升了作業(yè)效率；產品余料較少；節(jié)約了制造成本；產品整個生產過程沒有有害物質產生。
【專利說明】
_種汽車地趟下聲學減震墊的生產方法
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車地毯下聲學減震墊的生產方法，屬于汽車零部件生產技術領域。
【背景技術】
[0002]汽車地毯下聲學減震墊安裝在汽車下方，起到隔音、隔熱、減震、降噪及整車輕量化作用。在越來越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個性化的時代，汽車的內飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車內飾件的要求也越來越高。在現(xiàn)有技術中，地毯下聲學減震墊的高隔音、低克重、隔熱性強、減震、可回收、環(huán)保等性能指標成為瓶頸，制約著汽車地毯下聲學減震墊的發(fā)展?，F(xiàn)有地毯下聲學減震墊主要存在著以下問題:隔音性差;產品材料不環(huán)保;產品重量大，不利于整車輕量化與節(jié)能。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，提供一種生產效率高、能大大降低生產過程中工人的勞動強度、整個生產過程沒有有害物質產生且所生產的汽車地毯下聲學減震墊隔音性高的汽車地毯下聲學減震墊的生產方法。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術方案，一種汽車地毯下聲學減震墊的生產方法，步驟為:
a、表皮鋪放:表皮選用EVA材料，將EVA堆放在上料工作臺上，由吸料機將原材料轉移至烘箱網(wǎng)鏈上；
b、表皮烘溫軟化:由旋轉網(wǎng)鏈傳輸機將EVA送入烘箱進行烘溫，上加熱區(qū)溫度:315?370°C，下加熱區(qū)溫度:315-360 0C，烘溫時間為30?40s ；
c、表皮吸附成型:使用旋轉網(wǎng)鏈將烘溫軟化后的材料鋪放在模具上，由模具壓框將原材料壓住并進行抽真空吸附冷卻成型得到半成品；抽真空吸附冷卻成型時，抽真空吸附吸力為0.4?0.7MPa，吸附冷卻成型時間為25?35s;冷卻溫度為10~15°C;
d、基材鋪放:根據(jù)汽車地毯下聲學減震墊各區(qū)域厚度在下模的對應位置鋪放相應的熱塑性棉租;
e、基材烘溫:將鋪放有熱塑性毛氈的下模通過鏈條傳輸機構送入熱風箱內進行加熱，熱風箱的上加熱區(qū)溫度控制在160?190°C，加熱時間控制在500?600秒；
f、壓制成型:將加熱后的鋪放有熱塑性毛氈的下模送入成型機內，同時將EVA成型半成品背面噴灑膠水后放于熱塑性毛氈表層;成型機的上模下壓，使成型機的上模與下模合模進行冷卻成型，成型壓力控制在6?1MPa，成型時間控制在400?500秒，得到汽車地毯下聲學減震墊半成品；
g、水刀切割:將汽車地毯下聲學減震墊半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到汽車地毯下聲學減震墊成品，水刀切割治具的切割水壓控制在40000-50000psi，水刀切割治具的切割氣壓控制在0.6-0.8MPa。
[0005]在所述熱塑性棉氈中，PET的重量百分含量為30%，L-PET的重量百分含量為40%，再生棉的重量百分含量為30%。
[0006]所述表皮EVA的克重為2500g/m2，厚度1.8mm。
[0007]本發(fā)明的有益效果:通過本發(fā)明的方法生產的汽車地毯下聲學減震墊達到了減震、環(huán)保與輕量化等性能指標要求;大大降低了地毯下聲學減震墊重量，滿足了整車輕量化設計的要求;選用熱塑性毛氈使原材料成本減少，并更有選擇性;在材料加工過程中，采用熱風箱加熱、模具冷卻定型、水刀切割，工藝穩(wěn)定，確保了操作的安全性和準確度，同時提升了作業(yè)效率;產品余料較少;節(jié)約了制造成本;產品整個生產過程沒有有害物質產生。
【具體實施方式】
[0008]下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0009]以下實施例使用的EVA購自上海賽露達汽車隔音材料有限公司；EVA克重:2500g/m2，厚度:1.8mm;
