管路接頭及壓縮機(jī)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種管路接頭及壓縮機(jī)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)中使用的單缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，運(yùn)行中因不平衡慣性力與慣性力矩會(huì)引起壓縮機(jī)的較大振動(dòng)，尤其是壓縮機(jī)吸氣端，隨著與壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)中心距離的增大而振動(dòng)更加劇烈。
[0003]壓縮機(jī)吸氣管、排氣管與空調(diào)管路之間采用焊接方式剛性連接，由于金屬管剛性較強(qiáng)，壓縮機(jī)振動(dòng)將直接傳遞至空調(diào)管路上，管路振動(dòng)大會(huì)產(chǎn)生噪聲與應(yīng)力問題，影響產(chǎn)品品質(zhì)與可靠性。
[0004]為解決上述問題，傳統(tǒng)的方法是通過采用復(fù)雜的管路形狀、增加長度、增加橡膠減振塊或配重塊等措施來降低管路上的振動(dòng)，解決因振動(dòng)引起的噪聲、應(yīng)力過大問題。這些措施不僅導(dǎo)致成本增加，同時(shí)大大提高了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)難度。
[0005]專利號為CN03144432.6的專利公開了一種用金屬軟管替代硬質(zhì)銅管的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)用吸排氣管結(jié)構(gòu)，但是這種金屬軟管價(jià)格昂貴，批量生產(chǎn)不切實(shí)際。
[0006]專利號為CN201220620473.8的專利公開了一種增加管路柔性、降低管路振動(dòng)的吸氣管，但這種吸氣管長度增加較多，成本增加；同時(shí)由于指定了管路方向，對空調(diào)空間尺寸、設(shè)計(jì)難度提出了更高的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明旨在提供一種能夠減震的管路接頭及壓縮機(jī)系統(tǒng)。
[0008]本發(fā)明提供了一種管路接頭，管路接頭包括:擴(kuò)口管，擴(kuò)口管具有擴(kuò)口端;連接管，連接管具有插入擴(kuò)口端的連接端;減震套，減震套套設(shè)在連接端上，并與連接端的外周壁和擴(kuò)口端的內(nèi)周壁密封連接。
[0009]進(jìn)一步地，減震套的厚度為D，其中，D>3mm。
[0010]進(jìn)一步地，減震套的長度為L，其中，L>10mm。
[0011]進(jìn)一步地，減震套為橡膠套。
[0012]進(jìn)一步地，減震套通過燒結(jié)與連接端的外周壁和擴(kuò)口端的內(nèi)周壁密封連接。
[0013]進(jìn)一步地，減震套通過粘接與連接端的外周壁和擴(kuò)口端的內(nèi)周壁密封連接。
[0014]本發(fā)明還提供了一種壓縮機(jī)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)和冷媒管路，壓縮機(jī)和冷媒管路通過前述的管路接頭連接。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的管路接頭及壓縮機(jī)系統(tǒng)，通過設(shè)置擴(kuò)口管，并在擴(kuò)口管與連接管之間設(shè)置密封連接的減震套，從而降低擴(kuò)口管與連接管的震動(dòng)傳遞，起到減震的效果。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明的管路接頭的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明的管路接頭的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明的管路接頭的軸向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]1、擴(kuò)口管；11、擴(kuò)口端;20、連接管;21、連接端;30、減震套。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0023]如圖1至3所示，根據(jù)本發(fā)明的管路接頭，管路接頭包括:擴(kuò)口管10，擴(kuò)口管10具有擴(kuò)口端11;連接管20，連接管20具有插入擴(kuò)口端11的連接端21;減震套30，減震套30套設(shè)在連接端21上，并與連接端21的外周壁和擴(kuò)口端11的內(nèi)周壁密封連接。本發(fā)明通過設(shè)置擴(kuò)口管10，并在擴(kuò)口管10與連接管20之間設(shè)置密封連接的減震套30，從而降低擴(kuò)口管10與連接管20的震動(dòng)傳遞，起到減震的效果。
