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      一種汽車剎車顯示裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8955128閱讀:223來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車剎車顯示裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車剎車顯示裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)代汽車的已經(jīng)相當(dāng)普及,隨之而來(lái)的交通事故發(fā)生頻率也上升,其中一事故較為多發(fā),就是追尾。追尾頻發(fā)的原因有很多,但其中比較主要的原因就是汽車尾燈剎車顯示單一,當(dāng)駕駛員踩下剎車后,汽車尾燈全部變?yōu)榧t色。這就導(dǎo)致后方的車輛不能判斷前車的剎車狀況,是點(diǎn)剎還是滿剎。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明提供一種汽車剎車顯示裝置,解決了后車司機(jī)能夠看清楚前車剎車狀況。
      [0004]—種汽車剎車顯示裝置,包括制動(dòng)踏板、傳感器和尾燈,其特征在于,所述傳感器為行程復(fù)位觸件和設(shè)于行程復(fù)位觸件上的活動(dòng)端,踏板底部與活動(dòng)端相連,所述傳感器與汽車尾燈連接。
      [0005]進(jìn)一步的,所述行程復(fù)位觸件上設(shè)有行程接點(diǎn)。
      [0006]優(yōu)選的,所述行程復(fù)位觸件上設(shè)有三個(gè)行程接點(diǎn),分別為點(diǎn)剎、半剎和滿剎接點(diǎn)。
      [0007]有益效果:后車可以通過前車尾燈的變化來(lái)判別前車的剎車狀況,能夠及時(shí)作出應(yīng)對(duì),避免意外的發(fā)生。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1為本發(fā)明連接示意圖;
      [0009]圖2為本發(fā)明傳感器示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]為了使本發(fā)明的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步闡述。
      [0011]本發(fā)明包括制動(dòng)踏板1、傳感器2和尾燈3,傳感器2為行程復(fù)位觸件31和設(shè)于行程復(fù)位觸件上的活動(dòng)端32,踏板I底部與活動(dòng)端32相連,傳感器2與尾燈3電連接,行程復(fù)位觸件31上設(shè)有行程接點(diǎn)。優(yōu)選的,行程復(fù)位觸件上設(shè)有三個(gè)行程接點(diǎn),分別為點(diǎn)剎、半剎和滿剎接點(diǎn)。
      [0012]當(dāng)剎車時(shí)點(diǎn)剎時(shí),行程觸件觸發(fā)點(diǎn)剎行程,點(diǎn)剎行程通過傳感器發(fā)出信號(hào),車輛尾燈顯示一格紅燈,當(dāng)剎車時(shí)滿剎時(shí),車輛尾燈顯示全部紅燈,后車可以通過前車尾燈來(lái)判別前車剎車狀況及時(shí)作出應(yīng)對(duì)。
      [0013]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車剎車顯示裝置,包括制動(dòng)踏板、傳感器和尾燈,其特征在于,所述傳感器為行程復(fù)位觸件和設(shè)于行程復(fù)位觸件上的活動(dòng)端,踏板底部與活動(dòng)端相連,所述傳感器與尾燈電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車顯示裝置,其特征在于,所述行程復(fù)位觸件上設(shè)有行程接點(diǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車顯示裝置,其特征在于,所述行程復(fù)位觸件上設(shè)有三個(gè)行程接點(diǎn),分別為點(diǎn)剎、半剎和滿剎接點(diǎn)。
      【專利摘要】一種汽車剎車顯示裝置,包括制動(dòng)踏板、傳感器和尾燈,傳感器為行程復(fù)位觸件和設(shè)于行程復(fù)位觸件上的活動(dòng)端,踏板底部與活動(dòng)端相連,傳感器與尾燈電連接,行程復(fù)位觸件上設(shè)有行程接點(diǎn),行程復(fù)位觸件上設(shè)有三個(gè)行程接點(diǎn),分別為點(diǎn)剎、半剎和滿剎接點(diǎn)。有益效果:后車可以通過前車尾燈的變化來(lái)判別前車的剎車狀況,能夠及時(shí)作出應(yīng)對(duì),避免意外的發(fā)生。
      【IPC分類】B60Q1/44
      【公開號(hào)】CN105172674
      【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】夏紀(jì)民
      【申請(qǐng)人】夏紀(jì)民
      【公開日】2015年12月23日
      【申請(qǐng)日】2015年7月31日
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