以下實施例使用的熱塑性毛氈熱塑性毛氈購自鎮(zhèn)江均亞汽車內飾件有限公司；在熱塑性棉氈中，PET的重量百分含量為30%，L-PET的重量百分含量為40%，再生棉的重量百分含量為 30%。
[0010]實施例1
生產武漢神龍A94地毯下聲學減震墊，其規(guī)格為:長1800 X寬1400_。
[0011 ]該汽車地毯下聲學減震墊的生產方法包括如下步驟:
a、表皮鋪放:表皮選用EVA材料，原材料堆放在上料工作臺上，由吸料機將原材料轉移至烘箱網(wǎng)鏈上;EVA克重:2500g/m2，厚度:1.8mm;
b、表皮烘溫軟化:由旋轉網(wǎng)鏈傳輸機將原材料送入烘箱進行烘溫，上加熱區(qū)溫度:3200C，下加熱區(qū)溫度:330 °C，烘溫時間為33s。
[0012]C、表皮吸附成型:使用旋轉網(wǎng)鏈將烘溫軟化后的材料鋪放在模具上，由模具壓框將原材料壓住并進行抽真空吸附冷卻成型得到半成品；抽真空吸附冷卻成型時，抽真空吸附吸力為0.5MPa，吸附冷卻成型時間為28s;冷卻溫度為13°C;
d、基材鋪放:根據(jù)汽車地毯下聲學減震墊各區(qū)域厚度在下模的對應位置鋪放相應的熱塑性棉氈;在熱塑性棉氈中，PET的重量百分含量為30%，L-PET的重量百分含量為40%，再生棉的重量百分含量為30%;
e、基材烘溫:將鋪放有熱塑性毛氈的下模通過鏈條傳輸機構送入熱風箱內進行加熱，熱風箱的上加熱區(qū)溫度控制在1700C，加熱時間控制在500秒；
f、壓制成型:將加熱后的鋪放有熱塑性毛氈的下模送入成型機內，同時將EVA成型半成品背面噴灑膠水后放于熱塑性毛氈表層;成型機的上模下壓，使成型機的上模與下模合模進行冷卻成型，成型壓力控制在6.5MPa，成型時間控制在400s，得到汽車地毯下聲學減震墊半成品；
g、水刀切割:將汽車地毯下聲學減震墊半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到汽車地毯下聲學減震墊成品，水刀切割治具的切割水壓控制在40000-50000psi，水刀切割治具的切割氣壓控制在0.6-0.8Mpa。
[0013]該產品可滿足如下性能:
壓縮率:48.62%;復原率:95.96%;含水率(％): 4.12%。
[0014]實施例2
生產東風本田2SV地毯下聲學減震墊，其規(guī)格為:長1850 X寬1460mm。
[0015]該汽車地毯下聲學減震墊的生產方法包括如下步驟:
a、表皮鋪放:表皮選用EVA材料，原材料堆放在上料工作臺上，由吸料機將原材料轉移至烘箱網(wǎng)鏈上;EVA克重:2500g/m2，厚度:1.8mm;
b、表皮烘溫軟化:由旋轉網(wǎng)鏈傳輸機將原材料送入烘箱進行烘溫，上加熱區(qū)溫度:3250C，下加熱區(qū)溫度:335 °C，烘溫時間為35s。
[0016]C、表皮吸附成型:使用旋轉網(wǎng)鏈將烘溫軟化后的材料鋪放在模具上，由模具壓框將原材料壓住并進行抽真空吸附冷卻成型得到半成品；抽真空吸附冷卻成型時，抽真空吸附吸力為0.6MPa，吸附冷卻成型時間為30s;冷卻溫度為15°C ；
d、基材鋪放:根據(jù)汽車地毯下聲學減震墊各區(qū)域厚度在下模的對應位置鋪放相應的熱塑性棉氈;在熱塑性棉氈中，PET的重量百分含量為30%，L-PET的重量百分含量為40%，再生棉的重量百分含量為30%;
e、基材烘溫:將鋪放有熱塑性毛氈的下模通過鏈條傳輸機構送入熱風箱內進行加熱，熱風箱的上加熱區(qū)溫度控制在175°C，加熱時間控制在530s ；
f、壓制成型:將加熱后的鋪放有熱塑性毛氈的下模送入成型機內，同時將EVA成型半成品背面噴灑膠水后放于熱塑性毛氈表層;成型機的上模下壓，使成型機的上模與下模合模進行冷卻成型，成型壓力控制在6.9MPa，成型時間控制在420s，得到汽車地毯下聲學減震墊半成品；
g、水刀切割:將汽車地毯下聲學減震墊半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到汽車地毯下聲學減震墊成品，水刀切割治具的切割水壓控制在40000-50000psi，水刀切割治具的切割氣壓控制在0.6-0.8Mpa。
[0017]該產品可滿足如下性能:
壓縮率:48.16%;復原率:96.78%;含水率(％):4.15%。
[0018]實施例3
