一種貨車輔助推塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種推塊，特別涉及一種貨車輔助推塊。
【背景技術(shù)】
[0002]載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種?，F(xiàn)有的貨車不方便對物品進行運載，也沒有配置輔助機構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種可以通過該輔助推塊安裝在貨車車板的后側(cè)，使用者可以通過推桿對推塊體進行推動，從而方便對貨車車板進行推動，方便了貨品的推動的貨車輔助推塊。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種貨車輔助推塊，包括推塊體，推塊體的底部設(shè)有推條，推塊體插接有推桿，推桿的一端設(shè)有插接端，推桿的另一端設(shè)有鎖槽，推桿的另一端插接在推塊體內(nèi)并通過鎖銷連接。
[0005]進一步地，所述推條與推塊體為一體結(jié)構(gòu)。
[0006]進一步地，所述插接端插接有操作桿。
[0007]采用上述技術(shù)方案的貨車輔助推塊，可以通過該輔助推塊安裝在貨車車板的后側(cè)，使用者可以通過推桿對推塊體進行推動，從而方便對貨車車板進行推動，方便了貨品的推動。
[0008]
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明貨車輔助推塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明貨車輔助推塊的部件分解圖。
[0011]
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]如圖1與圖2所示，一種貨車輔助推塊，包括推塊體I，推塊體I的底部設(shè)有推條2，推塊體I插接有推桿3，推桿3的一端設(shè)有插接端4，推桿3的另一端設(shè)有鎖槽6，推桿3的另一端插接在推塊體I內(nèi)并通過鎖銷7連接;推條2與推塊體I為一體結(jié)構(gòu)，插接端4插接有操作桿5。
[0014]本發(fā)明貨車輔助推塊，可以通過該輔助推塊安裝在貨車車板的后側(cè)，使用者可以通過推桿3對推塊體I進行推動，從而方便對貨車車板進行推動，方便了貨品的推動。
[0015]其中，推條2與推塊體I為一體結(jié)構(gòu)，所以連接更加牢固。
[0016]其中，插接端4插接有操作桿5，所以方便操作。
[0017]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種貨車輔助推塊，包括推塊體，其特征在于:推塊體的底部設(shè)有推條，推塊體插接有推桿，推桿的一端設(shè)有插接端，推桿的另一端設(shè)有鎖槽，推桿的另一端插接在推塊體內(nèi)并通過鎖銷連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車輔助推塊，其特征在于:推條與推塊體為一體結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車輔助推塊，其特征在于:插接端插接有操作桿。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種貨車輔助推塊，包括推塊體，推塊體的底部設(shè)有推條，推塊體插接有推桿，推桿的一端設(shè)有插接端，推桿的另一端設(shè)有鎖槽，推桿的另一端插接在推塊體內(nèi)并通過鎖銷連接。本發(fā)明可以通過該輔助推塊安裝在貨車車板的后側(cè)，使用者可以通過推桿對推塊體進行推動，從而方便對貨車車板進行推動，方便了貨品的推動。
【IPC分類】B60P1/00
【公開號】CN105599660
【申請?zhí)枴緾N201610050246
【發(fā)明人】博艷萍
【申請人】博艷萍
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年1月26日