一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種充電設備，尤其涉及一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，以及現(xiàn)在提倡的環(huán)保、節(jié)能、綠色生態(tài)地球的趨勢，電動汽車在國家的大力支持下，發(fā)展越來越壯大，應用越來越廣泛，與電動汽車配套的充電槍也相應地隨之快速發(fā)展。
[0003]電動汽車在充電時通過充電槍電纜實現(xiàn)充電，充電槍包括一個與汽車連接的充電槍頭，槍頭上含有數(shù)個充電插孔，與汽車對應連接并為汽車充電，其中一個插孔為CP信號線插孔，通過CP信號線連接控制器，
纜上控制盒包括一般都包含一個供電控制裝置，供電控制裝置包括PWM輸出端和PWM監(jiān)測端，通過PWM輸出端輸出P麗信號，也就是我們說的CP信號，發(fā)送給汽車，并在CP信號線上設置一個檢測點來檢測這個CP信號，具體方式為:所述供電控制裝置通過測量檢測點的電壓值判斷車輛是否準備就緒，從而決定是否需要導通充電槍頭和充電插頭。
[0004]充電槍頭端沒有溫度保護功能、進行充電時，充電槍頭部分若出現(xiàn)故障，很大程度上會引起槍頭發(fā)熱，但由于沒有溫度檢測功能，纜上控制器將無法判斷，充電槍頭將不會停止工作;熱量聚集越來越大造成插座與插頭出出現(xiàn)短路情況，嚴重的甚至會導致火災。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的就在于提供一種解決上述問題，能在充電槍頭溫度異常情況下能及時發(fā)出信號告知纜上控制盒，并由纜上控制盒控制停止充電，避免高溫造成槍頭故障，溫度恢復正常后，能自動再次充電的一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍，包括充電插頭、纜上控制盒和充電槍頭，所述充電槍頭包括殼體和位于殼體端部的插孔，所述插孔包括CP信號線插孔、地線插孔、火線插孔和零線插孔；
所述纜上控制盒包括外殼、位于外殼內(nèi)的微處理器和供電控制裝置，所述供電控制裝置包括PWM輸出端和PffM監(jiān)測端，所述PWM輸出端連接CP信號線插孔，所述P麗輸出端連接在PWM輸出端和CP信號線插孔間；
所述殼體內(nèi)設有一溫控開關，所述溫控開關固定在殼體內(nèi)部，兩端分別接地線插孔和CP信號線;殼體上還設有檢修溫控開關的檢修口 ；
充電插頭的火線、零線、地線直接與充電槍頭的火線插孔、零線插孔、地線插孔連接，且火線、零線上分別設有開關。
[0007]作為優(yōu)選:所述溫控開關位于殼體內(nèi)靠近殼體端部處。
[0008]作為優(yōu)選:火線、零線上設置的開關位于控制盒的外殼內(nèi)部。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于:電路結(jié)構(gòu)簡單，無需重新設計充電槍線路，不增加控制器、不增加通信線纜，溫控開關置于殼體內(nèi)部，不影響充電槍整體結(jié)構(gòu)，采用溫控開關干涉CP信號的方式，就達到了自動根據(jù)溫度控制充電的目的。克服了現(xiàn)有技術(shù)中，充電槍頭溫度異常情況下不能及時發(fā)出信號告知纜上控制盒，導致熱量聚集越來越大造成插座與插頭出現(xiàn)短路情況，嚴重的甚至會導致火災的缺陷。
[0010]本發(fā)明中，當溫度超過溫控開關的跳變溫度時，溫控開關閉合，使CP信號與地線接通，將波形信號拉低，纜上控制盒中的供電控制裝置的PWM監(jiān)測端無法檢測到正常的CP信號，微處理器就會切斷火線、零線上的開關，使充電插頭停止對充電槍頭供電，充電槍頭無法充電。當溫度降低，低于溫控開關的跳變溫度時，溫控開關打開，使CP信號與地線斷開，CP信號恢復正常，微處理器閉合火線、零線上的開關，充電槍頭正常充電。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的電路原理圖。
[0012]圖中:1、殼體;2、纜上控制盒;3、充電插頭;4、溫控開關;5、CP信號線插孔;6、地線插孔;7、檢修口。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0014]實施例1:參見圖1、圖2，一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍，包括充電插頭3、纜上控制盒2和充電槍頭，所述充電槍頭包括殼體I和位于殼體I端部的插孔，所述插孔包括CP信號線插孔5、地線插孔6、火線插孔和零線插孔;所述纜上控制盒2包括外殼、位于外殼內(nèi)的微處理器和供電控制裝置，所述供電控制裝置包括PWM輸出端和PWM監(jiān)測端，所述PffM輸出端連接CP信號線插孔5，所述PffM輸出端連接在PffM輸出端和CP信號線插孔5間；
