一種利用北斗導航的海圖儀的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及雷達技術(shù)領域，尤其涉及一種利用北斗導航的海圖儀。
【背景技術(shù)】
[0002]航道擁擠程度的提高、船舶的大型化、以及超高速船舶的出現(xiàn)給船舶航行安全提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。解決這個問題的一種方式是集成式地把本船的位置、所處的靜態(tài)環(huán)境、周圍的動態(tài)目標信息顯示在一個屏幕上，使得船舶駕駛員能夠迅速地獲取所有這些信息，及時地做出操船決策。
[0003]海運船舶駕駛中使用各種現(xiàn)代化的導航設備和雷達設備，例如電子海圖儀等，能夠在很短的時間間隔內(nèi)獲取精確可靠的關于船位、船舶運動參數(shù)以及周圍環(huán)境方面的信息。電子海圖儀，包括各種數(shù)字式海圖及其應用系統(tǒng)。電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)被認為是繼雷達/ARPA之后在船舶導航方面又一項偉大的技術(shù)革命。從最初紙海圖的簡單電子復制品到過渡性的電子海圖系統(tǒng)(ENS)，ECDIS已發(fā)展成為一種新型的船舶導航系統(tǒng)和輔助決策系統(tǒng)，它不僅能連續(xù)給出船位，還能提供和綜合與航海有關的各種信息，有效地防范各種險情。
[0004]使用電子海圖，能夠把駕駛員從海圖作業(yè)這一事務性工作中解脫出來，使其把主要精力放在航行監(jiān)視和及時制定操船決策上來。
[0005]現(xiàn)在沿海和遠洋船舶上都安裝了AIS(船舶自動識別系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))、Gyro(羅經(jīng))、雷達、E⑶IS(電子海圖顯示與信息系統(tǒng))等通訊導航設備，保證船舶的安全航行。但這些導航設備相互獨立，各種導航信息還沒有綜合處理平臺。但由于這些設備費用都比較高，鑒于安裝成本的考慮，一些內(nèi)河船舶和漁船導航設備還是比較落后。
[0006]而北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，系統(tǒng)已經(jīng)具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導航和授時以及短報文通信服務能力，預計2020年左右覆蓋全球。北斗系統(tǒng)致力于向全球用戶提供定位、導航和授時服務，目前定位精度平面10米、高程1米，測速精度0.2米/秒，授時精度單向50納秒。
[0007]在船舶應用領域，北斗在漁業(yè)中得到非常好應用，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的應用可以極大保障了漁船出海安全，鞏固和發(fā)展了漁業(yè)生產(chǎn)。但是，現(xiàn)有的導航系統(tǒng)中其信息處理能力較差，即從北斗導航星接收的信息到用戶端的轉(zhuǎn)換能力較弱，部分信息需要較長的時間轉(zhuǎn)換才能在用戶終端顯示。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為了克服上述問題，本發(fā)明提供了一種利用北斗導航的海圖儀。
[0009]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:
