曲軸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸，具體涉及一種曲軸。
【背景技術】
[0002]曲軸是發(fā)動機的主要旋轉機件，裝上連桿后，可將連桿的上下往復運動變成發(fā)動機輸出軸的旋轉運動。作為發(fā)動機上的一個重要機件，曲軸廣泛應用于機械、汽車、船舶、航空等領域。曲軸由于高速旋轉而產生大量熱量，但曲軸與連桿、活塞等元件之間的空間狹小封閉，導致熱量不易散失。又因為連桿頸往往有多個，現有技術的潤滑措施一般為逐個添加潤滑油，比較繁瑣，潤滑效果差。
【實用新型內容】
[0003]為解決現有技術中曲軸的散熱不良、潤滑效果差的問題，本實用新型提供一種散熱良好、潤滑良好的曲軸。
[0004]一種曲軸，包括多個主軸頸、多個曲柄臂和多個連桿頸，多個所述曲柄臂一端垂直連接所述主軸頸，另一端垂直連接所述連桿頸，多個所述主軸頸和多個所述連桿頸平行，多個所述主軸頸、多個所述曲柄臂和多個所述連桿頸為一體結構，所述曲軸還包括多個葉片，多個所述葉片設于所述主軸頸。
[0005]根據本實用新型的一個優(yōu)選實施例，多個所述葉片為梯形狀，且其表面相對于所述主軸頸和所述連桿頸的軸線所在平面傾斜。
[0006]根據本實用新型的一個優(yōu)選實施例，多個所述曲柄臂包括曲柄臂本體和散熱孔，多個所述散熱孔設于所述曲柄臂本體。
[0007]根據本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述曲軸還包括油道，所述油道貫穿多個所述主軸頸、多個所述曲柄臂和多個所述連桿頸。
[0008]根據本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述連桿頸包括連桿頸本體和潤滑孔，所述潤滑孔一端連通所述油道。
[0009]現有技術中的曲軸沒有散熱措施，改進后添加了多個所述葉片，多個所述葉片與所述主軸頸、所述連桿頸一起高速旋轉，能加速空氣流動，帶走熱量。同時，改進后添加了所述散熱孔，能進一步增強散熱效果?，F有技術的潤滑一般為各個所述連桿頸逐個添加潤滑油，效率低且效果差，改進后加設所述油道，將多個所述連桿頸的所述潤滑孔相互連通，所述油道在輸油的同時還能起到儲油的作用，能及時調節(jié)個別所述連桿頸潤滑不良的問題，改善潤滑效果。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0011]圖1是本實用新型提供的曲軸的剖視圖；
[0012]圖2是本實用新型提供的曲軸的左視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合本實用新型的附圖1和附圖2，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0014]請同時參閱圖1和圖2，圖1是本實用新型提供的曲軸的剖視圖，圖2是本實用新型提供的曲軸的左視圖。所述曲軸I包括多個主軸頸11、多個連桿頸13、多個曲柄臂15、多個葉片17和油道19。
[0015]所述主軸頸11與所述連桿頸13均為圓柱結構。所述曲柄臂15為方形結構或圓柱結構。所述曲柄臂15—端垂直連接所述主軸頸11，另一端垂直連接所述連桿頸13。所述主軸頸11所在軸線兩側的所述連桿頸13數目相等，所述主軸頸11和所述連桿頸13平行，所述主軸頸11、所述曲柄臂15和所述連桿頸13為一體結構。所述葉片17分別對應設于所述主軸頸11。所述油道19貫穿多個所述主軸頸11、多個所述曲柄臂15和多個所述連桿頸13。
