大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)帶動(dòng)砂帶進(jìn)行拋光的拋光設(shè)備，雖然解決了用手直接按在砂布上的問題，但人體與拋光形成的粉塵、油煙直接接觸，造成傷害，其次操作也不方便。過去老式的彎頭拋光機(jī)在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)如環(huán)保除塵、手動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)償磨料、產(chǎn)品在加工后呈現(xiàn)發(fā)紅表面或變色等問題，同時(shí)手動(dòng)操作的限定性也較強(qiáng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述缺陷，提供了大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)，包括機(jī)架以及位于該機(jī)架上的相互連接的人機(jī)界面和電控箱，在電控箱內(nèi)設(shè)有電控組件、在機(jī)架上還設(shè)有送料夾緊組件、磨拋傳動(dòng)組件、液壓傳動(dòng)組件、除塵冷卻組件；所述電控組件包括PLC控制器；所述送料夾緊組件包括送料部分和夾緊部分，所述送料部分包括送料板、料槽、壓料氣缸，所述夾緊部分包括依次連接的主軸、第一減速機(jī)、伺服電機(jī)以及貫穿于該主軸的軸承套和支座，在所述主軸的上方設(shè)有夾具壓塊、夾具支撐座，所述料槽位于所述送料板的板面上，所述送料板的一端固定在所述送料氣缸上和機(jī)架上，所述壓料氣缸位于所述料槽的一側(cè)且連接所述料槽；所述液壓傳動(dòng)組件包括液壓站；所述磨拋傳動(dòng)組件包括自動(dòng)進(jìn)給裝置以及連接在該自動(dòng)進(jìn)給裝置上的減速電機(jī)以及電機(jī)座。
[0005]在所述送料板的上方設(shè)有送料氣缸；所述液壓站上連接一雙向可調(diào)液壓缸，該雙向可調(diào)液壓缸通過一聯(lián)接支撐桿連接一直流電機(jī)，聯(lián)接支撐桿上設(shè)有用于調(diào)節(jié)該聯(lián)接支撐桿的進(jìn)給滑塊、調(diào)節(jié)滑塊、調(diào)節(jié)手輪。
[0006]所述送料氣缸送料至所述夾具壓塊翼側(cè)的夾具上。
[0007]所述自動(dòng)進(jìn)給裝置包括自動(dòng)伺服補(bǔ)償電機(jī)、第二減速機(jī)、第一聯(lián)接板、信號(hào)滑環(huán)、第二聯(lián)接板、聯(lián)軸、滾珠絲桿螺母、第三聯(lián)接板、滾珠絲桿、聯(lián)接座、6205軸承、軸承蓋、聯(lián)軸器。
[0008]所述除塵冷卻組件包括水泵箱以及連接在水泵箱上的噴水管，該噴水管位于所述夾具支撐座的一側(cè)。
[0009]所述磨拋傳動(dòng)組件是在減速電機(jī)的帶動(dòng)下通過聯(lián)軸(可調(diào)偏心滑軸)來傳動(dòng)，利用聯(lián)軸器來傳動(dòng)其前端磨頭、高速電機(jī)整體在“X” “Y”軸軌道上作圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使得磨頭在彎頭內(nèi)作圓周磨削運(yùn)動(dòng)，當(dāng)磨料磨損后可根據(jù)磨損程度通過信號(hào)滑環(huán)上的伺服系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償，伺服系統(tǒng)包括自動(dòng)伺服補(bǔ)償電機(jī)、第二減速機(jī)、第一聯(lián)接板、第二聯(lián)接板。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型提供的拋光機(jī)，操作方便、安全可靠、環(huán)保除塵并及時(shí)冷卻避免出現(xiàn)發(fā)紅表面或變色等問題。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之一；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之二 ；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖之三。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例:如圖1、圖2、圖3所示，大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)，包括機(jī)架5以及位于該機(jī)架上的相互連接的人機(jī)界面I和電控箱4，在電控箱內(nèi)設(shè)有電控組件、在機(jī)架上還設(shè)有送料夾緊組件、磨拋傳動(dòng)組件、液壓傳動(dòng)組件、除塵冷卻組件；所述電控組件包括PLC控制器；所述送料夾緊組件包括送料部分和夾緊部分，所述送料部分包括送料板18、料槽7、壓料氣缸8，所述夾緊部分包括依次連接的主軸13、第一減速機(jī)15、伺服電機(jī)16以及貫穿于該主軸的軸承套12和支座14，在所述主軸的上方設(shè)有夾具壓塊9、夾具支撐座10，所述料槽位于所述送料板的板面上，所述送料板的一端固定在所述送料氣缸上和機(jī)架上，所述壓料氣缸位于所述料槽的一側(cè)且連接所述料槽；所述液壓傳動(dòng)組件包括液壓站20 ;所述磨拋傳動(dòng)組件包括自動(dòng)進(jìn)給裝置6以及連接在該自動(dòng)進(jìn)給裝置上的減速電機(jī)2以及電機(jī)座3。
[0015]在所述送料板的上方設(shè)有送料氣缸21 ;所述液壓站上連接一雙向可調(diào)液壓缸23，該雙向可調(diào)液壓缸通過一聯(lián)接支撐桿24連接一直流電機(jī)22，聯(lián)接支撐桿上設(shè)有用于調(diào)節(jié)該聯(lián)接支撐桿的進(jìn)給滑塊25、調(diào)節(jié)滑塊26、調(diào)節(jié)手輪27。