所述殼體I內(nèi)設有一溫控開關4，所述溫控開關4固定在殼體I內(nèi)部，兩端分別接地線插孔6和CP信號線;殼體I上還設有檢修溫控開關4的檢修口 7 ；
充電插頭3的火線、零線、地線直接與充電槍頭的火線插孔、零線插孔、地線插孔6連接，且火線、零線上分別設有開關。
[0015]本發(fā)明中，所述溫控開關4位于殼體I內(nèi)靠近殼體I端部處;火線、零線上設置的開關位于控制盒的外殼內(nèi)部。
[0016]本發(fā)明的工作原理為:在充電槍頭的殼體I內(nèi)部設置一溫控開關4，由溫控開關4來干涉CP信號。
[0017]為了更進一步的描述本發(fā)明工作原理，我們結(jié)合圖2進行描述，纜上控制盒2中，火線L、零線N上分別接開關Kl、K2，供電控制裝置包含P麗輸出端和P麗監(jiān)測端，而檢測點位于電阻Rl右側(cè)；
充電槍頭中，所述插孔包括CP信號線插孔5、地線插孔6、火線插孔和零線插孔;分別接CP信號線、地線N、火線L、零線ΡΕ，溫控開關4 R3位于零線PE和CP信號線之間。
[0018]充電槍開始工作，溫控開關4對槍頭部位的溫度進行監(jiān)控，若出現(xiàn)故障產(chǎn)熱，且溫度超過溫控開關4的跳變溫度時，開關閉合，使CP信號與地線接通，將波形信號拉低，纜上控制盒2中，供電控制裝置PffM監(jiān)測端監(jiān)測到不正常的CP信號，反饋給微處理器，微處理器就會切斷火線、零線上的開關，從而控制充電插頭3停止對充電槍頭供電，充電槍頭無法充電。當溫度降低，低于溫控開關4的跳變溫度時，溫控開關4打開，使CP信號與地線斷開，CP信號恢復正常，微處理器閉合火線、零線上的開關，充電槍頭正常充電。
【主權(quán)項】
1.一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍，包括充電插頭、纜上控制盒和充電槍頭，所述充電槍頭包括殼體和位于殼體端部的插孔，所述插孔包括CP信號線插孔、地線插孔、火線插孔和零線插孔； 其特征在于:所述纜上控制盒包括外殼、位于外殼內(nèi)的微處理器和供電控制裝置，所述供電控制裝置包括PWM輸出端和PWM監(jiān)測端，所述PWM輸出端連接CP信號線插孔，所述PWM輸出端連接在PWM輸出端和CP信號線插孔間； 所述殼體內(nèi)設有一溫控開關，所述溫控開關固定在殼體內(nèi)部，兩端分別接地線插孔和CP信號線;殼體上還設有檢修溫控開關的檢修口 ； 充電插頭的火線、零線、地線直接與充電槍頭的火線插孔、零線插孔、地線插孔連接，且火線、零線上分別設有開關。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍，其特征在于:所述溫控開關位于殼體內(nèi)靠近殼體端部處。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍，其特征在于:火線、零線上設置的開關位于控制盒的外殼內(nèi)部。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種充電槍頭帶溫度保護功能的新能源汽車充電槍，包括充電插頭、纜上控制盒和充電槍頭，所述纜上控制盒包括外供電控制裝置，所述供電控制裝置包括PWM輸出端和PWM監(jiān)測端，所述PWM輸出端連接CP信號線插孔，所述PWM輸出端連接在PWM輸出端和CP信號線插孔間；所述殼體內(nèi)設有一溫控開關，所述溫控開關固定在殼體內(nèi)部，兩端分別接地線插孔和CP信號線；火線、零線上分別設有開關。本發(fā)明電路結(jié)構(gòu)簡單，采用溫控開關干涉CP信號的方式，就達到了自動根據(jù)溫度控制充電的目的?？朔爽F(xiàn)有技術(shù)中充電槍頭溫度異常情況下不能及時發(fā)出信號告知纜上控制盒，導致熱量聚集越來越大造成插座與插頭出現(xiàn)短路情況。
【IPC分類】H01R13/70, H01R13/713, H01R13/66, B60L11/18
【公開號】CN105655815
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】楊孌
【申請人】綿陽高新區(qū)探索科技有限責任公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年3月17日