生產武漢神龍T88地毯下聲學減震墊，其規(guī)格為:長1550 X寬1480mm。
[0019]該汽車地毯下聲學減震墊的生產方法包括如下步驟:
a、表皮鋪放:表皮選用EVA材料，原材料堆放在上料工作臺上，由吸料機將原材料轉移至烘箱網(wǎng)鏈上;EVA克重:2500g/m2，厚度:1.8mm;
b、表皮烘溫軟化:由旋轉網(wǎng)鏈傳輸機將原材料送入烘箱進行烘溫，上加熱區(qū)溫度:3280C，下加熱區(qū)溫度:3400C，烘溫時間為38s。
[0020]C、表皮吸附成型:使用旋轉網(wǎng)鏈將烘溫軟化后的材料鋪放在模具上，由模具壓框將原材料壓住并進行抽真空吸附冷卻成型得到半成品；抽真空吸附冷卻成型時，抽真空吸附吸力為0.7MPa，吸附冷卻成型時間為32s;冷卻溫度為15°C;
d、基材鋪放:根據(jù)汽車地毯下聲學減震墊各區(qū)域厚度在下模的對應位置鋪放相應的熱塑性棉氈;在熱塑性棉氈中，PET的重量百分含量為30%，L-PET的重量百分含量為40%，再生棉的重量百分含量為30%;
e、基材烘溫:將鋪放有熱塑性毛氈的下模通過鏈條傳輸機構送入熱風箱內進行加熱，熱風箱的上加熱區(qū)溫度控制在1780C，加熱時間控制在550s ； f、壓制成型:將加熱后的鋪放有熱塑性毛氈的下模送入成型機內，同時將EVA成型半成品背面噴灑膠水后放于熱塑性毛氈表層;成型機的上模下壓，使成型機的上模與下模合模進行冷卻成型，成型壓力控制在7.2MPa，成型時間控制在450s，得到汽車地毯下聲學減震墊半成品；
g、水刀切割:將汽車地毯下聲學減震墊半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到汽車地毯下聲學減震墊成品，水刀切割治具的切割水壓控制在40000-50000psi，水刀切割治具的切割氣壓控制在0.6-0.8MPa。
[0021]該產品可滿足如下性能:
壓縮率:48.33%;復原率:95.77%;含水率(％): 4.21%。
【主權項】
1.一種汽車地毯下聲學減震墊的生產方法，其特征是步驟為: a、表皮鋪放:表皮選用EVA材料，將EVA堆放在上料工作臺上，由吸料機將原材料轉移至烘箱網(wǎng)鏈上； b、表皮烘溫軟化:由旋轉網(wǎng)鏈傳輸機將EVA送入烘箱進行烘溫，上加熱區(qū)溫度:315-3700C，下加熱區(qū)溫度:315-360 0C，烘溫時間為30?40s ； c、表皮吸附成型:使用旋轉網(wǎng)鏈將烘溫軟化后的材料鋪放在模具上，由模具壓框將原材料壓住并進行抽真空吸附冷卻成型得到半成品；抽真空吸附冷卻成型時，抽真空吸附吸力為0.4?0.7MPa，吸附冷卻成型時間為25?35s;冷卻溫度為10~15°C; d、基材鋪放:根據(jù)汽車地毯下聲學減震墊各區(qū)域厚度在下模的對應位置鋪放相應的熱塑性棉租; e、基材烘溫:將鋪放有熱塑性毛氈的下模通過鏈條傳輸機構送入熱風箱內進行加熱，熱風箱的上加熱區(qū)溫度控制在160?190°C，加熱時間控制在500?600秒； f、壓制成型:將加熱后的鋪放有熱塑性毛氈的下模送入成型機內，同時將EVA成型半成品背面噴灑膠水后放于熱塑性毛氈表層;成型機的上模下壓，使成型機的上模與下模合模進行冷卻成型，成型壓力控制在6?1MPa，成型時間控制在400?500秒，得到汽車地毯下聲學減震墊半成品； g、水刀切割:將汽車地毯下聲學減震墊半成品放置在水刀切割治具上進行定位，定位后進行水刀切割，得到汽車地毯下聲學減震墊成品，水刀切割治具的切割水壓控制在40000-50000psi，水刀切割治具的切割氣壓控制在0.6-0.8MPa。2.如權利要求1所述汽車地毯下聲學減震墊的生產方法，其特征是:在所述熱塑性棉氈中，PET的重量百分含量為30%，L-PET的重量百分含量為40%，再生棉的重量百分含量為30%。3.如權利要求1所述汽車地毯下聲學減震墊的生產方法，其特征是:所述表皮EVA的克重為2500g/m2，厚度1.8mm。
【文檔編號】B32B37/06GK105856783SQ201610250137
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】葉佳樂, 陶天夢, 唐傳政
【申請人】無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司