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      一種抗沖擊汽車離合器面片總成及制造方法

      文檔序號:10696938閱讀:892來源:國知局
      一種抗沖擊汽車離合器面片總成及制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種抗沖擊汽車離合器面片總成及制造方法,包括鋼片,鋼片正反面硫化連接面片,采用FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成100Kg、1米寬的復(fù)合布,復(fù)合布涂布涂料,風(fēng)干至不粘手為止,復(fù)合布剪切成10mm寬的長布料,長布料繞制的圓盤狀結(jié)構(gòu)的面片;將圓狀面片料放入下模具內(nèi),放入鋼片,鋼片正反面涂刷FH11?128膠漿;在鋼片上再放入圓狀面片料,壓合上模具;電熱加溫開啟壓機(jī),硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。
      【專利說明】
      一種抗沖擊汽車離合器面片總成及制造方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及離合器技術(shù),具體說是一種抗沖擊汽車離合器面片總成及制造方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的汽車離合器面片采用鉚接式,面片鉚接在鋼片上,費(fèi)事費(fèi)工,鉚釘鉚接影響面片使用壽命和使用安全。現(xiàn)有的無鉚接式結(jié)構(gòu),如專利號為201210157147.2公開的一種抗沖擊汽車離合器面片,采用多種材料無序混合后與鋼片硫化連接,其混合壓制的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,影響使用性能。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中無鉚接式結(jié)構(gòu)的上述不足,本發(fā)明提供了一種工藝簡單,適于汽車離合器面片制造使用,能有效確保內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,提高使用性能的抗沖擊汽車離合器面片總成及制造方法。
      [0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種抗沖擊汽車離合器面片總成,包括鋼片,鋼片正反面硫化連接面片,其特征在于:采用FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維SKg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04_的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成100Kg、l米寬的復(fù)合布,復(fù)合布涂布涂料,風(fēng)干至不粘手為止,復(fù)合布剪切成I Omm寬的長布料,長布料繞制的圓盤狀結(jié)構(gòu)的面片。
      [0005]所述涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比:耐高溫472°C納米液體樹脂80-90份、乙烯基三甲氧基硅烷10-20份、異丙醇10-15份、馬來酸酐接枝EVA5-8份、白剛玉粉3_5份、氟硅酸鈉2_3份、二硫化鉬1-1.5份、聚四氟乙烯蠟2-3份、氧化鈣2-3份、鈣鋅穩(wěn)定劑1-2份,依次混合攪拌的涂料。
      [0006]—種抗沖擊汽車離合器面片總成制造方法,包括以下步驟:
      a.選取原料:FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成lOOKg、I米寬的復(fù)合布;
      b.將上述I米寬復(fù)合布涂布上述權(quán)利要求2的涂料,風(fēng)干至不粘手為止;
      c.用剪切機(jī)將I米寬復(fù)合布剪切成1mm寬的每片面片用料,采用纏繞機(jī)繞成圓狀面片料;
      d.將圓狀面片料放入下模具內(nèi),放入鋼片,鋼片正反面涂刷FHl1-128膠漿;
      e.在鋼片上再放入圓狀面片料,壓合上模具;
      f.電熱加溫至175-180°C,開啟壓機(jī),壓力至30-35MPa,保溫、保壓40-45分鐘出模,硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。
      [0007]本發(fā)明的抗沖擊汽車離合器面片總成不損壞發(fā)動機(jī)飛輪面和壓盤面,面片無需鉆孔,無需鉚接,使用壽命長,其制作工藝簡單,有序制備復(fù)合線、復(fù)合布、繞制線條和圓狀面片料,有效確保其內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,有利于提高面片總成的使用安全性能和穩(wěn)定性,延長其使用壽命。采用耐高溫472°C納米液體樹脂、乙烯基三甲氧基硅烷、馬來酸酐接枝EVA、白剛玉粉、氟硅酸鈉、二硫化鉬、聚四氟乙烯蠟共混制備耐磨耐高溫涂料,有利于提高面片結(jié)構(gòu)的摩擦性能,延長使用壽命。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]以下對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
      [0009]實(shí)施例一
      一種抗沖擊汽車離合器面片總成,包括鋼片,鋼片正反面硫化連接面片,采用FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成lOOKg、I米寬的復(fù)合布,復(fù)合布涂布涂料,風(fēng)干至不粘手為止,復(fù)合布剪切成1mm寬的長布料,長布料繞制的圓盤狀結(jié)構(gòu)的面片。
      [0010]所述涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比:耐高溫472°C納米液體樹脂80份、乙烯基三甲氧基硅烷10份、異丙醇10份、馬來酸酐接枝EVA5份、白剛玉粉3份、氟硅酸鈉2份、二硫化鉬I份、聚四氟乙烯蠟2份、氧化鈣2份、鈣鋅穩(wěn)定劑I份,依次混合攪拌的涂料。
      [0011]—種抗沖擊汽車離合器面片總成制造方法,包括以下步驟:
