一種蜂窩夾心板及其制備方法和應用
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種蜂窩夾心板及其制備方法和應用，包括熱塑性蜂窩芯和復合在熱塑性蜂窩芯上下表面的面層，所述面層是由熱塑性塑料膜與玻璃纖維薄氈復合而成的玻璃纖維氈塑料膜。其制備方法是將玻璃纖維薄氈與熱塑性塑料流延膜經(jīng)輥壓后復合成玻璃纖維氈塑料膜；兩層玻璃纖維氈塑料膜分別從上下兩個方向，熱塑性蜂窩芯從中間進入雙帶壓機，三種材料經(jīng)加熱、冷卻和加壓后復合成帶上下面層的蜂窩夾心板，再經(jīng)切割，即得。本發(fā)明的面層具有各向同性，可單獨使用，價格低廉；蜂窩夾心板可連續(xù)化生產(chǎn)，機械力學性能優(yōu)良，與現(xiàn)有的美瞳板相比，具有更高的性價比，可廣泛應用在汽車行李箱蓋板、汽車內(nèi)飾件、建材、家具、物流包裝、貨車車廂等領域。
【專利說明】
一種蜂窩夾心板及其制備方法和應用
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明涉及一種蜂窩夾心板，具體涉及一種面層為玻璃纖維氈塑料膜的蜂窩夾心板及其制備方法和應用。
【背景技術(shù)】
[0002]蜂窩夾心復合板大部分是由兩層面板材料，中間夾一層蜂窩芯組成。復合板的面板主要承受主應力，芯材層的作用是將兩面板撐開，主要承受剪應力。根據(jù)蜂窩夾芯材料不同，可以分為紙蜂窩、鋁蜂窩、玻璃布蜂窩、玻纖增強樹脂蜂窩等。由于工藝生產(chǎn)等原因，長期以來人們使用的蜂窩比較常見的是使用眾多圓形單元粘結(jié)而成的圓形蜂窩芯。雖然圓形蜂窩芯也能滿足輕質(zhì)等要求，但這種結(jié)構(gòu)容易變形，制備工藝復雜，生產(chǎn)效率低，其與面層(各種片材)是線接觸，強度較低，承載能力也需進一步改善。
[0003]蜂窩夾心復合板的面板可以采用石材、塑料、木材、鋁板、鋼板等。目前常用的多為塑料板材，為了有效增強塑料板材的強度等物理機械性能，通常需要添加增強材料制備高強度、功能型塑料片材。如201220635205.3公開了一種連續(xù)玻纖增強熱塑性塑料板材，使片材具有良好的機械性能，但連續(xù)玻纖片材具有明顯的單向性，只有在纖維方向才具備很高的強度，在垂直于纖維方向強度很低，因此，為了減少各向異性，此專利是通過將多層層疊板復合才能達到性能要求，性價比較低。
[0004]現(xiàn)有的蜂窩夾心復合板的生產(chǎn)工藝主要是將兩層面板與蜂窩芯通過膠黏劑復合而成，其制備工藝復雜，不能連續(xù)化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低，制備的復合板還含有膠水等膠粘劑，不利于環(huán)保。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種蜂窩夾心板，該蜂窩夾心板具有優(yōu)良的力學性能。
[0006]本發(fā)明的另一目的在于提供一種可連續(xù)化生產(chǎn)上述蜂窩夾心板的制備方法。
[0007]本發(fā)明通過如下方式實現(xiàn):
一種蜂窩夾心板，包括熱塑性蜂窩芯和復合在熱塑性蜂窩芯上下表面的面層，所述面層是由熱塑性塑料膜與玻璃纖維薄氈復合而成的玻璃纖維氈塑料膜。
[0008]所述玻璃纖維薄氈為無堿玻璃纖維短切氈，規(guī)格為40g/m2?600g/m2;所述熱塑性塑料膜為與熱塑性蜂窩芯同材質(zhì)的流延膜。
[0009]所述玻璃纖維租塑料膜的厚度為0.3mm?0.6mm。
[0010]所述熱塑性蜂窩芯為六邊形蜂窩，蜂窩芯高度為5mm?20mm。
[0011]所述熱塑性蜂窩芯的材質(zhì)為熱塑性塑料，優(yōu)選為聚丙烯PP、聚對苯二甲酸乙二醇酯PET、聚碳酸酯PC、聚乙烯PE或聚酰胺PA中的一種或幾種的混合物。
[0012]本發(fā)明所述的熱塑性蜂窩芯可利用熱塑性材料的特點通過擠出、熱熔等方法成型。
[0013]本發(fā)明制備的蜂窩夾心板的幅寬為500mm?3000mm，可根據(jù)需要切割成任意長度。
