一種汽車車輪拆卸通用工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車車輪拆卸通用工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]修理廠在進行汽車在修理時,有些需要將汽車的車輪卸下,由于修理的車輪不同,用于固定車輪的螺栓位置也不同,傳統(tǒng)采用氣動扳手將螺栓卸下,這種使用手持式氣動扳手的拆卸方式,不但較費力,而且還存在一定的危險性,容易傷到操作人員。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種針對不同汽車車輪都能進行自動拆卸的汽車車輪拆卸通用工裝。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種汽車車輪拆卸通用工裝,包括安裝側(cè)板、底板、氣動扳手、驅(qū)動氣缸、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動電機和取輪拉鉤,所述驅(qū)動電機設(shè)置在固定在底板上的電機安裝座上,所述驅(qū)動電機的與轉(zhuǎn)軸連接,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有支撐的軸承座,所述轉(zhuǎn)軸上還固定有驅(qū)動氣缸,所述驅(qū)動氣缸的驅(qū)動端上固定有氣動扳手,所述氣動扳手穿過所述安裝側(cè)板對應(yīng)開設(shè)的圓孔,所述取輪拉鉤固定在安裝側(cè)板上,所述安裝側(cè)板固定在底板上,所述氣動扳手和驅(qū)動氣缸均連接有高壓氣源。
[0006]作為本發(fā)明進一步的方案:所述取輪拉鉤包括水平段和可折彎的折彎段,所述折彎段與水平段鉸鏈,且鉸鏈出設(shè)置有用于鎖緊定位折彎段的鎖緊裝置。
[0007]作為本發(fā)明進一步的方案:所述底板下還設(shè)置有方便運輸整套工裝的萬向輪。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:所述汽車車輪拆卸通用工裝通過轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動氣缸連接的氣動扳手可對應(yīng)螺栓的位置進行調(diào)節(jié),并自動將螺栓卸下,且所述取輪拉鉤可將車輪取下,所述汽車車輪拆卸通用工裝適用于多數(shù)汽車的車輪拆卸,且省時省力,操作安全。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明提供的汽車車輪拆卸通用工裝的剖視圖。
[0010]圖中:1、底板;2、安裝側(cè)板;21、圓孔;3、氣動扳手;4、驅(qū)動氣缸;41、支撐環(huán);5、轉(zhuǎn)軸;51、軸承座;6、驅(qū)動電機;61、電機安裝座;7、取輪拉鉤;71、水平段;72、折彎端;8、萬向輪。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0012]請參閱圖1,所述汽車車輪拆卸通用工裝,包括安裝側(cè)板2、底板1、氣動扳手3、驅(qū)動氣缸4、轉(zhuǎn)軸5、驅(qū)動電機6和取輪拉鉤8,所述驅(qū)動電機6設(shè)置在固定在底板I上的電機安裝座61上,所述驅(qū)動電機6的與轉(zhuǎn)軸5固定連接,所述轉(zhuǎn)軸5上設(shè)置有支撐轉(zhuǎn)軸5的軸承座51,所述轉(zhuǎn)軸5上還固定有驅(qū)動氣缸4,所述驅(qū)動氣缸4的驅(qū)動端上固定有支撐環(huán)41,所述支撐環(huán)41上固定有氣動扳手3,所述氣動扳手3穿過所述安裝側(cè)板2對應(yīng)開設(shè)的圓孔21延伸到安裝側(cè)板2右側(cè),所述安裝側(cè)板2開設(shè)的圓孔21外圍還對稱的設(shè)置有四個取輪拉鉤7,所述取輪拉鉤7包括水平段71和可折彎的折彎段72,所述折彎段72與水平段71鉸鏈,且鉸鏈處設(shè)置有用于鎖緊定位折彎段72的鎖緊裝置,所述安裝側(cè)板2固定在底板I上,所述底板I的下方還設(shè)置有方便工裝移動的萬向輪8,所述氣動扳手3和驅(qū)動氣缸4均連接有高壓氣源。
[0013]所述汽車車輪拆卸通用工裝使用時,先用將汽車頂起,將汽車車輪拆卸通用工裝移動至汽車車輪處,所述取輪拉鉤7的折彎段72初始水平設(shè)置,將折彎段72插到車輪的空隙內(nèi),再將所述折彎段72折起,并通過鎖緊裝置鎖緊固定,鉤住車輪,再通過驅(qū)動電機6和驅(qū)動氣缸4調(diào)節(jié)氣動扳手3的位置對準固定車輪的螺栓,啟動氣動扳手3將螺栓卸下,將一個螺栓卸下后繼續(xù)調(diào)節(jié)到下一個螺旋位置處進行卸螺栓操作,直至將螺栓全部卸下為止,再向后拉出工裝,將車輪取下即可。
[0014]以上僅以實施例對本發(fā)明進行了說明,但本發(fā)明并不限于上述尺寸和外觀例證,更不應(yīng)構(gòu)成本發(fā)明的任何限制。只要對本發(fā)明所做的任何改進或者變型均屬于本發(fā)明權(quán)利要求主張的保護范圍之內(nèi)的。
【主權(quán)項】
1.一種汽車車輪拆卸通用工裝,其特征在于:包括安裝側(cè)板、底板、氣動扳手、驅(qū)動氣缸、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動電機和取輪拉鉤,所述驅(qū)動電機設(shè)置在固定在底板上的電機安裝座上,所述驅(qū)動電機的與轉(zhuǎn)軸連接,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有支撐的軸承座,所述轉(zhuǎn)軸上還固定有驅(qū)動氣缸,所述驅(qū)動氣缸的驅(qū)動端上固定有氣動扳手,所述氣動扳手穿過所述安裝側(cè)板對應(yīng)開設(shè)的圓孔,所述取輪拉鉤固定在安裝側(cè)板上,所述安裝側(cè)板固定在底板上,所述氣動扳手和驅(qū)動氣缸均連接有高壓氣源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車輪拆卸通用工裝,其特征在于:所述取輪拉鉤包括水平段和可折彎的折彎段,所述折彎段與水平段鉸鏈,且鉸鏈出設(shè)置有用于鎖緊定位折彎段的鎖緊裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車輪拆卸通用工裝,其特征在于:所述底板下還設(shè)置有方便運輸整套工裝的萬向輪。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車車輪拆卸通用工裝,包括安裝側(cè)板、底板、氣動扳手、驅(qū)動氣缸、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動電機和取輪拉鉤,所述驅(qū)動電機設(shè)置在固定在底板上的電機安裝座上,所述驅(qū)動電機的與轉(zhuǎn)軸連接,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有支撐的軸承座,所述轉(zhuǎn)軸上還固定有驅(qū)動氣缸,所述驅(qū)動氣缸的驅(qū)動端上固定有氣動扳手,所述氣動扳手穿過所述安裝側(cè)板對應(yīng)開設(shè)的圓孔,所述取輪拉鉤固定在安裝側(cè)板上,所述安裝側(cè)板固定在底板上,所述氣動扳手和驅(qū)動氣缸均連接有高壓氣源,所述汽車車輪拆卸通用工裝可適用任意汽車進行車輪拆卸操作,且拆卸效果高,安全可靠。
【IPC分類】B60B29/00
【公開號】CN105644267
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】唐靖嵐
【申請人】無錫清楊機械制造有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2014年11月11日