      a.選取原料:FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成lOOKg、I米寬的復(fù)合布;
      b.將上述I米寬復(fù)合布涂布上述權(quán)利要求2的涂料,風(fēng)干至不粘手為止;
      c.用剪切機(jī)將I米寬復(fù)合布剪切成1mm寬的每片面片用料,采用纏繞機(jī)繞成圓狀面片料;
      d.將圓狀面片料放入下模具內(nèi),放入鋼片,鋼片正反面涂刷FHl1-128膠漿;
      e.在鋼片上再放入圓狀面片料,壓合上模具;
      f.電熱加溫至175°C,開啟壓機(jī),壓力至30MPa,保溫、保壓40分鐘出模,硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。
      [0012]實(shí)施例二
      一種抗沖擊汽車離合器面片總成,包括鋼片,鋼片正反面硫化連接面片,采用FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成lOOKg、I米寬的復(fù)合布,復(fù)合布涂布涂料,風(fēng)干至不粘手為止,復(fù)合布剪切成1mm寬的長布料,長布料繞制的圓盤狀結(jié)構(gòu)的面片。
      [0013]所述涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比:耐高溫472°C納米液體樹脂90份、乙烯基三甲氧基硅烷20份、異丙醇15份、馬來酸酐接枝EVA8份、白剛玉粉5份、氟硅酸鈉3份、二硫化鉬1.5份、聚四氟乙烯蠟3份、氧化鈣3份、鈣鋅穩(wěn)定劑2份,依次混合攪拌的涂料。
      [0014]—種抗沖擊汽車離合器面片總成制造方法,包括以下步驟:
      g.選取原料:FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成100Kg、I米寬的復(fù)合布; a.將上述I米寬復(fù)合布涂布上述權(quán)利要求2的涂料,風(fēng)干至不粘手為止;
      b.用剪切機(jī)將I米寬復(fù)合布剪切成1mm寬的每片面片用料,采用纏繞機(jī)繞成圓狀面片料;
      c.將圓狀面片料放入下模具內(nèi),放入鋼片,鋼片正反面涂刷FHl1-128膠漿;
      d.在鋼片上再放入圓狀面片料,壓合上模具;
      e.電熱加溫至180°C,開啟壓機(jī),壓力至35MPa,保溫、保壓45分鐘出模,硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。
      [0015]實(shí)施例三
      一種抗沖擊汽車離合器面片總成,包括鋼片,鋼片正反面硫化連接面片,采用FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成lOOKg、I米寬的復(fù)合布,復(fù)合布涂布涂料,風(fēng)干至不粘手為止,復(fù)合布剪切成1mm寬的長布料,長布料繞制的圓盤狀結(jié)構(gòu)的面片。
      [0016]所述涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比:耐高溫472°C納米液體樹脂85份、乙烯基三甲氧基硅烷15份、異丙醇12份、馬來酸酐接枝EVA6份、白剛玉粉4份、氟硅酸鈉2.5份、二硫化鉬1.2份、聚四氟乙烯蠟2.3份、氧化鈣2.5份、鈣鋅穩(wěn)定劑1.5份,依次混合攪拌的涂料。
      [0017]—種抗沖擊汽車離合器面片總成制造方法,包括以下步驟:
      a.選取原料:FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成lOOKg、I米寬的復(fù)合布;
      b.將上述I米寬復(fù)合布涂布上述權(quán)利要求2的涂料,風(fēng)干至不粘手為止;
      c.用剪切機(jī)將I米寬復(fù)合布剪切成1mm寬的每片面片用料,采用纏繞機(jī)繞成圓狀面片料;
      d.將圓狀面片料放入下模具內(nèi),放入鋼片,鋼片正反面涂刷FHl1-128膠漿;
      e.在鋼片上再放入圓狀面片料,壓合上模具;
      電熱加溫至178°C,開啟壓機(jī),壓力至32MPa,保溫、保壓44分鐘出模,硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種抗沖擊汽車離合器面片總成,包括鋼片,鋼片正反面硫化連接面片,其特征在于:采用FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成lOOKg、I米寬的復(fù)合布,復(fù)合布涂布涂料,風(fēng)干至不粘手為止,復(fù)合布剪切成1mm寬的長布料,長布料繞制的圓盤狀結(jié)構(gòu)的面片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊汽車離合器面片總成,其特征在于:所述涂料按質(zhì)量分?jǐn)?shù)配比:耐高溫472°C納米液體樹脂80-90份、乙烯基三甲氧基硅烷10-20份、異丙醇ΙΟ-? 5份 、馬 來酸酐接枝EVA5-8份、白剛玉粉3-5份、氟硅酸鈉2-3份、二硫化鉬I_1.5份、聚四氟乙烯蠟2-3份、氧化鈣2-3份、鈣鋅穩(wěn)定劑1-2份,依次混合攪拌的涂料。3.—種抗沖擊汽車離合器面片總成制造方法,包括以下步驟: 選取原料:FKF復(fù)合礦物纖維22Kg、陶瓷纖維8Kg、芳香族聚酰胺纖維15Kg、聚丙烯腈纖維15Kg、耐高磨黃銅絲5Kg、海泡石纖維20Kg和玻璃纖維15Kg紡織成04mm的高強(qiáng)度復(fù)合線,再將此線織成lOOKg、I米寬的復(fù)合布; 將上述I米寬復(fù)合布涂布上述權(quán)利要求2的涂料,風(fēng)干至不粘手為止; 用剪切機(jī)將I米寬復(fù)合布剪切成1mm寬的每片面片用料,采用纏繞機(jī)繞成圓狀面片料; 將圓狀面片料放入下模具內(nèi),放入鋼片,鋼片正反面涂刷FHl 1-128膠漿; 在鋼片上再放入圓狀面片料,壓合上模具; 電熱加溫至175-1800C,開啟壓機(jī),壓力至30-35MPa,保溫、保壓40-45分鐘出模,硫化成型得無鉚接試汽車離合器面片。
      【文檔編號】F16D13/64GK106065907SQ201610563037
      【公開日】2016年11月2日
      【申請日】2016年7月18日
      【發(fā)明人】張和慶
      【申請人】張和慶
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