[0014]本發(fā)明上述的蜂窩夾心板的制備方法，包括如下步驟:
a、將玻璃纖維薄氈通過放卷輥放卷后與通過流延模頭形成的熱塑性塑料流延膜一起送進三輥壓機，經(jīng)三輥壓機輥壓后復合成玻璃纖維氈塑料膜；
b、兩層玻璃纖維氈塑料膜分別從上下兩個方向進入雙帶壓機，熱塑性蜂窩芯從中間進入
雙帶壓機，三種材料經(jīng)過雙帶壓機的加熱、冷卻和加壓后復合成帶上下面層的蜂窩夾心板，再經(jīng)過切割機切成一定尺寸的蜂窩夾心板，即得。
[0015]所述步驟a中輥壓的壓力為20 Mpa ~70Mpa。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
(1)本發(fā)明夾心板的面層采用熱塑性塑料膜與玻璃纖維薄氈復合而成，與普通的玻纖片材相比，具有各向同性，可單獨使用，價格低廉；
(2)本發(fā)明的蜂窩夾心板可連續(xù)化生產(chǎn)，機械力學性能優(yōu)良，與現(xiàn)有的美瞳板(假蜂窩板)相比，具有更高的性價比，可廣泛應用在汽車行李箱蓋板、汽車內(nèi)飾件、建材、家具、物流包裝、貨車車廂等領域。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明蜂窩夾心板的生產(chǎn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、玻璃纖維薄氈；2、放卷輥；3、流延模頭；4、熱塑性塑料流延膜；5、三輥壓機；6、玻璃纖維氈塑料膜；7、雙帶壓機；8、熱塑性蜂窩芯；9、加熱裝置；10、冷卻裝置；11、帶上下面層的蜂窩夾心板；12、切割機。
【具體實施方式】
[0019]下面通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明，以下實施例為本發(fā)明較佳的實施方式，但本發(fā)明的實施方式并不受下述實施例的限制。
[0020]實施例1
一種蜂窩夾心板，包括熱塑性蜂窩芯和復合在熱塑性蜂窩芯上下表面的面層，所述面層是由熱塑性塑料膜與玻璃纖維薄氈復合而成的玻璃纖維氈塑料膜。
[0021]其中，玻璃纖維薄氈為無堿玻璃纖維短切氈，規(guī)格為100g/m2;
熱塑性塑料膜為聚丙烯PP ;
玻璃纖維氈塑料膜的厚度為0.3mm ;
熱塑性蜂窩芯為熱塑性聚丙烯PP六邊形蜂窩芯，高度為1mm ;
蜂窩夾心板的幅寬為1500mm，長度為3000_ ；
其制備工藝，如圖1所示，包括如下步驟:
a、將玻璃纖維薄氈I通過放卷輥2放卷后與通過流延模頭3形成的熱塑性塑料流延膜4 一起送進三輥壓機5，經(jīng)三輥壓機5輥壓后復合成玻璃纖維氈塑料膜6，輥壓的壓力為20?70Mpa ；
b、兩層玻璃纖維氈塑料膜6分別從上下兩個方向進入雙帶壓機7，熱塑性蜂窩芯8從中間進入雙帶壓機7，三種材料經(jīng)過雙帶壓機7的加熱、冷卻和加壓后復合成帶上下面層的蜂窩夾心板11，再經(jīng)過切割機12切成一定尺寸的蜂窩夾心板，即得。
[0022]此種規(guī)格的蜂窩夾心板的彎曲強度為5MPa。試驗條件:按GB/T9341-2000。
[0023]實施例2
一種蜂窩夾心板，包括熱塑性蜂窩芯和復合在熱塑性蜂窩芯上下表面的面層，所述面層是由熱塑性塑料膜與玻璃纖維薄氈復合而成的玻璃纖維氈塑料膜。
[0024]其中，玻璃纖維薄氈為無堿玻璃纖維短切氈，規(guī)格為300g/m2;
熱塑性塑料膜為聚酰胺PA ;
玻璃纖維氈塑料膜的厚度為0.6mm ;
熱塑性蜂窩芯為熱塑性聚酰胺PA六邊形蜂窩芯，高度為20mm，；
蜂窩夾心板的幅寬為1000mm，長度為2000mm ；
其制備工藝，如圖1所示，包括如下步驟:
a、將玻璃纖維薄氈I通過放卷輥2放卷后與通過流延模頭3形成的熱塑性塑料流延膜4 一起送進三輥壓機5，經(jīng)三輥壓機5輥壓后復合成玻璃纖維氈塑料膜6，輥壓的壓力為20?70Mpa ；
b、兩層玻璃纖維氈塑料膜6分別從上下兩個方向進入雙帶壓機7，熱塑性蜂窩芯8從中間進入雙帶壓機7，三種材料經(jīng)過雙帶壓機7的加熱、冷卻和加壓后復合成帶上下面層的蜂窩夾心板11，再經(jīng)過切割機12切成一定尺寸的蜂窩夾心板，即得。
