用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于疏水排氣領域，具體涉及一種用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]國內具有自主知識產(chǎn)權的第三代核電機組設計有二次側非能動余熱排出系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于在事故情況下依靠自然力實現(xiàn)對蒸汽發(fā)生器二次側實施冷卻。二次側非能動余熱排出系統(tǒng)主要由一臺設置在非能動安全殼熱量導出系統(tǒng)換熱水箱中的余熱排出熱交換器以及與蒸發(fā)器二次側相連的管道實現(xiàn)對蒸發(fā)器二次側的非能動冷卻。
[0003]二次側非能動余熱排出系統(tǒng)包括余熱排出熱交換器在內的主要設備，布置在安全殼外標高+40m以上，因此在安全殼外設置有部分疏排點用于系統(tǒng)檢修時的排水?？紤]到二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外設備的實際布置情況，采用設置專門的疏排管線排向疏水排氣系統(tǒng)的傳統(tǒng)疏排方式在實施上存在較大的困難，無論是增設安全殼貫穿件將疏排管線導入安全殼內，還是將疏排管線沿安全殼外壁，穿過其他廠房引入其他核島廠房內均需要付出很大的代價。此外，根據(jù)二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的設計，該系統(tǒng)疏水與蒸汽發(fā)生器二次側的水質相同可復用，排入疏水排氣系統(tǒng)不僅浪費且會增加核電站廢液量。
[0004]本實用新型旨在提供一種用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過合理設置疏排管線，通過重力自流，使各疏排點處的疏水通過二次側非能動余熱排出系統(tǒng)自身已有的管道，穿過安全殼貫穿件回流至安全殼內，并最終排入蒸汽發(fā)生器內。
【實用新型內容】
[0005]針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷，本實用新型提供一種用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過合理設置疏排管線，通過重力自流，解決了非能動余熱排出系統(tǒng)檢修時的設備和/或管道疏排問題，并使大部分設備和/或管道疏排水排入到蒸汽發(fā)生器中，達到最終復用的目的，減少了核電站廢液產(chǎn)生量。
[0006]為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案是:提供一種用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，包括設置在安全殼外的疏排總管，所述疏排總管的一端封閉，另一端與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外下游管道相連通；所述疏排總管與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外的熱交換器之間設有疏水管線。
[0007]進一步，所述疏排總管與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外上游管道之間設有疏水管線。
[0008]進一步，所述疏排總管與余熱排出系統(tǒng)安全殼外的熱交換器上封頭之間以及疏排總管與余熱排出系統(tǒng)的熱交換器下封頭之間分別設有疏水管線。
[0009]進一步，所述疏排總管布置在標高低于安全殼外的各個疏排點。
[0010]進一步，所述疏排總管上設有隔離閥。
[0011]進一步，每條疏水管線上設有隔離閥。
[0012]進一步，所述非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼內下游管道最低點處設有疏水管線，所述疏水管線上設有隔離閥。
[0013]本實用新型的有益技術效果在于:
[0014]本實用新型提供的非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，該疏排系統(tǒng)通過合理設置疏排管線，通過重力自流，使各疏排點處的疏水通過非能動余熱排出系統(tǒng)自身已有的管道，穿過安全殼貫穿件回流至安全殼內，并最終排入蒸汽發(fā)生器內。由此，本實用新型解決了國內具有自主知識產(chǎn)權的第三代核電機組二次側非能動余熱排出系統(tǒng)檢修時的設備和/或管道疏排問題，并使大部分設備和/或管道疏排水排入到蒸汽發(fā)生器中，達到最終復用的目的，減少了核電站廢液產(chǎn)生量。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)的結構示意圖。
[0016]圖中:
[0017]1-蒸發(fā)器 2、4、7、8、9_隔離閥 3_安全殼貫穿件
[0018]5-熱交換器 6-疏排總管
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的描述。
[0020]如圖1所示，是本實用新型所提供的用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，包括設置在安全殼外疏排總管6，該疏排總管6的一端封閉，另一端與非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外下游管道低點處相連通。在疏排總管6與非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外上游管道液封處N03之間、疏排總管6與安全殼外余熱排出熱交換器5上封頭N04處之間及疏排總管6與余熱排出熱交換器5下封頭處N05之間均設有疏水管線N03至N11、N04至N12、N05至N13，用于解決非能動余熱排出系統(tǒng)檢修時設備和/或管道疏排問題。