[0024]具體地，結(jié)合圖3所示，減震套30可以為耐高溫、耐壓力、耐冷媒和冷凍油的橡膠套，從而提高可靠性。進(jìn)一步地，減震套30單邊厚度D> 3_，減振套長度L> 10_，有利于提高減震套30的承壓能力，保證密封效果，同時(shí)也能夠保證減震套30的減震效果，提高可靠性。
[0025]優(yōu)選地，減震套30通過燒結(jié)技術(shù)使得減振套的內(nèi)周壁貼附在連接管20的外周壁上、減振套的外周壁貼附在擴(kuò)口端11段內(nèi)周壁上。根據(jù)需要，減震套30也可以采用粘接的方式與連接管20和擴(kuò)口管10連接。
[0026]本發(fā)明還提供了一種壓縮機(jī)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)和冷媒管路，壓縮機(jī)和冷媒管路前述的管路接頭連接。即連接管20和擴(kuò)口管10的另一端分別與壓縮機(jī)和冷媒管路焊接連接。根據(jù)需要，管路接頭可以安裝在壓縮機(jī)的吸氣管路或排氣管路上，也可以同時(shí)安裝，從而有效減震，減輕壓縮機(jī)振動(dòng)傳遞至冷媒上，進(jìn)而降低冷媒管路振動(dòng)引起的噪聲與應(yīng)力問題，提尚廣品品質(zhì)和可靠性。
[0027]從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
[0028]根據(jù)本發(fā)明的管路接頭及壓縮機(jī)系統(tǒng)，通過設(shè)置擴(kuò)口管10，并在擴(kuò)口管10與連接管20之間設(shè)置密封連接的減震套30，從而降低擴(kuò)口管10與連接管20的震動(dòng)傳遞，起到減震的效果。
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管路接頭，其特征在于，所述管路接頭包括: 擴(kuò)口管(10)，所述擴(kuò)口管(10)具有擴(kuò)口端(11); 連接管(20)，所述連接管(20)具有插入所述擴(kuò)口端(11)的連接端(21); 減震套(30)，所述減震套(30)套設(shè)在所述連接端(21)上，并與所述連接端(21)的外周壁和所述擴(kuò)口端(11)的內(nèi)周壁密封連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路接頭，其特征在于， 所述減震套(30)的厚度為D，其中，D > 3mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管路接頭，其特征在于， 所述減震套(30)的長度為L，其中，L>10mmo4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路接頭，其特征在于， 所述減震套(30)為橡膠套。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路接頭，其特征在于， 所述減震套(30)通過燒結(jié)與所述連接端(21)的外周壁和所述擴(kuò)口端(11)的內(nèi)周壁密封連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路接頭，其特征在于， 所述減震套(30)通過粘接與所述連接端(21)的外周壁和所述擴(kuò)口端(11)的內(nèi)周壁密封連接。7.一種壓縮機(jī)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)和冷媒管路，其特征在于，所述壓縮機(jī)和所述冷媒管路通過權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)管路接頭連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種管路接頭及壓縮機(jī)系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明管路接頭，包括：擴(kuò)口管，擴(kuò)口管具有擴(kuò)口端；連接管，連接管具有插入擴(kuò)口端的連接端；減震套，減震套套設(shè)在連接端上，并與連接端的外周壁和擴(kuò)口端的內(nèi)周壁密封連接。本發(fā)明通過設(shè)置擴(kuò)口管，并在擴(kuò)口管與連接管之間設(shè)置密封連接的減震套，從而降低擴(kuò)口管與連接管的震動(dòng)傳遞，起到減震的效果。
【IPC分類】F24F1/26, F24F1/12
【公開號】CN105526642
【申請?zhí)枴緾N201610037474
【發(fā)明人】沈慧, 范少穩(wěn), 謝利昌
【申請人】珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司, 珠海格力電器股份有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2016年1月20日