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      拉索的制作方法

      文檔序號:9907245閱讀:317來源:國知局
      拉索的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種拉索。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前拉索用的套管一般為塑料套管或者金屬彈簧套管,由于塑料套管由于本身強(qiáng)度低,加之塑料膨脹系數(shù)較高,對環(huán)境溫度變化適應(yīng)性較差,并且易老化,易蠕動變形,金屬彈簧套管存在阻力大,易腐蝕等缺陷,因此拉索套管逐步被復(fù)合管所代替,鎖芯結(jié)構(gòu)簡單,一般為鋼絲或者由多股鋼絲捻股而成的鋼絲繩構(gòu)成,因而其抗拉強(qiáng)度較差,使用壽命不長。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種拉索,強(qiáng)度高,使用壽命較長。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種拉索,包括一根主芯鋼絲,主芯鋼絲外層設(shè)置有內(nèi)層鋼絲套,內(nèi)層鋼絲套外層設(shè)置有外層鋼絲套,外層鋼絲套外層設(shè)置有扁絲外套層,主芯鋼絲為圓絲,內(nèi)層鋼絲套以及外層鋼絲套均為多根圓絲捻股而成,扁絲外套層螺旋纏繞于外層鋼絲套上,所述扁絲外套層外包裹有一側(cè)鋼絲套管,所述鋼絲套管外設(shè)置有PP涂覆層。
      [0005]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:通過將鋼帶鎖芯設(shè)計成主芯鋼絲、內(nèi)層鋼絲套、夕卜層鋼絲套以及扁絲外套層的四層結(jié)構(gòu),提高其強(qiáng)度,延長使用壽命。
      【附圖說明】
      [0006]圖1為本發(fā)明的示意圖。
      [0007]圖中:1、主芯鋼絲;2、內(nèi)層鋼絲套;3、外層鋼絲套;4、扁絲外套層;5、鋼絲套管;
      6、PP涂覆層。
      【具體實施方式】
      [0008]下面結(jié)合附圖和實施例,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0009]如圖1所示,一種拉索,包括一根主芯鋼絲1,主芯鋼絲I外層設(shè)置有內(nèi)層鋼絲套2,內(nèi)層鋼絲套2外層設(shè)置有外層鋼絲套3,外層鋼絲套3外層設(shè)置有扁絲外套層4,主芯鋼絲I為圓絲,內(nèi)層鋼絲套2以及外層鋼絲套3均為多根圓絲捻股而成,扁絲外套層4螺旋纏繞于外層鋼絲套3上,所述扁絲外套層4外包裹有一側(cè)鋼絲套管5,所述鋼絲套管5外設(shè)置有PP涂覆層6。
      [0010]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種拉索,其特征在于:包括一根主芯鋼絲,主芯鋼絲外層設(shè)置有內(nèi)層鋼絲套,內(nèi)層鋼絲套外層設(shè)置有外層鋼絲套,外層鋼絲套外層設(shè)置有扁絲外套層,主芯鋼絲為圓絲,內(nèi)層鋼絲套以及外層鋼絲套均為多根圓絲捻股而成,扁絲外套層螺旋纏繞于外層鋼絲套上,所述扁絲外套層外包裹有一側(cè)鋼絲套管,所述鋼絲套管外設(shè)置有PP涂覆層。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種拉索,包括一根主芯鋼絲,主芯鋼絲外層設(shè)置有內(nèi)層鋼絲套,內(nèi)層鋼絲套外層設(shè)置有外層鋼絲套,外層鋼絲套外層設(shè)置有扁絲外套層,主芯鋼絲為圓絲,內(nèi)層鋼絲套以及外層鋼絲套均為多根圓絲捻股而成,扁絲外套層螺旋纏繞于外層鋼絲套上,所述扁絲外套層外包裹有一側(cè)鋼絲套管,所述鋼絲套管外設(shè)置有PP涂覆層,通過將鋼帶鎖芯設(shè)計成主芯鋼絲、內(nèi)層鋼絲套、外層鋼絲套以及扁絲外套層的四層結(jié)構(gòu),提高其強(qiáng)度,延長使用壽命。
      【IPC分類】F16C1/10
      【公開號】CN105673669
      【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】金新民
      【申請人】江陰皇潤車業(yè)有限公司
      【公開日】2016年6月15日
      【申請日】2014年11月22日
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