[0025]此種規(guī)格的蜂窩夾心板的彎曲強度為13MPa。試驗條件:按GB/T9341-2000。
[0026]對比例I
一種蜂窩夾心板，包括熱塑性蜂窩芯和復合在熱塑性蜂窩芯上下表面的面層，所述面層為連續(xù)玻纖增強熱塑性塑料片材。
[0027]其中，熱塑性蜂窩芯為熱塑性聚丙烯PP圓形蜂窩芯，高度為1mm ;
連續(xù)玻纖增強熱塑性塑料片材的基材為聚丙烯PP基材，其中玻纖的含量為60wt%，片材厚度0.3mm ；
蜂窩夾心板的幅寬為1500mm，長度為3000_ ；
其制備工藝，包括如下步驟:
將連續(xù)玻纖經(jīng)過預浸模頭與聚丙烯PP熔體充分預浸后再經(jīng)過壓延機的加壓冷卻成為連續(xù)玻纖增強熱塑性PP片材；再將上下兩層連續(xù)玻纖增強熱塑性聚丙烯PP片材與熱塑性聚丙烯PP圓形蜂窩芯通過膠黏劑復合而成，即得。
[0028]此種規(guī)格的蜂窩夾心板在纖維方向的彎曲強度為18MPa，而在垂直于纖維方向的彎曲強度僅為2.5MPa。試驗條件:按GB/T9341-2000。
【主權(quán)項】
1.一種蜂窩夾心板，包括熱塑性蜂窩芯和復合在熱塑性蜂窩芯上下表面的面層，其特征在于，所述面層是由熱塑性塑料膜與玻璃纖維薄氈復合而成的玻璃纖維氈塑料膜。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩夾心板，其特征在于，所述玻璃纖維薄氈為無堿玻璃纖維短切租，規(guī)格為40 g/m2?600g/m所述熱塑性塑料膜為與熱塑性蜂窩芯同材質(zhì)的流延膜。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩夾心板，其特征在于，所述玻璃纖維氈塑料膜的厚度為0.3mm ?0.6mm04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩夾心板，其特征在于，所述熱塑性蜂窩芯為六邊形蜂窩，蜂窩芯高度為5mm?20mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩夾心板，其特征在于，所述熱塑性蜂窩芯的材質(zhì)為熱塑性塑料，優(yōu)選為聚丙烯PP、聚對苯二甲酸乙二醇酯PET、聚碳酸酯PC、聚酰胺PA或聚乙烯PE中的一種或幾種的混合物。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩夾心板，其特征在于，所述蜂窩夾心板的幅寬為500mm?3000mmo7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的蜂窩夾心板的制備方法，其特征在于，包括如下步驟: a、將玻璃纖維薄氈通過放卷輥放卷后與通過流延模頭形成的熱塑性塑料流延膜一起送進三輥壓機，經(jīng)三輥壓機輥壓后復合成玻璃纖維氈塑料膜； b、兩層玻璃纖維氈塑料膜分別從上下兩個方向進入雙帶壓機，熱塑性蜂窩芯從中間進入 雙帶壓機，三種材料經(jīng)過雙帶壓機的加熱、冷卻和加壓后復合成帶上下面層的蜂窩夾心板，再經(jīng)過切割機切成一定尺寸的蜂窩夾心板，即得。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的蜂窩夾心板的制備方法，其特征在于，所述步驟a中輥壓的壓力為 20 Mpa ~70Mpao9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的蜂窩夾心板在汽車行李箱蓋板、汽車內(nèi)飾件、建材、家具、物流包裝、貨車車廂領域的應用。
【文檔編號】B32B3/12GK105984184SQ201510052143
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月2日
【發(fā)明人】黃險波, 陳大華, 鄧榮堅, 范欣愉, 蔣賢志, 楊純兒
【申請人】廣州金發(fā)碳纖維新材料發(fā)展有限公司