[0016]所述連桿頸13包括連桿頸本體131和潤滑孔133，所述潤滑孔133設于所述連桿頸本體131，且一端連通至所述油道19。
[0017]所述曲柄臂15包括曲柄臂本體151和多個所述散熱孔153，多個所述散熱孔153設于所述曲柄臂本體151。
[0018]所述曲軸I工作時，兩端的所述主軸頸11與軸承配合，帶動所述曲軸I高速轉動。多個所述主軸頸11所在軸線兩側的多個所述連桿頸13的數目相等，兩側的所述曲柄臂15的數目也相等，以確保旋轉時軸線兩側質量相等，不致偏心而影響傳動效果。多個所述葉片17為梯形狀，且其表面相對于多個所述主軸頸11和多個所述連桿頸13所在平面傾斜，旋轉時氣流運動方向垂直于旋轉方向。多個所述葉片17以螺栓和卡套與多個所述連桿頸13固定連接。多個所述葉片17朝向同一個方向旋轉，使空氣朝同一個方向運動，加速空氣運動，降低空氣溫度，帶走熱量。多個所述散熱孔153可使從多個所述葉片17吹來的風通過，進一步降低溫度，促進熱量散失。所述連桿頸13包括直徑方向的所述潤滑孔133，所述潤滑孔133與所述油道19連通。所述曲軸I在工作過程中可能產生某個或某幾個所述連桿頸13潤滑不良的問題，此時所述油道19內的潤滑油便會隨著所述曲軸I的旋轉將潤滑油輸送到所述連桿頸13和所述主軸頸11。
[0019]現有技術中的曲軸I沒有散熱措施，改進后添加了多個所述葉片17，多個所述葉片17與所述主軸頸U、所述連桿頸13—起高速旋轉，能加速空氣流動，帶走熱量。同時，改進后添加了所述散熱孔153，能進一步增強散熱效果。現有技術的潤滑一般為各個所述連桿頸13逐個添加潤滑油，效率低且效果差，改進后加設所述油道19，將多個所述連桿頸13的所述潤滑孔133相互連通，所述油道19在輸油的同時還能起到儲油的作用，能保證所述連桿頸13處的連桿和所述主軸頸11處的軸承潤滑良好。
[0020]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利保護范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種曲軸，包括多個主軸頸、多個曲柄臂和多個連桿頸，多個所述曲柄臂一端垂直連接所述主軸頸，另一端垂直連接所述連桿頸，多個所述主軸頸和多個所述連桿頸平行，多個所述主軸頸、多個所述曲柄臂和多個所述連桿頸為一體結構，其特征在于，所述曲軸還包括多個葉片，多個所述葉片設于所述主軸頸。
2.根據權利要求1所述的曲軸，其特征在于，多個所述葉片為梯形狀，且其表面相對于所述主軸頸和所述連桿頸的軸線所在平面傾斜。
3.根據權利要求1所述的曲軸，其特征在于，多個所述曲柄臂包括曲柄臂本體和散熱孔，多個所述散熱孔設于所述曲柄臂本體。
4.根據權利要求1所述的曲軸，其特征在于，所述曲軸還包括油道，所述油道貫穿多個所述主軸頸、多個所述曲柄臂和多個所述連桿頸。
5.根據權利要求4所述的曲軸，其特征在于，所述連桿頸包括連桿頸本體和潤滑孔，所述潤滑孔一端連通所述油道。
【專利摘要】本實用新型提供一種曲軸。所述曲軸包括多個主軸頸、多個曲柄臂、多個連桿頸和多個葉片，多個所述曲柄臂一端垂直連接所述主軸頸，另一端垂直連接所述連桿頸，所述主軸頸和所述連桿頸平行，多個所述主軸頸、多個所述曲柄臂和多個所述連桿頸為一體結構，多個所述葉片設于二相鄰所述連桿頸之間的所述主軸頸。本實用新型提供的曲軸散熱良好，潤滑良好。
【IPC分類】F16C3-16, F16C3-14
【公開號】CN204300107
【申請?zhí)枴緾N201420700506
【發(fā)明人】唐俊, 石新其
【申請人】長沙熙邁機械制造有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月20日