[0021]其中，每條疏水管線上設有隔離閥7、8、9，用于疏水管線與系統(tǒng)主管線的隔離。疏排總管6上設有總管線隔離閥2，用于疏排總管6與系統(tǒng)主管道的隔離，確保當某一疏水管線隔離閥7，8，9失效或誤操作時，二次側非能動余熱排出系統(tǒng)余熱排出熱交換器5不會出現(xiàn)旁路事故。
[0022]疏排總管6布置標高低于安全殼外各疏排點N03、N04、N05，這樣，憑借重力將各疏水管線N03至Nil、N04至N12、N05至NI3中的排水匯集至疏排總管6。
[0023]二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼內下游管道最低點處設有疏水管線N09至NlO0用于將設置在安全殼內蒸發(fā)器I入口標高以下的管線N07至N08排空。該疏水管線N09至NlO上設置有疏水管線隔離閥4，用于疏水管線N09至NlO的隔離與主管道的隔離。
[0024]由此，安全殼外的疏水管線N03至Nil，N04至N12，N05至NI3分別與安全殼外疏排總管6相連，通過疏排總管匯集安全殼外各個疏水管線收集來的排水。安全殼外疏排總管與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外下游管道低點處N06相連，利于憑借重力將安全殼外疏排總管6所匯集的疏水輸送回二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外下游管道，并通過系統(tǒng)自身的管道憑借重力穿過安全殼貫穿件3回流至安全殼內，進而回流至蒸汽發(fā)生器I內N06至N01，并最終通過蒸汽發(fā)生器排污系統(tǒng)完成復用。
[0025]顯然，本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若對本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其同等技術的范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。
【主權項】
1.一種用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，其特征是:包括設置在安全殼外的疏排總管(6)，所述疏排總管(6)的一端封閉，另一端與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外下游管道相連通；所述疏排總管(6)與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外的熱交換器(5)之間設有疏水管線。2.如權利要求1所述的用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，其特征是:所述疏排總管(6)與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外上游管道之間設有疏水管線。3.如權利要求1或2所述的用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，其特征是:所述疏排總管(6)與余熱排出系統(tǒng)安全殼外的熱交換器(5)上封頭之間以及疏排總管(6)與余熱排出系統(tǒng)的熱交換器(5)下封頭之間分別設有疏水管線。4.如權利要求3所述的用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，其特征是:所述疏排總管(6)布置在標高低于安全殼外的各個疏排點。5.如權利要求4所述的用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，其特征是:所述疏排總管(6)上設有隔離閥(2)。6.如權利要求5所述的用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，其特征是:每條疏水管線上設有隔離閥(8、7、9)。7.如權利要求6所述的用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，其特征是:所述非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼內下游管道最低點處設有疏水管線，所述疏水管線上設有隔離閥(4)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)的疏排系統(tǒng)，包括設置在安全殼外的疏排總管(6)，所述疏排總管(6)的一端封閉，另一端與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外下游管道相連通；所述疏排總管(6)與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外上游管道之間和所述疏排總管(6)與二次側非能動余熱排出系統(tǒng)安全殼外的熱交換器(5)之間均設有疏水管線。本實用新型的疏排系統(tǒng)，解決了核電站二次側非能動余熱排出系統(tǒng)檢修時設備和/或管道疏排問題，并使大部分設備或管道疏排水排入到安全殼內的蒸汽發(fā)生器中，達到最終復用的目的，減少了核電站廢液產(chǎn)生量。
【IPC分類】G21C15/18
【公開號】CN204884581
【申請?zhí)枴緾N201520424647
【發(fā)明人】李軍, 姜百華, 葉欣楠, 吳永重, 趙嘉明, 盛美玲
【申請人】中國核電工程有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月18日