一種利用北斗導航的海圖儀，包括定位終端、監(jiān)控服務器和用戶終端，所述定位終端用于獲取北斗位置信息，并對北斗位置信息進行解析規(guī)整，然后發(fā)送給監(jiān)控服務器;所述監(jiān)控服務器用于接收所述定位終端發(fā)送的位置信息數(shù)據(jù)，進行計算、處理并保存，同時受理來自用戶終端的數(shù)據(jù)操作請求;所述用戶終端用于顯示當前船舶的位置信息;所述定位終端包括北斗模塊、中央處理器模塊和位置信息發(fā)送模塊;所述的中央處理器模塊與北斗模塊連接，用于對北斗模塊獲取的位置信息進行讀取、解析，并由位置信息發(fā)送模塊發(fā)給監(jiān)控服務器;所述的監(jiān)控服務器包括位置信息接收模塊、數(shù)據(jù)庫讀寫模塊和主程序模塊，所述主程序模塊負責整體程序的運行與調(diào)度，與位置信息接收模塊和數(shù)據(jù)庫讀寫模塊連接;其特征在于:所述的位置信息發(fā)送模塊包括數(shù)據(jù)加密模塊和數(shù)據(jù)壓縮模塊;所述的位置信息接收模塊包括數(shù)據(jù)解密模塊、數(shù)據(jù)解壓縮模塊、消息處理模塊、數(shù)據(jù)上傳模塊和數(shù)據(jù)下載模塊;所述數(shù)據(jù)加密模塊、數(shù)據(jù)壓縮模塊通過消息處理模塊與數(shù)據(jù)解密模塊、數(shù)據(jù)解壓縮模塊連接；其中:
所述的數(shù)據(jù)加密模塊通過特定的算法對數(shù)據(jù)進行加密，此加密算法的描述作為元信息在消息處理模塊進行封裝，加密之后的數(shù)據(jù)輸出至數(shù)據(jù)壓縮模塊；
所述的數(shù)據(jù)壓縮模塊使用特定的壓縮算法對數(shù)據(jù)加密模塊的輸出進行處理，壓縮之后的數(shù)據(jù)作為輸入傳送到消息處理模塊，此壓縮算法的描述作為元信息也傳送至消息處理模塊；
所述的數(shù)據(jù)解密模塊從消息處理模塊數(shù)據(jù)的元信息中或缺對壓縮算法的描述，根據(jù)此壓縮算法對數(shù)據(jù)進行解壓縮；
所述的消息處理模塊在數(shù)據(jù)備份時將數(shù)據(jù)額元信息進行封裝并序列化成字節(jié)流，處理結(jié)果作為輸入傳送至數(shù)據(jù)上傳模塊;在數(shù)據(jù)恢復時將從數(shù)據(jù)下載模塊接收到的字節(jié)流進行反序列化，還原成用戶終端可讀的數(shù)據(jù)及相關信息，處理結(jié)果作為輸入傳送至數(shù)據(jù)解密模塊；
所述的數(shù)據(jù)上傳模塊應用預先設置的文件上傳策略和多線程方式將消息處理模塊輸出的字節(jié)流傳輸?shù)奖O(jiān)控服務器的云存儲服務器；
所述的數(shù)據(jù)下載模塊應用預先設置在文件下載策略和多線程方式接收數(shù)據(jù)讀寫模塊從云存儲服務器讀取的字節(jié)流，輸出到消息處理模塊。
[0010]所述的數(shù)據(jù)壓縮使用的算法為標準的ZLIB壓縮算法。
[0011 ] 所述的數(shù)據(jù)加密算法可采用PBEWITHSHA1ANDDES算法。
[0012]所述數(shù)據(jù)加密和數(shù)據(jù)解密還包括對加密算法的選擇，如果加密算法沒有特別指定，會設置默認的加密算法。
[0013]所述的用戶終端包括計算機和運行于計算機上的客戶端程序。
[0014]上述技術(shù)方案的有益之處在于:
本發(fā)明提供了一種利用北斗導航的海圖儀，通過位置信號發(fā)送模塊和位置信號接收模塊的設置，利用對數(shù)據(jù)加密、壓縮后，分塊上傳、備份;對數(shù)據(jù)進行壓縮、分塊下載后，進行解密，來對所接收的導航信息進行傳輸，可以有效提升傳輸效率和用戶終端的轉(zhuǎn)換效率，能確保監(jiān)控人在需要時能在第一時間獲得各種導航信息；而且通過對數(shù)據(jù)加密壓縮的方式，可以提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴?br>[0015]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明實施例1框架結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明實施例位置信息發(fā)送模塊和位置信息接收模塊的工作原理框架圖。
【具體實施方式】
[0017]實施例1
一種利用北斗導航的海圖儀，包括定位終端、監(jiān)控服務器和用戶終端，所述定位終端用于獲取北斗位置信息，并對北斗位置信息進行解析規(guī)整，然后發(fā)送給監(jiān)控服務器;所述監(jiān)控服務器用于接收所述定位終端發(fā)送的位置信息數(shù)據(jù)，進行計算