[0016]所述送料氣缸送料至所述夾具壓塊翼側(cè)的夾具上。
[0017]所述自動(dòng)進(jìn)給裝置包括自動(dòng)伺服補(bǔ)償電機(jī)61、第二減速機(jī)62、第一聯(lián)接板63、信號(hào)滑環(huán)64、第二聯(lián)接板65、聯(lián)軸66、滾珠絲桿螺母67、第三聯(lián)接板68、滾珠絲桿69、聯(lián)接座610,6205軸承611、軸承蓋612、聯(lián)軸器613。
[0018]所述除塵冷卻組件包括水泵箱91以及連接在水泵箱上的噴水管17，該噴水管位于所述夾具支撐座的一側(cè)。
[0019]所述自動(dòng)進(jìn)給裝置上還連接一磨料軸11。
[0020]所述自動(dòng)進(jìn)給裝置通過一磨料軸伸長(zhǎng)到所述送料夾緊組件內(nèi)對(duì)待打磨件進(jìn)行打磨。
[0021]所述磨拋傳動(dòng)組件是在減速電機(jī)的帶動(dòng)下通過聯(lián)軸(可調(diào)偏心滑軸)來傳動(dòng)，利用聯(lián)軸器來傳動(dòng)其前端磨頭、高速電機(jī)整體在“X” “Y”軸軌道上作圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使得磨頭在彎頭內(nèi)作圓周磨削運(yùn)動(dòng)，當(dāng)磨料磨損后可根據(jù)磨損程度通過信號(hào)滑環(huán)上的伺服系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償，伺服系統(tǒng)包括自動(dòng)伺服補(bǔ)償電機(jī)、第二減速機(jī)、第一聯(lián)接板、第二聯(lián)接板。
[0022]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架以及位于該機(jī)架上的相互連接的人機(jī)界面和電控箱，在電控箱內(nèi)設(shè)有電控組件、在機(jī)架上還設(shè)有送料夾緊組件、磨拋傳動(dòng)組件、液壓傳動(dòng)組件、除塵冷卻組件；所述電控組件包括PLC控制器；所述送料夾緊組件包括送料部分和夾緊部分，所述送料部分包括送料板、料槽、壓料氣缸，所述夾緊部分包括依次連接的主軸、第一減速機(jī)、伺服電機(jī)以及貫穿于該主軸的軸承套和支座，在所述主軸的上方設(shè)有夾具壓塊、夾具支撐座，所述料槽位于所述送料板的板面上，所述送料板的一端固定在所述送料氣缸上和機(jī)架上，所述壓料氣缸位于所述料槽的一側(cè)且連接所述料槽；所述液壓傳動(dòng)組件包括液壓站；所述磨拋傳動(dòng)組件包括自動(dòng)進(jìn)給裝置以及連接在該自動(dòng)進(jìn)給裝置上的減速電機(jī)以及電機(jī)座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)，其特征在于，在所述送料板的上方設(shè)有送料氣缸；所述液壓站上連接一雙向可調(diào)液壓缸，該雙向可調(diào)液壓缸通過一聯(lián)接支撐桿連接一直流電機(jī)，聯(lián)接支撐桿上設(shè)有用于調(diào)節(jié)該聯(lián)接支撐桿的進(jìn)給滑塊、調(diào)節(jié)滑塊、調(diào)節(jié)手輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)，其特征在于，所述送料氣缸送料至所述夾具壓塊翼側(cè)的夾具上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)，其特征在于，所述自動(dòng)進(jìn)給裝置包括自動(dòng)伺服補(bǔ)償電機(jī)、第二減速機(jī)、第一聯(lián)接板、信號(hào)滑環(huán)、第二聯(lián)接板、聯(lián)軸、滾珠絲桿螺母、第三聯(lián)接板、滾珠絲桿、聯(lián)接座、6205軸承、軸承蓋、聯(lián)軸器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)，其特征在于，所述除塵冷卻組件包括水泵箱以及連接在水泵箱上的噴水管，該噴水管位于所述夾具支撐座的一側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了大彎頭內(nèi)孔拋光機(jī)，包括機(jī)架以及位于該機(jī)架上的相互連接的人機(jī)界面和電控箱，在電控箱內(nèi)設(shè)有電控組件、在機(jī)架上還設(shè)有送料夾緊組件、磨拋傳動(dòng)組件、液壓傳動(dòng)組件、除塵冷卻組件；所述送料夾緊組件包括送料部分和夾緊部分，所述送料部分包括送料板、料槽、推料氣缸，所述夾緊部分包括依次連接的主軸、第一減速機(jī)、伺服電機(jī)以及貫穿于該主軸的軸承套和支座，在所述主軸的上方設(shè)有夾具壓塊、夾具支撐座，所述磨拋傳動(dòng)組件是在減速電機(jī)的帶動(dòng)下通過可調(diào)偏心滑軸來傳動(dòng)，利用偏心來傳動(dòng)其前端磨頭、高速電機(jī)在“X”“Y”軸軌道上作圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使得磨頭在彎頭內(nèi)作圓周磨削運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型環(huán)保除塵。
【IPC分類】B24B29-00, B24B55-02, B24B55-06
【公開號(hào)】CN204295472
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420714934
【發(fā)明人】胡傳榜
【申請(qǐng)人】胡傳榜
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月25日